75w90齿轮油夏天能用吗？

85w90齿轮油在冬季是可以使用的，齿轮油又代表变速箱润滑油，是变速箱非常重要的润滑油液，可以保护变速箱的正常运转，降低变速箱工作时候的温度，降低变速箱内部零部件不合适。无论是车辆使用的齿轮油还是发动机机油，在冬季的时候都要选择防冻级别的，否则会影响到相关零部件的正常使用。85w90齿轮油是齿轮油当中的低温型齿轮油，冬季使用非常的适合。不只是在冬天，在夏季的时候使用也没有问题，是属于全年都可以使用的润滑油液，在夏季的时候不需要提前更换。只需要等待机动车辆的行驶里程数以及使用时间到了更换的时候，再进行更换就是可以的，有效地降低机动车辆的使用和维修的成本。

5W40机油夏天能用，夏天可以用比较粘一点的机油。以下是选择机油的方法：根据机油等级选择，API标准分类，以S开头，后面是字母E、F、G、H、G、L、M、N，顺序较靠后的，可用性较好。以下是相关资料：1.机油的标号有很多种，不同的标号表示机油的不同性能。以5W-30为例，5表示机油适用温度在-25摄氏度以上，10表示在-20摄氏度以上，W前面的数值越小，低温流动性越好。更适合北方冬季，冷启动性能好。2.W表示冬季，适用温度范围比较大，也就是说机油一年四季都可以用。3.5W-30后面的数值是粘度指数，表示油在100摄氏度时的粘度指数是30。数值越高，粘度越高，对发动机高温下的保护越好。根据不同的行驶条件和车型，应加注适当等级的机油。

齿轮油75w90和80w90的区别如下：1、粘度不同：75w90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是4.1mm2s，达到150pas的最高温度是-40℃，80w90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是7.0mm2s，达到150pas的最高温度是-26℃。2、等级不同：轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mpa·s时最高使用温度规定，分为75w、75w90、80w90、85w90、90、85w140和140七个粘度等级。3、标号不同：80w90的低温流动性好于75w90的。车辆上使用的齿轮油，根据所使用的环境和车型的不同也是有所不同的，因此变速箱齿轮油的型号，是根据不同地区或季节的气温情况来选择的，气温高时，选择粘度高的齿轮油，气温低时，选择粘度低的齿轮油。

防冻液夏季需要使用，它不仅是适用于冬天，车辆全年都应该使用。首先防冻液本身是具备耐高温性能，在高温下，发动机运行时水温过高，容易损坏，但防冻液可以帮助发动机降温。一般来说，很多司机都以为防冻液只在冬天才会使用，因为它可以保护发动机、冷却系统在低温下不结冰，依然能在正常温度下运行。但其实，防冻液在夏天的功效作用也很显著。防冻液具有防沸点功能，在夏天时，温度过高，同样影响车辆的正常行驶，尤其是发动机，在高温下，容易发生发热发烫的情况。在这基础上，防冻液是可以为发动机散热，保证它在适宜温度内继续行驶，并且不损坏发动机内部系统。

一般非特殊极寒地区，是可以代替的。对于环境温度不低于0℃、-20℃的区域，分别选用85W的90、140，环境温度不低于-35℃、-45℃的区域，分别选用80W90、70W90。对于重载或路况较差的车辆，选择粘度等级较高的车辆齿轮油。在将矿物油转化为全合成油之前，无需特别准备，因为通常在排油时，大部分油已经排完，旧油对新油的影响很小。因此，无论是从矿物油到全合成油，还是从全合成油到矿物油，都不需要采取特别行动。当然，适当的清洁会更有益。润滑油主要在金属零件表面形成油膜，起润滑和保护作用。车辆润滑油主要分为发动机油（发动机油）和变速箱油（齿轮箱油）。齿轮油专门用于润滑齿轮传动装置。不同类型和工况的齿轮传动装置对齿轮油的性能有不同的要求。

齿轮油75w90和80w90的区别为齿轮油的粘度等级不同：轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级。关于齿轮的相关信息如下：1、简介：齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就已经出现。随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。2、轮齿：齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分。一般说来，这些凸起部分呈辐射状排列。配对齿轮上轮齿互相接触，导致齿轮的持续啮合运转。

75w-90和80W-90的齿轮油唯一的区别是粘度不同。以下是两款齿轮油的粘度介绍：1、75w-90粘度：75w-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘度是4.1mm2·s，达到150Pa·s的最高温度/℃是-40℃。2、80W-90粘度：80W-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘度是7.0mm2·s，达到150Pa·s的最高温度/℃是-26℃。

