2021款卡罗拉有必要加雷达吗？

卡罗拉有手动挡，手动挡车型是卡罗拉2021款1.5L手动先锋版，匹配6挡手动变速箱。卡罗拉2021款1.5L手动先锋版是一汽丰田推出的紧凑型车，长宽高分别是4635mm、1780mm、1455mm，轴距是2700mm。（此数据来源于一汽丰田官方网站）卡罗拉自动挡档位有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动挡）五个档位，卡罗拉使用的是阶梯式挡位，又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多。各个档位介绍：P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹，再挂入P档。但要注意的是，车辆一定要在完全停止的情况下才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速箱装置空档启动开关，使得汽车只能在P或N档才能发动车辆，以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险。R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。但要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。N档就是空档，相信对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或”-“的符号，“+”代表升档，”“代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。

卡罗拉有手动挡，手动挡车型是卡罗拉2021款1.5L手动先锋版，匹配6挡手动变速箱。以下是关于卡罗拉2021款1.5L手动先锋版的介绍：车身尺寸方面：卡罗拉2021款1.5L手动先锋版是一汽丰田推出的紧凑型车，长宽高分别是4635mm、1780mm、1455mm，轴距是2700mm。动力方面：卡罗拉2021款1.5L手动先锋版搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力121ps，最大扭矩148nm，最大功率转速6500至6600rpm，最大扭矩转速4600至5000rpm。

卡罗拉没有搭载1.4T发动机的车型。卡罗拉发动机车型：目前只有1.6L，1.8L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机三款动力配置的车型。卡罗拉优点：燃油经济性高，整体油耗较低，驾乘舒适，行驶较平稳，内饰人性化配置丰富，作为最畅销的家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行，外观中庸大气，稳重，比较适合家用，内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错。

卡罗拉有透镜，卡罗拉是丰田旗下的一辆紧凑型汽车。汽车透视镜作用：汽车透镜的作用是聚光，就像放大镜一样，可以把灯光聚集起来，这样车灯就能照射的更远，还有就是可以约束灯光的照射角度，不然灯光是四处发散会影响到其它车主和行人。汽车透视镜主要构成：灯泡安装架、聚光杯、凸透镜、远近光切换电磁线圈及挡板等。相比于传统的聚光方式，透镜的体积小，可以方便地整合到形状各异的大灯罩之内，为设计师实现形状刁钻、表情丰富的大灯提供先天性的便利，而且透镜本身就像一颗眼珠子。

2021款卡罗拉根据配置不同，有1290kg、1315kg、1330kg、1335kg。简介：卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF4-17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。外观：外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。内饰：内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错。

一般而言，普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。火花塞：火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。卡罗拉：卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎高性能减震器、TRD-TF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

2021款卡罗拉有手动挡。以下是关于2021款卡罗拉的相关介绍：1、车型：2021款丰田卡罗拉的长宽高分别为4635×1780×1455（1435）MM，轴距则是达到了2700MM。2021款车型的车身侧面造型较为流畅自然，不过中后部位的线条依然有着老款车型的影子，与前脸那种流线型的设计形成了很大的反差。与扁平的前脸不同，2021款丰田卡罗拉的车尾部分采用了高位设计，其中两侧扁平化的尾灯组中间由镀铬装饰条贯穿，而这一装饰条也起到了对灯组轮廓的勾勒作用。2、内饰：2021款丰田卡罗拉在内饰方面也没有进行过多调整，重点升级的是车内配置。内饰整体设计风格依然有着比较浓郁的日系车气息，是属于那种典型的居家风格，看上去确实非常温馨。

在市区拥堵路况下开启ECO效果最好，高速行驶时没必要开。市区拥堵路况下，并不需要很强的动力，同时走走停停，油耗较高，此时开启ECO模式不仅可以降低油耗，而且驾驶起来更加舒适。没有必要开启ECO的情况：少数情况下，没有必要开启ECO：1、当汽车高速行驶（高达100km/h）时，即使打开ECO，行车电脑也会优先考虑车速，ECO模式会自动失效。2、当需要大扭矩输出时，比如爬山，发动机电脑会判断优先保证并投入足够的动力驱动车辆，ECO模式会自动失效。ECO按钮在哪里：ECO按钮一般都会都在汽车的左侧位置，按钮上带有ECO字母，部分成型的按钮是绿色，很好辨别。

卡罗拉全系均搭载的是一台1.2T四缸的发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛米。以下是关于发动机的相关介绍：1、简介：发动机是一种能够把非机械能转化为机械能的机器。2、分类：包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。3、外燃机：外燃机，就是说燃料在发动机的外部燃烧。4、内燃机：内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

2020款丰田卡罗拉支持carplay，但是最新的2021款丰田卡罗拉取消了该配置。carplay的简介：CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。carplay的作用：手机用数据线连接carplay可以用汽车的部分功能，方便汽车车主调节，释放双手。可以打电话、发短信、导航、听音乐、调节车机。

卡罗拉是没有手动挡车型，新款卡罗拉都是自动挡车型。以下是卡罗拉的相关介绍：1、卡罗拉一共搭载了两款发动机，一款是12升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。2、卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。3、新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入挡清晰。

