11款索八拉缸还能开吗？

2013年的索八容易拉缸。以下是关于索八的更多资料：1、现代索纳塔定位中型车，在热门对比车系口碑排行中以4.51分位列第4名，其中性价比最高；2、新车采用全新六边形宝瓶式前脸，车长4955毫米，轴距2890毫米，最小离地间隙110毫米，使用92号汽油、前麦弗逊后多连杆独立悬架、215/55R17轮胎、非全尺寸备胎，行李箱容积500升。拉缸的原因及解决方法：1、缸内有异物。发动机通过活塞的运动，来带动曲轴转动，于是便有了发动机的输出。缸体与活塞之间的缝隙非常小，如果有异物进入，就会卡在活塞与缸体的缝隙之间，就有可能造成拉缸的现象。解决方法：去维修厂取出；2、挡位不匹配。目前大多数车都为自动挡，所以并不会造成脱档，不过现在依然还有一部分手动挡汽车。他们主要是依靠自己的经验，以及观察仪表盘来进行挡位切换。一些新手对于挂挡的时机并没有掌握，或者慌乱中挂入了不匹配的挡位。此时就有可能发生拖档的情况，车辆就会自动熄火。解决方法：重新开火启动车辆即可；3、活塞环积碳。缸体与活塞之间的接触通过活塞环，而该环体与缸体的内壁存在细微缝隙，另外缸体内部含有油膜，于是活塞环可以自由地上下活动。如果长时间低速行驶，添加的汽油品牌不行，就有可能会导致活塞环积碳的现象。解决方法：清理积碳，更换油品。

发动机拉缸是不可以正常行驶的，如果车辆继续行驶，会导致发动机直接报废。发动机气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大。严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到汽缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火，为了安全起见，发生拉缸之后不能继续开车。一定要及时地进行维修或者更换。另外，发动机拉缸是进行维修还是换新，取决于发动机出现的故障问题大小，如果发动机损坏严重，没有维修的价值，换新的发动机总成会更好一些。如果发动机损伤比较小，建议维修。最好前往大型专业的维修厂或者专业的4S店去维修，因为维修工的技术水平高低及发动机配件的质量，都会对发动机的使用寿命和性能产生影响。

索八代表第八代索纳塔，是现代旗下的一款中型轿车。这款车的轴距为2795毫米，长宽高分别是4820毫米，1835毫米，1475毫米。第八代索纳塔一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为121kW，最大扭矩为198牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。2.4升自然吸气发动机最大功率为132kW，最大扭矩为231牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。两款发动机搭载dcvvt技术和多点电喷技术，使用铝合金缸盖缸体，匹配6at变速箱。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性、稳定性也比较好。第八代索纳塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

汽车拉缸后不能再开了。拉缸使气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。汽车拉缸严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。汽车拉缸原因：1.在装配时使用的缸套尺寸是否与缸体和活塞不相配，及时更换尺寸相配的活塞；2.空气滤清器不密封，使过滤效果变差，空气中的尘埃、沙子等杂质吸入气缸内，形成磨料磨损。试验表明，假如每天吸进几克灰尘，气缸套的磨损量将增大10倍以上。要定期检查，及时更换空气滤清器；3.磨合不良。新机或大修后的发动机，在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平，润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转，则容易引起拉缸等事故，所以一定要先磨合。出现汽车拉缸问题最好还是去4s店检查维修。

汽车拉缸后不能再开，拉缸使气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。汽车拉缸严重时：发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。汽车拉缸的原因：在实际使用中，拉缸往往是由几种因素共同影响的结果。例如行驶中水温过高，这时候可以等车辆完全冷却下来后进行油水的检查，机油可以通过机油尺进行检查。

13款索8通病是起步D档位容易熄火，换挡无变化感。以下是关于自动挡汽车各个档位的相关介绍：换挡步骤：在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。P档位：即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。N档位：即是空挡，一般短暂停车时，会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。

索八代表第八代索纳塔，以下是索八相关内容的介绍：车型：这是现代旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2795毫米，长宽高分别是4820毫米，1835毫米，1475毫米。第八代索纳塔一共使用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。动力：2.0升自然吸气发动机最大功率为121kw，最大扭矩为198牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载dcvvt技术和多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。

汽车拉缸后不能再开。因为拉缸使气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。汽车拉缸严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。预防拉缸的措施如下：加强磨合：对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。正确使用：合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