冬天可以用85w90齿轮油，它的齿轮油粘度级别标识上的W就代表了它属于低温型齿轮油。齿轮油85w-90是一种粘度级别标识，W表示低温型齿轮油，W前面的数字表示低温粘度，数字越小，说明粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强，W后面的数字表示高温粘度，数字越大，说明高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油的作用：润滑传动系统，减少齿轮及其他运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命；减少齿轮传动时的摩擦和传动损失，提高机械效率；冷却传动机件；防止腐蚀与锈蚀；降低齿面冲击与传动噪声。变速箱油是保持变速箱系统清洁的油类用品，能够起到保护变速箱的作用，根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。使用质量较好的变速箱油可以保证变速箱正常工作，同时还可以延长变速箱的使用周期，提升变速箱的工作效率。如果长时间不更换变速箱油的话，会导致变速箱控制精度下降、换挡精度降低。速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。在挑选变速箱油时，挑选适宜自身汽车变速器的油型，最好是采用知名品牌的商品，品质更靠谱，更有确保。到专业性的修理部或汽车4S店开展实际操作，而更换变速箱油有这两种方式，一种是重力更换，一种是循环系统机更换。自动变速箱构造繁琐，內部零件精度较高，对变速箱油油品规定也非常高，借助重力换油会出现旧油残余，危害实际效果，因此更提议应用循环系统机更换，换油率高，但油耗大，花费较高。

变速箱能用85w140齿轮油，85w140齿轮油属于多级粘度全天候型，使用温度范围较宽，可以常年使用。85w140齿轮油中的w表示低温型齿轮油，85表示低温粘度，数字越小，粘度越小，低温流动性更好，低温性能更强；140表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油，主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

85w140齿轮油冬天能用，其适用范围在零下16度到50度之间，根据不同车型、不同环境选用合适的齿轮油。江南地区以及冬季气温不低于零下10度的地区全年可使用90齿轮油；气温比较高或功率较大的柴油车可使用140齿轮油；江北地区全年可使用85W90齿轮油；气温低于零下26度的地区冬季使用75W齿轮油。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

85w90齿轮油冬天能用，齿轮油粘度级别标识上的w就代表了其属于低温型齿轮油。齿轮油也叫变速箱油，其可以降低齿轮及其他运动部件的磨损，延长齿轮寿命、降低摩擦、减少功率损失。使用齿轮油的注意事项是：1、及时添加和更换齿轮油；2、车辆的发电机、启动机碳刷和转子上粘上润滑油或润滑脂，会导致工作不良或无法工作。齿轮油更换的前兆是：1、车身抖动、换挡顿挫；2、仪表盘出现变速箱高温警告；3、汽车熄火；4、出现异响。

齿轮油75W-85和80W-90没有什么区别。1、通常情况下"齿轮油"可划分为汽车齿轮油和工业齿轮油两大类；2、前面一种用以润滑各类机动车手动变速箱和齿轮传动轴；3、后者用以润滑冶金工业、煤炭、水泥和化工厂等各类工业生产的齿轮装置。按粘度划分车辆齿轮油粘度是选用的美国汽车工程师学会（SAE）粘度分类法，划分为70W,75W,80W,85W、90W、140W、250W，7个粘度级，在其中"W"表示冬用，SAE70W,75W,80W,85W为冬用油。无"W"字则为非冬用油，90,140均为夏用油。如"xxW/xx"为冬夏通用齿轮油。它们是依据100℃运动粘度区分的。市面上主要是使用的是SAE75W-90、SAE85W-90、85W-140，该类油是一年四季通用油。齿轮油应具备比较好的抗磨损、耐负荷量性能和最合适的粘度。除此之外，还应具备比较好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防生锈性能。这是因为齿轮负荷量通常情况下全部都是在四百九十兆帕（MPa)以上，而双曲线齿面负荷量更加是高达2942MPa，齿轮油的需求量约占润滑油总数量的6%～8%。齿轮油是性能参数优质的润滑油。

