高速变道与后车距离要多少米？

当考官下达靠边停车指令后，应在80米内完成靠边停车。停车后，车身不准超过道路右边缘线或人行道边缘。车身与道路右边缘线或人行道边缘的距离不允许超过30厘米。为了确保汽车停在路边合适的位置，应该先把方向盘转向右边，幅度不要太大。感觉汽车开始向路边倾斜，方向盘再转回到正确的位置。靠边停车扣分标准：1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况：扣100分。2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车：扣100分。3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘：扣100分。4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况：扣100分。5、下车后不关闭车门：扣100分。

压实线变道抓拍距离范围在15到30米。若是在路口则是在监控设备附近100米内，出现压实线行驶的行为，不管是压线多少米，都会被路旁的电子眼抓拍到，道路上的实线不管是什么颜色的，都不允许车辆压到，否则不管是被拍到或者交警当场查到，直接扣3分并会处二十元以上二百元以下罚款。根据《道路交通安全违法行为记分分值》第三条第八点规定：驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的，一次记3分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离。车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。能见度小于200米时：开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。能见度小于100米时：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。能见度小于50米时：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

摩托车路考绕桩距离有2m左右，只有安全通过绕桩，且没有触碰，才算合格。以下是相关资料：1、规定：摩托车路考绕桩如果是普通和轻便二轮摩托车为车长加50cm；正三轮摩托车为车长加40cm；侧三轮摩托车为车长加80cm；终止线距最后一根桩杆3倍车长。2、注意事项：加油要慢，要温柔。当发现车辆位置与预期不一致时，不能夹紧制动器。总之，在这个过程中，一切都以慢为基础。在缠绕桩的过程中，从两根杆之间的空间移动到下一个空间时，要注意自己和车身的位置，避免碰到标杆。

想要准确地判断距离，首先要看后面车距，调整好后视镜，当后面的车充满整个后视镜后，这时的前后车的距离大概就是3米左右，当后车充满左边的后视镜后，其实际的距离大约就是1米左右。当后车充满右边的后视镜时，这时两辆车的距离就很接近，这些情况都不是安全距离，如果变道就很危险。更多资料如下：1、当充满右边的一半时：这时的前后车的距离应该就在9米左右，对于老司机来说这样的距离也就相对的安全，但是新手司机距离难以掌握，就需要特别小心。当车充满左后视镜1/3的时候，这时的前后车距离应该就是10米左右，从右边看的话应该就是12米左右。通常情况下这样的距离就可以算得上是安全距离，但是在高速行驶的情况下这样的距离，如果前面的车紧急刹车或是超车很可能发生危险。2、看前面的车距：能看见前面的车的后保险杠，得上沿部分，这时的距离应该就是一米左右，这时就要小心前面的车的紧急刹车之类的情况。容易追尾。看见前后保险杠的下沿部分，这时的距离大概就是2米，在堵车的情况下这样的车距就刚刚好。可以看见前面的车的后轮毂的下沿部分，这时的距离应该就是3米左右，这时如果实在堵车的情况下，这样的距离很容易被其他的车辆插车。3、在驾驶时有一个好的视角：也是安全驾驶的条件之一，所以在驾驶前首要调好自己座椅的位置，和后视镜。在拥挤的路段，与前面的车保持一定的安全距离，但是也要防止距离过大造成加塞的情况，特别是很多道路上电动车特别多，行踪不定，需要特别注意。并线时，给自己留好充足的距离，最好后面车在自己后视镜的1/3的位置，这样才比较安全。要养成一个正确的驾驶动作，不能超速行驶。

压实线变道抓拍距离范围在15-30米。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，驾驶机动车违反禁止标线指示的扣3分。压实线变道违反了交通指示标线行驶，需要罚款200元并扣3分处理。压实线变道的情况：1、新手开车：很多新手走错路了到实线区才发现。就比如需要在路口右转的但是走的是中间车道，到达路口才发现，只能在路口实线处变道行驶，这时在路口的100米范围内很容易被违章拍照捉到。2、排队拥堵：遇到当前车道很多车辆排队等候时，有部分司机选择压线变道到车辆较小的道路通行，不但会影响交通状况，而且还容易被违章拍摄所捉到。3、特殊情况：比如前方道路出现交通事故、信号灯出现错乱有冲突、有自然灾害影响道路正常运行、有紧急执行任务的特殊车辆时需要压实线变道，这时不会被视为违章行为。 

