哈弗f5怎么检查胎压，哈弗f5胎压怎么复位

哈弗h6胎压监测复位方法：首先要确定胎压确实没问题，停到平路上熄火，再通电按住胎压监测键不放，大概5至6秒钟会听到一声报警，再松开按钮，胎压监测即可复位，仪表盘上的报警即可解除。哈弗h6是哈弗品牌旗下主打车型，其车身尺寸长宽高分别为4640mm、1825mm、1690mm，轴距为2680mm。外观方面，哈弗h6采用动感式微曲线勾勒车身侧面轮廓，营造整车蓄势待发的凌厉气势。LED智能大灯，包覆式轮拱设计，超酷动感，追求科技、未来感的同时，兼顾大气与稳重。

哈弗f5胎压在2.7-2.8bar不正常，会导致轮胎磨损不正常，长期驾驶会爆胎。正常胎压参考标准： 根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎为2.4-2.5bar左右，增强型轮胎为2.8-2.9bar左右。而冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右，夏季则按汽车轮胎标准气压下限，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。空载/半载时按汽车轮胎气压标准下限调整；满负荷时按汽车轮胎气压标准上限调整。颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。日常胎压注意事项： 汽车一般都会有胎压监测系统，并对轮胎漏气和异常胎压进行报警，以确保行车安全；日常需要注意仪表灯盘的胎压监测灯，胎压过低过高都会影响汽车驾驶，都会增加轮胎的磨损。

哈弗h2胎压复位方法：胎压灯亮需要复位时，如果没换胎压传感器，行驶一段距离胎压灯就自动灭了；如果换了胎压传感器，就要去4s店用专用电脑匹配。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上如果说发动机是汽车的心脏，那么轮胎胎压就是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。哈弗h2是长城汽车旗下哈弗品牌推出的一款小型suv，这款车的长宽高分别为4335mm、1814mm、1695mm，轴距为2560mm。哈弗h2采用长城自主研发的1.5T高效节能发动机和格特拉克湿式7DCT变速器的全新动力组合，自动挡车型标配发动机智能启停。

哈弗f7胎压复位方法：将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值，车上有一个胎压的标志，按下确定即可复位。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽；轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。哈弗f7是哈弗旗下f系列第二款车型，车身尺寸方面，其长宽高分别为4620mm、1846mm、1690mm，轴距为2725mm，定位为一款紧凑型SUV。外观方面，哈弗f7前脸采用全新的六边形进气格栅设计，车辆配备了鹰眼式的LED大灯。

哈弗h2s胎压复位步骤：1、踩下制动踏板；2、轻按一键启动键；3、汽车仪表板亮起，整车电源连接；4、给汽车的4个轮胎充气至标准气压；5、轻按在点烟器下边的胎压消除键3秒钟就可以消除胎压灯。汽车在水平路面匀速行驶时，需要克服路面滚动阻力和空气阻力，而胎压对滚动阻力系数影响非常大。当气压降低时滚动阻力系数增多，这是由于胎压降低时，轮胎变形大，滞后损失增多。所以适当的胎压是汽车具备良好驱动力的保证。汽车的通过性取决许多因素，其中轮胎是一个关键因素，包含轮胎的纹路、直径、气压等，对同一个轮胎而言，通过不同的路面时，需要的胎压也不一样。在良好路面上时，尽可能使其气压达到正常值，在松软路面上行驶时，尽可能使其气压低一点，不然极易造成轮胎在原地打滑的现象。胎压是影响轮胎寿命和经济性的关键因素。胎压选择不合理会造成功率循环，从而导致磨损加大，影响使用期限，同时考虑对驱动力的影响，需要选择合适的胎压来延长轮胎寿命和提高经济性。

哈弗f5的胎压监测开关在汽车方向盘上的上翻页按钮上，将汽车组合仪表信息中心的行车电脑界面切换为汽车的胎压监测显示界面，就可以开启汽车四个轮胎的胎压信息。汽车的胎压监测系统直接反应汽车轮胎的使用情况，一旦偏离正常的数值说明汽车的轮胎出现故障。obd胎压监测系统就是常见的胎压监测系统安装类型，汽车的胎压监测系统可以通过记录轮胎的转速或者安装在轮胎内的传感器对轮胎的状态进行监控，如果汽车本身没有配置胎压监测系统，需要后期加装，但是后期加装的胎压监测系统没有原装的系统精确度高。

