斯巴鲁是什么车？

斯巴鲁forester森林人是斯巴鲁旗下的紧凑型SUV汽车。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车。梯形的前进气格栅样式中规中矩，方正的前大灯设计和发动机罩上两条深深的钣金痕搭配在一起非常耐看。以森林人2022款2.0i豪华版为例，装备了2.0L水平对置四缸dohc发动机，最大功率达到了113kw，峰值扭矩可达196牛米，配上1548kg的轻量化车身，动力输出极强。斯巴鲁森林人的长宽高分别为4655mm、1815mm和1730mm。森林人配备了灰黑双色内饰，方向盘是赛车风格的三辐式，线条细密，握在手里不会打滑。仪表盘配有银色金属装饰环，镶嵌在向上凸起的半壳仪表罩内。（以上数据来源于斯巴鲁汽车官网）

斯巴鲁汽车EyeSight驾驶辅助系统就是指一项尽量减少意外产生，以降低损害为意义的驾驶辅助系统。该系统根据2个仿真模拟人的眼睛的立体式监控摄像头来检测车辆正前方的交通状况和车流量信息内容，而且这类立体式监控摄像头可与此同时鉴别视线内的众多总体目标（车辆、路人、单车等），除开间距之外，还可对方位、高宽比尺寸等标准开展鉴别。EyeSight驾驶辅助系统具备下列5项作用：防撞击制动系统系统（PCB）车辆行驶全过程中，EyeSight驾驶辅助系统的立体式监控摄像头时时刻刻检测正前方，当监测到风险后，最先根据警示音和警示性积极制动系统，对驾驶员开展安全小常识，若驾驶员并未采用风险逃避实际操作，系统将运行应急全力以赴制动系统，全自动降速或泊车。假如与前面的车子的效率差低于约50km/h（新一代OUTBACK傲虎低于60km/h），可以防止撞击或减少损害。当车辆拐弯方位有车辆、单车或路人突然冒出时，可能开启防撞击制动系统系统工作中。全时速自动巡航操纵系统（ACC）在0km/h-180km/h的多源时速区段内，车辆在机动车辆专用道上能够开展追随行驶。即便在不断迟缓行驶时，也可维持追随行驶，进而降低对油门刹车的多余实际操作。此外，当今车泊车时，能够利用积极制动系统来降速或泊车，并维持泊车情况。发展油门踏板操作失误防止作用车辆能够根据检验正前方的墙面、篱笆墙等阻碍物后，当系统分辨为发展操作失误后，便会马上根据警示音和警示数据信号来开展提示。与此同时操纵柴油发动机的能源輸出，迟缓发展，进而预防因操作失误导致的忽然加快。但是，很有可能会因为正前方的墙面、阻碍物的样子，及其角度的不一样，而致使不运行的情形产生。行车道偏移调整辅助当车辆以60km/h的速率在机动车辆专用道行驶时，若车辆产生行车道偏移，这时候汽车方向盘转为辅助将开启，防止车辆偏移行车道，提升驾驶安全系数。报警与提醒作用当车辆以约60km/h之上的速率快速行驶时，EyeSight驾驶辅助系统检验到车辆晃动的情形时，EyeSight会根据汽车方向盘的震动、警示音及其警示数据信号来提示驾驶员留意；当车辆以约60km/h之上的速率行驶时，EyeSight驾驶辅助系统检验到车辆偏移行车道的情时，EyeSight也会做到同样反映实际操作。此外，当车辆沒有注意到前车发展，仍处在泊车情况的情形时，系统会根据音效或警示灯表明开展警示。总而言之，EyeSight系统在日常行驶全过程之中或是起着挺大的效果的，但诸位买车人也或是必须留意，不可以单纯性取决于EyeSight驾驶辅助系统以替代一切正常驾驶，终究EyeSight的分辨特性和操控特性也是有一定的局限。

