新车车身缝隙大正常么？

新车发动机响声大不正常，出现这类问题应该及时通知4S店进行检修，一般新车不存在积碳问题，最常见的便是火花塞点火异常，需要检查火花塞和点火线圈的工作状态，若有零件受损，需及时更换。影响一台车声音大小的原因：1、发动机机脚垫老化，导致震动无法被削减。发动机和车架是软性连接的，发动机和车架之间隔着机脚垫，随着时间的推移，机脚垫橡胶胶套慢慢的老化失去原有的避震效果，噪音自然会变大；解决办法：这种情况需要更换新的机脚垫；2、车辆设计本身的缘故导致噪音大；解决办法：这种情况可以通过后期进行加装隔音棉进行缓解；3、排气管漏气，出现噪音明显增大；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、轮胎胎噪太大，通常使用防爆胎的车型胎噪都会较大；解决办法：可以通过更换静音胎进行改善；5、冷启动时车辆噪音会变大，在遇到气温较低冷启动时，车辆怠速会比较高，同时抖动情况会加剧；解决办法：只要车辆温度上来之后，噪音就会明显减小。

宝马530新车发动机声音大属于正常情况，发动机冷车启动的时候，没有达到正常的工作温度，这个时候电脑就会增加喷油量，所以说才会造成怠速升高，声音变大，这是正常现象。发动机有噪音的原因：1.有积碳因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力，当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。2.冷却液当冷却液温度太低的时候就很有可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这时应该检查更换避免出现别的问题。3.减震器一般在过减速带时，能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题时，就会出现发动机噪音大的问题。4.爆燃爆震出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。

车辆后备箱一大一小是车辆安装配置工艺出现了问题，这样子的状况出现的几率比较小，对车辆的影响仅仅是停在尘土比较大的地方，缝隙大的一边会进灰到车里面。后备箱中固定有的物品：包含灭火器，三脚架，反光背心，拆卸轮胎的工具。后备箱在平时使用中：不可以长时间存放物品，也不能放比较重的物品，这样子对车辆的悬挂是有一定的影响，与此同时也不一定能够放置易燃易爆物品。

方向盘气囊缝隙大的原因如下：方向机和转向立柱磨损：方向盘间隙过大可能是因为车辆使用时间久了和公里数多了之后，方向机和转向立柱磨损导致。齿轮齿条磨损：可能是方向机内部的齿轮齿条磨损，导致齿轮齿条的间隙过大，所以方向盘的间隙也会觉得大。十字万向节磨损：可能是方向盘连接的转向立柱内部的十字万向节磨损，导致方向盘的间隙过大。气囊游丝磨损：可能是方向盘下面的气囊游丝磨损，导致方向盘的间隙过大。

不正常。刚提的新车，两个后车门的缝隙不一，这属于产品质量缺陷问题无疑。新车提车要检查车身外观，发动机舱和车底是否有修补痕迹，注意车身缝隙，打开车门，观察车内外油漆是否一致，车玻璃是否完好。新车提车注意事项：比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。如果由4s店负责上牌，办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。如果缺少以上证件，那么应及时向4s店索取。

汽车引擎盖缝隙大的危害：震动变大：引擎盖缝隙大导致汽车行驶过程中震动变大；不美观：引擎盖缝隙大造成汽车外观不美观；损坏发动机：引擎盖缝隙大导致雨水漏到发动机里面，影响行车安全。拓展：汽车引擎盖缝隙大可以进行调整。利用气流调整：将机盖打开，利用气流在运动物体上的产生的阻力影响运动轨迹和速度的道理，就可以通过将引擎盖外形的调整为相对汽车运动时候的流通方向，从而能起到一定阻碍力的作用，能减小气流对车子的影响。更换黑色橡胶墩：如果是水箱框架结构上引起的引擎盖缝隙变大，可能是黑色橡胶墩出现问题，可以进行更换，从而减少由于汽车震动导致机盖出现缝隙的情况。重新收紧螺丝：如果是引擎盖内部的左右两侧的三个固定翼子板螺丝出现松动，可以松开翼子板的螺丝，适当的调整板位，重新收紧螺丝。

1调节机盖锁头保险杠出现缝隙大的问题，很可能是因为前机盖的位置太高，这时候只需要调节一下机盖上的锁头。2用力推进去也可能是因为部分的卡扣出现老化了的缘故，就会导致保险杠出现缝隙，那么只要用力推进去即可。3焊接脱扣位置如果保险杠脱扣了需要将发动机的底板卸除下来，利用热风枪将损坏的脱扣位置，进行加热融化。4安装新卡扣然后安装新的保险杠卡扣，将其固定在修复的位置即可，固定完成之后，用美工刀修正。5反向安装好部件最后，按照相反的步骤安装好部件就好，但一定要确保每个卡扣都安装好，否则到时候又会出现脱扣的情况。

