e300座椅通风按键在哪？

座椅通风在汽车上是指：能增加座椅面和乘坐者之间空气流通的功能。座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，给乘客带来舒适感。座椅通风性能要求：通风系统噪音：要求座椅空载时，测试通风装置工作噪音小于50分贝。工作电压范围：通风装置工作电压为+9伏到+16伏。当工作电压低于工作电压时，会低压保护自动短路，通风装置停止工作。进出模拟：试验将一个标准假人臀部，在一定角度内摆动，将假人臀部从坐垫内侧向外侧旋转，臀部旋转至最外侧时为一个循环周期，共需要进行规定次数的周期。试验后要求通风功能完好无损。膝部试验：试验将一个模拟膝部的球头，加载一定的力在坐垫上（下面有通风装置区域），一个循环周期为上下运动，共需要进行规定周期。试验后要求通风功能完好无损。坐垫、靠背驾驶模拟试验：室温下，假人模拟正常坐姿乘坐在坐垫/靠背上，实验分别进行规定周期，实验结果要求通风功能完好无损。热成像响应一通风装置：室温下，将待试验座椅加热到500C，开启通风开关，要求每隔一定时间测试下座椅通风区域温度，要求温度变化在通风区域无明显变化。

天籁座椅加热按键在中控台上方，有加热丝标志的按键就是天籁座椅加热开关。电热座椅的作用：1、座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感；2、座椅加热是通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热，使座椅短时间内逐渐升温，内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会轻易造成短路、断路和老化；3、加热座椅的制热效果相当不错，将开关调至高挡加热5分钟，整个座椅温度就能上升15℃，调至中低挡，则可以长时间将温度保持在恒定状态。整个座椅的温度范围保持在30~65℃。

glc座椅通风按钮是在车门边上有三个座椅的图标，中间有一个风扇就是座椅通风按钮了。按下去之后其就会开始工作，座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液。座椅的通风很实用，有效改善人体和座椅之间接触位置的空气流通，就算是长时间坐在汽车座椅上，也可以保持身体与座椅接触面的干爽、舒适，分为1挡吹微风，2挡吹强风，3挡为吸风三个档位。

奔驰E300L有座椅通风功能，控制按钮在车辆中央控制台下，靠近座椅加热按钮。控制按钮也有位于座椅相应车门上的，与控制电动可调座椅的按钮相邻，也与座椅加热按钮一起布置。汽车座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。奔驰E300L车型中央控制台座椅通风功能主副驾驶位控制按钮如下：奔驰E300L座椅通风功能控制按钮位于座椅相应车门上的，如下图：汽车座椅通风功能是座椅通风空调独特的通风循环系统，使新鲜空气源源不断地从座垫和靠背的孔洞中流出，防止汗水堆积在臀部和背部，提供舒适的乘坐环境，有效改善人体与座面接触部位的空气循环环境，即使长时间乘坐，人体与座面的接触面也会干爽舒适。在售的2022款奔驰E300L所有车型中，座椅通风功能只有奔驰E300L尊贵型的前排座椅是标配，而后排座椅则是选配。其他在售的2022款车型，如奔驰E300L豪华型和奔驰E300L时尚型，座椅通风功能在前排座椅是选配，而后排座椅没有座椅通风功能。

座椅通风功能，主要就是使用风扇给座椅里面注入空气，然后空气从椅面上的小孔里面流出，最终达到通风的效果。座椅通风还是挺实用的，可以有效改善人体和椅面接触位置空气流通的环境，就算是长时间乘坐，身体和座椅接触面也会干爽和舒适。座椅通风分类：座椅通风分为吹风式和吸风式。吹风式的风力更大开启后会更加凉爽，但是不适合长时间使用。吸风式相对比较柔和，吹久了也不会令人腰酸背痛。

gl8前排座椅通风在车辆的中控台的空调面板上，这个面板位于中央扶手前部。别克GL8的相关介绍：1、动力系统：全新一代别克GL8家族搭载通用汽车最新的智驱科技，由第八代可变缸涡轮增压发动机和9速智能变速箱组成的王牌动力组合，可输出174千瓦和350牛米澎湃动力，9速智能变速箱以及全新配备的电子排挡，令换挡响应更敏捷，动力输出平稳顺畅。新车满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。2、安全配置：全新一代别克GL8艾维亚家族搭载别克高级智能驾驶辅助系统，提供包括车道居中智能巡航、交通拥堵辅助、方向盘离手检测、开门安全预警等在内的20项高级智能驾驶辅助功能。同时，新车全系标配高清流媒体内后视镜、高清360°全景泊车影像。

