踩刹车为什么会有噗噗声？

踩刹车吱吱响的原因有以下5点：1、使用劣质、过硬的刹车片：建议更换正规厂家生产的刹车片。2、刹车片有硬点：刹车片的磨合是一个很重要的环节，过一段时间声音就会自动消失了。3、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物、刹车片和刹车盘磨损严重：出现了铁碰铁的情况，此时也会出现明显的响声。建议检查刹车片和刹车盘是否异常。4、车辆行驶当中，会有很细小的沙粒跑到片和盘里，也会发生摩擦的声音。5、刹车系统出现故障：其实，大多数刹车吱吱响是因为刹车盘之间在制动的时候产生一定的摩擦，所以有轻微的响声也是正常。这就需要去4S店检查和维修。扩展资料：1、踩刹车有滋滋的响声考虑是刹车盘或刹车片锈蚀，当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。如果是新车，刹车时滋滋响是正常的，多跑跑就好了。如果是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来，用砂纸磨掉锈层即可，或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。2、开车过程中，如果刹车出了问题，将是非常危险的一件事。当刹车出现问题时，为了安全，应及时进行检修。现在的刹车系统主要有鼓式刹车和盘式刹车两种，鼓刹现在多用于商用车，盘式刹车多用于普通的小型汽车，刹车系统直接关系着汽车的行驶安全，属于高消耗的部件，所以要定期保养检查和更换部件。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。

踩刹车有噗噗噗的声音的话：卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声持续，检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。一些低端的刹车片采用树脂和冶金粉末烧结而成，如果冶金粉末中颗粒不均匀，颗粒过大，刹车时也会导致有吱吱的异响，这是刹车片的材质导致的，一般情况下更换刹车片就会解决，一些高端车一般采用陶瓷刹车片，就不会出现这种问题，当然，陶瓷刹车片也是很高的。很多刹车片都有报警装置，高端车采用报整线，低端车采用物理的金属片，刹车片磨损到一定程度以后，金属片就会和刹车盘直接摩擦，产生尖锐的吱吱声，这是正常的报警，需要及时更换刹车片，为了避免两个刹车片受力不均，更换刹车片时建议一次性同时更换2个前刹车片或2个后刹车片。除以上问题之外还有以下可能性：1、刹车片太硬，消音片安装错误。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是否太硬，或者是消音片安装错误。试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。2、下雨天也会造成刹车异响，如果车停了几天，刹车盘与刹车片会因为锈蚀粘在一起，再启动时可能会发出砰的一声，这种情况也比较正常，不用担心，多踩几脚刹车，刹车盘上的铁锈就会消失。还有一种情况是在低速行驶时刹车发出呜呜的声音，可能是因为刹车盘里有水，刹车片和刹车盘比较潮湿，以上几种方法都无法确认的话最好到维修厂让维修工人看一下问题所在。3、刹车盘不平:刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题;还有一个是刹车盘边缘由于磨损出现凸起。

大车刹车时有排气声，对于大车来说这是一种很正常的现象。这是设计的时候就考虑到安全性问题，设计上在排气管加装了气刹装置。工作原理：当大车启动时，空气压缩机开始为气缸充气，并压缩气体；当司机踩下刹车踏板，气阀会被打开，气缸内的大量高压气体会通过管道流入刹车泵，推动一系列刹车装置工作，使车辆停下。与此同时，完成工作的气体会被释放出去，与车体发生摩擦，产生人们常听到的放气声。气刹的应用：气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快。

怠速时驾驶室内有噗噗声是因为排气管破损。解决方法：可以检查汽车排气管的各个连接处，如果在连接处出现破损情况时，在旁边有明显的尾气味道，通过此方法可以确认排气管是否正常。汽车排气管声音大的原因：混合气过浓:发动机内的混合气过浓未完全燃烧随废气排出，当未点燃的混合气进入排气管后，在排气管内遇到可燃的空气发出爆炸声，导致排气管的声音过大，在发动机低速运转时，声音沉重不稳定，发动机在高速运行时，排气管的噪音有所缓解，也是判断混合气过浓导致排气管噪音大的重要方法。浮子室油位过高:当浮子室油位过高时，不仅会造成可燃混合气过浓，还会出现部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，导致排气管的声音变大，如果在排气管中排出大量的油珠时，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严。