斯巴鲁是一家日本汽车制造商，属于富士重工汽车部门的企业，于1953年成立，总部位于日本东京。斯巴鲁在日语中的意思是“昴”，其企业标志是昴宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁，其拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机，其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断提高。

斯巴鲁这个名字在日语中的意思是昴，该企业标志是昴宿星团的六连星，并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁公司的介绍：斯巴鲁是富士重工业株式会社(FHI)旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。斯巴鲁汽车的介绍：斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。斯巴鲁汽车由于其出色的操纵，和发动机性能而闻名。

斯巴鲁四驱是全时四驱。以下是全时四驱和适时四驱的区别：结构不同：适时四驱结构比较简单，全时四驱结构比较复杂。前后轴传递的动力不同：适时四驱调整范围较小，全时四驱调整范围较大。操作方式不同：适时四驱车内无单独按钮，全时四驱有单独按钮，分时四驱车内会设计分动装置，有些是分动箱的挡杆，有些是电子的按钮或旋钮，适时四驱多数都在车内设计了单独的按钮，印有lock字样，也有些为自动感应式的联通四驱状态，车内无按钮。

斯巴鲁liberty是一款中型汽车。斯巴鲁liberty的出产介绍：斯巴鲁的澳洲部最近在悉尼的汽车展上发布了一款为Liberty-GT开发的涡轮增压版，负责此次调校的是斯巴鲁的国际技术部，所以在得到STI的技术支持之后，在引擎和配件方面得到了广泛的升级，能绝对保证此GT版的稳定性和表现能力。斯巴鲁liberty的动力介绍：在引擎盖下，升级了ECU（电子控制单元），将原来手动版258匹马力的引擎动力，提升到了272匹马力，扭力从原来的330N.m提升到了343N.m；自动版从244匹马力的引擎动力，提升到了258匹马力，扭力从原来的310N.m提升到了343N.m。直接增加了5%的动力输出能力。直接的表现就是提高了加速时的油门响应，提供了更多的低转扭力，并且使整个加速过程更加的线性。

斯巴鲁eyesight是指一项尽量避免事故发生，以减少伤害为目的的驾驶辅助系统。以下是相关介绍：1、斯巴鲁eyesight车道偏离修正辅助：当车辆以60km/h的速度在机动车专用道行驶时，若车辆发生车道偏离，这时方向盘转向辅助将启用，以防车辆偏离车道，提高行车安全性。2、斯巴鲁eyesight预防功能：控制发动机的动力输出，从而防止因误操作造成的突然加速。不过，可能会由于前方的墙壁、障碍物的形状，以及视角的不同，而导致不启动的情况发生。

斯巴鲁是日本的车。以下为斯巴鲁的相关介绍：1、斯巴鲁作为日本的本土品牌，它的定位是小众、高性能。斯巴鲁公司旧名为“富士重工业”，是日本的重工业制造商之一，英文品名为“SUBARU”，中国大陆翻译为斯巴鲁，香港称谓富士汽车，台湾称速霸路。2、它是富士重工业株式会社旗下的专业从事汽车制造的分公司，从1953年就已经成立，主要生产汽车、飞机、各种发动机，是一家生产多种类型、多用途运输设备的制造厂商，斯巴鲁汽车采用六联星四角星的形式。

斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司。“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。以下是关于斯巴鲁汽车的部分介绍：1、配置：水平对置发动机的低重心可以降低汽车整体重心，减低紧急情况下的侧翻几率，和L、W、V等发动机布局相比，水平对置发动机的气缸水平对置，低重心带来高稳定性。全时四驱可以在高速公路和湿滑路面行驶时保证汽车的安全性和循迹性，当某一只轮胎打滑时，其它轮胎仍然拥有足够的驱动力，维持车身循迹性。使汽车不会因为打滑而失控。2、功能：世界上率先研发基于裸眼3d摄像头技术研发的Eyesight主动驾驶辅助系统，拥有60km/h以内主动刹停、起步油门控制0-180km时速自主跟车、车道偏离纠正、防疲劳驾驶等功能。

