大车气压打不起来什么原因？

重汽豪沃气压打不起来的原因及解决方法：1.内置弹片软化：气泵内置弹片时间长软化，当储气筒压力达到一定气压后，因储气筒的反压力使软化的弹片弹不上来。解决方法：需要及时更换内置弹片。2.打气泵管子堵塞：如果是管子堵塞很好检查，就是把打气泵管子从干燥器那边拆开，发动打气，如果管路出来有黑色的的烟雾的东西那就是打气泵管路堵塞了。解决方法：更换打气泵管路。3.空气滤清器堵塞：由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞导致的。解决方法：去清洗一下滤清器就行了。4.使用了低辛烷值的汽油：使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，引起爆震导致的。解决方法：需要更换更好的汽油。

1、搭电启动。找到另一台能正常启动的车辆，让两辆车的距离尽量靠近一些，但不要碰在一起，准备两条搭电线，用红线将两辆车的电瓶正极夹在一起，用黑线将两辆车的电瓶负极夹在一起，先发动救援车辆，过一会后再启动故障车辆，发动机正常启动后发电机就能运作，这时就可以将搭火线取下，完成搭电启动。2、推车启动。针对手动挡的车辆，可以采用多人推车启动的方法，首先挂一挡，踩下离合，将车钥匙旋至ACC档位，让同伴在车后往前推，速度加快后松开离合，这时候的车辆会因为惯性点火成功。3、牵引启动。找另外一辆车进行援助，用一根结实的牵引绳将其与故障车辆捆绑结实，启动的时候注意缓慢操作，确保两辆车的行车速度相同，并且行车的时候要注意安全，如果妨碍到其他车辆，要及时靠边停车。4、应急电源启动。如果车主有携带应急电源，就可以用它启动车辆，先清洁电源接头的灰尘，启动应急电源，再将红色夹子夹在电瓶正极，黑色夹子夹在电瓶负极，启动车辆后立即拔下应急电源。5、叫救援。给保险公司或者4s店打电话，寻求救援，通常都是会提供道路救援服务的。平时用车的时候要注意，熄火前要关闭车窗、车灯、空调、音响等用电设备，不及时关闭的话会对电瓶造成比较大的负担。另外，要定期对电瓶进行检查和清洁，如果电瓶老化比较严重，需要及时更换电瓶。

车发不起来的原因：一、电池没电了。起动机开始转动，但速度不够，即微弱。稍后，启动器只发出咔嗒声。冬季气温低，忘记关闭个别电器会导致汽车无法启动，尤其是冬季，短距离低速长时间使用，电池电压会低于额定值，无法正常启动和转动。应急措施:如有情况，请打电话到维修店救援，然后一定要去维修店给电池充电。二、汽油流动受阻；加油前不要等汽油用完。发动机供油管中没有油压。这种情况多发生在气温特别低的早晨，是燃油管道长期积垢造成的。当温度特别低时，水和杂物混合在一起，使燃油管道无法通过，从而无法启动。应急方法:将汽车放在温暖的环境中，汽车一会儿就能启动；或者用清洗油路的方法彻底解决。三、点火系统工作状况不佳。在特别寒冷的天气，由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不良。如果点火能量不足，就会发生缸内溢流，即缸内积聚过多的燃油，超过点火极限浓度，无法上车。应急方法:拧出火花塞擦去电极间的油污，重新组装后上车。彻底的办法是测试点火系统，排除点火能量低的原因，如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。四、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。判断方法是打开点火开关，在车内可以听一下燃油泵有没有工作的声音，如果没有，就需要更换燃油泵。燃油泵要是没有彻底损坏的话，可以用硬铁棒或者其他的东西，敲击油箱底部。五、发动机曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器等损坏，发动机无法检测到一缸上止点，造成无法起动车辆，这种情况就需要用诊断电脑来读取发动机的故障码来判断故障点。六、发动机没有缸压，导致车辆无法启动。说明有漏气的地方。发动机的运转必须要经过压缩冲程，如果漏气无缸压就无法完成压缩冲程，发动机也就无法运转。七、汽油质量问题。需要到正规加油站加油。