卡罗拉没有倒车雷达，有倒车影像，倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌，卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片保证其拥有理想的运动性能。

卡罗拉有手动的，以2012款卡罗拉为例，其车身尺寸是：长4545mm、宽1760mm、高1490mm，轴距为2600mm，最小离地间隙为160mm，油箱容积为55l，行李箱容积为450l。2012款卡罗拉搭载了1.6l自然吸气发动机，最大功率是90kw，最大功率转速是每分钟6000rpm，最大扭矩是154nm，与其匹配的是5挡手动变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架。

卡罗拉没有手动挡，全是自动挡的。卡罗拉一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.2升涡轮增压发动机的车型使用了cvt变速箱，搭载1.8升自然吸气发动机的车型使用了ecvt变速箱。卡罗拉是丰田汽车的一个品牌，其车身尺寸长宽高分别为4545mm、1760mm、1490mm，轴距为2600mm。悬架方面，卡罗拉前悬挂是麦弗逊独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。

卡罗拉除了最低配车型外，都是配备了防盗系统的。目的就是为了起到很好的防盗作用。首先找到防盗系统的线路分布位置，一般都在方向盘下方以及A柱下方的护板内。然后直接将防盗器的输入线拔掉就可以了，这时候的防盗器就相当于失去了作用。当然，有的防盗器是有保险丝保护的，这时候我们就要找到相应的保险丝位置（参考汽车维修手册），然后将其拔掉就相当于解除了汽车防盗系统。但要注意的是，如果我们并不是非常熟悉汽车线路分布的话，最好还是交给专业的人员去解除吧，毕竟这里面是集成了很多复杂的电路。一旦解除错误的话，很可能会造成不用程度的影响，甚至乎会烧毁车内的元器件，到时候维修起来就非常麻烦了。

卡罗拉原车是不带急救包的，一般带有简单的随车工具，包含千斤顶、轮胎扳手、三角警示牌。汽车急救包是车辆上配备药品和急救设备的包裹，主要作用是在车辆发生交通事故进行自救。车载急救包是车辆上配备的医用急救设备和药物的包裹，可以在发生交通事故造成伤亡时展开自救，是有效降低交通死亡人数的手段之一。车载急救包内主要有包扎用品像弹性头套、卡扣式止血带、弹性绷带等，无菌敷料像纱布，绷带，一次性手套等，器械工具像急救剪刀、医用镊子、安全别针、救生哨子等。车载急救包的主要用途在于车辆，包括常见的轿车、大巴车、公交车、运输车甚至电动车和自行车都可以配备。目前很多发达国家的急救包的普及率非常高，许多国家将急救包作为汽车的标准配置，并出台相关法规对急救包的使用进行系统的规定，我们最熟悉的是德国的原装宝马、奔驰与奥迪都是有自己的原配急救包。车载急救包的特点在于不仅需要一般急救包的最基本的医疗配置，还需要一些车用方面的工具类用品，另外外型的设计也必须契合汽车的存取空间与外观特点。

有必要安装：1、轮胎胎压过低，会使得胎壁异常磨损，容易发生爆胎或者是使轮胎提前报废。而且轮胎胎面与地面接触面积增大，摩擦阻力增大，车子的油耗会增加；2、轮胎胎压过高，会使得轮胎胎面与地面接触面积减小，摩擦力减小，刹车距离变长。而且轮胎胎面中间部位磨损严重，遇到异物或者尖锐物更加容易爆胎；3、只有使轮胎胎压保持正常的胎压值，才能确保行车的安全。

2019全新卡罗拉有雷达的：1、动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受到影响；3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，不过悬架滤振效果十分不错。

21款卡罗拉是有一键升窗的。卡罗拉是丰田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4635毫米（mm），1780毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2700毫米（mm）。卡罗拉一共使用的是两款发动机，一辆是1.8升自然吸气发动机，另外一款是1.2升涡轮增压发动机。 配备1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。 卡罗拉的1.8升自然吸气发动机最大功率是72kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为142牛米，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw，最大扭矩为163牛米。 卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩为185牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了vvt-iw技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 卡罗拉的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

卡罗拉是没有手动挡车型的，新款卡罗拉全是自动挡的。新款卡罗拉一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.2升涡轮增压发动机的车型使用了cvt变速箱，搭载1.8升自然吸气发动机的车型使用了ecvt变速箱，这是一款混动版车型。混动版车型使用了72马力的电动机。有些老司机就喜欢开手动挡的汽车，手动挡能让驾驶员直接控制挡位，并且手动挡的汽车也是更有驾驶乐趣的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型汽车，这款车的销量和口碑是非常好的。卡罗拉是一款注重燃油经济性的家用车，所以这款车使用了cvt变速箱。cvt变速箱可以一直让发动机保持在合理的转速区间内，这样是可以提高车子的燃油经济性的。如果大家对卡罗拉感兴趣，可以去试驾一下。混动版卡罗拉的燃油经济性是非常好的，这款车受到了很多消费者的欢迎。很多消费者在购买卡罗拉时都会选择混动版车型。卡罗拉的混动版车型在市区内行驶时百公里油耗是低于5升的，这个油耗表现是非常不错的。