艾瑞泽5伴我回家怎么用，艾瑞泽5寻车功能讲解

艾瑞泽5plus和艾瑞泽5区别是艾瑞泽5PLUS的颜值看上去更运动。以下是对艾瑞泽5的具体介绍：1、外观方面：艾瑞泽5PLUS的颜值看上去更运动，比较符合年轻人的审美。艾瑞泽5PLUS比艾瑞泽5长了108mm，高度也高了8mm，块头更大，所以艾瑞泽5PLUS的头部空间和腿部空间都得到了一定的加强。2、配置方面：艾瑞泽5PLUS多出了前排侧气囊，疲劳驾驶提醒，倒车影像，发动机电子防盗。

艾瑞泽5plus是艾瑞泽5的升级款。两者的区别主要在车身尺寸上，艾瑞泽5plus的车身尺寸要比艾瑞泽更大一些，动力方面没有变化，其它方面均保持一致。以下是艾瑞泽5PLUS的相关资料：1、艾瑞泽5PLUS长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。车尾部分，两种版本的新车拥有统一的设计，车尾灯均采用多边形造型，设计感比较强烈，再搭配贯穿于车尾的镀铬装饰条与贯穿式的尾灯设计，均提升了车尾的视觉宽度。2、新车车尾整体造型层次分明，后保险杠下方还采用了与车身不同色的包围设计，并采用了双边共两出的排气造型。3、新车提供两种尺寸多种样式的轮圈可供选择，对应的轮胎尺寸分别为205/50-R17和205/55-R16。新车或将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，并匹配CVT变速箱，与现款车型保持一致。

艾瑞泽ex和艾瑞泽5不同如下介绍：1.外观方面艾瑞泽ex加入更加平面化设计，且增加一条led日间行车灯，整体看上去比艾瑞泽5更加时尚更加现代。.内饰艾瑞泽ex科技感更强，操控性能更好，艾瑞泽ex改变较大，无论是外在或内在还是配置2.外观上，艾瑞泽ex采用全新的前包围设计，雾灯区域、LED日行行车灯也进行重新设计，但在车身和车尾上，艾瑞泽ex只进行一些细小改动，整体与艾瑞泽5相差无几。3.内饰上，艾瑞泽ex让人眼前一亮，与之前艾瑞泽5中控相比，改款后新中控设计，不仅看起来更加时尚，科技感也更高，超大的液晶中控屏，匹配全新设计的方向盘，加上皮质座椅。4.动力上，艾瑞泽ex与艾瑞泽5相比，艾瑞泽ex并没有采用1.5T发动机，而是全系使用1.5L发动机，该发动机最大功率为116马力，匹配5速手动变速箱和cvt变速箱。

以下是艾瑞泽ex和艾瑞泽5区别的相关介绍：1、内饰采用全液晶仪表这般越级配置，并且优化中控屏幕系统，采用8英寸视网膜级屏幕，并且功能齐全，更有道路救援、违章查询等人性化的功能。2、安全配置上增加前排侧气囊、前/后排头部气囊，在遇到事故时可以更好的保障乘客安全，在车内外配置上扬声器的喇叭数量也得到了增加，给予乘客更好的听觉享受，后排空调出风口的增配，让司机再也听不到后排乘客的抱怨。3、外观上最大的改变就是重新设计了前脸的下包围，造型上更加动感，在灯光配置上新款车型的大灯光源还是卤素光源，显然已经跟不上潮流，轮毂的样式也进行了重新设计，造型上并没有之前的复杂，但视觉效果更佳。

艾瑞泽gx跟艾瑞泽5有以下几种区别：1、官方售价不同。艾瑞泽5顶配版的官方售价要比艾瑞泽gx顶配版更加便宜。2、整个车身尺寸不同。艾瑞泽5顶配版的车身长宽高为4572(mm)x1825(mm)x1482(mm)，轴距为2670(mm)，艾瑞泽gx顶配版的车身长宽高为4710(mm)x1825(mm)x1490(mm)，轴距为2670(mm)。整体车身方面，艾瑞泽5顶配版的车身要比艾瑞泽gx顶配版的车身短，但艾瑞泽5顶配版的轴距和艾瑞泽gx顶配版的轴距是一样长。3、整体的参数配置不同。艾瑞泽gx顶配版比艾瑞泽5顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置更加丰富。4、最大动力输出不同。艾瑞泽5搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力90Ps，最大功率66kW，最大扭矩130N·m；艾瑞泽gx搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩230N·m；艾瑞泽gx顶配版比艾瑞泽5顶配版的动力更加强劲。5、内部装饰不同。艾瑞泽gx内饰采用了全液晶仪表这般越级配置，并且优化中控屏幕系统，采用8英寸视网膜级屏幕，比艾瑞泽5更加丰富。