斯巴鲁是日本富士重工旗下的汽车品牌。以下是关于斯巴鲁的部分介绍：1、斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。2、斯巴鲁由于其出色的操控性能和发动机性能而闻名，其长年以来所坚持的水平对置发动机和对称式全时四轮驱动系统等独有技术，是支撑其独特品牌形象的源动力

斯巴鲁wrx和斯巴鲁sti的区别是：1、外观尺寸不同：斯巴鲁wrx长宽高分别是4580毫米、1795毫米、1470毫米；斯巴鲁sti长宽高分别是4570毫米、1775毫米、1460毫米。2、变速箱不同：斯巴鲁wrx是6挡手动变速箱；斯巴鲁sti是6速手动变速箱和无级变速箱。3、动力不同：斯巴鲁wrx搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率为200千瓦；斯巴鲁sti搭载了2.5T涡轮增压发动机，最大功率227千瓦。

斯巴鲁是日本品牌，其旗下车型有：斯巴鲁森林人、斯巴鲁sti、斯巴鲁力狮、傲虎、翼豹等。以2020款斯巴鲁sti为例，其车身长宽高是：4815mm、1840mm、1500mm，轴距为2750mm，最小离地间隙为145mm，油箱容积为60l，行李箱容积为506l，车身重量为1567kg。2020款斯巴鲁sti搭载了2.5l自然吸气发动机，最大马力是171ps，最大功率是126kw，最大扭矩是235nm，与其匹配的是7挡无级变速箱。

斯巴鲁forester是斯巴鲁森林人，是斯巴鲁旗下的紧凑型SUV，与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车，梯形的前进气格栅样式中规中矩，方正的前大灯设计和发动机罩上两条深深的钣金痕搭配在一起非常耐看。斯巴鲁森林人装备了2.0L水平对置四缸dohc发动机，在涡轮增压装置的帮助下，最大功率达到了133kw，峰值扭矩可达245nm，配上1430kg的轻量化车身，动力输出极强。

斯巴鲁是日本的汽车品牌。斯巴鲁，是一家日本汽车制造商，是属于富士重工（FHI）汽车部门的企业。斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年。斯巴鲁的企业标志是昴宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断提高。

牌子是五个星星的车叫做斯巴鲁，他是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司，这家公司主要生产汽车，同时也制造生产飞机发动机和各种发动机等，是生产各种不同类型不同输出的制造商。斯巴鲁的标志代表是当时第二次大战后，由五个完全独立不同的公司组合起来构成的，因此有五个小星星标志。他是日本的主要汽车制造商，之前和美国通用汽车公司的合作结束后，现在由丰田汽车提供资金给斯巴鲁。斯巴鲁拥有独特的汽车技术，特别是全时四轮驱动系统和水平对卧式引擎。由于斯巴鲁一直在开发其独特的汽车技术，经过二十几年的坚持，不断的完善以及改进，现在斯巴鲁汽车的性能，质量，使用体验一直处在比较好的水平。斯巴鲁近些年来的业绩也非常可观显著，在2006年全球销量创下其历史记录。

是一款跑车，跑车是由斯巴鲁所生产，车型搭载的是一台2.0升的200马力四缸自然吸气发动机，分别匹配了六速手动变速箱和六速手自一体变速箱，车型的最高时速每小时226公里，零到百公里的加速时间7.6秒钟，车辆是两门四座的硬顶跑车。斯巴鲁BRZ车辆是在2015年的时候正式发布，新车的外观更加的运动化，车型是两门4座的全新硬顶跑车车型。车辆的车身长度是4240毫米，宽度是1775毫米，高度是1285毫米，轴距是2750毫米，车辆的行李箱容积是218升。