如果不考虑任何因素并且在光照亮度很好的情况下，实线变道300米能拍到，如果想要拍摄清楚车牌，只能拍摄清楚100米范围之内。道路的路口监控摄像头像素通常在500万到1000万像素之间。车辆随意跨越黄实线逆行的，可罚200元并记3分，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法。

这个是说不准的，要看实际的车速来决定的，具体如下：1、高速行车，即车速在100km\/h以上时，安全车距在100米以上；2、快速行车，即车速在60km\/h以上时，安全车距在数字上等于车速；例如，车速80km\/h，安全车距为80米；3、中速行车，即车速在50km\/h左右时，安全车距不低于50米；4、低速行车，即车速在40km\/h以下时，安全车距不低于30米；5、龟速行车，即车速在20km\/h以下时，安全车距不低于10米。

变道超车怎么看与后车的距离：1、变道超车想要知道与后车的距离，可以根据后视镜的影子来判断，当后车影子占后视镜的二分之一时，则为安全距离，就可以实施变道超车了；2、要通过左后视镜观察左后方车道内有无车辆高速接近，并在超车时提前十几秒打开左转向灯；3、向左变道并加速准备超车时，要注意观察前后方车辆以及道路条件是否符合超车要求，同时应当闪烁二三下远光灯，以告示前面的被超的车辆；4、在与被超车并行时，要双手握紧方向盘，特别是超越大型车辆或被大型车辆超越时，要保持足够的横向安全间距；5、在超越了被超车辆后，要继续沿超车道行驶一段，与被超车辆保持安全距离之后，开启右转向灯，缓缓地转动方向，再回到行车道上，回到行车道后，别忘了关掉转向灯。

压实线变道的拍照距离：1、拍摄的画面尺寸大概在15-30米之间；2、时速在250km左右的车才有可能拍不到，或者是晚上闪光灯不亮，看不见，其他的情况你闯红灯就会拍到；3、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）。

扣3分，罚款200元。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）规定：1、在不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的路口左转，都属于违反禁止标线指示。禁止标线即地上的黄实线和禁止停车标示，压上去即违反禁止标线指示；2、交叉路口不按路面导向标线行驶在相应的车道，同样属于违反禁止标线指示；3、行驶过程中压线、越线、单、双黄实线的；4、在禁止停车路段、临时或长时间停车的。

高速不能开车的距离：1、即车速在100km\/h以上高速行车的时候，安全车距在100米以上；2、即车速在60km\/h以上快速行车的时候，安全车距在数字上等于车速；3、即车速在50km\/h左右中速行车的时候，安全车距不低于50米；4、即车速在40km\/h以下低速行车的时候，安全车距不低于30米；5、即车速在20km\/h以下龟速行车的时候，安全车距不低于10米。

按高速公路行车规定应该保持100米车距为合适，以下是估算方法是按时间来确定安全前距：1、规定已车必须距离前车至少有3秒钟的路程。实际驾驶时，驾车者可在道路前方找一个参照物，如果前车经过这个参照物3秒钟后，己车刚好到达或者大于3秒钟后到达这个参照物，说明跟车距正好合适；2、3秒钟间距估算法只适合己车时速在100公里以下的情况。如果己车时速在100～120公里之间，可持续4秒间距；3、时速在120～140公里，可以保持5秒的间距；如果速度更快，时间还要相应增加。我国高速公路的最高限速是120公里\/时，各车主们要守法超车。