奥迪Q5l的座椅通风功能按钮位于中控台中间的左右小角处。以下是关于奥迪Q5l的详细介绍：1、概况：全新奥迪Q5L是一汽-大众于2018年7月6日在贵州安龙宣布正式上市，首款全面越级的长轴距高档中型SUV全新奥迪Q5L，新车共有6款车型。油耗为7.4-7.5L。排量为2.0T。2、其他：全新奥迪Q5L是全球首款长轴距高档中型SUV，轴距较上一代奥迪Q5加长101毫米，与海外标轴版本相比加长88毫米，车身长度达到4，765毫米。

1车辆通电的操作点一下座椅调节旁边的那个标志上有个小座椅上面还有风扇叶片的那个按钮，之后会亮起三个蓝色小灯。2开启空调内循环汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。

在方向盘右下方。以下是奔驰glc的相关介绍：1、简介：奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，原因是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，将为奔驰GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等，从而节省车型开发成本。奔驰GLC提供两驱和4Matic四驱两种驱动形式。2、空间：后排座椅可以完全放倒；后备箱、乘坐及储物空间宽敞。

大众迈腾的座椅通风功能按钮位于中控台中间，按下即可开启通风模式。以下是相关内容介绍：1、作用：座椅通风即设计人员用风扇向座椅内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。2、原理：座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面，使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液。

奔驰e级座椅是没有配备通风和加热功能。以下是奔驰e的相关介绍：1、定位：奔驰E，是德国梅赛德斯奔驰汽车有限公司生产的高档汽车。用功扎实，做工精细，奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。2、发展前景：凭借众多的创新技术，梅赛德斯-奔驰E级轿车在车辆安全性、舒适性和操纵性方面重新定义了高档行政级轿车的标准，通过E级轿车梅赛德斯-奔驰再次向世界证明了其全球技术先锋的地位，采用全新六缸发动机并辅以7速自动变速器。

奔驰e级座椅没有配备通风和加热这个功能，但是对于生活在天气比较闷热地区的人来说，座椅没有通风开车的时间长了真的是特别难受，特别是在夏季，一不小心就汗流浃背，这样其实做座椅来说损伤也是特别大，所以很多人都会选择自己去加装一个通风加热设备。以下是关于奔驰e300l的相关介绍：1、车型尺寸：新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。2、保养期限：奔驰E级的质保期为2年内不限里程。首保里程为10000公里，自费。之后保养间隔为10000公里或者12个月，先到为准。在保养方面奔驰也显示出豪华车特色，费用相比同级品牌要略高。

在车辆的中控台的空调面板上，这个面板位于中央扶手前部。别克GL8的相关介绍：1、动力系统：全新一代别克GL8家族搭载通用汽车最新的智驱科技，由第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，可输出174kW和350Nm澎湃动力，综合百公里油耗仅为7.9L/7.8L，9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡，令换挡响应更敏捷，动力输出平稳顺畅。新车满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。2、安全配置：全新一代别克GL8艾维亚家族搭载别克高级智能驾驶辅助系统，提供包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等在内的20项高级智能驾驶辅助功能。同时，新车全系标配高清流媒体内后视镜、高清360°全景泊车影像、马牌ContiSeal™自修补轮胎。

奔驰e300l通风按钮位于座椅调节旁边，标示上有个小座椅上面还有风扇叶片。以下是关于奔驰e300l的相关介绍:1、车型尺寸:新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。2、保养期限:奔驰E级的质保期为2年内不限里程。首保里程为10000公里，自费。之后保养间隔为10000公里或者12个月，先到为准。在保养方面奔驰也显示出豪华车特色，费用相比同级品牌要略高。

奔驰e300座椅通风按键在中控台上，其车身长宽高分别是：5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm，油箱容积为66l。奔驰e300的前悬挂形式是多连杆式独立悬挂，后悬挂形式是多连杆式独立悬挂。奔驰e300搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是280nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。奔驰e300配备了245/45r18前轮胎和245/45r18后轮胎。