艾瑞泽5的隐藏功能是使用钥匙连续按动两下，可以自动调节安全带高低。安全带是汽车最重要的性能之一，用于保证安全行车的部件，除了安全带之外，后视镜、安全气囊、自动防抱死系统都是汽车安全行车的保障，安全带在发生事故的第一时间，可以把人按在座椅上，带冲击力峰值过去，人受到安全气囊保护后，安全带会适当放松，可以有效避免车内人员在交通事故中遭受二次伤害，目前汽车使用的遥控钥匙，只有无匙进入系统，不需要通过按动按钮或者使用机械钥匙就可以打开车门和启动汽车，最大限度方便驾驶员的使用。

艾瑞泽5pro是艾瑞泽5的升级版，但是两者的配置没有太大区别，只是在汽车的外观设计方面有些许区别。作为升级版车型，只是在动力配置上具有些许提升。艾瑞泽5是奇瑞公司推出的一款轿车车型，采用了艾瑞泽汽车系列家族式的外观设计语言，在汽车外观细节上进行了更具有运动气息的设计，同时对汽车的内饰和配置具有一定的升级。汽车搭配1.5升自然吸气发动机或1.2t涡轮增压发动机，在奇瑞汽车全新技术的标准下，艾瑞泽5具有严格要求的品质保障，汽车在设计中运用大量时尚元素，使汽车富含青春气息，充分迎合年轻消费者的审美要求，是一辆标准的a级轿车。

艾瑞泽5中的大多数按钮都集中在驾驶员的侧面，方便驾驶员进行控制和使用。门上有四个中央控制锁定按钮和玻璃提升控制按钮。调节后视镜的控制按钮在驾驶员仪表板的左侧，右侧是点火开关。方向盘上的按钮是定速控制系统和媒体系统控制按钮的设置按钮。仪表板的中央位置是空调系统和媒体系统的控制面板。艾瑞泽5的外观非常独特，具有不同的层次和线条，看起来像猫头鹰。而且整个仪表板线条都非常夸张，缩小到变速杆。仪表板的曲率也比较大，因此不适合在上面放置东西。另一方面，在事故中被仪表板上的东西伤害的可能性也很小。尽管仪表板是用硬塑料制成的，但布局的优化和设计使整个内部空间都不便宜，而且方向盘上的巡航按钮豪华感一点也不输几十万的豪车。

在艾瑞泽5领锐版中，伴我回家功能需要打开多媒体，艾瑞泽5打开了伴我回家功能，可以延长头灯关闭时间。在夜间路不平坦、光线不足的地方停车时，可以很好地配合我回家。另外，在启动伴我回家功能后，还将同时启用寻车功能。艾瑞泽5伴我回家函数的功能用法：1、关掉所有的车灯。2、执行超车灯操作(将车灯控制手柄向方向盘方向拉)，在点火开关打到LOCK挡的2分钟内，每一次拨动时间不超过2秒。带我回家的功能开启。3、重复拨动手柄，可延长近光灯点亮时间，最长可达240秒。4、把手向方向盘方向拨过受力点，保持几秒钟关闭伴我回家的功能。另外，点火开关一击到ACC或ON挡位，伴我回家功能就会消失。5、寻车功能，用完我回家的功能，按下遥控解锁键就会再次点亮小灯和近光灯，点亮时间为60秒，方便寻车。

在arize5领先版本的设置里面，找到“陪我回家”功能，勾选此功能就可以使用了。Arize5可以打开“陪我回家”功能，延长大灯关闭时间。对于夜间光线不好、道路不平的停车位，陪我回家的功能真的很有用。此外，当“陪我回家”功能打开时，也会启用汽车搜索功能。Arize5陪我回家功能用法：1、关掉所有的灯。2、当点火开关置于lock（锁止）位置2分钟后，执行超车灯操作（向方向盘方向拉灯光控制手柄），每次少于2秒。陪我回家功能打开，近光灯亮。3、反复转动手柄可延长近光灯点亮时间，不超过240秒。4、向方向盘转动手柄，越过力点，并保持几秒钟，关闭“陪我回家”功能。此外，当点火开关转到acc或on位置时，陪我回家功能也将退出。5、寻车功能：使用“陪我回家”功能后，按遥控解锁键，再次打开小灯和近光灯。照明时间60秒，方便寻车和上车。

