汽车左后视镜与黄线重合找不准是什么原因？

左后视镜是车身左侧的镜子。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。

汽车左后视镜看的是汽车左边的两条车道，左后视镜在左转或者左道超车时必须用到。调后视镜之前要先调整座椅。首先要确保身体能够保持正直；其次手扶方向盘时，还可以保证手臂有一定的弯曲度；最后腿部在将刹车和离合踏板踩到底时，还能保持自然弯曲。可以根据这3点要求，配合自己的身材身高进行调整。左后视镜的调整可以通过电动开关或手动调整，它可以上下左右调节。左后视镜最佳调整角度是镜面中道路环境占大部分，车身只需要显示1/4即可，剩下的四分之三要能看到道路的情况，同时道路延伸点位于后视镜中间。

汽车左后视镜比右后视镜距离宽的原因如下：左右后视镜存在镜面差：由于镜距差的原因，在两边间距相同的情况下，左后视镜比右后视镜宽，且右后视镜中感觉车身线与黄线不平行，而左后视镜却平行。一般左右后视镜调节正确后都能看到前后门的两个门手把和后轮的轮廓部分，且感觉左后视镜调节稍高，右后视镜调节稍低。驾驶位置导致距离不同：当驾驶员坐在主驾驶位置的时候，会离左侧后视镜很近，离右侧后视镜比较远。加上观察两个后视镜的角度不一样，还有左右两边的后视镜的镜面跟车身所形成的角度也不一样，一般都是右边的后视镜的角度小一点，所以看到的距离也比左边的距离窄。

左后视镜比右后视镜距离宽的原因是坐在主驾驶位置的时候，距离左侧后视镜很近，离右侧后视镜比较远。后视镜的方法：从中央后视镜里看不到自己的车，而上下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可看到。左侧后视镜的正确位置在上下位置时，左右位置则调整至车身占据镜面范围的四分之一。右侧后视镜在调整上下位置时，地面面积应占镜面的三分之二。后视镜的作用：当前方有紧急状况需要急刹车时，观察中央后视镜看后方有没有紧跟的车，再根据与前面的距离，适当松一点刹车。可以观察后方路况，开车的时候需要经常变道。准备变道时，提前打转向灯，再通过中央后视镜观察后方车辆情况，确认安全后变道。如果后方车辆已打转向灯或者看出其有变道的意图，注意避让。

汽车左后视镜有盲区，左侧后视镜盲区在车尾部距离车辆约2米的位置。解决左后视镜盲区的方法如下：加装广角后视镜：这种广角后视镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大程度地减小后视镜的死角，基本可以满足所有超车、并线的需要。加装这样的广角后视镜是最简单、最方便消除盲区的方法。调整好左后视镜：左后视镜在调整时，要保证地面和天空在镜面各占一半的面积，然后车身要占镜面的四分之一，剩下的四分之三要能看到道路的情况。用余光看后车或行人：在行驶过程中，隔几分钟就要看一眼后视镜。并且在看后视镜的同时，要用余光扫视右后车窗，以观察车身周围的情况。在做出超车、并线等动作的时候，可以安全地通过，避免事故的发生。

左后视镜有盲区，左后视镜的盲区在跟车身成30-45度的夹角处。汽车的前盲区：引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区。造成汽车前盲区有几个方面的因素，与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系。汽车的后盲区：车辆后面的盲区俗称后盲区，是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，是指后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里观察不到后面来车，极易发生刮蹭和追尾事故。

汽车左后视镜和右后视镜看到的事物不一样。由于每个人身高差异、后视镜角度不同以及后车车辆体形，都会导致后视镜成像不一样。汽车左右后视镜不对称的调节：要保证车辆在安全驾驶的同时能够使司机通过左右后视镜看到的物体基本一致。后视镜左右的镜面不同：因为车辆驾驶位于左边的视觉原因，右侧镜比左侧镜更加倾斜，这么设计可以增大镜面的反射面，减少驾车视野盲区。左右后视镜的曲面不同：后视镜的镜面是由凸面镜组成，通过凸面镜观看到的镜面有一定的弯曲度，驾驶者通过凸面镜看到的画面比实际画面小，视觉范围会更广。

汽车左后视镜有红点一闪一闪是汽车上的防盗报警系统工作状态指示灯。以下是相关介绍：1、功能：当汽车停车时，用钥匙把车门锁住，这时报警系统指示灯就会闪烁，说明汽车的防盗系统已经开启，如果有人想试图打开汽车的车门，车上的报警器就会报警。2、防盗指示灯闪烁：汽车上的防盗指示灯闪烁有规律，属于间接性闪烁，闪烁时表明汽车的防盗系统正在工作，汽车防盗指示灯是防盗系统重要的组成部分，只要是停车锁上车门，无论是在白天还是在夜间，汽车上的防盗指示灯就会一直闪烁，只不过在白天有光照，防盗指示灯闪烁不是很明显，如果防盗指示灯不闪烁，说明汽车的防盗系统出现了故障，需要及时维修。

左后视镜与黄线重合找不准的原因有座椅位置没有调好、不会看参照物、打方向的时机不对。座椅位置没有调好：要想找准左后视镜与黄线重合必须把座椅后背位置固定，看点必须要保持不动。看点位置也要固定才能每次都看得准确。不会看参照物：每个人身高座位各异，所以参照物也会各有不同。可以先把汽车倒进库后，下车确定车身前后有没有出线，到位了再上汽车，寻找合适自己的参照点。打方向的时机不对：在倒库过程中，当后视镜下沿与黄色边线重合时，立即向右打死方向。因为身高的差异，个子高的可能要早点打方向，个子稍矮点的则要晚点打方向。

