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飞度备胎在哪里,飞度备胎怎么取

发布时间:2021-03-11 13:31:09 原创 来源:中华网 阅读:8840
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飞度的备胎在后备箱底层,掀开后备箱隔板就能看到。三角警示牌以及换胎工具都在里面。需要取出备胎时,将中间的固定螺杆逆时针拧松就可以拿出来。为了节约空间,新飞度使用的是半尺寸备胎,而老版的飞度则是使用全尺寸备胎。

备胎虽然长期存放并不常用,但是也需要定期的检查气压。事实上,不常使用的备胎会比经常使用的轮胎更快漏气,所以备胎需要充入较高的气压以备使用。半尺寸备胎的气压通常为420kPa,全尺寸备胎的气压为280kPa。需要使用时再将气压调整到标准值。

半尺寸的备胎也不能充当普通轮胎一直使用,否则会使其他轮胎磨损加剧。同时,半尺寸轮胎也不能应付超过80km/h的车速。因为半尺寸轮胎的操控性以及抓地力相对较低,车速过高时容易导致车辆失控。并且最好不要将半尺寸轮胎作为驱动轮。

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汽车备胎怎么取下来

1、隐藏式备胎:第一步:掀开后备厢底板;第二步:拧开固定装置;第三步:取出备胎。2、背挂式备胎:第一步:打开防盗锁;第二步:旋转后取下保护罩;第三步:用套筒或扳手将固定螺母一一拧出;第四步:取出备胎。3、底挂式备胎:第一步:取下防尘盖,看到一个螺丝;第二步:将螺丝套筒与螺丝口连接;第三步:逆时针旋转螺丝套筒,备胎在钢索(或铁链)的牵引下缓缓降落;第四步:往下拉钢索(或铁链),然后取出下方的卡子。
发布时间:2020-12-25 23:50:36 阅读:3176

备胎在车底怎么取下来

在你车辆的工具包里会有一套工具,里面有一个大约5公分长的一个小杆。将它连接起来,打开后挡板,后面中间的位置有一个黑色的盖子,打开后深入进去就可以将被它摇下来。更换备胎的步骤:1.需要更换汽车的备用胎要准备千斤顶,扳手还有备用胎。2.先用千斤顶将汽车顶起来,然后用扳手将车胎的螺丝拧下来。3.所有螺丝拧下来以后,就可以将车胎拆卸下来,更换上备胎。4.按照原样将车胎螺丝全部拧好后,撤掉千斤顶,备胎就换好了。 要注意的是:备胎不应长期使用。备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中,不能因为车子跑了若干公里后,就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。
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后备箱备胎怎么取下来

打开后备箱,提出后备箱行李垫就可以看到备胎了。然后旋出固定备胎的旋钮就可以拿出备胎了。换轮胎的工具都在左侧盒子内,盒子上有两个旋钮,扭开掀掉盖子就可以拿了。第二种。打开尾门,掀开行李箱地毯,取出工具(手摇柄),找到摇备胎的接口(有个小盖子盖住的,自己慢慢找一下),用手摇柄把备胎摇下来。 注:备胎,就是给汽车准备一个备用轮胎,一旦那个轮子爆胎或者出了问题,备用轮胎就方便及时地取而代之,汽车就不至于中途抛锚。一般轿车都会备有一个备用轮胎,其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。
发布时间:2020-12-26 01:14:33 阅读:486

汉兰达备胎怎么取下来

汉兰达的备胎在底盘下面。想取下汉兰达的备胎,首先要准备好工具。需要准备的工具包括:车子、套筒头、加力杆。这些工具在工具箱里就有,工具箱的位置后备箱底部(把最后那块可以活动的盖板拿起来就能看到)。准备好所有的工具了,按照以下步骤操作:1、打开后备箱,有一个黑色的小盖子,打开小盖子可以看到螺帽。2、找到固定备胎的螺帽(备胎是用一根螺杆固定在车子底盘上的),将套筒头套在黑色洞的螺丝上。3、然后将加力杆,穿过套筒头中间的洞。4、将加力杆逆时针旋转。5、备胎就掉下来了。6、再把备胎下面护板翘掉就可以拿下了。截至2019年11月27日,汉兰达在售的最新车型是2018款,官方指导价:23.98~32.58万元,共有16款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。车身尺寸方面,长宽高分别为:4890/1925/1720mm,轴距为2790mm。其中有一部分车型的高为1715mm。座椅布局分为5座和7座两种。
发布时间:2020-12-26 20:20:50 阅读:1162