除最低配车型外，哈弗F5还配备了胎压监测功能，该功能可实时监测汽车各轮胎的胎压和温度，并能在轮胎出现异常情况时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，避免事故发生。哈弗F5查看胎压的方法有：按下方向盘上的翻页按钮，将驾驶电脑界面组合仪表信息中心，以便显示胎压监测，以便在胎压监测界面上的异常轮胎图标显示为红色且闪烁(注意：安装了防滑链，或者轮胎覆盖后，胎压监测界面上的异常轮胎图标可能不起作用)，同时还显示有四个轮胎的胎压和温度信息。由于无线电干扰，胎压监测可能不能正常工作)。

无法人工复位哈佛H4胎压监测。若胎压正常，驾驶一段时间后可自行消失，或到经销商处使用电脑检测器排除故障等。当胎压过低或温度过高时，轮胎压力监控界面上的异常轮胎图标以红色表示并闪烁。按下方向盘上的翻页按钮，组合信息中心的驾驶电脑界面就可以切换到轮胎压力监控界面，实时查看轮胎使用的四种压力和温度信息。在汽车的使用手册中经常能找到轮胎的标准气压。座舱门(靠近B列)旁的标签；汽车座舱旁的抽屉；燃油箱盖的小门胎压过低，轮胎中间磨损较小，两侧磨损较大，磨损不均，此外，轮胎滚动阻力增大，汽车耗油量增大，轮胎易爆。轮胎的压力太低，轮胎在高速行驶时会不断挤压，产生大量的热量，轮胎爆胎，所以要跟着走。

哈弗h6胎压复位方法：把电池的负极断开一分钟以上再接回；这时区间里程表归零，四个轮的胎压没有显示数字只显示一横线的状态，左边时速表的黄色警示灯不再闪亮。然后行驶一公里左右，四个轮的胎压值显示出来并恢复到之前正常状态。如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。如果有自带简易充气装置或胎压表，可以开到路边，对每个轮胎进行测压并充气。如果没有的话，可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。等到胎压调整到正常状态时，就可以对胎压灯进行复位，除了利用专门的解码仪来清除故障码实现胎压灯复位外，对于那些有胎压复位按键的车型来说，我们也可以在胎压正常的情况下手动操作。操作方法是：打开启动点火开关，长按长按胎压监测复位按钮，听到咚的一声之后放开，这时候胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，然后自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭。这种方法只在某些车型上适用，具体可参照车辆用户手册的说明。

哈弗f5的前后胎压是一样的。车主认为发动机和变速箱在车辆前方，所以前轮胎压会比后轮胎压要高，但是实际上车辆前后轮的胎压应该设置为相同的，否则车辆行驶会出现问题。大部分车主有一个误区，认为胎压应该是一个确定的数值，事实上由于气体的密度是不可控的，所以4个轮胎的胎压是一个范围性的数值，只要当前车辆胎压处于这个范围内，就可以认为是符合车辆要求，在冬季行车时车主应适当增大胎压，因为冬天空气温度较低，气体的体积较小，此时需要增大胎压，以保证轮胎的接地面积不会过大，轮胎与地面的接地面积过大之后，长时间行驶会因为摩擦产生大量的热量，此时车辆轮胎会发生爆胎，在夏天气温高时的情况下，车主应尽可能的减小车辆的胎压，因为夏天温度高，气体的体积会变大。

这个简单，打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至胎压灯消灭，胎压灯的作用：1、预防事故发生胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生；2、延长轮胎使用寿命有了胎压监测系统，可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命；3、有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。

哈弗h4胎压监测怎么看？按压方向盘上的翻页按钮，将组合仪表信息中心行车电脑界面切换为胎压监测界面，可以实时查看四个在用轮胎的压力和温度信息。当轮胎压力过低或温度过高时，胎压监测界面上的异常轮胎图标显示为红色并闪烁。哈弗h4的胎压监测没法手动复位，如果胎压正常，行驶起来一段时间它就会自己消除了，或者到经销商那里用电脑检测仪消除故障灯。 轮胎标准气压通常可以在这些地方找到：车辆的用户手册里；驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖的小门。胎压过低的话，会使轮胎中间磨损的少，两边磨损的多，也导致磨损不均匀，另外还增加的轮胎的滚动阻力，使车辆的油耗升高，胎压过低同样容易爆胎，因为胎压过低，轮胎偏软，在高速行驶时轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎，所以应该按照厂家标准给轮胎打气。 胎压过高的话，轮胎表面呈弧形，与地面的接触面积会减小，而汽车的动力输出正是靠轮胎与地面产生的静摩擦力来体现，如果接触面积不够，会产生滑动摩擦从而损失了动力及扭矩的输出，尤其实在急加速的时候更为明显。所以轮胎与地面的接触面积必须恰到好处，当然由于触地面积过小，最大的隐患除了爆胎就是刹车距离延长，紧急时刻后果不堪设想。

