汽车爆胎后可以紧急制动吗？

爆胎时不能紧急制动。由于爆胎轮的制动力远小于正常轮胎，左右不平衡的紧急制动力将产生使汽车向爆胎轮相反方向的力矩，汽车将反向行驶。爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数因车主对轮胎的保养不当而导致。预防爆胎的方法：1、优先选用子午线轮胎。无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。2、尽可能使用低压胎。轿车、载货车几乎都采用低压胎；因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。3、注重速度级别和承载能力。每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。4.保持轮胎标准气压。如果气压过高造成轮胎过热，绝对不能采用放气、浇冷水的方法来降低温度，这样会加快轮胎的老化速度，只能停车自然冷却降温、降压。如果胎压过低，要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，更换气密性好的轮胎。

汽车爆胎不可以继续开。爆胎继续行驶会对车辆的减震器、变速箱等系统造成很大的损伤，还会使轮毂变形。最重要的是会危及人身安全，因为轮胎失去了支撑力，车身的稳定性严重降低，所以这个时候非常容易发生出行事故。爆胎后需要在保证安全的情况下及时停车。确保周边安全的情况下，更换备胎。如果是在高速路上，应打开双闪停在应急车道上，把三角警示牌放于车辆后面100米处。需要确定左侧无车，才能够开门下车。要是没有备胎，不可以强行行车，需要叫拖车，毕竟叫拖车的费用远远低于更换轮毂的费用。轮胎是橡胶制品，伴随着时间的推进，轮胎橡胶会发生老化现象，轮胎的安全系数会大幅度降低。通常轮胎能够使用三年；如轮胎遭受意外冲击，扎钉，划伤等情况，一定要查验受伤情况，来确认是不是需要更换。即便没有跑多少公里数轮胎到了使用年限，轮胎看着好好的，建议依然是要更换，由于轮胎原料的具体材质是橡胶，橡胶在长期放置的情况下便会老化，更何况汽车使用环境常常也会遭受风吹日晒。轮胎老化后，所带来的隐患不少，轻则是在正常行车的情况下会增加耗油量，而重则会由于轮胎胎面的牵引力、附着力显著降低，造成刹车距离增大。汽车爆胎应该这样处理:1.当你意识到汽车爆胎时，千万不要惊慌。我们必须尽力调整方向盘。汽车转弯时，我们不能矫枉过正。我们应该在调整方向的情况下，把车慢慢减速。避免紧急制动。2.尽量保持车辆直行，然后松开油门，使用点刹或不要直接操作，等待车辆慢慢停下。整个过程中不允许大规模操作，否则容易影响车辆的侧翻和甩尾。3.将车尽量停在安全的地方，打开双闪，车后放置三角警示牌。4.公共汽车上的所有人员都应该疏散到安全的地方。5.呼叫救援或自行更换备胎。需要注意的是，三角警示牌放置不宜过近(准确放置距离：高速夜间250米，高速白天100米，普通公路白天50米，夜间150米)。如果警示标志太近，会离事故车辆太近，来不及反应，容易影响出行事故。而且不能用其他任何物品代替，否则会被视为高速违章停车，不仅会扣分还会被罚款。另外需要注意的是，更换备胎必须在保证自身安全的前提下进行。

汽车爆胎不可以继续行驶。以下是关于爆胎后的操作方法介绍：控制方向盘：当车子出现转向时不要过度矫正，应在控制方向的情况下，使车辆缓慢减速。保证车辆的直行：尽量保证车辆的直行，然后松开油门，采用点刹或者直接不操作，等待车辆缓慢停下。将车停在相对安全的地方：尽量将车停在相对安全的地方打开双闪，在车后方放置三角警示牌，一般在车后来车方向150米距离摆放设置。普通公路最低不少于50米。

汽车爆胎后不可以继续行驶。由于轮胎失去支撑力，车身的稳定性受到很大影响，这时候很容易会发生交通事故，一定要及时更换备胎或者寻求帮助。以下是关于修补方法的具体介绍：冷补：这个方法需要用到专业的补胎机和补胎胶皮。将需要修补的轮胎卸除下来后在创口处的地方进行异物处理，最后在轮胎内侧涂一层冷补胶水并将补胎胶皮贴上去即可。冷补是较为常见的修补办法，但有一个缺点，就是轮胎胎面上的洞口还尚存，在遇到一些路况比较差的时候，很可能会损伤到轮胎的钢丝和帘布层。热补：在贴完贴片之后，需要用烘烤机对创口处进行烘烤，从而使胶片能够更好地贴合在轮胎内侧。在烘烤的时候一定要注意时间（不要过长），特别是一些比较薄的轮胎，如果加热不当的话很容易损坏轮胎。蘑菇钉：将一根类似蘑菇形状的橡胶胶条，从里面穿透到轮胎外面，把创口处彻底补实。随后将露在外面的部分剪掉，并且里面的部分就用专用胶粘上。不仅能够起到外补的功效，而且内部也有着非常不错的修补作用。