后视镜变道看后车距离的方法：1、首先，在看后视镜的时候，车主应当将后视镜分为“内侧”以及“外侧”两部分。无论是左后视镜还是右后视镜，统一将靠近自己的这半张后视镜定为“内侧”，将远离自己这边的后视镜定为“外侧”，这样无论是判断左后方车辆，还是右后方车辆时，都能够适用；2、其次，车主需要明白的一点是，如果后车距离自己越近的话，你看到后车的面积就会越少，同时它也会更加靠近后视镜的外侧；如果后车距离自己越远，你看到后车的面积就会更加完整，它也就会更加靠近后视镜内侧。一般情况下，如果后车是在后视镜的内、外侧交线处的话，它距离自己大约有25米左右的距离；3、另外，车主也可以通过车内后视镜来估算一下自己与后车的距离。如果自己通过车子内部的后视镜只能看到后车的引擎盖，而看不到中网时，自己与后车距离大约是3米；如果通能够看到后车的中网时，这时候与后车距离在8米左右；如果车主能够完整地看到后车车轮时，这时候与后车距离在20米以上；4、通过这样的判断方式，能够使车主更好地掌握与后车的距离，在超车的时候也能够掌握好超车的时机，同时也能够使自己更加安全。对于这种驾驶方式来说，已经被很多老司机给“用烂了”，新手司机不妨也花三分学一下，对于自己也是非常有好处的。

看后视镜距离变道方法：1、车辆在行驶过程中需要变换车道时候，需要先打转向灯，之后观察后视镜。向左转向时，打开左转向灯，之后观察后视镜状况；2、果后视镜图示范围内没有车辆，则可直接转向。如果左侧有车辆，车辆在后视镜中占的比例向图中这样，就需要减速等待后车通过后再转向。如果后车在后视镜图中所示位置，可以加速转向；3、转向的同时也要观察后视镜中车辆的大小，如果后视镜中向图中所示车辆大小，也需要减速先让后车通过，否则容易追尾。

高速超车道停车变道被后车追尾责任认定：1、这高速的法律法规是该改改了，在高速快车道上突然停车倒车的，像今天这种超车在90多迈一下降到60以下的，你不懂高速的规则你就走下道，把你撞死了后车全责，后车自己撞死了也是自己的全责；2、你说你是不是出来找死祸害人的，别人都是有老婆孩子有家庭的，我这人没死，修车也要一万左右都要自己掏，这是什么世道，我车上也有行车记录仪，交警看完他们的视频就给你来个你没保持安全距离；3、我对前车鸣笛之前是保持安全距离的，我鸣完笛以后前车就开始提速超车，他超车快结束的时候，我还在超着车呢，前车在快车道上突然减速到60以下，你说让后车提速超车的怎么做到和他一样减速到60以下。

开车变道一般是按以下方式判断后车距离的：1、看左右的距离，把自己的车控制在两条白线以内，不要压线，这时候，如果不变道的话，正常行驶基本上不需要看后视镜，也不用担心后面超车的还有跟着你车的，另外，眼睛要看远点，不要只看你车头；2、变道前打转向灯，在变道的时候，要提前打转向灯，因为转向灯很重要的，这样可以让后面的车辆知道你要转向，自然会放慢车速；3、变道时不要跨越多条车道，在一些多车道的道路上，有一种变道行为看上去很\"霸气\"：车子从最外侧车道开始变道，然后跨越中间车道，最后斜插进最内侧的快车道。这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸，

高速变道被后车撞了一般都是后车的责任：1、减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；2、在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；3、在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；4、在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；5、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

连续随意变道导致发生交通事故的责任都是由变道者承担。情况：1、对于随意变道造成交通事故的，都由变道者承担全部责任；2、对于在进入引导车道前、虚线变道引发交通事故，由交警根据是否造成交通事故以及道路出入的影响划分责任；3、如果在车辆排队时仍强行加塞，造成交通事故，应承担主要事故责任。具体情况交警会根据实际情况做出正确的鉴定判断。

高速前后车距保持多少米？高速前后车距应保持100米：1、在高速公路上，一般可按你车速度确定前距。如时速80公里，就应与前车保持80米的直线距离，时速90公里，则保持90米的前距，以此类推;2、但需引起注意的是，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条的规定，机动车在高速公路上行驶，其最小车距(前距)不得小于50米;3、另一种估算方法是按时间来确定安全前距，它规定已车必须距离前车至少有3秒钟的路程;4、实际驾驶时，驾车者可在道路前方找一个参照物，如果前车经过这个参照物3秒钟后，己车刚好到达或者大于3秒钟后到达这个参照物，说明跟车距正好合适。