哈弗F5的标准胎压在汽车中央立柱的贴标上有标识。其实一般情况下汽车胎压在230kPa-250kPa都是属于正常的。具体胎压信息可以在仪表上胎压显示界面查看。 有些车主会认为汽车的发动机和变速箱都在前方，所以两前轮承受的压力是高于两后轮的，前轮的胎压理所应当要高于后轮。其实这是一个误区，轮胎胎压除了特殊车辆有特殊的要求之外，四轮胎压应均调一致即可。 除此之外，还有冬季胎压应适当调高的说法，其实这也是没什么必要的。在冬季的雨雪天气，你甚至要将胎压调低，缓慢行驶从而防止车辆出现失控。所以轮胎胎压不论什么季节，只要维持在一个正常的胎压范围内即可。 如果胎压过高的话会造成轮胎与地面接触面积变小，影响制动效果，胎面中央异常磨损，而且行驶过程中会造成行驶颠簸，影响驾乘体验。 而如果胎压过低的话会比胎压过高更危险，因为其除了轮胎两侧异常磨损，油耗升高之外还会因为轮胎内部的帘布层过度挤压变形从而发生爆胎的危险。

哈弗F5的标准胎压在汽车中央立柱的贴标上有标识。其实一般情况下汽车胎压在230kPa-250kPa都是属于正常的。具体胎压可以在汽车仪表胎压显示界面查看。 如果胎压过高的话会造成轮胎与地面接触面积变小，影响制动效果，胎面中央异常磨损，而且行驶过程中会造成行驶颠簸，影响驾乘体验。 而如果胎压过低的话会比胎压过高更危险，因为其除了会造成轮胎两侧异常磨损，油耗升高之外还会因为轮胎内部的帘布层过度挤压变形从而发生爆胎的危险。 在寒冷的冬季，由于气体的热胀冷缩，轮胎内的胎压可能会因为气体收缩而造成胎压过低的现象，此时应将轮胎胎压加至正常胎压即可，并没有必要将胎压特地升高。因为如果冬季下雪，地面湿滑的话，过高的胎压反而会发生车辆失控的现象。如果遇到此种情况，将胎压调低，缓慢行驶，效果反而会更好。

哈弗F5引擎盖的开启方式和大部分汽车引擎盖开启方式相同。开启需两步操作。首先在主驾驶内仪表左下角找到打开引擎盖的第一个拉手，上面印有引擎盖打开的图标，拉动拉手则会听到引擎盖打开的声响，这时只是打开了引擎盖的第一把“锁”，走到车前，将略微打开的引擎盖抬起，将手伸到引擎盖缝隙正中央就能摸到引擎盖的第二把“锁”，向上抬动里面的扣手，并将引擎盖向上抬起，此时就能完全打开引擎盖。由于哈弗F5引擎盖使用液压杆支撑，所以将引擎盖抬到一定高度引擎盖就能自动上升到完全打开的高度。 关闭引擎盖时只需将引擎盖下拉至里锁扣二十至三十公分处使用适当的力度快速下压引擎盖就能将其关闭（注意：关闭引擎盖时不宜用力过猛，以免引擎盖变形）。 上图即弗F5发动机舱内部结构图解，可以看到哈弗F5发动机舱内部条理还是十分规整的，一眼看去各部件布局十分清晰，并没有簇拥一团，杂乱无章的感觉。

哈弗F5厂家提供的油箱容积参考值为57升，推荐使用92号及以上无铅汽油。 油箱开启的方式: 1.在驾驶员侧门解锁时按压油箱门靠近车尾部的一端，即可打开油箱门（注意：哈弗F5的油箱门位于车辆左侧）。 2.打开油箱门后逆时针慢慢旋转并打开油箱盖，并将油箱盖拉线固定在油箱门上（注意：炎热的天气下，高压燃油可能因为内部压力过大，从油箱口喷出，当拧松油箱盖时如果听到“咻”的声音时，不要继续打开油箱盖。在声音消失后再慢慢打开，避免造成人身伤害）。 3.加油完成后将油箱盖装回原位并顺时针旋转，直至听到“咔哒”的声响。 4.关闭油箱门，按压油箱门靠近车辆尾部的一端，即可关闭油箱门。 加油时的注意事项： 1.必须加指定型号的燃油。 2.加注燃油时发动机必须熄火。 3.加注燃油时禁止烟火靠近车辆。 4.加注燃油时禁止接打电话。 5.遵守加油站公示的其他注意事项。

