开车老感觉车要飘是怎么回事？

汽车抖动的原因及解决办法有10点：1、离合器松到半联动时，车辆会有抖动情况。处于半联动时，也就是离合器片处于打滑状态时，处于打滑状态的离合器片输出动力会产生抖动，发动机由于动力输出不规律而产生的抖动会导致汽车抖动。解决办法：将离合器控制在较佳结合点。2、油离配合有问题。如果因为油离配合不到位，使得车辆出现了熄火或者明显的顿挫感，那么对于车辆肯定会有一定的影响，只不过到底是否有损伤，还要看当时的实际情况。油离配合是新手开车一定是突破的技术点，只有处理好了汽车的油离配合，才能让车辆的动力输出更加顺畅，让行车更加安全、便捷。解决办法：掌握好油离配合。3、发动机的动力不足。发动机动力不足可能是动力系统出现了问题，燃油控制系统故障会导致发动机动力不足，可能是汽车使用的燃油质量不好，加注的燃油不能混合，尽量到固定的加油站去加油。解决办法：检查燃油控制系统是否有问题并及时解决。燃油质量问题更换质量好的燃油。4、变速器与底盘连接部位松旷。在当汽车行驶里程超过一定公里数以后，那么这时候的避震系统，内部液压油封会产生一些渗漏，这样就慢慢的失去了作用，这时候汽车，就会产生比较明显的颠簸感，那么出现颠簸剧烈的时候，也就会影响到汽车底盘连接件的缓冲效果，最后就会导致松散的感觉。解决办法：去维修店检查维修变速器与底盘连接部位。5、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平等。现在的离合器压盘大多都与摩擦片结合在一起，因此，有时摩擦片的问题也会影响压盘。解决办法：更换离合器压盘或离合器摩擦片。6、节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当车辆节气门过脏或是发动机积碳严重的话，就会导致启动困难，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，而着车以后，吸附在积碳上的汽油就又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，继而就会导致冷启动后怠速抖动。正常来说的话，气温越低，冷启动所需要的油量就越大，所以积碳过多的话，就会导致启动更加困难。解决办法：清洗油路的同时检查怠速马达是否也需要清洗即可。7、引擎脚老化。一般发动机的机脚全是由三个来固定不动的，并且在长期的出行全过程中，机脚硫化橡胶一直承受力与高溫，当这其中一个机脚脆化毁坏时，此外2个遭受的工作压力则会更高，机脚的抗震避震实际效果会减少。解决办法：能够感受到发动机的发生抖动状况，就必须去查验并及早更换引擎脚。8、点火系统出现故障。点火工作不良，火花塞跳火状况不好都会导致此类故障。解决办法：如果是点火系统故障的话，只需要检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞即可。9、油压不稳。如果前两个地方都没什么问题的话，但怠速抖动仍然存在，建议去检查一下燃油供油压力以及进气压力传感器是否正常，因为如果油泵供油压力不正常或是进气压力传感器数值错误和工作不良，都会导致怠速抖动问题的。解决办法：需要检查油压，必要时更换部件即可。10、发动机部件老化。怠速抖动还与发动机内部零件老化有关，就比如说发动机的避震系统，如果在这方面存在问题的话，那么这些震动也就会传到方向盘和驾驶室内，造成怠速抖动。解决办法：可以主要检查一下发动机内部的零件，如果有必要的话，及时更换即可解决。