艾瑞泽5灯光控制开关位于方向盘的左后方。操作使用灯光时，相应的指示灯将在仪表上点亮。如果转向信号灯的闪烁频率是通常的两倍，则需要检查转向信号灯是否损坏。艾瑞泽5灯光的特定照明控制方法如下：照明开关，将操纵杆末端的旋钮选择为OFF以关闭所有照明；将操纵杆末端的旋钮选择为AUTO以打开自动照明功能。转向信号，逆时针旋转手柄以越过应力点，左转向信号闪烁；顺时针旋转手柄以越过应力点，右转向信号闪烁。改变车道时，在不超过压力点的情况下，向左/向右快速移动手柄，转向信号闪烁3次并熄灭。将操纵杆末端的旋钮转到档位，小灯和牌照灯将点亮。向上调节两个档，近光灯点亮。

奇瑞艾瑞泽5：1、在车身造型上，艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念，设计师将中国传统文化“五行”之中的“水”元素，融入艾瑞泽5的车身造型之中；2、H.D.S水流车身动感设计理念同样运用在艾瑞泽5的车侧。三条显著的侧身特征线如“激流之水”，勾勒出艾瑞泽5车侧的层次感、跃动感和掩盖不住的飞扬激情；3、车身尺寸方面，艾瑞泽5车身长4572mm，宽1825mm，高1482mm，轴距2670mm，通过对前后排空间进行优化设计，带来更加舒适的头部和腿部空间，全车储物空间多达24处，大大提升了驾乘便利性。

艾瑞泽5车内按键大部分集中在驾驶员侧周围，方便驾驶员操控使用。车门上有四门中控锁按键以及玻璃升降控制按键。调节外后视镜的控制按钮在驾驶员仪表台左侧，而右侧这是点火开关。方向盘上的按键是定速巡航系统的设置按键以及媒体系统控制按键。仪表台中央位置是空调系统以及媒体系统的控制面板。 艾瑞泽5的仪表很有个性，层次线条分明，看着像个猫头鹰一样。而且整个仪表台都是非常夸张的线条，一直收缩到档杆部位。仪表台的弧度也比较大，所以不太适合在上面放东西。从另一方面来说，发生事故时被仪表台上面的东西伤害到的概率也小。虽然仪表台用的是硬塑料材质，但是通过布局的优化以及设计使得整个车内空间不会让人觉得廉价感十足，并且方向盘上的巡航按键分分钟让人忘记这是一辆入门不到五万，顶配也就十万的车型。

艾瑞泽5灯光控制开关在方向盘左后方，操作使用灯光时，对应的指示灯会在仪表处亮起。如果转向指示灯闪烁的频率是往常的2倍，则需要检查转向灯是否有损坏。艾瑞泽5灯光具体控制方式如下： 灯光开关 将操纵杆末端旋钮选至OFF，关闭所有车灯；将操纵杆末端旋钮选至AUTO，开启自动大灯功能。 转向灯 逆时针拨动手柄越过受力点，左转向灯闪烁；顺时针拨动手柄越过受力点，右转向灯闪烁。变道时，快速往左/右方向拨动手柄不越过受力点，转向灯闪烁3次熄灭。 小灯、近光灯 将操纵杆末端旋钮向上调一个档位，小灯、牌照灯点亮。向上调两个档位，近光灯点亮。 远光灯 在近光灯开启的前提下，将操纵杆向着远离方向盘的方向推动越过受力点，即换成远光灯。将操纵开关向着方向盘方向拨动，保持动作时为远光，回到原位时恢复近光。 雾灯 打开近光灯或者小灯，将操纵杆的内旋钮向上调一个档位，打开后雾灯。

