用水冲发动机后车子抖动是什么原因？

自动挡汽车挂挡抖动的原因是：1、怠速偏低；解决方法：把速度提上去即可。2、节气门脏；解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店清理节气门。3、喷油嘴脏；解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店清理或更换喷油嘴。4、发动机积碳严重；解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店清理发动机积碳。5、火花塞工作状态不良。解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店更换火花塞。6、油压不稳。如果发动机积碳已经清理过，节气门已经清洗过，油垫和火花塞已经换过，怠速时车身抖动，建议您去4S店检查一下供油压力和进气压力传感器是否正常。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误，工作不良，车身抖动。解决方法：检查油压，必要时更换零件。7、发动机零件老化。汽车抖动还与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统，负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。解决方法：更换零件。8、换挡时车身抖动。如果车辆一档起步，整个接合过程中离合器会有抖动的感觉。解决办法：建议检查离合器的压盘和摩擦片是否变形翘曲。如果抖动现象只发生在离合器完全接合，油门踏板加速的情况下，建议检查发动机功率是否不足，不排除个别气缸功率不足。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车挂挡的方法是：1、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡前行；2、挡位在n、d、l挡间切换时不用按换挡按钮，从l挡往下的限制挡上挂按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、行驶结束熄火挂入p挡才能抽出钥匙。

熄火后车抖动的原因是：1、发动机节气门过脏或喷油嘴积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀启动困难。需要定期清理节气门或喷油嘴积碳；2、进气道杂质太多，导致行车电脑无法精确控制怠速进气量。定期清理进气管杂质；3、火花塞、高压导线和点火线圈的点火系统工作不良或火花塞寿命到达极限、火花塞电极烧蚀或损坏等都会造成车子抖动。需要及时检查火花塞、高压导线和点火线圈是否出现故障或达到使用极限。如果出现问题需要及时更换；4、使用劣质汽油，导致油泵堵塞或者混合气在气缸内燃烧不充分。需要使用品质较好的汽油。5、发动机部件老化造成的，例如发动机的机脚垫老化也是常见的抖动原因。如果发现自己的车子发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。需要及时更换发动机的机脚垫。必要时去4S店或维修店系统的检查发动机，如果出现老化的部件需要及时更换；6、供油系统故障导致的，例如燃油供油压力不正常、进气压力数值错误以及传感器工作不良。需要及时去4S店或维修店进行检查，如果是传感器工作不良，更换相对于的传感器。如果是燃油供油压力不正常或进气压力数值错误，需要交给专业人员进行维修。7、轮胎老化、变形或配重不均匀导致的。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。需要及时更换受损的轮胎，如果是配重不均匀的话，需要去4S店或维修店做一些轮胎平衡。熄火原因：1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火

洗车时不能用水冲发动机。以下是部分介绍：对汽车的危害：发动机一旦遇水，由于没有及时擦干，会造成各个部件短路或断路，或损坏各个部件，严重影响发动机功能。发动机里面安装，发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等。此外，用水直接冲洗发动机舱，容易导致水残留在发动机舱内，会令电气接口氧化导致接触不良，或者紧固螺丝生锈。保险盒的清洗：保险盒上有提示，写着不能用高压水枪冲洗。保险盒防水的功能一般用来应付下雨绰绰有余。清洗汽车保险盒最好是用湿布擦洗。尽量不要直接使用水枪清洗。

自动挡挂档后车子抖动的原因有：速箱齿轮油比较粘稠，密度大；传动部分接受发动机传来的动力比较明显。起动自动挡挂挡：在起动自动挡发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板，汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。自动挡坡道挂挡：可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至2挡位或l挡位。

发动机机舱不可以直接用水冲。热车时禁止水冲：热车状态下，发动机的温度过高，如果突然用冷水冲洗，会导致缸体变形开裂，而且高温下凉水冲洗会出现大量水蒸气，导致发动机舱内过潮，影响电路。远离发动机外保险盒和行车电脑：大部分车型的发动机舱保险盒会有提示，提示车主避免用强压水嘴喷洗，虽然做了充足的防水处理，但高压水枪的压力过大，不能冲洗行车电脑和保险盒区域。

