汽车车膜目前有哪些种类

一般汽车车模使用时间大概是五年。严格来说,这个问题没有准确一致的答案，因为它受到太多客观因素的影响。比如普通车辆的环境,膜材料的质量，施工的质量，后期的个人保养都是直接相关的。正常情况下，如果是在4S某店买车时给的低端膜，使用寿命在两年左右，如果使用一两千张介质膜，使用寿命约为五年，如果是5000元以上的高端膜,使用寿命在8年以上。PPF油漆保护膜保用5年，3M景瑞8年，量子膜10年，顾迟油漆保护膜12年。至于品牌，国际知名品牌有:联邦、谷玮、龙膜、3M等。这个牌子的车膜通常质量可靠。汽车漆罩是附着在汽车漆面上的透明保护膜，也是一种新型的高性能环保薄膜。它的优点是:1.将油漆与空气体隔离，防止油漆氧化，防止油漆变黄；2.它能有效防止划伤，还能防止小石头和沙子撞击；3.防止酸雨腐蚀油漆表面。

汽车贴膜看磨损程度进行更换。一般需要3年左右的时间。以下是对汽车贴膜的具体介绍：选择品质佳的正品汽车膜：正品汽车膜材质清透，柔韧度较好，施工中更容易与漆面贴合，降低气泡的发生概率。另外，优质汽车膜采用无影胶层贴合更牢固且不留痕，长时间使用也不会因为局部脱胶问题导致的气泡。选择专业的施工店：专业施工店环境有保障，甚至更优秀的施工店会有全无尘施工车间，并且会配备全套专业施工工具，每一个部位和施工步骤都专工专用，确保更好的贴膜效果。

按状态分为固体蜡、半固态蜡、液体蜡。以下是汽车车蜡种类的具体分类：按用途划分：无色上光蜡：主要以增加光泽为主。有色上光蜡：主要以增加颜色为主。按照成分划分：石蜡：由石油提取，对车漆有损伤。低档蜡。树脂蜡：植物成分提取，不损伤车漆。中等蜡。合成蜡：人工合成，性能好。高档蜡。混合蜡：各种成分混合，适应更复杂的车漆状况。

汽车膜的种类有以下6种：1、染色膜：属于最低档的汽车膜，特点是薄，不隔热，易褪色；2、涂布印刷膜：属于国外工艺，一般较厚，隔热性较好，但透视性稍差；3、普通金属膜：在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般采用金属为铝、铁等；4、纳米陶瓷膜：以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号；5、贵重金属膜：在无色原膜层上喷溅金属，选用铬、钛、铂等贵重金属；6、磁控溅射膜：通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

汽车车膜能用五到十年左右，车膜的作用是：1、夏天可以隔热，节省冷气能源；2、冬天能减少能量损失，保持车内温度；3、阻隔紫外线，车内装潢设施非直接照晒，可以延长其寿命及品质；4、降低眩光，保证驾车安全、舒适。贴膜后的注意事项是：1、3天内避免升降车窗；2、一周内不能清洗隔热膜及开启除雾电热丝；3、不可用指甲、尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入；4、一到两周内勿将吸盘式物品吸附在车膜上；5、膜面气泡、移位、视线模糊需要及时让专业技师处理，以免影响行车安全。

汽车车衣膜有用：1、防雨。很多车衣宣称采用了什么那么纳米技术，荷叶技术，水滴落上去不沾，会直接滑走。事实上普遍不能达到宣传的效果，或许刚贴上去第一个星期还好，后面慢慢就没有这个效果了。而且退一万步说，就算有这个效果，我就想问，就算有水滴在车上又能怎么了？那么大一个铁皮壳子，还有那么多漆面工艺，一点水滴都受不了么；2、防污。另一个宣传重点，就是防污了。这其实跟防水是一个道理，很多产品宣传视频里就是用脏水往车上泼，脏水直接流走，不留痕迹。跟第一条同理，这个也是短时间内起效果，一般是因为车衣外层有疏水油膜，而这层膜会在日晒雨淋之后很快失去功效，所以想一劳永逸不洗车是不现实的。而且这还是只是防污水，灰尘、泥浆等一般都没有防护效果；3、防刮。这可能是最吸引人的一个卖点了，很多车衣宣城防刮甚至自我修复，这也是不现实的，想想你的车身，从生产到出厂，经历的多少钣金、冲压、漆面工艺，技术成本一般小厂都做不出来，区区一块塑料贴膜能防刮你信么？而且真有这么厉害的技术，为什么原厂不直接使用。这种贴膜最多只能起到一个刮只刮伤膜，撕掉了里面还是新的，这样一个如同手机壳的作用，但是刮深了甚至撞变形了，改修还得修。