飞度备胎在哪里,飞度备胎怎么取

飞度的备胎在后备箱底层,掀开后备箱隔板就能看到。三角警示牌以及换胎工具都在里面。需要取出备胎时,将中间的固定螺杆逆时针拧松就可以拿出来。为了节约空间,新飞度使用的是半尺寸备胎,而老版的飞度则是使用全尺寸备胎。 备胎虽然长期存放并不常用,但是也需要定期的检查气压。事实上,不常使用的备胎会比经常使用的轮胎更快漏气,所以备胎需要充入较高的气压以备使用。半尺寸备胎的气压通常为420kPa,全尺寸备胎的气压为280kPa。需要使用时再将气压调整到标准值。 半尺寸的备胎也不能充当普通轮胎一直使用,否则会使其他轮胎磨损加剧。同时,半尺寸轮胎也不能应付超过80km/h的车速。因为半尺寸轮胎的操控性以及抓地力相对较低,车速过高时容易导致车辆失控。并且最好不要将半尺寸轮胎作为驱动轮。
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别克gl6怎样取备胎,别克gl6备胎怎么换

别克GL6备胎位于靠近后保险杠的车辆底部,随车工具位于后备箱载物地板下的储物盒内。GL6的备胎尺寸为T115/70R16,存放的充气压力为420kPa。 GL6取出备胎和工具: 1打开后备厢门。 2抬起载物地板,取出千斤顶、扳手和螺丝刀。 3用螺丝刀将后围板饰板上的塑料盖取下。 4将扳手展开并与罩盖下方的螺栓结合,逆时针转动扳手将备胎降下。 5待备胎固定支架夹持器松动后,一只手向上移动备胎固定支架,另一只手向车辆斜前方倾斜夹持器以脱开固定支架,松开固定支架将备胎取出。 6将备胎固定支架挂回夹持器后,数十种旋转扳手,重新将夹持器和备胎固定支架夹紧固定。 GL6拆卸漏气轮胎并安装备胎 1作业前先进行安全检查,并且确认车上无乘客乘坐。 2逆时针转动车轮扳手,旋松所有轮毂螺母,但先不要将其拆下。 3将千斤顶置于漏气轮胎附近。 4将千斤顶举升头部置于离漏气轮胎最近的举升位置。 5顺时针转动车轮扳手以升起千斤顶,直至千斤顶举升头部的槽口与车辆底部金属凸缘中的槽口相配合。 6将备胎放在身旁。 7顺时针转动千斤顶中的车轮扳手,举升车辆。将车辆举升至可以拆装轮胎且离地面不超过5厘米处,以便有足够空间安装备胎。 8拆下所有轮毂螺母。 9拆下漏气轮胎。 10清除轮毂螺栓、安装面和备胎上的任何锈蚀或污垢。 11将备胎制图轮毂安装面上。 12重新安装轮毂螺母。手动拧紧每一个螺母,直到将轮毂抵在安装面上。 13逆时针转动千斤顶手柄将车辆降低。 14按十字交叉顺序紧固螺母。 15将千斤顶降到底,取出。 16用车轮扳手牢固拧紧轮毂螺母。
发布时间:2021-03-11 17:18:10 阅读:872

gl8备胎在哪里

gl8的备用轮胎在后备箱地板下面,开启后备箱后掀开地板即可看到备用轮胎了。gl8是别克旗下的一辆中大型mpv,这一款车的长宽高分别是5238毫米(mm),1878毫米(mm),1776毫米(mm),轴距为3088毫米(mm)。gl8使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。 gl8的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率是174kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是9at变速器。 使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且9at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 gl8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架。 多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-03-24 17:42:05 阅读:147

备胎怎么取下来?

不同位置的备胎取下的方式不同,具体如下:1、隐藏式备胎。取下来隐藏式备胎要先打开防盗锁,掀开后备厢底板,打开固定备胎的装置,就可以把备胎取出来;2、背挂式备胎。取下来背挂式备胎要先打开防盗锁,取下保护罩,利用扳手将固定备胎的螺母拧下,就可以把备胎取出来;3、底挂式备胎。取下来底挂式备胎要先取下防尘盖,将里面的螺丝套筒与螺丝口连接,通过旋转将汽车备胎牵引绳放下,备胎随之降落,就可以把备胎取出来。
发布时间:2021-04-25 14:42:04 阅读:176

奔驰备胎在哪里?

