五菱荣光备胎怎么取？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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把车后门打开，保险杠右边有个螺丝，在随车工具包里，使用卸轮胎的套筒，左松右紧，就可以把备胎拆下来。以下是备胎使用的注意事项：1、定期检测备胎：备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起：轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右：轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。
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把车后门打开，保险杠右边有个螺丝，在随车工具包里，使用卸轮胎的套筒，左松右紧，即可拆下备胎。备胎使用注意事项如下：1、定期检测备胎：备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起，轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。
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五菱荣光拆卸备胎的方法：把车后门打开，保险杠右边有个螺丝，在随车工具包里，使用卸轮胎的套筒，左松右紧，即可将备胎拆卸。备胎使用注意事项如下：1、定期检测备胎，日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不要放在一起，轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命只有4年左右，很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以使用很久，这是错误的想法。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。
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打开汉兰达的后车门，再打开后车箱地板外侧的盖板，在车的右侧露出一个约摸7-8cm见方形的小盖板，揭开该盖板，便是一个螺丝头，用车上所配的工具拧松该螺丝，拧松螺丝轮胎就会下来，螺丝松了之后备胎就可取下来。更换备胎的步骤如下：1、需要更换汽车的备用胎要准备千斤顶，扳手还有备用胎。2、先用千斤顶将汽车顶起来，然后用扳手将车胎的螺丝拧下来。3、所有螺丝拧下来以后，就可以将车胎拆卸下来，更换上备胎。4、按照原样将车胎螺丝全部拧好后，撤掉千斤顶即可。
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打开汉兰达后车门，再打开后车箱地板外侧盖板，在车右侧露出一个约摸7-8cm见方形小盖板，揭开该盖板，便是一个螺丝头，用车上所配工具拧松该螺丝，取出备胎。以下是更换备胎的步骤：1、更换汽车的备用胎要准备千斤顶，扳手还有备用胎。2、用千斤顶将汽车顶起来，用扳手将车胎的螺丝拧下来。3、所有螺丝拧下来，将车胎拆卸下来，更换上备胎。4、按照原样将车胎螺丝全部拧好后，撤掉千斤顶。
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五菱荣光备胎取下的方法是：1、打开尾门，用轮胎扳手逆时针转动备胎的螺丝帽；2、松到底时即可把备胎拆下来。五菱荣光是一款微面，其车身尺寸是：长4135mm、宽1625mm、高1870mm，轴距为2700mm。五菱荣光搭载了1.2L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，最大功率是56千瓦，最大扭矩是112牛米，其驱动方式是中置后驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬架使用了纵置钢板弹簧。
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五菱荣光怎么卸备胎？
五菱荣光卸备胎的方法是：使用工具将备胎中间的螺丝拧松，就可以卸下备胎，备胎位于汽车的后行李箱地板下面，打开后备箱的地板就能看见，一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格与原汽车轮胎规格相同。五菱荣光是五菱旗下的微型面包车，其长宽高分别为4535mm、1595mm、1870mm，轴距为3050mm。五菱荣光一共使用了两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机，与这两款发动机匹配的是5速手动变速箱。
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取下后备箱备胎方法：1、首先打开后备箱，提出后备箱行李垫就可以看到备胎，然后旋出固定备胎的旋钮就可以拿出备胎了；2、换轮胎的工具都在左侧盒子内，盒子上有两个旋钮；3、打开尾门，掀开行李箱地毯，取出工具（手摇柄），找到摇备胎的接口，用手摇柄把备胎摇下来。备胎就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦哪个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚。一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。
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备胎怎么取下来?
不同位置的备胎取下的方式不同，具体如下：1、隐藏式备胎。取下来隐藏式备胎要先打开防盗锁，掀开后备厢底板，打开固定备胎的装置，就可以把备胎取出来；2、背挂式备胎。取下来背挂式备胎要先打开防盗锁，取下保护罩，利用扳手将固定备胎的螺母拧下，就可以把备胎取出来；3、底挂式备胎。取下来底挂式备胎要先取下防尘盖，将里面的螺丝套筒与螺丝口连接，通过旋转将汽车备胎牵引绳放下，备胎随之降落，就可以把备胎取出来。
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备胎虽然长期存放并不常用，但是也需要定期的检查气压。事实上，不常使用的备胎会比经常使用的轮胎更快漏气，所以备胎需要充入较高的气压以备使用。半尺寸备胎的气压通常为420kPa，全尺寸备胎的气压为280kPa。需要使用时再将气压调整到标准值。
半尺寸的备胎也不能充当普通轮胎一直使用，否则会使其他轮胎磨损加剧。同时，半尺寸轮胎也不能应付超过80km/h的车速。因为半尺寸轮胎的操控性以及抓地力相对较低，车速过高时容易导致车辆失控。并且最好不要将半尺寸轮胎作为驱动轮。
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后备箱备胎怎么取下来
打开后备箱，提出后备箱行李垫就可以看到备胎了。然后旋出固定备胎的旋钮就可以拿出备胎了。换轮胎的工具都在左侧盒子内，盒子上有两个旋钮，扭开掀掉盖子就可以拿了。第二种。打开尾门，掀开行李箱地毯，取出工具（手摇柄），找到摇备胎的接口（有个小盖子盖住的，自己慢慢找一下），用手摇柄把备胎摇下来。 注：备胎，就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦那个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚。一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。
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备胎在车底怎么取下来
在你车辆的工具包里会有一套工具，里面有一个大约5公分长的一个小杆。将它连接起来，打开后挡板，后面中间的位置有一个黑色的盖子，打开后深入进去就可以将被它摇下来。更换备胎的步骤：1.需要更换汽车的备用胎要准备千斤顶，扳手还有备用胎。2.先用千斤顶将汽车顶起来，然后用扳手将车胎的螺丝拧下来。3.所有螺丝拧下来以后，就可以将车胎拆卸下来，更换上备胎。4.按照原样将车胎螺丝全部拧好后，撤掉千斤顶，备胎就换好了。 要注意的是：备胎不应长期使用。备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。
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1、隐藏式备胎：第一步：掀开后备厢底板；第二步：拧开固定装置；第三步：取出备胎。2、背挂式备胎：第一步：打开防盗锁；第二步：旋转后取下保护罩；第三步：用套筒或扳手将固定螺母一一拧出；第四步：取出备胎。3、底挂式备胎：第一步：取下防尘盖，看到一个螺丝；第二步：将螺丝套筒与螺丝口连接；第三步：逆时针旋转螺丝套筒，备胎在钢索（或铁链）的牵引下缓缓降落；第四步：往下拉钢索（或铁链），然后取出下方的卡子。
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