途乐5.6油耗是多少？

途乐4.0和5.6油耗差别不大。途乐4.0L的NEDC综合油耗为11.9L/100km。（数据来源于有驾官网）以途乐2018款4.0L铂金型为例，其车身尺寸是：长5165mm、宽1995mm、高1955mm，轴距为3075mm。与其匹配的是手自一体变速箱(AT)，搭载4.0L自然吸气发动机，NEDC综合油耗为11.9L/100km。（数据来源于有驾官网）途乐5.6L的NEDC综合油耗为14.4到15L/100km。（数据来源于有驾官网）以途乐2017款5.6L标准型为例，其车身尺寸是：长5164mm、宽1999mm、高1955mm，轴距为3074mm。与其匹配的是手自一体变速箱(AT)，搭载5.6L自然吸气发动机，NEDC综合油耗为14.4L/100km。（数据来源于有驾官网）以途乐2023款ARMADA5.6L无敌舰队旗舰版为例，其车身尺寸是：长5305mm、宽2030mm、高1925mm，轴距为3075mm。与其匹配的是手自一体变速箱(AT)，搭载5.6L自然吸气发动机，NEDC综合油耗为15L/100km。（数据来源于有驾官网）发动机的油耗主要是和负荷有关系，小负荷或者空负荷的时候，转速和油耗是成正比的；中负荷的时候转速和油耗的关系要取决与发动的形式以及发动机的最高转速；大负荷的时候，发动机的油耗主要取决于发动机的输出功率。以下是拓展资料：1、油耗：油耗即汽车行驶里程对应的燃油消耗量，等速油耗是指汽车在良好路面上等速行驶时的燃油经济性指标。常说的百公里几升油，意思就是一辆车每行驶一百公里需要消耗多少升的燃油。2、影响因素：汽车油耗的高低和很多因素有关系，包括行驶环境和行驶习惯等。例如长时间发动机空转、紧急刹车、行驶速度一快一慢、轮胎胎压不足、见空当就抢、低档高速长距离行车等等。此外，路况对于油耗也起着很大的影响，特别是城市交通路况，塞车都是常事。

18款4.0L途乐真实油耗是11.9L每百公里。以下是影响油耗的因素和降低油耗的方法：影响油耗的因素：不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆均速行驶进入测试路段后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。降低油耗的方法：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速。不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻踩油门的起步方式既可以使发动机的升温时间缩短，还可以有效提升燃油利用率，从而达到省油的效果。

4.0途乐百公里油耗范围在13.91-18.20升之间。以下是关于汽车油耗的部分介绍：影响因素：车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点；车身风阻小，油耗会显著下降，这两者的关系也成正比。注意事项：适时为轮胎充足气；定期到维修站清洗积炭；定期更换火花塞，如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。

日产涂乐5.6L车型的真实平均百公里油耗达到17.4升，而涂乐4.0L车型的百公里油耗则为16.7升，在SUV中的油耗算是比较高的车型。关于汽车油耗的相关信息如下：简介：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。测量方式：百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

日产途乐4.0L车型的百公里油耗大约是14升，5.6L车型的百公里油耗大约是16升。以下是日产途乐的更多资料：车身尺寸：日产途乐的长宽高分别为5140mm，1995mm，1955mm，轴距为3075mm。动力方面：日产途乐一共搭载了两款发动机，一款是4.0升v6自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气v8发动机。悬架方面：这款车搭载了全时四驱系统，并且前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。

途乐油耗为百公里16.7升。汽车油耗简介：一般车载电脑会给出平均油耗值，在仪表盘上显示出来，但通常与实际油耗存在有一定的出入。具体汽车油耗可以使用计算公式算出来。汽车油耗注意事项：开车前规划好路线，查看路况，尽量避开容易堵车的道路，开车要尽量保持匀速；行车速度不稳定，其油耗在郊区和市区分别会增加百分之6和百分之2左右。车上不要放多余的东西，减少汽车重量。