开车感觉车抖动的原因:1、节气门过脏、发动机喷油嘴积碳严重。解决办法:清洗油路，检查怠速马达是否有积碳，及时清洗。2、火花塞、高压导线、点火线圈出现问题。解决办法:检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3、刹车盘有较深的划痕沟壑。解决办法:及时更换刹车盘。4、汽车油泵的供油压力不正常。解决办法:检查油压，必要时更换油泵。5、进气压力传感器数值错误和工作不良。解决办法:更换进气压力传感器。6、发动机的零件老化。解决办法:检查发动机，找到问题零件,更换问题零件。7、轮圈失圆。通常如果轮胎受到强烈的撞击，则会导致轮圈失圆。尤其是一些较为扁平的轮胎更容易出现这种问题。解决方法：轮圈要是失圆，那要想恢复成原状基本是不太可能，还是要重新换个轮毂比较好。8、轮胎失衡。有些车主在更换新的轮胎时，没有做轮胎动平衡的习惯，所以汽车在高速运转时，就会出现方向盘发抖的情况。解决方法：通常只要到去做个轮胎动平衡就可以了。9、轮胎变形。用手抚摸一圈轮胎胎纹的地方，要是感觉到胎纹呈锯齿状，或某条轮胎有个很突出的凸起，那轮胎就是变形了。一般轮胎被尖物扎到，也会出现异响和抖动的情况。解决方法：需要更换轮胎。10、方向机横拉杆球头磨损过度。方向机横拉杆球头是活动的，所以难免会出现磨损的情况；不过要是磨损过度的话，那在高速行驶的情况下，转向会不准确，而且轮胎也会抖动起来。解决方法：需要更换方向机横拉杆球头。11、方向机固定橡胶衬套磨损。如果方向机固定橡胶衬套有磨损，那在转动方向盘时，方向盘会有抖动的情况。解决方法：更换方向机固定橡胶衬套。12、传动轴变形。如果车辆出现碰撞，或剐蹭到坚硬的物质时，比如马路牙子、石头等，那传动轴螺丝可能会有松动甚至是脱落。如果传动轴发生问题，那汽车在加速的时候，抖动的感觉则会更加明显。解决方法：需要更换传动轴。车辆高速行驶时的注意事项是:1、系好安全带；2、驾驶员避免接打电话；3、禁止向车外抛弃物品。

开车方向盘抖动的原因是：1、轮胎变形；2、轮胎动平衡失准；3、半轴拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；4、车辆传动系统故障；5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接口松旷、缺油锈蚀；6、刹车盘不平；7、助力皮带过松或过紧；8、转向减震器损坏。开车方向盘抖动的解决方法是：1、更换轮胎；2、更换半轴拉杆球头；3、更换传动轴；4、更换刹车盘；5、调整助力皮带；6、更换转向减震器。

开车加油的时候感觉车抖的主要原因如下：1.水温传感器异常，ECU采集数据不正确，给出的喷油量或点火时间不对等原因影响加速不起、抖动；2.电子风扇不转动，散热不良，发动机水温过高；3.少水或是渗漏防冻液，发动机高温等，均可造成发动机工况不良，提速不起或抖动；4.使用燃油品质问题，燃油水份含量重、杂质较多等，导致发动机工况异常的抖动；5.油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油；6.汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、锈穿或是变形，供油不畅等；7.火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动；8.节气门积碳过多；9.喷油嘴本身故障，喷油异常或是喷油嘴堵塞；

汽车感觉抖动的原因：1、发动机积碳严重、节气门过脏或喷油嘴积碳过多；2、火花塞跳火状况不好或积碳过多；3、燃油供油压力以及进气压力传感器不正常；4、剎车碟盘、剎车鼓变形；5、发动机部件老化。汽车抖动解决方法：1、更换点火线圈；2、更换机脚胶；3、更换火花塞；4、更换进气压力传感器；5、更换空气滤清器和清洗或者更换喷油嘴；6、更换刹车碟盘或刹车鼓；7、检查发动机是否老化并更换。

开车感觉油门重有阻力可能是是发动机油电路的问题，还可能是喷油嘴脏了或油箱底部污物太多的问题，可到4s店清理。油门踏板的两种类型：1、地板式踏板：地板式踏板由于转轴位于踏板底部，脚掌可以全部踩上去。踏板本身就是一个支点，小腿和脚踝能更轻松地控制踏板，相应地提升了脚下控制踏板的精度，减少了疲劳感。配合手动变速器，地板式踏板还能很轻易地做出跟趾的技术动作。2、悬挂式油门踏板：悬挂式油门踏板由于转轴位于支架顶端，下部结构相对要简单一点。踩踏方式更轻巧，而且在设计上可以将踏板支架做成铁棍，所以在很大程度上可以省掉成本，因此一般的厂商更喜欢选用这种踏板。