所谓的拉缸其实就是机油润滑不良,只要选择好点的机油问题不是太大。以下是关于第八代索纳塔的相关介绍：1、简介：第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机。2、常规保养：常规类保养就是指的每隔5000公里或是半年所需要做的基本养护，这些内容在购车的使用手册中有详细介绍。每隔5000公里或半年必须做的项目是更换机油和机滤，机油原厂的应该是矿物油，质量一般，建议使用蓝壳（汽配城225可以买到），蓝壳是10W40的四季通用半合成机油，可使用里程一般为7500公里。

发动机拉缸大修后还能开五年的时间。以下是关于发动机拉缸的具体介绍：1、原因：发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损。2、预防：发动机一定要磨合，不磨合会导致很多问题。保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热，不要超负荷作业，不要缺水启动，加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。

索八2。0综合油耗为：9L/100km：索八2。4综合油耗为：10L/100km：具体的看路况以及自己驾驶习惯。以下是关于第八代索纳塔的相关介绍：1、简介：第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2。0L或2。4L发动机。2、常规保养：常规类保养就是指的每隔5000公里或是半年所需要做的基本养护，这些内容在购车的使用手册中有详细介绍。

索八2.0综合油耗为:9L/100km。以下是关于第八代索纳塔的相关介绍：1、简介：第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机。2、常规保养：常规类保养就是指的每隔5000公里或是半年所需要做的基本养护，这些内容在购车的使用手册中有详细介绍。每隔5000公里或半年必须做的项目是更换机油和机滤，机油原厂的应该是矿物油，质量一般，建议使用蓝壳（汽配城225可以买到），蓝壳是10W40的四季通用半合成机油，可使用里程一般为7500公里。

汽车拉缸后不能再开。一、汽车拉缸后的后果：拉缸使气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。二、汽车拉缸后的危险：汽车拉缸严重时会产生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。三、汽车拉缸的原因：1、在装配时使用的缸套尺寸是否与缸体和活塞不相配。2、空气滤清器不密封，使过滤效果变差，空气中的尘埃、砂子等杂质吸入气缸内，形成磨料磨损。试验表明，假如每天吸进几克灰尘，气缸套的磨损量将增大10倍以上。3、磨合不良。新机或大修后的发动机，在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平，润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转，则容易引起拉缸等事故。

2013年左右的索八容易拉缸。以下是关于索八的更多资料：1、现代索纳塔定位中型车，在热门对比车系口碑排行中以4.51分位列第4名，其中性价比最高。2、新车采用全新六边形“宝瓶式”前脸，车长4955mm，轴距2890mm，最小离地间隙110mm，使用92号汽油、前麦弗逊+后多连杆独立悬架、215/55R17轮胎、非全尺寸备胎，行李厢容积500升。

汽车发动机拉缸以后不能开，发动机拉缸的危害是：1、活塞，活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性、导致气缸压缩压力降低、动力性丧失；2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，引起曲轴箱爆炸；3、润滑油上蹿到气缸内引起烧缸现象；4、排气管冒烟严重；5、发动机出现异常噪声；6、发动机不工作或熄火。预防发动机拉缸的方法是：1、调整活塞裙部与气缸套之间和活塞环的开口间隙；2、加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内；3、维护润滑系统；4、定期检查发动机机油油面高度；5、保持冷却水温在合理范围内。

索八代表第八代索纳塔，这是现代旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2795毫米，长宽高分别是4820毫米，1835毫米，1475毫米。第八代索纳塔一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为121kw，最大扭矩为198牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.4升自然吸气发动机最大功率为132kw，最大扭矩为231牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性稳定性也是比较好的。第八代索纳塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

发动机拉缸不能开，如果继续行驶发动机可能会直接报废，发动机拉缸的意思：1、发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤；2、严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障，拉缸是发动机的一种重大事故；3、拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。

这款车更换变速箱油的话，费用一般在300元左右：1、汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。它必须不起化学作用，不受高温的影响；2、对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响，所采用的有DOT3、DOT4、DOT5；3、汽车用品和服务市场越来越呈现细分化。

索八表示第八代索纳塔，这是现代旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2795毫米（mm），长宽高分别是4820毫米（mm），1835毫米（mm），1475毫米（mm）。第八代索纳塔一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率是121kw，最大扭矩为198牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了dcvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.4升自然吸气发动机最大功率是132kw，最大扭矩为231牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了dcvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性稳定性同样是相对好些的。第八代索纳塔的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

不能。发动机气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火，为了安全起见，发生拉缸之后不能继续开车。