在奔驰车系中,基本上没有配备备胎。奔驰车系采用的是防爆轮胎,防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成,即便是在车轮被扎破的情况下仍然可以行驶90公里。防爆轮胎的特点如下:1、零胎压继续行驶这项配置又叫做防爆轮胎(实际为亏气保护用胎,非严格意义上防爆胎),在轮胎亏气甚至零胎压的情况下,依然能够依靠其坚硬的轮胎胎壁支撑车辆正常行驶相当长的一段距离;2、胎壁更厚,亏气保用胎的胎壁要比普通轮胎胎壁“强壮”的多,无论是厚度还是硬度都不是一个量级的,亏气保用胎的胎壁中布满了坚硬的帘布层,以此来保证当车轮亏气后仍然有足够的支撑力顶住车身正常行驶;3、重量更沉,亏气保用胎的重量明显比普通轮胎沉了好多,普通轮胎单手可以轻易抬起,而单手抬起亏气保用胎则稍微有些吃力;4、行驶噪音\/油耗增大,轮胎重量更大的亏气保用胎会比普通轮胎在行驶时噪音更大,实际也费油一些。
发布时间:2021-04-25 23:07:05 阅读:148

比亚迪元备胎怎么取下来?

汽车地盘备胎取出方法如下:1、在你车辆的工具包里会有一套结秆,还有一个,大约5公分长的一个小杆;2、将它连接起来,打开后挡板,后面中间的位置有一个黑色的盖子,打开后深入进去就可以将被它摇下来;3、更换备胎的步骤:需要更换汽车的备用胎要准备千斤顶,扳手还有备用胎。先用千斤顶将汽车顶起来,然后用扳手将车胎的螺丝拧下来;4、所有螺丝拧下来以后,就可以将车胎拆卸下来,更换上备胎。按照原样将车胎螺丝全部拧好后,撤掉千斤顶,备胎就换好了。
发布时间:2021-04-27 14:26:04 阅读:383

华泰宝利格备胎怎么取?

边上有螺丝,把螺丝拆了边上有两个洞,里面有两个卡子,找个小的东西进去把卡子调开就能拿下来了。汽车备胎注意事项:1、定期检测备胎,日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点,备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换,如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎;2、油品与备胎不放在一起,轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命;3、备胎寿命4年左右,很多车主认为,只要把备胎一直放在后备厢里不使用,就可以“长命百岁”,这是不对的。经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎,但却发现备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。
发布时间:2021-04-28 07:27:04 阅读:85

沃尔沃S60备胎怎么取下来

沃尔沃S60备胎取下来十分简单,只需卸下备胎凹槽和泡沫板相连的螺栓,即可取下备胎。备胎不是长期使用的轮胎,只是应急使用。很多车里都配备了对应工具,可以直接根据螺栓大小挑选工具操作。车主要定期检查轮胎,如果出现以下情况时,应该更换轮胎。一,轮胎发生鼓包现象。二,轮胎的磨损程度过大,已经触及最低限定标记位置。三,轮胎胎面花纹和胎边老化,出现裂纹。四,轮胎修补次数过多。五,轮胎扎钉过深或者磨损面积过大。更换轮胎也很简单,只需将车停在平坦的路面,然后用千斤顶顶起底盘,轮胎悬空后更换即可。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:10

杰德备胎在哪里

杰德备胎在后备箱下面,拉开垫子就能看到。备胎指的是轿车的备用轮胎,其规格会与原汽车轮胎规格相同。很多车主对四条使用中的轮胎都很在意,对轮胎的检查和四轮换位等相关知识也有一定的了解,但是常常会忽视了对备胎的保养。提醒广大车友注意:还要备胎的日常检查,不要等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用。1、定期检测备胎,日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起,轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右,很多车主认为,只要把备胎一直放在后备厢里不使用,就可以长命百岁,这是不对的。经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎,但却发现备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。4、备胎不应长时间使用。
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汉兰达备胎怎么取下来

打开汉兰达的后车门,再打开后车箱地板外侧的盖板,在车的右侧露出一个约摸7-8cm见方形的小盖板,揭开该盖板,便是一个螺丝头,用车上所配的工具拧松该螺丝,拧松螺丝轮胎就会下来,螺丝松了之后备胎就可取下了。更换备胎的步骤:1、需要更换汽车的备用胎要准备千斤顶,扳手还有备用胎。2、先用千斤顶将汽车顶起来,然后用扳手将车胎的螺丝拧下来。3、所有螺丝拧下来以后,就可以将车胎拆卸下来,更换上备胎。4、按照原样将车胎螺丝全部拧好后,撤掉千斤顶,备胎就换好了。要注意的是:备胎不应长期使用。备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中,不能因为车子跑了若干公里后,就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:19