途乐5.6真实平均油耗为17.4升/百公里。以下是关于途乐的具体介绍：1、动力：途乐发动机为5.6LV8，最大输出功率为434马力，相比普通版车型增加36马力，配合7AT变速箱和带低速扭矩放大的全时四驱系统。2、悬架：采用前后双叉臂式独立悬架。3、配置：配置有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热、通风，后排座椅加热以及后排显示屏等配置。

途乐重量为2788kg。以下是途乐的相关介绍：1、车型定位：途乐定位全尺寸SUV，长宽高分别是5165mm，1995mm，1955mm，轴距为3075mm。2、动力方面：搭载4.0LV6自然吸气发动机和5.6LV8自然吸气发动机，最大马力分别为275马力和400马力，最大扭矩分别为394N·m和560N·m，传动系统匹配的是7挡自动变速箱。3、配置方面：途乐拥有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热/通风，后排座椅加热以及后排显示屏等配置。

4.0途乐市区油耗为百公里20升，以下是关于它的详细介绍：1、动力方面：由原来的279匹马力提升到391匹，扭矩则由394NM提升到552NM，足以与5.6排量的途乐相媲美，搭载双螺杆机械增压套件，低转速高扭矩，增压持恒无衰减。2、在性能方面：运行工作温度恒定，换挡平顺无顿挫，安全高稳定性，适合越野车在各种路况使用，而且驾驶舒适运行无噪音。

尼桑途乐的综合油耗大概在13个左右。以下是尼桑途乐的介绍：1、介绍一：尼桑途乐搭载了4.0L发动机，全时四驱，油箱100升40L，智能卡，18寸合金轮毂，7座，电动天窗，LED后灯，前后雾灯，前排座椅调节，远程遥控启动，7寸彩屏，QVGA屏。2、介绍二：下坡控制辅助，后差速锁，限滑差速器，高位刹车灯，巡航定速，前后电动门窗带一键升降，一键启动。

途乐4.0和5.6油耗差别不大。以下是关于途乐的相关介绍：1、途乐4.0厂家公布油耗11.9L，途乐5.6厂家公布油耗14.4L。2、途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布，在保留硬派越野车风格的同时引入诸多时尚流行元素以及科技元素。3、动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550Nm，与之相配的是7速自动变速器。4、日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场，新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售，首推5.6升排量车型。

日产途乐真实油耗是：百公里综合油耗分别是14.7L和16L。以下是日产途乐配置的相关介绍：1、安全配置:防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。2、辅助配置:定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、前倒车雷达、后倒车雷达、驾驶模式选择、智能进入、无钥匙启动、双温区自动空调、多功能方向盘、空气净化、车载冰箱等。3、底盘制动:日产途乐在售车型的前、后悬架均为双叉臂式独立悬架，采用前置四驱的驱动模式，四驱形式为全时四驱，日产途乐在售车型的前、后制动器类型均为通风盘式，驻车制动类型为脚踩式。

途乐4.0L共有3款车型，其中途乐-2018款-4.0L-铂金型、旗舰型、领英型三款，是配备279马力发动机的车型，NEDC百公里油耗11.9L。途乐汽车油箱容量为100L，加满一箱油能跑的距离如下：配备279马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为100/11.9*100=840km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

日产途乐y60真实油耗是百公里17l左右，以2018款日产途乐为例，其是一款大型suv，车身尺寸是：长5165mm、宽1995mm、高1955mm，轴距为3075mm，最小离地间隙为273mm，车身重量为2537kg。2018款日产途乐前、后悬架都是双叉臂式独立悬架，驱动方式是前置四驱，搭载了4.0l自然吸气发动机，最大马力是279ps，最大扭矩是394nm，最大功率是205kw，与其匹配的是7挡手自一体变速箱。

途乐排量是5.6升，搭载了一台经过Nismo全新调校的5.6LV8发动机，最大输出功率为434马力，相比普通版车型增加36马力。这款车的转向及悬架系统也经过了Nismo的调校，并装配了Bilstein减震器。途乐是日本日产汽车推出的一款车系，其车身尺寸长为5140mm、宽为1995mm、高为1955、轴距为3075mm。途乐只有一个配置，有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360全景影像、前排座椅加热或通风，后排座椅加热、后排显示屏配置。