说到日本车，地球人都知道丰田本田，再小众一点的有技术流马自达，但如果要说到斯巴鲁，绝对有相当多的人第一次听到这个品牌，或者听说过但见到却不认识。斯巴鲁的处境也很尴尬，销量惨淡，在很多城市都不配拥有4s店。其实斯巴鲁在国内市场早就不算是新人了，04年进入国内的他迄今也将近20年。这么多年过去了，为什么销量还是不见起色呢？今天我们就来聊聊这个被边缘化的汽车品牌，看看他到底是车子不好还是大家的固有偏见？ 斯巴鲁真的卖得不好吗？说到销量，斯巴鲁也只是在我们这里表现平平，其实在它的主力市场美国那边，人家混得还算可以，甚至就比德系的大众，bba都要吃香。斯巴鲁2020年11月在美共卖出汽车50413辆，2020年连续第七个月实现5万辆以上的销量。全年的数据我们还没得到，但是简单估算也有60万辆。今年国内市场的成绩还没公布，反正肯定不会超过3万辆。斯巴鲁在国内卖得一直很差吗？实际上，斯巴鲁在国内也不是一直就是销量很差，有那么一小段时间它得表现尚可。2012到2013年度，它的年销量达到了6万辆左右，虽然这个数字在大众和丰田面前不算什么，但是对斯巴鲁来说可以算得上是里程碑的意义了。 什么原因导致斯巴鲁汽车一蹶不振呢？1.庞大集团的错误经营 谈到这个话题，就不得不提到斯巴鲁在国内的代理商——庞大集团，这么多年斯巴鲁所有的销售渠道基本上都被庞大一家垄断。垄断在带来不错的收益的同时也暴露出很多问题，比如运营管理和利益分配问题，没有竞争就不会进步，时间长了，难免就会滋生腐败。再说了庞大下面也不止斯巴鲁一个品牌，有时候集团管理不过来，品牌运转的效率就会下降很多。 2.斯巴鲁对国内市场缺乏信心 第二个很重要的原因，就是斯巴鲁对国内市场也越来越缺乏信心，毕竟美国销量那么好，给谁都会把注意力放那边。近些年斯巴鲁很多的新车发布都放在了美国，一些很有竞争力的车型在国内根本没有引进发售，国内消费者如果想买斯巴鲁的车，选择的余地也就那么几辆。 斯巴鲁的车开起来怎么样？为什么还有人买呢？这个可以明确地告诉你，车是好车，不管是可靠性还是驾驶感受都不差。但是唯一的缺点就是修起来不便宜，这也是很多人吐槽斯巴鲁的地方。定位是普通品牌，但维修保养费用甚至赶超bba。再加上斯巴鲁全进口的身份，维修保养换件有时候还要等，效率极低，浪费大量时间成本，这也让很多喜欢斯巴鲁的朋友望而却步了。如果非要说问题吧，简而言之就是，性价比太低了，优点也只是比上不足比下有余，缺乏足够的竞争力。 综上所述，就汽车本身而言，斯巴鲁汽车是品质不错的车，但对于国内市场来说，斯巴鲁的销量表现的确不理想，如果斯巴鲁还不想完全放弃，是时候做出更多的改变了。

斯巴鲁forester是斯巴鲁森林人，是斯巴鲁旗下的紧凑型suv，与其他的suv粗犷豪放的车头相对，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华汽车，梯形的前进气格栅样式中规中矩，方正的前大灯设计和发动机罩上两条深深的钣金痕搭配在一块十分耐看。斯巴鲁森林人装备了2.0l水平对置四缸dohc发动机，在涡轮增压装置的帮助下，最大功率到了了133kw，峰值扭矩可达245nm，配上1430kg的轻量化车身，动力输出极强。

这是斯巴鲁旗下的一款紧凑型suv，这款车的中文名字叫森林人。森林人的长宽高分别是4640毫米，1815毫米，1730毫米，轴距为2670毫米。森林人使用了一款2.0升四缸自然吸气水平对置发动机。这款发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为196牛米，最大功率转速为5800到6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且cvt变速箱的内部结构是比较简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速时是几乎没有顿挫现象的。森林人的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

日本。斯巴鲁是一家日本汽车制造商，是属于富士重工汽车部门的企业。斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。