汽车车膜是可以直接用手直接拉动撕下来的，只不过是留下的胶体比较难清除而已，不过可以采取以下方法去胶：1、可以去一些汽车美容店购买一些清洗液，或者直接让汽车美容店的师傅帮忙去除；2、也可以用食用醋祛除，把醋用棉签均匀地涂抹在不干胶上，可以马上看见醋在不干胶之间慢慢扩散；3、这时，用棉签在不干胶上来回地刮擦，不一会，不干胶就会开始一片片地剥落下来的，而且不干胶的残留成分很少，用纸一擦，就光洁如新了。

汽车车膜的去除方法：1、可以用精油去除，将风油精涂在这个膜的胶上面，然后用棉签来回摩擦，再等两三分钟，就可以看到涂精油的地方自己掉下来；2、食用醋也可以和膜里面的不干胶发生化学反应，将醋均匀的抹在胶上面，慢慢的可以看到醋开始扩散，然后用棉签不断地来回擦膜，就可以让膜大块大块的掉下来；3、可以用酒精，先撕掉塑料膜，给胶上喷涂酒精，再用粗糙抹布擦掉或钢丝球都不用使劲擦。

汽车车膜撕下来的办法：1、如果是劣质膜就比较好处理，直接动手撕就行了，因为这种膜的粘度不是特别强，比较容易去除；2、但高品质的汽车膜由于粘性强，质量特性好会比较难处理，这时最好找专业的工具除胶刀去掉了；3、由于它是专业用去胶，在使用中更要注意，刀片也不象普通的刀，能有效防止在切割汽车玻璃的过程中去胶。

汽车车膜分辨真假的方法：1、首先看膜的logo，原厂膜出来的logo是很难清洗的，我们要做的就是拿一瓶柏油（沥青清洗剂）喷到毛巾上对着logo轻轻擦拭，如果logo很快就被擦了那这款膜假的程度就很高了，大品牌的真膜的logo是比较难擦的，但是也会擦的掉；2、闻膜的味道，车膜都有两层，把膜撕开闻闻是否有刺鼻的味道，有刺鼻味说明膜的胶不行，就是劣质的车膜，时间久了必定会起气泡；3、看清晰度，叫装潢店的老板裁剪一小块的膜贴到车窗上，看清晰度，好的膜清晰度都比较高给人第一感觉就很好，看久了不会出现视觉上的疲惫。

汽车贴膜具体步骤如下：1、外部清洗，沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃；2、轮廓裁切，在窗玻璃的外表面喷洒少量的薄膜安装液，将窗膜覆盖在其上，向外剥离薄膜，经过仔细的滑动定位，开始切割边缘周围的窗口膜的大小。在切割过程中，汽车薄膜牢固地附着在玻璃上。熟练的安装工可以用边框直接徒手切割，切割时不会损坏边框；3、热定型，切割窗膜尺寸后，玻璃上的任何弯曲都会明显。几乎所有的后窗（和许多边形车窗）都有球形弯曲，防止玻璃上覆盖薄膜。窗膜上的这种现象称为折叠。使用便携式热枪，可以将窗膜的精确收缩固定在大多数窗户的复合表面上。消除表面的皱纹。在过去，大多数后窗格玻璃需要切割以适应球面；4、玻璃内表面清洗，切割和任何要求的热成型后，必须用强力液体清洁剂清洁玻璃内表面。大多数表面都可以铲平和刮擦，油可以用尼龙软橡胶擦洗。最后将车窗玻璃刮干净，用软布和擦拭纸擦拭窗框，使玻璃表面恢复清洁状态；5、剥离保护膜，清洁玻璃后，撕下车窗膜的保护膜。在窗膜的粘胶表面喷涂安装液后，玻璃的内表面也喷涂安装液。多年来，为了加快安装速度，最大限度地降低将颗粒带入铺路过程的风险，人们开发了各种精巧的技术，使风险降到最低；6、边部检查、密封边缘，检查车窗膜的所有边缘，并用Teflon（或同系列的其他工具）擦拭。所有边缘必须挤压，以防止空气、水分和灰粒在固化过程中从边缘渗入车窗膜底部。通常，这些工具的边缘需要用薄的吸水材料（纸巾或棉布）覆盖，以吸收挤出物中的水分；7、最后的清洁和检查，安装完成后，仔细擦洗所有车窗（内、外表面），去除条纹水和污渍，整辆车外观明亮。看看问题区域：这里的气泡，那里的气泡，或者沿一个边缘排除微小的地毯纤维。特殊的硬水挤出机可以消除大部分问题。清洁汽车并驾车到室外进行最终的目视检查。