大车打不着火的原因和解决办法：1、油品问题，大车使用的过程当中也应该加适合规格的油，如果油品的质量有问题就容易导致油箱里面有很多的水和杂质，自然容易使车子打不着火；解决办法：将里面的油放干净以后，加正规的油就可以解决；2、车辆积碳问题，大车在使用的过程当中，也可能会存在很严重的积碳问题。如果是因为积碳过多造成的车辆打不着火；解决办法：通过跑跑高速的方法也能够解决，也可以到正规的机构进行清理；3、电瓶没电，如果大车长时间的没有驾驶或者是长时间的大灯没有关等原因，造成了电瓶亏电或者是电瓶使用寿命到期，也会造成车辆打不着火；解决办法：需要及时地检查一下电瓶，如果是电瓶寿命到期的原因造成的，也要及时地更换电瓶；4、发动机缸压不足导致的故障，因为时间的问题，车辆的发动机已经超过了发动机的使用寿命，所以不能继续工作，而出现怠速间歇性抖动的问题；解决办法：这种情况要及时地进店维修，车辆一定要定期地检查，进行保养维修，从而延长车辆的使用寿命。

油箱气压高的原因是由于受气压的影响以及活性炭罐堵塞，油箱加油太满，邮箱内的剩余空间比较小，就会有更多汽油挥发进入碳罐，时间一久，碳罐吸附过多的汽油并产生颗粒，形成堵塞，从而引起油箱气压过高。还有另外一种原因是,炭罐到发动机之间管道上的电磁阀损坏。油箱油压太高的影响：1、损坏活性炭罐,发动机的动力下降，加速无力。活性炭罐是负责存储油箱里挥发的汽油，然后让这些汽油参与燃烧，不至于浪费掉。还有一个作用就是存储发动机熄火后没有参与燃烧的汽油蒸汽；2、如果油加多了以后,汽油的蒸汽会在油箱内膨胀，可能会把汽油顶进活性炭罐，而汽油中是含有杂质的，长此以往，活性炭罐中空气入口以及过滤网会被阻塞。就影响了活性炭罐中的汽油蒸汽与新鲜空气的混合。这样，造成氧传感器认为混合气中的燃油浓度太高，从而降低燃油喷射量。降低之后，在之后的循环工作中，氧传感器又监测到混合气过于稀薄，从而又增加喷油量。这样，就导致了发动机的怠速忽高忽低，而且还容易产生积碳。然后发动机的动力会下降，造成加速无力；3、如果油箱太满会导致油压过高，影响油路设施寿命；4、会出现漏油，还有一些旧车油箱盖密闭不紧，滴落到车体外的话，有安全隐患；5、过满的油箱，在出现安全事故时，油箱变形，严重挤压，会出现安全事故挤压爆炸。解决办法：油箱气压过高时应及时进行油路清洗或者是更换滤清。油箱清洗分为两步，内部和外部。外部：需要检查油箱、油管、接头等地方有无凹陷或渗漏油的现象。内部：打开油箱口，取出滤网桶，将油吸出来，箱内只留30升左右的汽油，具体可查看相关车型车辆油箱说明书。

千斤顶打不起来的原因：1、液压油不足：液压千斤顶里边的液压油很少，达不到液压千斤顶的运用规范。在运用前查看液压油够不够安全运用。2、密封圈损坏：液压千斤顶的密封圈被损坏，呈现了漏油。在运用前，严格查看密封圈。3、吨位过大：电动液压千斤顶的吨位过大，其受力的油腔超过了密封件载荷，致使密封走漏。4、液压油缸壁损坏：液压千斤顶的液压油缸内壁呈现锈斑、掉落。影响了密封程度。在运用前查看液压油缸内壁。5、单向阀卡住：需要检修或者更换单向阀。6、千斤顶在应用的过程中放置顶偏：千斤顶一定要放正在启动顶，解决这一问题，要准备一套新的密封圈进行安装。7、油封坏了：更换油封后，还腰检查衬环有没有磨损，造成油封偏磨。

货车气压打不起来的原因有：1、打气泵质量不好：打气泵质量太差，气泵打气的压力不足，这样打气会非常缓慢和吃力；2、货车轮胎有裂痕：货车车轮出现大的裂痕，一边打一边漏。货车气压打不起来的解决措施：1、打气泵质量不好，及时更换打气泵即可；2、货车轮胎出现裂痕，应停止继续驾驶，并且尽快更换轮胎，避免在行驶过程中出现更为严重的危险。汽车胎压不足的危害：1、轮胎与路面的摩擦系数会增大，油耗会上升。2、造成方向盘沉重，易跑偏等不利于驾乘安全的因素。3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断，与轮辋之间产生过度的摩擦，造成胎圈部位损伤，异常磨损。