座椅通风的标识是，“一个座椅，同时座椅上方有风扇。”并不是所以的车都有座椅通风，座椅通风是一种较为少见的功能，并且座椅通风对座椅的材质有一定的要求，仅有带有打孔真皮座椅，才可以满足使用座椅通风的条件。可是有很多高档车都是选用的翻毛皮座椅，没法进行打孔，因此在一些高档车上也并不一定有座椅通风这项功能。加热和通风座椅是两回事。如今汽车上的高科技和人性化配置是愈来愈多，像ACC、并线辅助、抬头显示、自动泊车等等，座椅加热功能也是由以前仅有豪华车才有的配置下探到十多万甚至是几万的车上，可是奇怪的是座椅通风功能却还是出现在中高档的车上，可是不能不承认座椅通风功能对于夏天行车来说是一件非常必要的配置。电加热座椅是轿车的“豪华标志”之一。在“豪车”的真皮座椅里装上电加热装置，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅，而有一种“温馨、舒适的感觉”，在北方特别受用。

2012-2020年款前排的控制按键均在车辆中控台下方，与座椅加热按键相邻；后排的控制按键位于相应的车门处，与控制电动调节座椅的按键相邻，同样与座椅加热按键一并排列。车窗除雾功能可以让车窗上的雾气尽快消除。如果该车型配备自动空调，直接按按钮使用就可以了，如果该车型配备手动空调，要将旋钮对到除雾功能处，然后开启空调冷风或者是外循环系统，才能更快除雾。除雾功能和车窗加热功能又是不一样的。汽车空调的压缩机是由发动机直接驱动的，所以开启空调发动机功率会下降，而且油耗也会增加。车窗加热功能一般是在雨雪天使用的，开启以后会着重对车子后玻璃进行加热，有的车型还会对后视镜进行加热，这样就能使附着在玻璃和后视镜的雨雪更快脱离或者蒸发，让视线保持清晰。除雾按钮和加热按钮图标比较相近，大家不要弄错。

有用的，座椅通风可使座椅散热透气，降低表面温度，尤其是在太阳暴晒后，可以解决车内座椅发烫的问题。座椅通风分为送风式和吸风式，它的工作原理是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，给乘客带来舒适感。可有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。座椅通风是汽车座椅大气调节器的避暑装配。夏日虽然有自动大气调节器有可能维持车内恒定温度，但由于乘员与座椅慎密，局部大气不流通，不益于汗液消除，会令人觉得不舒适。座椅通风特有的透风循环系统，源源不断的将新鲜大气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，阻止臀部与后头积汗，可提供舒适的乘坐情况。

通过按键来调节座椅通风的岗位，车辆座椅通风共分为三个档位，可以根据车内的温度来进行调节，正常情况下，使用一个档位即可使用，根据车内的温度来适当的进行调节，座椅通风可以有效地增加乘坐舒适性。座椅通风功能在夏季使用是非常不错的，在炎热的夏季，座椅具有通风功能，是可以有效的提升车辆的乘坐舒适性，座椅通风功能开启后，在车辆座椅以及靠背里面的风扇就会工作，来为车辆的座椅降低温度，避免潮湿的出现，是现在很多车型都有匹配的一个配置，也可以后期单独改装。

长安睿骋cc调整座椅的按钮，在座椅的侧下方靠门的地方，如下图所示。在我们考驾驶证的时候会有一项必备的动作要完成，还是上车要做的第一件事，就是调整驾驶座椅了，把座椅调到一个视野清晰且舒适的位置，是驾车最为基本的一点。 1.座椅位置、座椅高度、坐垫角度开关 沿所需方向移动控制开关1，松开开关，座椅停止移动并锁止在该位置。 2.座椅靠背角度调节开关 沿所需方向旋转移动控制开关2，松开开关，座椅靠背停止移动并锁止在该位置。 3.腰托调节按钮 沿箭头方向调节腰托，直到所需位置，然后松开按钮3。 睿骋cc的通风座椅开关如下图所示。座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面，使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，给乘客带来舒适感。 座椅通风开关（图示的两个按键） 按一次：两个指示灯全部点亮，座椅通风功能处于“高挡”工作； 按两次：一个指示灯点亮，座椅通风功能处于“低挡”工作； 按三次：指示灯熄灭，关闭通风功能。