汽车爆胎不可以再开，应缓慢减速停到合适位置进行修理。汽车爆胎时，应做到：1、不可以急刹车，应当缓慢减速，因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，导致翻车；2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。汽车爆胎需要先更换备胎，然后开到修理厂或者4S店处理，车主在行车前要弄清楚备胎在哪里。如果不能更换备胎的情况下，可以通过电话叫附近的施救人员前来。

车辆爆胎时不要急刹车，利用挡位和发动机的牵引力制动，同时牢牢握住方向盘不要乱打方向，把车稳定住，防止失控。发生爆胎事故时的正确处理办法：1、全程双手握住方向盘且一定不能乱打方向；2、爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车；3、松掉油门，利用挡位和发动机的牵引力制动，降低车速；4、如果情况允许且可控，请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘；5、观察后视镜是否有其他车辆非常重要；6、车速低于60公里/小时后，再轻带刹车减速，采取点刹，在不断地修正方向、制动减速中切换，靠近路边或应急行车道，保证安全停车。

遇到爆胎事件，千万不要紧急制动，如果这个时候紧急制动，车头就会180度大转弯，如果后面的车来不急刹车，就会发生严重的交通事故。正确的做法应是，扶稳方向盘，然后反复点刹，打危险灯，看后视镜，如后面无车，就慢慢将车往路肩方向挪动，这样汽车就可以安全地停靠在路肩。以下是汽车爆胎的相关介绍：1、爆胎现象：（1）当判断是汽车前轮爆胎时，应先握紧方向盘，切记不要随便调整方向，等方向稳定后再慢慢地踩刹车，将车辆速度减慢，然后在轻打方向盘，靠边停车，在车后大概100-200米左右竖起三角警示牌。（2）当出现的是汽车后轮爆胎时，车辆出现跑偏的效果会小一些，此时应该收油，缓踩刹车，控制好方向，将车缓慢停靠在一边，在车后大概100-200米左右竖起三角警示牌。2、注意事项：在行驶过程中出现爆胎其实很危险，平时也要多留意轮胎的实际情况。定期检查轮胎磨损情况，如果磨损到了轮胎警示标识时，应尽快更换新的轮胎。行驶前检查轮胎胎压，确保胎压处于正常范围内，胎压过高或者过低都是引起爆胎的原因之一。当轮胎表面出现裂纹时，应向专业的维修人员进行咨询，采取补救措施或者是更换新轮胎。

爆胎时不能紧急制动。以下是爆胎时的相关介绍：1、保持直线行驶：如果是前胎爆裂，车身会出现向一侧突然倾斜，汽车方向会跑偏或摇摆不定。此时驾车者不要慌张，应双手紧握方向盘，尽量使汽车保持直线行驶。2、调整车头时动作轻柔：需要注意的是，在转动方向盘时，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。3、慢慢减速：缓慢减速时，首先带挡收油，当车身姿态可控时再逐级减挡，并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。

现在的车上一般都有备胎和换备胎的工具，车主自己更换即可。如果自己不会更换，可以联系4S店或保险公司请求救援，也可以直接拨打122请求交警的帮助。车辆保胎后注意事项：1、不能紧急刹车：车辆行驶中，如果爆胎千万不能急刹车（紧急制动）。因为车辆爆胎的时候，如果急刹车很容易让车辆发生甩尾和侧翻的现象，进而导致交通事故的发生。2、控制方向：车辆爆胎后要松开油门，双手紧握方向盘，极力控制方向盘，尽量保证车辆直行，慢慢减速驶离主车道。

爆胎是否可以补要看爆胎的程度，如果是常规的胎面被扎，可以补。常见的补胎方式是蘑菇钉。以下是爆胎后不能补的相关介绍：1、破洞太大，超过4.2毫米。被扎位置在胎壁，不能补。2、轮胎被扎破漏气，在行驶过程中受损。修补过两次，不能再补。3、蘑菇钉补胎的方式，就是类似蘑菇形状的橡胶补丁，蘑菇根被放在漏气轮胎的外面，然后将外露部分切掉，并用专用粘合剂粘合内部，蘑菇的根部可以起到外部补充的作用。