能用，但仅限个别轿车，一般GL-5多用于卡车或越野车的后桥齿轮箱，轿车通用GL-4。用GL-4还是GL-5重点在于不同车辆变速箱的不用要求，要按照发动机制造商的规定来进行选择，GL-5本身属于重负荷齿轮油，比较适合重在汽车后桥使用的类型。本身GL-5是含有较多的化硫添加剂，腐蚀性较强的。加上市面上常见的的GL-5粘度一般都偏大，因此不适合轿车使用，轿车齿轮箱一般要求75W90也有个别要求使用80W90的。目前绝大多数轿车的手动挡变速箱还是多要求使用GL-4级别的齿轮油。GL-4是属于中负荷齿轮油。所以二者的区别就是一个负重级别的区分，负重中小级别的如轿车等多使用GL4或GL3,中重负荷的多使用GL5,如货车以及军用车辆等。

可以用，防冻玻璃水有夏天专用的：1、防冻主要是防止冬天气温低的时候结冰，夏天不会结冰当然能用；玻璃水有夏天专用的玻璃水，尽量不要使用冬天的玻璃水的，不过也还是可以使用的，主要的区别在于夏季常用的玻璃水，在清洗液里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在挡风玻璃上的飞虫残留物；2、而冬季使用的防冻型玻璃清洗液，保证在外界气温低于零下20℃时，依旧不会结冰冻坏汽车设施，其特点主要是防冻；3、在冬天时使用夏天的玻璃水还是可以的，因为夏天的玻璃水也是有一定的防冻温度的，不过北方地区的就需要区分夏季和冬天，否则，玻璃水储液罐会有被冻裂的风险，就需要付出高昂的维修费用了。

齿轮油不可以用机油代替的，机油也不能代替齿轮油。齿轮油粘度远高于机油流动性差。短期使用可造成车辆不易启动，油耗增加。齿轮油适合重负荷低速度润滑，机油适合小负荷高速度润滑。齿轮油不适合长期高温下使用，一般在50摄氏度以下，高温后会变质，润滑性能变差。机油长期工作温度90摄氏度左右。 齿轮油和机油的区别如下： 1、齿轮油一般是特制的，齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率； 2、而齿轮油是主要用于齿轮咬合润滑，应用于手动变速箱，差速器和前桥驱动，一般添加积压抗磨剂成分比较多，对耐磨性和机械平滑性要求较多，相对的耐高温性能要求不是那么苛刻； 3、机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。因为发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°c至600°c。因此二者不能混用，更不能混为一谈； 4、机油通常指发动机润滑油，对发动机起到润滑、清洁、冷却和密封的作用，除了基础油外各品牌对添加剂有自己的研发方向和特点，主要方向都是在各种复杂工况下，保持发动机良好的运转，以保证发动机工作的平稳和使用寿命。另外发动机工作温度可达600°，所以对机油的抗高温氧化有很大要求； 5、发动机用机油一般是20w50之类的数字比较小；齿轮油则是85w90或者更高。

15w40型号的机油在夏天是可以使用的。按照季节来划分的话，汽车上使用的机油有三种类型，一种是夏季使用的机油，一种是冬季使用的机油，还有一种是四季机油。机油之所以会有型号，主要是因为不同类型的机油产生的作用是不同的，一般来说，冬季机油粘稠度低一些，夏季使用的机油粘度更高一些，四季机油的粘度一般来说是适中的。机油中的w代表的是冬季，w前面的数字越低，代表机油的粘度就越低，这种类型的机油低温流动性比较好，比较适用于气温更低的环境，w后面的数字代表的是机油可以适应的最高温度，w后面的数字越大，机油可以适用的温度就会越高。汽车上使用的机油要按照发动机的类型来决定，只有适合发动机的机油才是最好的。机油可以为发动机提供更好的保护，发动机在运动的过程中，机油能在运动部件之间形成一层油膜，形成的这一层油膜可以减少发动机内部零件之间的磨损，延长发动机的使用周期。

0w20机油属于四季机油，粘稠度比较低，夏天当然可以用了，机油的具体使用情况最好按照汽车保养手册上来看。关于机油等级的划分：机油分为汽油发动机适用油和柴油发动机适用油，以“S”和“C”来区分。汽油发动机适用油级别由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级，柴油发动机适用油级别由低至高依次划分为：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等级。关于机油的作用：1、润滑作用润滑发动机气缸和活塞等零件，减少部件之间的摩擦，降低损耗。2、降温作用一定程度上帮助汽车的冷却系统对发动机内部环境进行降温。3、清洁作用清理发动机零件上附着的油泥、碳合物等杂质，保持干净的环境。4、密封作用将气体密封在发动机活塞和活塞环内，减少外界杂质的进入。