艾瑞泽5中控台主要是有媒体系统面板以及空调系统面板构成。中控多媒体屏可以实现手机互联、导航显示等常用功能，并且还是触屏控制；在这个价位的车型里面采用手动空调可以降低成本，但一般的空调功能是一应俱全。 艾瑞泽5中控多媒体系统8英寸的显示屏显示效果清晰，操作流畅，基本无卡顿。内置丰富的功能以及支持4G联网，可以提供实时导航、天气、新闻等多种信息。 艾瑞泽5空调系统虽为手动空调，但是仍然是电子按键的形式。并没有采用更加原始的机械式，属于合理的节约成本而又不降低档次。 此外，空调面板处还有危险灯开关以及ESP开关。ESP系统在一般情况下感觉不出其工作效果，只有在将要失控的情况下才能感觉得到它在努力挽救失控的局面。可以看到艾瑞泽5虽然是低端车型，但是安全系统并没有省略。

艾瑞泽5如同大部分紧凑型车一样存在胎噪大的问题。要解决胎噪问题无非从三个方面入手：隔音，悬架，轮胎。显然，一般车主不太可能会通过改悬架的方式去降低噪音。车主可以自己在外面做隔音处理，能有效的降低胎噪。 更换轮胎也是降低胎噪的一大方法。马牌轮胎的最大特点就是舒适静音，在一些高档车上都可以看到它的身影。但不算耐磨，抓地力一般，价格也比较高。其次，普利司通也有较好的舒适静音性，并且也比较耐磨。但高昂的价格与紧凑型车格格不入，如果腰包鼓鼓，也不妨选择。米其林轮胎比较适合中国路况，所以静音效果还可以。并且米其林在很多车型上都有应用，毕竟米其林的销售额在世界上排名第二。米其林的售价也不低，但如果认可米其林的品牌，也是不错的选择。

艾瑞泽5厂家要求们行驶2年或4万公里必须更换刹车油，很多车主可能只知道需要定期更换刹车油，但为什么需要更换刹车油，又了解多少呢？艾瑞泽5以及现在的绝大部分车型都在使用DOT4级别的刹车油，这种刹车油会随着时间的推移慢慢变质，降低制动效能并腐蚀制动管路，所以需要定期更换刹车油，避免行车安全收到威胁。 艾瑞泽5更换刹车有需要1.5L~2L。准备适当的工具拉上一个小伙伴就可以自己动手更换刹车油了。更换刹车油应该从离ABS泵最远的车轮开始，由远到近进行。更换刹车油时最好也将刹车油壶清洁一下。更换刹车油时难免会流到刹车钳或沾到手上，用水冲一下就可以很快的洗去刹车油。这是因为刹车油具有很强的吸水能力，并且这也是导致刹车油变质的主要原因。

艾瑞泽5原厂使用的是SM级10W-40机油，作为经济车型，首选当然是半合成的机油。至于是否要升级成全合成机油，则要看自己钱包给不给力了。艾瑞泽5发动机对机油的牌子也没有过多要求，只要是符合规格的机油即可。如果所在地区的气温较低，则要更换5W-40级别的机油。 艾瑞泽5如果车主十分珍惜车辆，也不妨使用全合成机油。全合成机油的性能更好，使得发动机噪音更低、磨损更低，当然换油周期就更低。原先使用半合成机油需要每5000公里去一次4S店，使用全合成机油则可以1万公里再去。需要注意的是，对于使用全合成机油还是半合成机油是针对自然吸气发动机。如果是涡轮增压发动机版本的车型，就只能使用全合成机油了。主要是因为增压器工作时温度非常高，机油很容易烧结。 相关热搜： 1、国产机油哪个牌子好 2、假机油用一般多久知道 3、换完机油油耗增加怎么办

如果您所描述的异响指的是在玻璃升降的过程中产生的异响，那么就有可能是玻璃升降器以及玻璃升降电机等运转部件发出的声音，或者是车窗玻璃在升降的过程中与玻璃导槽摩擦发出的异响。 如果您所描述的异响指的是右前门在车辆行驶的过程中产生的异响，那么就应该是当车辆行驶在颠簸路面等情况下车门内饰板或其内部的其它部件存在较大的配合间隙而导致的异响，但是具体的问题需要具体的分析，检修车辆异响的问题必须要进行现场试车检查，并且要根据异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能做出准确的判断，因此建议您根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查判断，此种问题在经过现场试车检查后是很容易判断和排除的。

手动挡1.5l车型百公里油耗为7.3升，自动挡1.5l车型百公里油耗为8.2升，1.5t车型百公里油耗为8.6升。艾瑞泽5是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4572毫米，1825毫米，1482毫米，轴距为2670毫米。艾瑞泽5的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。艾瑞泽5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是很重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低成本。