汽车在高速上爆胎应该握紧方向盘等车辆自行停稳，速度降下来时才可以轻微转动方向盘靠右停车。在停车后做好安全防护，打开双闪灯，穿上反光背心，在200米后放置三角警示牌等待救援。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。以下关于车辆爆胎的扩展资料：1.前轮轮胎爆胎：会严重影响驾驶者对方向盘控制，此时要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。2.后轮轮胎爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微力量，使车子倾向爆胎那一边，此时应采用收油减档方式将汽车缓慢停下。

爆胎后正确的处置方法是：1、双手紧握方向盘，尽量控制汽车；2、注意后面车辆缓慢制动并驶离主干道；3、不能紧急制动避免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车；4、停车时将三角停车板放在车辆后面的道路上；5、尽快更换备胎。预防爆胎的方法有：1、定期检查轮胎及备胎胎压是否正常；2、长时间行驶或高温天气时，轮胎气压过高，应适当选择阴凉处停息，等胎压恢复正常再行驶；3、更换轮胎位置，使轮胎均匀磨损；4、及时清理轮胎表面嵌入的石头、玻璃、钉子类的杂物；5、超出使用年限或出现老化的轮胎及时更换。

爆胎了不可以补，轮胎爆胎继续使用具有安全隐患，危及行车安全。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的养护方法是：1、选择阴凉地方停车；2、使用防晒车衣；3、定期检查轮胎的温度和胎压；4、温度表指针指向高温度后检查轮胎；5、定期进行四轮更换。

汽车爆胎不可以继续开，汽车爆胎的处理方法是：1、控制方向盘，当车子出现转向时不要过度矫正，应在控制方向的情况下，使车辆缓慢减速；2、尽量保证车辆的直行，然后松开油门，采用点刹或者直接不操作，等待车辆缓慢停下；3、尽量将车停在相对安全的地方，打开双闪，在车后方放置三角警示牌。汽车爆胎继续行驶会对车辆的避震和传动等系统造成损伤，还会使轮毂变形，由于轮胎失去支撑力，车身的稳定性严重下降，很容易发生交通事故。

不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车；缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。如果发生爆胎的时候，绝对不能立马猛踩刹车，这样很容易就会造成翻车事故。爆胎原因：一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时（速度超过120km/h），轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间过长后磨损严重，冠上已无花纹（或花纹过低）、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

轮胎补胎方法如下：1、用气泵将轮胎打饱气，查出破损处，并标记，将胶条插入打针钻，用打针钻将胶条打入破损处；2、用拆胎机将轮胎从轮毂上拆下来，磨胎机将破处磨平，涂上冷补胶水，等胶水风干后，贴上胶贴，压紧就可以了；3、将轮胎从轮毂上拆下来，磨胎机将破处磨平，贴上生胶，用热补机将贴有生胶的破损处压紧约十分钟就可以了。

可以补的，汽车爆胎的处理方法：1、发现爆胎之后，第一时间要松开油门稳住方向盘，切记不能急打方向，不能急踩刹车，车速降下来要确定一下车辆是不是出了问题；2、可以轻踩刹车，注意观察周围的路况，看后方有没有来车，确保安全后打转向灯，将车辆开到路边上；3、打开双闪，车内所有人员一定不要在车内逗留，要转移到护栏外侧，确保安全的情况下，拿出三角警示架；4、从车的后方走，走到车后150米的位置，然后保证安全的情况下，放好警示牌，找东西压一下；5、如果是左侧轮胎爆胎或漏气，要将车辆靠护栏处停好，这样方便更换轮胎，如果是右侧轮，那么停车的时候要预留出换轮胎的空间。

爆胎轮胎可以补的，以下情况轮胎不能修补：1、胎侧不可以修补。胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补；2、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等，不可以修补；3、其它异常情况不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。：

不可以。因为爆胎后的车子少了一个轮胎的支撑，只剩下三个轮胎在跑，就像马失前蹄一样，急刹之后是不会笔直前进的，而是会往一边倾斜翻倒或者“漂移”，再加上突遇紧急情况时的慌张，下意识的猛打方向盘、急踩刹车，翻车可就在一瞬间。