排气扇可以直接用水冲，注意不要把水灌进排气管。以下是相关的拓展内容：清洗时的注意事项：发动机上部，进气、排气系统，线路连接端子，各部件的通气孔等，都不能有水进入；洗完后，尽快把制动系统的水分蒸干。排气扇的作用：汽车排气扇是吹向水箱的方向，为水箱降温，一般是吹向前方，为发动机散热，不能吹向发动机的方向，这样会增高发动机的温度。汽车在高速运行过程中风扇是不运行的，运行过程中的空气足以使发动机冷却，只有在水温高于一定温度，也就是汽车低速运行或停车时水温过高风扇才启动冷却。如果在高速时风扇运转也是由于外面进来的风吹动的。

帕萨特涉水后发动机抖动是因为车进水时高压线进入少量水，发动机空滤器滤芯进水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，造成了点火系统工作不良，严重情况下火花塞无法点燃，车子甚至会熄火。以下是拓展资料：1、涉水隐患：下雨天时，道路上的积水都很脏，里面有污泥、油污、杂物、脏水等东西。在车辆涉水的过程中，底盘会被肮脏的积水冲刷，脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理，这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况，一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架，形成安全隐患。2、注意事项：在停车的时候尽量找地势比较高的地方停车，雨季行车要多多注意，遇到过水路面，要明确判断车辆能否通行，在不确定的情况下，千万不要贸然行驶，不会导致发动机涉水熄。

因为洗车时高压线进入少量水，发动机空滤器滤芯进水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，造成点火系统工作不良。以下是相关介绍：1、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳建议您到专业维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

因为洗车时高压线进入少量水，发动机空滤器滤芯进水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，造成点火系统工作不良。以下是相关介绍：1、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳：建议您到专业维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

车辆涉水后发动机抖动是因为车进水时高压线进入少量水，发动机空滤器滤芯进水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，造成了点火系统工作不良，严重情况下火花塞无法点燃，车子甚至会熄火。更多相关资料如下：注意事项一：当车需涉水时，应提前将档位降到1或2档，保持大油门冲水通过。当水淹没排气管时，动力大降，加油没用时，应保持大油门过水，不可中途换档。过水后，应停车空档。轰几次油门，排出排气筒内的水，再度行驶时踩几次刹车，刹车正常后再行驶。注意事项二：如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火。如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。

加完油后车子抖动的原因可能如下：1、使用燃油品质问题，燃油水份含量重、杂质较多等，导致发动机工况异常的抖动；2、油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油；3、汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、锈穿或是变形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不畅等；4、喷油嘴本身故障，喷油异常或是喷油嘴堵塞（因异物或是杂质）。

汽车发动机不能用水冲，原因有以下几点：1、很容易冲到发电机，发电机容易报废。2、假如是热车状态，由于热胀冷缩的原因，用水一冲，伤害十分大。由于发动机是缸体，受到强冷的刺激容易炸裂。3、发动机舱有非常多的线路，线路遇水很容易出现问题，并且会加快线路的老化。用水清洗的注意事项如下：1、将发电机、分电器、制动油壶等用布遮盖或用塑料胶袋封住。特别是发电机和分电器。2、尽最大限度在发动机冷却之后冲洗。要注意水枪的压力一定不要太大。3、冲洗之后，用清洁的布将发动机室彻底擦拭干净，特别是发动机盖底面。4、水枪一定不要直接对准进气口，最好也不要直接冲洗线头。

汽车打着后车子发抖的原因是：1、发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况；2、油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定；3、发动机机脚垫老化；4、点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火。如果汽车刚打着火时抖动，发动机热了后不抖动，这种情况可能是发动机冷车启动时润滑系统没有完全润滑，运行会发涩，也可能是发动机还没有进入合适工作温度，燃油燃烧不充分，产生爆震现象。如果汽车出现启动抖动，建议车主及时到4S店进行检修，不可以大意，要及时找到抖动的来源，否则很可能会引起更大的隐患。

熄火后车抖动的原因是：1、节气门有问题：如节气门堵塞、节气门有积碳、节气门开度异常，要及时清洗节气门；2、进气道杂质太多，导致行车电脑无法精确控制怠速进气量；3、火花塞有问题：如火花塞寿命到达极限、火花塞电极烧蚀或损坏；4、使用劣质汽油，导致油泵堵塞或者混合气在气缸内燃烧不充分；5、喷油嘴有问题：如喷油嘴积碳、喷油嘴堵塞；6、发动机的机脚垫老化也是常见的抖动原因。