左后视镜与黄线重合找不准的原因有座椅位置没有调好、不会看参照物、打方向的时机不对。座椅位置没有调好：要想找准左后视镜与黄线重合必须把座椅后背位置固定，看点必须要保持不动。看点位置也要固定才能每次都看得准确。不会看参照物：每个人身高座位各异，所以参照物也会各有不同。可以先把汽车倒进库后，下车确定车身前后有没有出线，到位了再上汽车，寻找合适自己的参照点。打方向的时机不对：在倒库过程中，当后视镜下沿与黄色边线重合时，立即向右打死方向。因为身高的差异，个子高的可能要早点打方向，个子稍矮点的则要晚点打方向。

左后视镜的调节方法：1、左侧后视镜的调整：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1／4；左侧后视镜离驾驶员近，把地平线调到镜子中间，能更大限度保证驾驶员看到后方来车和超车状况；2、右侧后视镜多用于靠边停车和倒车，适当加大可视路面面积，可以帮助驾驶员更方便地进行上述操作，防止碰到路面障碍物。2\/3的镜面可视路面比较合理，再多，会影响开车时对右侧来车的判断；3、防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

在看到车身的基础上，尽可能能看到远处好，主要是看后面感觉舒服就行。后视镜调整标准：1、中央后视镜：中央后视镜能够帮助车主快速判断后方的路况，保持与后方车辆的安全距离。调节中央后视镜，让后视镜与地平线平行，并置于镜面的中央位置，镜面稍微面相驾驶员，保证能够看清正后方的车辆；2、左后视镜因为左后视镜靠近驾驶员一侧，所以驾驶员的盲区较小，获取的视野更宽阔，相对右后视镜调整的角度也没那么大；3、右后视镜：因为在右边，驾驶员的盲区会更大，多以调节的角度与左后视镜不一样。此时应将地平线调整至右后视镜的三分之二处，车身映像同样露出四分之一就可以了。

调整宝马左后视镜的方法：1、左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可；2、中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。调整左侧后视镜；3、处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1\/4；4、左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4；5、调整右侧后视镜，因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2\/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1\/4镜面面积即可，右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2\/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4。

右后视镜判断后车距离：1、后车影占挡后视镜全部时，车距约3米；2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。

汽车左后视镜调整方法：1、一般我们在调整左侧的后视镜，就要以地平线为基准。先调整好后视镜的水平线，“天”、“地”各占1\/2，也就是中线的位置；之后就要调整后视镜的左右视线，将车身占据镜面范围调整到1\/4左右；2、而实际上，“天空”与“车身”所占据的空间要略微缩小一些，因为是要为了能够增大路面情况的可视角度，当然，这也不是要标准化，按自己的个人情况而定；3、每位驾驶汽车的人，都要在驾车时，要正确的调节好后视镜。因为后视镜能反应汽车后方、侧方及下方的情况。让驾驶人可直接看清楚这些位置的情况，扩大了视野范围，而经常驾车行驶在路上的人，每天观察后视镜的次数不少于百次。

调整左后视镜的方法：1、先调右后视镜，上沿能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间（上下位置），车身占倒车镜面积的1\/4（越少越好，太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽），这样可以往右多看一点；2、左后视镜调整，参考右后视镜，但左后视镜还有一个功能，侧方的时候要看左后轮，这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮，不管怎么着吧，一定要能看到左后轮方便侧方（左后轮压线打死侧方必进，但得注意车侧方时的角度40度左右）；3、倒库的时候，有时候考场里没有库前头的那条线，只能看库底线，这时候就需要看左后视镜了；4、前把手在镜子上下位置的中间，倒车的时候看左后视镜，当看到前门把手与库底线在一条直线，停车就OK了，但每个人身高、座椅位置会有不同，向前或向后一点，但是门把手、倒车镜位置（随便你调）不会变；5、通过镜子中间与前门把手这2个固定位置形成的直线线来判断车的位置，这是我的方法，正在科二的路上，希望大家都顺利通过，不用再看教练那鳖孙的脸色。

车子左后视镜的调整方法：1、左右后视镜调节正确后都能看到前后门的两个门手把和后轮的轮廓部分（橙色部分），且感觉左后视镜调节稍高，右后视镜调节稍低；2、倒车入库过程中，方向往哪边打，车尾就往哪边摆动，而车头则反方向摆动，因此可以通过左后视镜看左后轮的摆动方向从而判断方向是否回直。也可以通过观察左后视镜和右后视镜中车身与库边线的距离来判断。但由于镜距差的原因，在两边间距相同的情况下，左后视镜（3、4个手指位）比右后视镜（2个手指位）宽，且右后视镜中感觉车身线与黄线不平行，而左后视镜却平行；3、需要注意的是：倒车入库当中如果出现左右车身任何一边间距过窄，回直方向盘后，如果车身已正，就没有再调整的意义了，调来调去车身容易出线。唯有提前判断车尾运动的趋势，提前调整方向盘。

左后视镜调整的方法：1、首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服（尤其是便于使离合器处于半离合状态）；2、其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1\/5（即在左后视镜中可以看见车左后下方）；3、然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1\/5（即使右后门把手在右后视镜的左下方）。

左后视镜看车距离口诀：1、左侧后视镜判断车距：我国路上行驶的车辆都为左舵车，驾驶员位于车辆的左侧，因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。后车与你的车车距较大，可以正常地进行转向操作；2、后车位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作；3、后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，我们应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的；4、后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。

先调右后视镜，上沿能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间（上下位置），车身占倒车镜面积的1/4（越少越好，太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽），这样可以往右多看一点。左后视镜调整，参考右后视镜，但左后视镜还有一个功能，侧方的时候要看左后轮，这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮，不管怎么着吧，一定要能看到左后轮方便侧方（左后轮压线打死侧方必进，但得注意车侧方时的角度40度左右）。处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。