车飘的原因有以下几种情况：1.避震弹簧的硬度和行程。2.离地间隙和重心。3.汽车车身的风阻系数。4.底盘平整度。5.车轮陀螺效应。6.车重影响。影响轮胎侧偏主要有以下六个因素：1.轮胎气压还和侧偏刚度有关。2.当车速越快时，轮胎载荷越小，侧偏刚度就越小。3.大尺寸轮胎一般比小尺寸的轮胎侧偏刚度高。4.载重越小、侧偏刚度越小，轻车相比重车更容易发飘。5.在直径相同的轮胎中，宽胎比窄胎有利于提高侧偏刚度。6.轮胎从结构设计上可分为斜交和子午线轮胎。

开车感觉车身向一侧倾斜的原因如下：1、一侧轮胎压力不足：压力过低导致车轮高度下降，才会感觉一侧车身变低，可以通过补充轮胎压力解决。2、一侧减震损坏：减震损坏导致支撑力不够，一侧的车身也会降低，需要更换减震才能解决。3、一侧的悬架系统损坏：下肢臂系统变形，导致车轮工作位置变化，也会造成一侧车身变低的感觉，需要更换下肢臂系统。汽车底盘系统的保养注意事项：1、保养轮胎：如果经常在不好的路况下行驶，要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。另外在行驶一定里程后调换前后轮胎，因为二者的承载重量、磨损也不等，这样可以延长轮胎的使用寿命。2、维护汽车减震器：减震器的工作状态会影响汽车行驶过程中的平稳性，也会影响汽车其他部件的使用寿命，从而减小汽车使用的经济性。

以下是有关于车老有汽油味的原因介绍：1、原因一：只有在早上凉车刚打着火的时候有，过一会儿就没，特别是在车库等密闭无风的环境下尤为明显。这个现象是正常，不需要做任何维修和检查，原因是因为燃烧不完全造成。2、原因二：汽油味时有时无，不分凉车热车。这有可能是油箱盖密封不严，或者是碳罐管路老化开裂，有汽油蒸汽泄露造成。3、原因三：汽油味一直有且味道比较大。这种情况是存在汽油泄露，需要立即检查维修。泄漏点可能是汽油泵的出油或回油管路，也可能是其他接口地方。

以下是开车起步时熄火的具体原因：1、未控制好离合器：起步时控制好离合器是避免熄火的关键。手动挡车离合器一旦慢就容易熄火，因此在起步时左脚要踩好离合器，然后待车辆移动再慢慢抬起离合。2、油门未跟上：控制好离合器的同时跟上油门，不跟上油门也容易熄火，因此在抬离合器时，轻踩油门，这样车辆能更为顺畅起步。3、未配合使用手刹：挂档起步之前，需要拉紧手刹。4、高档低速行驶：当正常行驶时，车辆高档低速行驶，发动机会抖动，动力跟不上，容易熄火。要找好换挡时机，一般40公里是3档，50公里是4档，60公里换5档，以此类推。

开车左右摇晃判断结果有三种：1、新胎：做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障，如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样，因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题，正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。2、抖动：必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。3、晃动：必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。检查完后，必须做四轮定位。再次检查方向机及助力机。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。

开车感觉车抖动的原因是：1、燃油系统堵塞；2、发动机部件老化；3、发动机严重积碳；4、气缸内燃烧不充分；5、轮胎平衡状态不佳；6、轮毂变形；7、传动轴变形；8、点火系统工作不良；9、发动机温度低；10、润滑油温度低。开车感觉车抖动的解决方法是：1、检查、调整胎压；2、检查动平衡，修正轮胎向心力；3、检查四轮定位；4、检查维修底盘、制动系统、发动机悬挂。车辆高速行驶时的注意事项是：1、系好安全带；2、驾驶员避免接打电话；3、禁止向车外抛弃物品。

开车加速的时候感觉车抖的原因是：1、发动机积碳；2、火花塞积碳；3、油泵供油压力不正常；4、发动机各部件老化；5、离合器的压盘和摩擦片变形；6、节气门脏；7、点火提前角不正确；8、半轴、燃油系统、点火系统故障；9、缸压不足。加速的时候感觉车抖的解决方法是：1、清洗发动机、火花塞、节气门；2、更换发动机部件、离合器的压盘和摩擦片、半轴、燃油系统、点火系统；3、调整点火提前角。

车老自动熄火的原因有：1、积碳导致的熄火：节气门、火花塞等地方存在积碳；2、油品以及喷油嘴堵塞：加入劣质的燃油会产生更多的积碳，还可能堵塞喷油嘴；3、点火系统出现故障：火花塞积碳和点火电压不足；4、供电出现故障：如果蓄电池电量亏损严重，就会使发动机难以启动，甚至不能启动；5、发动机控制系统异常。车老自动熄火的的解决方法是：1、用专用的化清剂进行清洗节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方的积碳；2、更换火花塞。