这是正常现象，是后备箱掀起所需的必要缝隙。以下是汽车后备箱开关的具体介绍：1、车外遥控钥匙：车外打开启用后备箱的方式就是通过遥控钥匙，这样的方式最常见打开启用后备箱的方式，只要按下车钥匙的汽车尾箱翘起的标志，打开启用按钮即可开启后备箱，也有汽车型号遥控钥匙上边没有后备箱打开启用按钮，直接按解锁键后备箱即可开启。2、车里面调节开关：车里面打开启用的调节开关又包括按钮式和拉杆式。其中按钮式的按钮位置可能因为不相同厂商、汽车型号而有所不同之处，一般上基本都是在方向盘左边或是中控区域，以速腾为例，其后备箱按钮大多数位于车门上。而有的汽车型号并非按钮打开启用，而是拉杆，大多数位于行驶座的左下侧或方向盘的左下侧。

汽车车门缝隙一边大一边小不正常，需要及时维修。以下是关于汽车车门的详细介绍：1、概况：车门（car-door）为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道并隔绝车外干扰。能够减轻侧面撞击，在一定程度上保护驾驶员。车门的造型也与汽车的美观有关。2、其他：车门的好坏，主要体现在车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性。汽车车门由门体、车门附件和内饰盖板组成。汽车车门可以分为顺开式、逆开式、水平移动式。

汽车缝隙不均匀正常，只要缝隙相差不是很大，基本不会有问题。相关资料如下：1、一台车的车门缝隙可以反应一台车的装配水准，缝隙越小越均匀车辆的装配工艺也就越高。其实即使是新车，刚出厂时或多或少都会有汽车缝隙不均匀的问题，特别是对于中低端车来说这种情况更是比较常见。2、只要车辆不发生漏水、蹭边等问题都可以不去理会。如果实在看不顺眼可以后期调整车门合页使车门缝隙变小。

汽车缝隙不均匀正常，只要不是缝隙相差很大的话基本不会有问题，一台车的车门缝隙可以反映一台车的装配水准，缝隙越小越均匀车辆的装配工艺也就越高。刚出厂时或多或少都会有汽车缝隙不均匀的问题，特别对于中低端车来说这种情况更是比较常见，只要车辆不发生漏水、蹭边等都是没有问题的。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备组成，发动机是汽车的动力装置；底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件；车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。

前保险杠缝隙大的修复方法是：1、调节机盖上的锁头使其盖得更为严密；2、用力将卡扣推进去；3、将损坏的脱扣位置，进行加热融化，用焊条或焊棒将其融为一体；4、安装新的保险杠卡扣，将其固定在修复的位置即可。保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，是由外板、缓冲材料和横梁组成。外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。

新车发动机响声大不正常，其原因是：1、机油粘稠度过高；2、皮带松动；3、水温过高；4、节气门、喷油嘴堵塞。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。发动机音大的处理方法是：1、在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，可以抑制引擎盖引起的震动；2、检查进排气管或更换；3、采用隔热活塞以提高燃烧室壁温度，缩短滞燃期，降低空间雾化燃烧系统的直喷式柴油机的燃烧声。

引擎盖缝隙大两边不对称的话，可以打开引擎盖，把两边连接车身部位的螺丝松一松，然后放下引擎盖，调整好位置后，再把螺丝紧好就行。一般引擎盖的开关在主驾驶的左下方，拉动主驾驶左下方的开关就可以解锁引擎盖了。然后下车将手伸进发动机盖的缝隙中拨动保险装置的拨杠，这样就可以打开引擎盖了。大部分家用车都是前置发动机，引擎盖位于车头部位。如果是后置或者中置发动机的汽车，其引擎盖位于汽车的尾部。有些汽车的发动机是前中置的，这种汽车的引擎盖也在车头。

如果是在4S店提的新车公里数是300，是不正常的。如果是在汽贸城提的进口车，公里数300有可能正常，但是也属于偏高了，最好让卖车的提供合理证据。通常来说，国产车公里数100公里以内，进口车300公里以内，都属于正常范围内。如果发现公里数过多，建议先与4S店进行协商，如果协商无果，可以拨打消协电话进行投诉。一辆新车有公里数是正常的，因为一辆汽车从下线到4S店，需要经过以下步骤：1、下生产线时，厂家首先会进行检测、试车等，全部结束后存放仓库。这个过程可能就要十公里左右的路程。2、开始运输车辆，到达一个省的中转库里等待经销商来提车。3、从中转库到经销商所在的4S店。因为仓库一般都在市郊，所以最少也要十几公里。至于进口车，一般是经海运到码头，然后到保税区，最后到展厅或到市内，由于码头一般距市内几十公里，所以里程要多一些。