汽车车膜的选购方法：1、闻味道。劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康；2、问指标。所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏；3、摸手感。一般安全防爆膜的厚度不低于1.5mil，所以摸起来手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，会在膜上留下道痕。

汽车车膜清洗剂有用：1、通用型适用擦拭日常污渍；加强型表面带有细微胶丝，适用擦拭顽固污渍，搭配使用更方便；2、柔韧性强·吸水性好耐拉扯，耐摩擦，湿水后不易扯断。吸水性强，吸液量能达本体的3倍以上，可清洗可重复使用；3、不留痕·不掉屑；平纹水刺技术，擦后不留痕，干湿两用，不易掉屑。可去除油膜、鸟粪及各种顽固污渍，对车漆和车膜没有伤害。

汽车车膜测评的方法：1、清晰度和透光度高的：贴上车膜的薄膜能很好地实现汽车的隔热作用，车内温度不高，空调也不那么贵，这是很多车主所考虑的，但汽车膜也要考虑透光性和清晰度，这样才可以看到车外的情况；2、看防伪标志：正宗的汽车贴膜都是防伪标志，现在市场上的贴膜太多，质量也各不相同，但要记住一点，看看是否有防伪标志，如果没有，那就另选一个；3、气味：劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

汽车全车膜当然是选择3M这个牌子的啦，这个牌子的车膜质量是最好的。汽车车膜的作用：1、隔热好，主要的热量来源是红外线，高品质的车膜可以很好的反射红外线，使汽车的温度降低，同时也可以减轻空调的负担，节省燃油；2、阻挡紫外线的能力强，紫外线不仅会伤害人的皮肤，而且会增加车内装饰件的老化速度，优质车用膜具有足够的紫外线隔离能力；3、防爆性好，这也是汽车膜另一个名称的来源。当有贴隔热膜的玻璃破碎时，碎片也会粘在车膜上，不会飞出来伤人。

汽车车衣膜价格有2000到10000的都有，具体看你选哪一种材质的了：1、广泛应用于汽车薄膜美容保养行业，是一种俗称透明漆的保护膜；2、具有超强韧性，装贴后可使车漆表面与空气隔绝，持久保护漆面，流行的是，隐形车衣就是贴在车漆表面的一层透明保护膜，同时也是一种高性能的新型环保膜；3、聚氨酯的组成，含有抗紫外线聚合物，抗黄边，具有超强的韧性，耐磨性好，材料永不发黄；4、平时工作很忙，没时间照顾车漆，平平时走烂路树枝、石子弹伤车漆，停在小区被恶意划伤的，可以贴一个。

给汽车贴膜需要根据各地的物价和实际情况，来看需要多少钱。价位一般在500～5000左右：1、好的车膜隔着物体对着亮处时，如果车膜后的物体非常清晰、透明，并且光线穿透力好，而且运动起来不会有眼前眩晕的感觉。如果是劣质的，就会有边缘模糊，实现不清晰的感觉；2、优质的车膜在贴膜和撕下来的时候都没有异味，最多只有一点点胶水味。而劣质的车膜在贴膜的时候会发出刺、恶臭的胶水味道；3、如果是正品车膜，那么车膜的质保单、防伪标号和厂家发货清单都应该是具备的。如果不是正品的，经销商则会出示的是一些授权标书或者用其他授权店经营的名义来销售劣质的车膜；4、好的车膜外表会有金属光泽和亮度，摸起来也会有金属质感，并且弹一下车膜会发出清脆的响声。劣质的车膜的弹一下发出的声音则会闷闷的；5、另外有一些车主会选择给爱车的天窗也会贴膜，但是建议最好不要贴。因为天窗本身就带有隔热和隔紫外线的涂层，并且车膜由于贴在外层，用热风枪去给车膜烤膜金和定型的时候，可能会给天窗的胶条造成影响，造成胶条老化，日后也有可能会造成漏水的情况。所以天窗最好不要贴膜。

从功能上来讲一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者抑制发动机积碳产生，根据不同的化学成分，添加剂一共被分为四代。动力提升型中一般含有金属成分，比如MMT（锰）等金属化合物，可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足，故障代码等问题。

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

1：汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；2：三天内不要洗车；3：三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；4：冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。5：如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。6：贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。7：汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影响正常的车辆年检工作。