大车轮胎12个气压是20吨，大货车的轮胎的标准气压在轮胎上面都有注明，主要看拉多少货物。轮胎的个数：一般1000-20、1100-20的钢丝胎都是13个，900的钢丝胎为11个，900的帆线胎为11个。轮胎气压数：钢丝胎拉货1-5吨，8个气压左右；拉货10-15吨，10个气压左右；拉货20吨，12到13个气压左右。最大的气压不要超过14个气压。特殊轮胎标准：每个车系的车辆，无论是大货车还是小型汽车，都会有其特殊的轮胎采用条件或标准，并非是所有的车辆均采用一样规格的轮胎，甚至是胎压也一样。胎压标准：胎压的标准，会因轮胎的设计结构、轮胎层级、品牌好坏的原因等情况而对气压的标准有所不同。

重汽豪沃气压打不起来有以下原因：1、内置弹片软化：气泵内置弹片时间长软化，当储气筒压力达到一定气压后，因储气筒的反压力使软化的弹片弹不上来。也就是说这种毛病最多压力能达到4-6公斤。2、打气泵管子堵塞：如果是管子堵塞很好检查，就是把打气泵管子从干燥器那边拆开，发动打气，如果管路出来有黑色的的烟雾的东西那就是打气泵管路堵塞了，解决方法是更换打气泵管路。

汽车打不着火的原因有以下几点：1、车辆的发动机内部的积碳严重过多：从而使车辆启动困难，造成怠速抖动。2、车辆的点火系统故障：需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运转，会导致出现这种情况，而导致车辆怠速抖动或难以启动。3、车辆的燃油系统油压不稳：车辆的油泵不能正常地将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动。4、发动机缸压不足导致的故障：因为时间的问题，车辆的发动机已经超过了发动机的使用寿命，所以不能继续工作，而出现怠速间歇性抖动的问题，这种情况要及时的进店维修。车辆一定要定期的检查，进行保养维修，从而延长车辆的使用寿命。

货车气压打不起来可能是打气泵质量太差，气泵打气的压力不足，这样打气会非常缓慢和吃力。也有可能是货车车轮出现大的裂痕，一边打一边漏，这样肯定打不进去。实在没有办法可以到修车店修车。以下是调节胎压需要参考的因素：1、季节性因素：冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季按汽车轮胎标准气压下限，夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、行车路况：颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。颠幅较小，可以忽略，不必在意。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

汽车电瓶打不起来的解决方法如下：1、推车助力启动法：推车达到一定车速后将挡杆挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦启动，应迅速踩下离合踏板，同时控制油门不让发动机熄火，然后慢慢靠边停车。2、牵引启动法：起动时要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车。两辆车应缓慢靠近路边停车，相对比较安全和有效，虽然要费些时间。3、接线搭桥启动法：首先需要找一辆电瓶有电的车，一根电瓶连接线。打开机盖找到对方车的电瓶，然后用连接线将两车的电瓶连接。

汽车打不着火的原因有：1、停车时可能忘记挂P挡或者是挂在N挡上。如果档位在R档或者其他档位，不仅打不着火，也会存在一定的安全隐患；把挡位挂到P挡后再次尝试打火即可。2、停车熄火时方向没有回正到一定角度，自动锁了方向盘。需要再次启动的时候钥匙无法拧动、自然车也无法打着火；将方向盘往反方向轻微转动，同时转动钥匙就可以解除方向盘锁止，自动挡车型则先不要踩下刹车，反方向轻微转动方向盘后按一键启动则可以解除锁止。3、汽车的燃油量不足。可以根据油表的指针确认车辆的真实剩余油量。4、汽车电瓶蓄电池亏电也同样会打不着火。可以尝试按一下喇叭，根据喇叭的响度来判断电瓶是否亏电；可通过跨接电缆给电瓶充电解决此故障。5、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、火花塞积炭严重或者马达的故障都会导致汽车无法正常启动；需要及时到维修店进行详细的检查及维修。

以下是汽车没电的方法：1、推车应急启动，只对于手动挡车型，车辆推动之前需要打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，再慢慢停车。2、借车接线搭桥启动法，首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到车的正极，另一端接到对方车的正极。对方的车打着火，空踩油门。3、其它车辆进行牵引，找到一根结实的牵引绳，将两车辆的前后捆绑结实。启动时要缓慢启动，确保两车车速相同。