踩刹车有噗噗噗的声音的处理方法如下：1、踩刹噗噗响叫：那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声持续，检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。2、刹车片太硬，消音片安装错误：如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是否太硬，或者是消音片安装错误。试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。3、下雨天异响：下雨天也会造成刹车异响，如果车停了几天，刹车盘与刹车片会因为锈蚀粘在一起，再启动时可能会发出砰的一声，这种情况也比较正常，不用担心，多踩几脚刹车，刹车盘上的铁锈就会消失。还有一种情况是在低速行驶时刹车发出呜呜的声音，可能是因为刹车盘里有水，刹车片和刹车盘比较潮湿，等水干即可。

奔驰e踩刹车会有异响是因为新刹车片和刹车盘需要磨合。扩展资料：1、出现原因：奔驰E级最常见刹车异响是由于刹车片与刹车盘之间出现异物，比如沙子或小石子，刹车时会发出嘶嘶声，比较刺耳；还有一种情况是在低速行驶时刹车发出呜呜声，可能是因为刹车盘里有水，刹车片和刹车盘比较潮湿。2、解决措施：通常过一段时间沙石就会消失，也可以试着猛踩几脚刹车或者等待水干。

大车刹车时有排气声，对于大车来说这是一种很正常的现象。这是设计的时候就考虑到安全性问题，设计上在排气管加装了气刹装置。以下是对气刹的更多介绍：1、工作原理：当大车启动时，空气压缩机开始为气缸充气，并压缩气体；当司机踩下刹车踏板，气阀会被打开，气缸内的大量高压气体会通过管道流入刹车泵，推动一系列刹车装置工作，使车辆停下。2、气刹的应用：气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快。

以下是汽车踩刹车的时候有“咯噔咯噔”的声音的原因：1、ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声：如踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因就是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒。3、故障：若点刹也会产生咯噔异响，或者车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意，是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致，鉴于安全，应尽快到4S店进行检修。

汽车倒车打刹车盘有吱吱声原因介绍：1、长时间露天停放车辆并恰逢阴雨天气，车辆底盘转向系统生锈。2、转向时方向盘转到底，方向盘打死舵导致转向助力泵发出吱吱异响。3、转向系统的万向转向节和轴承之间有摩擦。4、前轮底盘的球头或者支臂有问题。5、刹车片与制动盘之间摩擦所致。6、注意：行驶里程不足10000公里的新车异响原因大多属于前两种情况，一般驾驶员自己检测即可。如果因为生锈导致异响，一般开车行驶一段时间异响就会消失；如果因为倒车时打死舵导致异响，稍微回一点方向不再有异响这是正常现象。后三种情况一般需要到汽车4S店或者维修店由专业技师进行检测。

踩刹车有吱吱声的原因是：1、使用劣质、过硬的刹车片；2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物；3、刹车盘磨损严重；4、刹车片磨损严重。踩刹车可以起到让车辆减速和让车辆在最短的时间内停车的作用。踩刹车的注意事项是：1、在车辆完全停止前松开一次刹车，再轻点刹车直至车辆停止行驶；2、车辆进入弯道之前通过刹车充分减低车速；3、雨天行驶注意控制车速，谨慎使用紧急刹车，避免路滑发生侧翻。