开车感觉抖动的原因是：1、发动机积碳严重导致；2、点火系统故障；3、刹车盘和刹车片需要更换；4、汽车油泵的供油压力不正常或进气压力传感器数值错误；5、发动机的零件老化；6、燃油滤清器需要清洗。安全行车的方法：1、检查车辆状况，不带隐患上路；2、系好安全带，提高安全意识；3、不疲劳驾驶；4、不喝酒开车；5、恶劣天气行车，注意路况；6、车辆路上遇到情况，要正确处理；7、要注意交规，不争时间。

开车感觉车抖原因是：1、气节门脏；2、喷油嘴积碳多；3、点火系统工作不良，火花塞跳火状况差；4、油泵供油压力不正常；5、进气压力传感器数值错误或工作不良；6、发动机脚垫老化。汽车抖动的解决方法是：1、清洗或更换空气滤清器；2、用万用表测量电阻，把电阻大的线换掉；3、使发动机工作温度在正常范围内；4、清洗喷油嘴；5、更换火花塞；6、清洗油路、怠速马达；7、更换发动机脚垫。

开车感觉车倾斜要翻车有可能是悬架的弹簧发生变形、弹力过小或者过于磨损而导致车身有些倾斜。汽车经过长时间的行驶之后，其内部的零件就有可能会发生老化磨损的情况，而导致各种不同的情况。开车感觉车倾斜要翻车主要有几种原因：一、悬架的弹簧发生变形，导致弹簧的弹力不足而使车身出现歪斜的情况。如果前悬架的弹簧一侧发生变形，汽车就会在横向平面内发生倾斜的状态；如果后悬架的弹簧一侧出现变形的情况，汽车就会在纵向平面内发生倾斜的状态。二、如果悬架弹簧的弹力变小或者更换的悬架弹簧与原弹簧刚度匹配不一致的话，就会发生车身倾斜的情况。三、如果汽车行驶时间过长，导致悬架弹簧出现磨损，也会出现车身略微倾斜的情况。

堵车时踩刹车感觉车在倒退可能是用空档了，在车速较快时不要用空档刹车。在要刹车的时候先踩制动，在车速降的相对较低时，踩离合摘档。在遇到堵车的时候，需要长时间停车时就驻车等待。在车速较快的时候最好不要用空档刹车，因为不安全。刹车时首先要踩制动，在车速降的相对比较低的时候再踩离合摘档。在遇到堵车的时候，如果需要长时间停车这时就要驻车等待，如果是那种走走停停的情况，就需要用半一般离合，这样可以使汽车和前面的汽车接近有防止汽车熄火。

车加油门感觉动力不足有可能是使用了劣质汽油导致燃烧不充分、点火系统没有良好和准确的点火、进气系统堵塞或者喷油故障导致的。1、使用了劣质汽油，导致燃烧不充分。很多车主为了省钱，去一些不正规的加油站加油，这样的汽油里面杂质较多，很多还掺有水，燃油热值低并且热效率也会降低，自然油门反映迟钝。制时间长了，还会形成积碳，损害发动机，减少发动机的寿命。2、点火系统没有良好和准确的点火，导致电压输出不稳，造成点火不稳定。最常见的就是火花知塞有问题，例如火花塞积碳严重、点火电压不足、到达寿命极限等，可以视情况清洁或更换火花塞。3、进气系统堵塞。进气系统堵塞，就会导致发动机进气阻力增大，含量降低，燃料燃烧不充分，自然动力降低，油门反映迟钝。一般是清洗节气门。4、喷油故障。例如道喷油嘴堵塞或者喷油器损坏导致喷油效果不佳，雾化效果变差所致。

汽车踩油门抖动原因：1、发动机机械故障：如各个气缸压力不均匀；进气系统故障：如进气管内部污物过多等；2、发动机管理系统故障：如冷却液温度、进气温度信号不正确，线路故障等；点火系统错误故障：如火花塞积碳过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；3、供油系统故障：如喷油器由于喷油嘴内部胶质积碳过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。