汽车的发动机可以用水冲，但不建议发动机直接用水枪冲洗，发动机舱尽量用湿布清理发动机表面的灰尘和油污，同时清理掉发动机舱里面的树叶和其他一些杂物，保持整洁即可。尽量不要用水枪去冲洗发动机，对于长时间没有清洁过的发动机舱，建议将发动机舱内各种电器原件进行密封处理。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

汽车可以用水冲发动机，其实发动机舱的电气元件接口都是经过防水处理的，并不怕水。车主日常使用的时候需要注意：1、热车状态时别用水冲洗，如果在发动机温度很高的情况下用冷水冲洗，冷热交替的瞬间很可能会出现机器的破裂等情况，甚至有可能破坏内部的电路；2、尽量躲避外保险盒，用高压水枪冲洗可能会有隐患；3、运用气枪处理，尽量使用气枪，气枪在维修店都会有，可以让维修人员用气枪清理，气枪清理有时候甚至比用水清理还要干净的多，关键是能够保护好车辆，不会出现进水损坏元件的问题。

尽量不要用水冲，可以用其它的方式进行清理，比如用毛巾擦。保证汽车发动机舱的洁净，及时的清理发动机舱可以在开车过程中更安全，不影响发动机的正常工作。附：发动机舱不能用水冲的地方：1、热车状态时：当车辆刚使用完时，切忌不能用水冲，现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造的，在车辆高温时向发动机注水可能会产生大量的水蒸气，这些水蒸气会附着在电路上，行车安全得不到保障。2、未做防水处理的接口：发动机舱内的电线比较多，很多的车辆已经做了防水处理，但不一定严密，一些防水做的不严密的地方用水冲过之后可能会出现短路现象，汽车蓄电池的接口处也不能用水直接冲洗，水直接冲洗可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路。3、更换了副厂大灯的大灯总成：车主在改装汽车大灯时，会把原车的大灯总成打开，副厂大灯的密封性不好，在安装后可能会出现雾气或者进水，不要用水直接冲洗，避免车灯进水，也不要将水溅到改装过的大灯上。

汽车发动机可以用水冲的，汽车发动机清洗方法：1、清理时候首先要熄火，停靠没有灰尘的比如车库等干净的地方，用气吹，或者吸尘器，这个可以自购，也可到修车店，或轮胎充气店进行处理，或者洗车店；2、尽量不要用水冲，毕竟里面很多电线，橡胶，塑料，你车开过去，肯定是高温的，用凉水冲，不排除会有损零件寿命，尤其是会加速老化的部件；3、用气、或吸尘器吹过后，用半干的抹布擦去灰尘，然后将发动机开着盖晾干就好了，清理的时候只要我们注意不要用水冲洗发动机，一般就没有问题。

汽车发动机舱脏了千万不能用水枪直接冲洗，很容易损坏发动机，大量水蒸气会渗透到电子设备里造成电子故障。特别需要注意下面提到的几种情况不适宜用水冲洗发动机舱：1、热车状态时，虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造，不像普通铸铁那么容易开裂。但即使这样，我们也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其使用寿命。而且，在发动机舱高温时用水冲洗，会产生大量的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上，对车的伤害可大可小；2、未做防水处理电气接口，现在的汽车发动机线束接口大多都做了防水处理，但不一定所有防水处理都是严密的。在清洗发动机舱时，车主（尤其是老旧车型的车主）一定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗。若发动机舱内存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口，水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路；3、更换了副厂大灯的大灯总成，现在很多车主喜欢改装车头大灯，把原车大灯总成整个都撬开，然后改成各种高亮大灯。副厂大灯的密封性往往不及原厂大灯好，副厂大灯安装后出现雾气或进水的现象时有发生。因此，车主尽量不要用水清洗大灯总成位置，在洗发动机舱时也一定要留意不要把水溅到改装的大灯上，以免车灯进水变成“金鱼缸”。

不可以。许多车辆的使用说明书都有明文规定：发动机舱不能直接用水冲洗，太脏的话则建议用气枪吹干净，虽然大部分车辆的发动机舱部件及线束接口都经过了防水处理，但密封性并不能保证，用水直接冲洗发动机舱确实有风险，出现问题的话厂家完全能够以“未按标准操作进行保养”为由推卸责任。