日产途乐5.6车型是属于高端的越野车型，根据数据显示，途乐5.6L车型的真实平均油耗为17升/百公里，这个油耗相对而已比较高，但毕竟是越野车型，本身车身就比较重。大部分的越野车都很大部，而日产途乐5.6L车型比一般的越野车还大。影响油耗的因素有很多，比如车辆本身的的重量，行驶的路况，驾驶员的操作习惯等。除了本身车辆对油耗的影响之外，其他的因素也会影响车辆的油耗，不过相对于日系车低油耗的名声，这款途乐5.6的油耗表现力确实一般，几乎是中型车型的两倍油耗。在途乐系列车型中，这款途乐5.6属于全车系中最顶级的配置。采用的是2.6升自然吸气v8发动机，这款发动机在目前的汽车市场上可以说是最先进的技术了。除了油耗表现力低之外，这款车的综合评价还是很高的。毕竟在购买越野车型的车主在乎的是汽车本身的操作动力和驾驶体验感，油耗反而不在考虑的第一位。

不同排量的车型，动力也是不同的，途乐4.0的最大功率可以去到205kW即279马力，而其最大扭矩394N·m，自然吸气发动机，搭配7AT手自一体变速箱。而途乐5.6除了扭矩能达到560N/m,最大功率能达到298kW,最大马力也能达到最大功率205kW即279马力外，其他区别不大，两者相比各有优势。认真对比，途乐4.0和5.6在外观上还是存在着区别的，途乐4.0基本延续原款车型设计，车头上独有的黑色网格设计，把途乐的气质显示的淋漓尽致；而途乐5.6除了沿用的经典的网格设计外，最特出的亮点是在其车尾，车尾上方安装的后中尾翼，搭配着高端车型的LED尾灯和后雾灯，以及双边四出排气的布局给人眼前一亮的感觉。

途乐4.0版本车型的百公里油耗为11.1L，而途乐5.6版本的百公里油耗为14.4，按照官方数据对比，每百公里油耗，排量5.6L版本车型要比4.0L版本车型高3.3L，但如果在不同的驾驶环境上进行测试，两款车的油耗对比会有所差别。对于两款车型不同的使用环境下进行对比，在日常市区行驶的时候，途乐4.0版本油耗大概在每百公里20L，而途乐5.6版本由于排量较大，在市区行驶环境拥堵情况较多，每百公里的油耗需要24L，两款车型在市区道路行驶时百公里油耗相差4L左右，但当两款车型行驶高速路段进行对比时，4.0版本的车型每百公里的油耗14L，而5.6的车型版本每百公里油耗为15.5L，两者在高速行驶对比的百公里油耗差异为1.5L。

4.0l途乐的百公里油耗为16.7升。途乐是日产旗下的一款大型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是4.0升自然吸气v6发动机，另一款是5.6升自然吸气v8发动机。途乐的轴距达到了3075毫米，长宽高分别是5165毫米，1995毫米，1955毫米。途乐的4.0升自然吸气v6发动机拥有205kw的最大功率和394牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的5.6升自然吸气v8发动机拥有293kw的最大功率和555牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。途乐全系车型都搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

4.0途乐的百公里油耗大约是17升，这个车的油耗还是比较高的。途乐是日产旗下的一款大型豪华suv，国内有不少消费者是非常喜欢日产途乐的。途乐一共使用了三款发动机，分别是4.0升自然吸气发动机，4.8升自然吸气发动机，5.6升自然吸气发动机。4.0升自然稀奇发动机代号为vq40，这款发动机有279马力和394牛米的最大扭矩，并且这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。7at变速箱的可靠性耐用性是非常好的，并且这种变速箱的换挡平顺性也是比较不错的。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车子的舒适性。如果大家对日产途乐感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车驾驶起来的感受是比较好的。