是可以进行调节的，首先需要将油箱盖打开，然后调节油箱盖和车身的连接处，就能够调节油箱盖的缝隙，机动车辆的油箱盖缝隙过大，对于油箱盖的使用是没有影响的，只要油箱盖能够正常的打开和关闭就可以。机动车辆的油箱盖是指用于储备汽油的箱子，形状是方形，材质是不锈钢，密封性很好，只留有一个圆形的入口，密封的性能相对是比较好的，是不会出现泄漏的情况，在添加燃油的时候，可以通过控制开关来进行开启或者是关闭。

这种故障主要是密封条性能不良、天窗间隙调整不当。天窗保养应注意以下几点：1、对于手动天窗，由于用户人为因素造成的故障较多，如锁紧或扭动手柄时意外反转天窗损坏方向；2、对于电动天窗，在崎岖不平的道路上最好不要完全滑开天窗，否则可能是由于天窗和轨道振动过大而导致相关部件变形，甚至损坏电机；3、对于后装天窗，要使其正常运行，尽量降低其故障率，必须保证以下四点：合格产品、专业安装、正确使用和定期维护。

发动机盖缝隙大的解决方法：1、打开机盖，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响；2、在中网后方的水箱框架上左右各有一个黑色橡胶墩，是用来顶住机盖的。引擎工作在高温高压易燃环境下，存在由于过热或者是原件意外损坏而发生爆炸或者是燃烧、泄露等事故，引擎盖可有效阻挡因爆炸引起的伤害，起到防护盾作用；3、用手左右旋转黑色的橡胶墩，就可以调整机盖同中网的间隙；4、去修理店（自己有工具就不用），打开引擎盖，左右俩侧都有三个固定翼子板的螺丝，一个在大灯尾部，一个在引擎盖最里面海绵下面，一个在中间。松开这三螺丝把翼子板往外拉少少，拉到感觉引擎盖不宽了就拧紧螺丝；5、盖子上有两个塑胶块车头处有两个，那个软塑料可以旋转宁到底，引擎盖上面左右各有两个U型舌头，把上面的塑料卡子取下开，右侧的调整下就行了，你只要打开大盖仔细观察下就明白了，自己动手调整即可。

新车的保险杠与车身的金属部件有轻微的色差是正常的，因为保险杠是塑料部件，油漆在塑料部件和金属部件上的附着力是不同的。并且，给塑料部件喷漆和给金属部件喷漆使用的工艺也是不同的，所以会造成轻微的色差。汽车的车身漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。在整个车身被拼装完毕后，整个车身会被泡入电泳池内，这样车身表面就可以形成一层电泳层了。电泳层的主要作用是防锈。在车身表面形成电泳层后，机器人会喷涂中涂层，中涂层的主要作用是防锈，并且还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。中涂层之上是色漆层，色漆层主要起到美观作用，我们平时可以看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。最外面的一层油漆是清漆层，清漆层的主要作用是保护色漆层，并且还可以提高车身漆面的光泽度。清漆层也是最容易受伤的一层油漆，平时大部分细小划痕都会留在清漆层上。清漆层上的划痕通过抛光是可以去除的，但是不建议大家经常去抛光。否则会导致清漆层的厚度降低。

如果是在4S店提的新车公里数是300，是不正常的。如果是在汽贸城提的进口车，公里数300有可能正常，但是也属于偏高了，最好让卖车的提供合理证据。通常来说，国产车公里数100公里以内，进口车300公里以内，都属于正常范围内。如果发现公里数过多，建议先与4S店进行协商，如果协商无果，可以拨打消协电话进行投诉。一辆新车有公里数是正常的，因为一辆汽车从下线到4S店，需要经过以下步骤：1、下生产线时，厂家首先会进行检测、试车等，全部结束后存放仓库。这个过程可能就要十公里左右的路程。2、开始运输车辆，到达一个省的中转库里等待经销商来提车。3、从中转库到经销商所在的4S店。因为仓库一般都在市郊，所以最少也要十几公里。至于进口车，一般是经海运到码头，然后到保税区，最后到展厅或到市内，由于码头一般距市内几十公里，所以里程要多一些。