哈弗F5全系标配后视镜电动调节，电动调节的旋钮位于主驾驶侧门饰板上，玻璃升降开关前方。使用时将调节旋钮旋转至对应的左侧或者右侧外后视镜，通过前、后、左、右扳动旋钮来实现对应外后视镜镜片的调节，调节结束后将旋钮恢复到中间位置即可。 哈弗F5外后视镜折叠只有顶配车型才有这个配置，其使用方法为同样使用外后视镜电动调节旋钮，将旋钮旋至标有外后视镜折叠图标的位置时，外后视镜将自动折叠。 同时哈弗F5还可以选择自动外后视镜折叠功能，开启自动外后视镜折叠的方法为：在中控屏幕中选择车辆设置，进入子菜单栏后在选择舒适设置，此时就会出现自动折叠外后视镜的选项，点击选择自动折叠即可开启此功能。选择自动折叠模式后，按压钥匙上的锁止按键或触摸车门把手外侧的锁止传感器成功锁车后，外后视镜将自动折叠。

哈弗F5全系配备的是无骨雨刮，尺寸为22+16，相较于有骨的金属雨刮来说，无骨雨刮有着质量更轻，雨刮各部位受力更均匀，雨刮刮水效果更好，寿面更长等优点，目前正已经在逐步取代有骨雨刮的地位。 哈弗F5雨刮的拆卸安装方法如下：1.将点火开关切换至LOCK模式，垂直方向盘向上拉起雨刮控制开关，并保持大约3秒钟，此时雨刮器会自动达到维修位置。2.将雨刮器从前挡风玻璃上抬起（注意：如需抬起雨刮器，请务必使雨刮器达到维修位置，否则会损坏雨刮器，抬起和放回雨刮器时。请勿直接拉住雨刮器刮片，以免对其造成变形甚至损坏。）3.将雨刮器总成从雨刮臂上取下，按压弹性扣片的同时沿上图所示箭头方向拉动雨刮片，直至其从雨刮臂上脱开。4.按与拆卸相反的顺序安装新雨刮片并检查新雨刮片是否牢固。5.将雨刮器放回初始位置，将点火开关切换至ON模式或启动发动机后，雨刮器将自动复位到初始状态。 哈弗F5更换后雨刮器方法如下：1.将后雨刮臂从玻璃上抬起2.按上图所示方向拉动雨刮片，直至脱离雨刮臂。3.按与拆卸相反的顺序安装新雨刮片并检查确认新雨刮片安装牢固。

哈弗F5汽车的磨合期基本分为以下三个阶段： 第一阶段（300公里）：此时的行车速度不宜过快，发动机的转速也不宜拉的过高，不要高负荷运载车辆，起步前最好能预热两分钟。 第二阶段：（300-1000公里）：此时汽车的车速和发动机的转速都可以适当的提高，尽量多变换车速，多变换档位，但不要急加速或者急刹车。 第三阶段（1000-1500公里）：此阶段磨合期已经接近尾声，汽车各零部件的机械相对运动已经逐渐适应彼此，驾驶员可以逐步放开驾驶。因为汽车磨合期是一个循序渐进的过程所有磨合期切记不要激烈驾驶。 当汽车完成首次保养（一般为5000公里）时，即意味着磨合期的彻底结束，汽车发动机，底盘等部件的相对运动摩擦表面已经相互适应。此时汽车已经基本达到最佳的驾驶质感。发动机进入自然磨损阶段，此阶段发动机的磨损速度缓慢，发动机工况进入稳定状态。

哈弗f7胎压报警消除复位方法：①在胎压指示灯亮起后，在保证汽车的安全条件下停放不碍事的路边，并打开双闪。首先检查汽车显示屏上四个车轮胎压数据；②在确认车轮轮胎确实有亏气的情况后。前轮轮胎充气到2.2bar个压力。后轮充气到2.4bar个压力，在按下中央控制面板上的胎压复位按钮三秒以上，仪表上的胎压灯熄灭后，胎压复位完成。③如果拆卸了轮胎或者是补胎后，轮胎胎压不显示的情况下，可以装上轮胎后跑个几公里就没有问题了。