发动机发不出来，可能是因为喷油器出现问题，或者火花塞有故障。如果是汽车喷油器出现问题，说明燃油出现雾化不良的现象，导致燃油在发动机的燃烧效率不高，所以发动机的动力不足。如果是火花塞出现问题，说明是汽车的点火系统出现高压火弱的现象，需要检查汽车的点火系统。还可能是因为汽车的怠速进气不顺畅，导致发动机发不出来，这类现象是因为怠速阀有杂质，需要进行清除。汽车的启动系统不正常，也会导致发动机无法启动，需要打开前机盖，观察汽车的马达是否能带动发动机达到正常的转速运行。

可能是打气泵质量太差，气泵打气的压力不足，这样打气会非常缓慢和吃力。也有可能是货车车轮出现大的裂痕，一边打一边漏，这样肯定打不进。实在没有办法可以到修车店修车。汽车轮胎没气一般会用打气泵，打气筒是特别情况下才会使用。所以给汽车打气的时候，要先确保充气泵的电源功率，过大的话就可能会使用到电瓶夹。然后再用胎压检测仪或者汽车自带的监测系统来测量好胎压，看是否是需要放气还是充气。准备工作做好之后，只用再把充气泵的出气口直接插到轮胎气阀上面，当听到轮胎漏气的声音之后就感觉锁住气泵的锁口。最后将充气泵的开关设置于on位置即可充气，那么如果需要放气的话，只要按住了泄压按键即可。所以在充气或者是放气的时候一定要注意到，当到达胎压的规定值，就一定要停止操作。

汽车无法打火打起来可能是汽车的电瓶严重亏电，导致电瓶的接线柱接触不良，或者是汽车的电瓶主保险丝烧断了，所以导致汽车无法打火，还可能是火花塞出现故障。如果是手动挡汽车，在点火前驾驶员是需要踩离合器的，因为有利于汽车的起步，但是不需要踩刹车。而自动挡汽车是没有配置离合器的，自然不需要踩离合器。离合器是汽车传动系统与发动机连接的装置，对于使用手动挡的汽车来说，离合器是汽车动力系统的重要组成部件。在汽车的行驶过程中，驾驶员通过操控离合器的踏板，使发动机和变速箱实现分离和连接，从而切断或者传递发动机向变速箱输入的动力值。汽车的驾驶过程中只有在离合器完全结合时，才能使汽车的速度增大。

是存在着多种原因：1.车辆的蓄电池没有电，导致无法启动。2.车辆油箱缺少燃油导致无法启动。3.车辆的点火开关无法正常工作。4.发动机的火花塞没有正常工作。5.发动机点火线圈没有正常工作。6.发动机的启动机损坏。机动车辆在正常使用的过程中出现不能打火的情况，可能是因为机动车辆的蓄电池出现断电的情况，需要对机动车辆使用应急电源来启动，启动之后将车辆行驶到售后或者是维修厂对机动车辆的蓄电池进行检测，如果蓄电池的磨损程度过于严重，则需要更换全新的蓄电池。

汽车空调压力打不起来的原因：1、那你应该首先检测压力应该在发动机转速1500-2000之间，空调调至最冷，鼓风机最高挡，如果高压压力低，则原因有：冷媒加注量不足、冷冻油过多、压缩机压缩比不足、压缩机电磁离合器大话等；2、当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障；3、汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

油箱气压大的原因：1、另外一种情况就是活性炭罐堵塞，由于油箱加油太满，邮箱内的剩余空间比较小，就会有更多汽油挥发进入碳罐，时间一久，碳罐吸附过多的汽油并产生颗粒，形成堵塞，从而引起油箱气压过高；2、最后一种情况，炭罐到发动机之间管道上的电磁阀损坏。判断方法是：活性炭罐电磁阀是间歇性工作，拔下活性炭罐电磁阀连接炭罐的软管，等待电磁工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气，说明电磁阀损坏，因为正常情况是间歇吸气的；3、这个电磁阀损坏就不能正常通气形成回路，油箱内燃油蒸汽憋住无法释放，当然就会导致油箱气压高了；4、油箱气压高的危害：如果外界气压大，那么油箱可能就会被挤的变形，在这种情况下加油时，可能还会加不进去。另外，油泵由于受气压的影响，还会一直往外抽，时间久了，油泵负荷过大也会损坏。