别克gl6怎样取备胎

打开行李厢门,提起托架底部,卸下千斤顶,扳手,螺丝刀,用螺丝刀从底板饰板上取下塑胶盖,伸展扳手,将其与盖子下的螺栓结合,逆时针转动扳手,卸下备胎,在松动备胎固定支架支架托架的同时,一只手上移备胎固定支架,另一只手向车辆倾斜将支架固定,松开固定支架,取出备胎。卸轮胎漏气,装备胎:先进行安全检查,确认车内没有乘客。倒转车轮扳手,不要松开所有的轮毂螺母,不要先取下,把千斤顶靠近漏气轮胎,把千斤顶提升头放在最靠近漏气轮胎的提升位置。将车轮扳手顺时针转动,直到将插孔抬起,头部的沟槽与车辆底部金属凸缘上的沟槽对齐,然后提起插孔。将备胎放在旁边,顺时针旋转Jack轮扳手,抬起备胎。将汽车轮胎抬起,装上备胎,使其不超过地面5厘米,卸下所有轮毂螺母,卸下漏气轮胎,清除轮毂螺栓、安装面和备胎的腐蚀或污垢,然后将其放置在备胎系统轮毂安装面。将千斤顶把手逆时针旋转,放下车辆,按十字交叉顺序紧固螺母。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:10

奥迪A4怎么取备胎下来

备胎在后备箱揭开后备箱地毯你会发现一个旋钮,扭动打开盖子就可以拿出备胎。奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统,其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境,达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面;为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度,确保气囊及时打开。ESP通过综合自动控制行驶状态,协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式,提高了奥迪A4的主动安全性。在动力传动上,奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统,为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上,在转向或制动时,自动、准确、及时地分配各车轮的着地力,从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一,象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷,并互补了它们的一些不足。multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比,使车辆具有更好的加速性能,并在经济性、舒适性等方面有所提高。
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艾力绅怎么取备胎

只需要打开汽车的后备箱,然后在后备箱门的下方,找到一个固定螺栓,这个螺栓一般情况之下都会被设计在下门框,找到这个螺栓之后只需要松开它,然后就可以从汽车的底下把汽车的备用轮胎取出来了。一般来说,每一辆汽车都应该在汽车上配备一个备用轮胎,并且这个备用轮胎的规格和型号都应该和原汽车轮胎一模一样。而且,根据调查发现很多车主都觉得,只要让汽车的备用轮胎一直放在后备厢里不实用,那么这个备用轮胎就和新的一样,就可以有很长的寿命,其实这种想法是完全错误的。其实你会发现,在日常驾驶的时候,当车主的原汽车轮胎发生爆胎或者是其他情况,想要更换备用轮胎的时候会发现这个从未使用的备用轮胎也出现了很严重的老化,或者有的轮胎已经直接报废了。这是因为汽车的轮胎属于橡胶制品,所以一旦存放太长时间就会出现老化的现象,所以,一般情况之下汽车轮胎的寿命是4年左右,也就是说,到了4年之后就应该给汽车更换轮胎。
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艾瑞泽GX备胎怎么取下来

艾瑞泽GX的备胎取下来的操作可以分成几步。第一步,打开汽车后备箱盖,拉住后备箱底板的环,打开底板。第二步,在轮胎上方取出圆形保护盖。第三步,看到一个固定螺帽,逆时针拧出螺帽。第四步,把备胎取下来。艾瑞泽GX汽车的备胎是在后备箱的垫板下面,只要把垫板打开,就可以看到它的备胎所在。而艾瑞泽GX汽车的备胎采用的是非全尺寸备胎,之所以使用这种尺寸小一点的备胎,原因是经济比较恰当和备胎被使用的频率比较低。备胎的限速最高为80公里,行使过程中严禁使用超过80公里的速度驾驶汽车。
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备胎在车底怎么才能取下来

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长城皮卡备胎怎么取下来

长城皮卡备胎取下步骤是:首先取下防尘盖看到了一个螺丝,然后将螺丝套筒与螺丝口连接,逆时针旋转螺丝套筒,备胎在钢索的牵引下下降,最后取下备胎上的卡套即可。皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室,后面是敞开式的货车车厢型的汽车。其特点就是既有轿车的舒适性,也有强大的载货能力。在舒适的同时又不失动力强劲,并且适应不同地面能力较强。皮卡可用作专用车、多用车、公务车、商务车、也可作家用车。皮卡价格很实惠,对于很多贫困地区的奋斗者而言,皮卡是不可或缺的生产生活工具。长城皮卡长期占据中国皮卡市场的榜首,销量可观。
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