低速行驶不踩刹车异响，可能是因为有细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况是不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了。车辆在刹车时如果有异响的话通常会有以下几种情况：其中一个因素就是因为新车本身有一个磨合期，一般情况下，因为有些新车的库存时间相对比较长再加上汽车的制动盘非常容易生锈并且还有锈迹，因此在车辆行驶磨合的过程中如果踩制动的话就会产生异响，不过通常在经过了两百公里以上的磨合之后，异响就不会很明显了，并且制动时也会更加的有力。第二个原因就是工人师傅在给车子更换新的摩擦片的时候并没有给摩擦片涂抹消音膏或者是没有进行倒角处理，这样的话新的制动盘由于无法与摩擦片有一个很好的磨合，就会造成异响。第三个原因就是车辆在经过涉水路面或者是走泥路越野的时候，有硬质异物进入到了制动片和制动盘的间隙。这样在制动系统工作的时候就会出现卡滞的情况，当异物跑到了制动盘的间隙就会出现刹车异响。

其实这个咯噔声并不是变速箱发出的，这是abs系统工作时发出的声音。abs系统是防抱死制动系统，几乎每个汽车都有abs系统，abs系统可以防止车轮在紧急制动时出现抱死现象。如果车轮在紧急制动时出现了抱死现象，会导致汽车失控。如果紧急制动时车轮抱死了，那车轮就无法给汽车提供牵引力了，此时汽车是不受驾驶员控制的，此时的汽车处于失控状态。汽车处于失控状态时是非常危险的。abs系统可以通过轮速传感器来监测车轮的转速，如果制动时某个车轮的转速过低，那abs系统就会降低施加在这个车轮上的制动力，这样可以防止车轮抱死。如果abs系统在运行，那汽车仪表盘上的abs指示灯会闪烁。如果abs系统出现了故障，那汽车仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。如果abs系统出现了故障，一定要立即维修。如果自己驾驶的是配备abs系统的汽车，那在遇到紧急情况时只需要大力将刹车踏板踩到底就可以了。如果自己驾驶的是没有配备abs系统的汽车，在遇到紧急情况时建议点刹，这样是可以防止车轮抱死的。不过点刹会导致制动距离延长。

踩刹车有时吱吱声的原因：1、踩刹车出现异响是很常见的一个问题，引起这个问题的原因基本上有以下几点，一个是刹车片材质太硬，我们现在使用的刹车片大多都是半金属半石棉材质的，当刹车片中的金属材料硬度比较大的时候，踩刹车就会出现异响；2、另一个原因是刹车片不平，我们的刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的情况；3、这样刹车片就不能完全贴合到刹车盘表面，这样在摩擦的时候就容易出现异响，特别是更换新刹车片的时候更明显一些。

踩刹车时有咯噔声的原因：1、刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗；2、当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里；3、刹车片装配出现问题，如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

踩刹车有异响滋滋声的原因：1、使用劣质、过硬的刹车片。如果我们使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在我们踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，我们在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片；2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在我们平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的；3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，我们在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。

刹车异响的原因：1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。

汽车刹车时有吱吱声，引起这种现象的原因主要有以下几个：1、刹车盘或刹车片锈蚀当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；2、新刹车片新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果你的车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，就存在问题了；3、刹车盘和刹车片磨损过度刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。

踩刹车有滋滋原因：1、刹车时吱吱响的原因可能是刹车片磨损，需要及时更换。刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现；2、制动系统是很多车主都会忽略的一个保养项目，制动系统保养不单只是更换刹车油，还需要将各个制动分泵拆开，进行清理、上润滑油以防止制动分泵的\"导销\"因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的情况。一般在更换刹车油时或者更换制动片时都应该进行一次保养；3、刹车盘磨损严重。刹车盘磨损严重会在盘上形成一圈比较深的凹槽，刹车盘与凹槽边缘摩擦会产生异响。如果凹槽不深，打磨刹车片边缘即可；如果凹槽非常深了，则需要更换刹车盘。

加速时听到排气管处有放炮的声音，一般是气缸内燃烧不完全的高温混合气排到排气管，而排气管的温度又非常高而且又有氧气，使排出的混合气燃烧“爆炸”。这种现象也称为回火。导致回火现象的原因可能是氧传感器和空气流量计出现了问题，或者是喷油系统，如点火正时、喷油器、汽油滤清器、高压线等出现问题。