车辆三检有哪三检？

逾期未检车辆处理方法：1、机动车在六年免检期内，逾期年检，需要在车管所办理年检手续，领取检验合格标签；2、机动车需要上线年检，逾期会麻烦一些，需要用拖车把车拉到检测站完成年检手续；3、年检逾期太久的车辆，可能会进入脱审状态，要先解除脱审才能在检测站进行上线年检。有些城市对于脱审的时间规定会有些不太一样，所以具体的政策可以咨询当地的车管所。根据《机动车登记规定》，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向车辆管理所申请检验合格标志。除大型载客汽车、校车以外的机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人可以向车辆所在地车辆管理所申请检验合格标志。根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》规定，放宽私家车检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。此次新规的调整的私家车年检周期，其具体规定如下：1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；2、车龄6到10年：上线检验调整为2次，即第6年、第10年需要进行上线检验（原政策：第6年、第8年、第10年需要上线检验）；3、车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次，（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。当连续三个检验周期都没有及时年检的车辆，或者在三个检验周期都没有取得电子合格标志的话，车辆会进入强制报废的流程。对于免检期的车辆需要格外的注意，不要认为不用上线年检就不用领取合格标志，否则被强制报废是没有办法恢复的。不过也会有些特殊的原因，比如疫情或者是特殊的条件下无法完成年检，还是可以根据不同的情况进行延期办理，具体还是要以当地的政策来定。

车辆一日三检的内容是车前检查,出车中途检查,收车后检查。车辆一日三检能够有效保证汽车安全。出车前检查：1、车辆安全性能的检查：主要包括车辆的制动、转向、灯光系统的性能检查，水箱的水位、机油、刹车油液位的检查、雨刮器的检查和发动机性能的检查等。2、运营证件的检查：检查运营所必备的各种证件，包括驾驶证、驾驶员管理卡、行驶证、车辆管理卡、车辆保险卡、准运证、治安许可证（正副本）、计价器检定证、尾气合格证、车船税、养路费交纳凭证等。3、运营标识的检查：检查出租汽车的运营标识，包括顶灯、门标、监督电话、治安标识、租价标签等，检查计价器的完好情况。4、出车中途检查：车辆行驶性能的检查：随时注意车辆制动、转向、灯光系统和发动机的工作情况，保证上述系统的正常运转。顶灯灯光的检查：天黑以后要打开顶灯，检查顶灯是否明亮；车辆涉水后要对制动系统进行检查。5、收车后检查：车厢的检查和清理：对车厢进行检查和清理，发现乘客遗失物及时上交，做好车厢和车身的卫生。安全、防火检查：对车辆存放的停车场的周边环境进行检查，远离火源和危险物品，切断车辆电源，锁好门窗，有防盗系统的开启防盗系统。

三年的车不需要年检，根据规定非运营轿车实行6年免检政策，车主需要按时去车管所领取免检标志，领取前需要把车辆的违章全部清除，并且提供交强险购买证明以及行车证。根据《公安部等四部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措》调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

车辆脱检三年，在车辆行驶有效期内是可以补检的。按规定，车辆脱检3年（连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志）的，将被强制报废，并且将报废机动车登记证书、号牌、行驶证。汽车脱检要及时去检车。如果车辆在路上被交警查到没有年检，会对其车主进行罚款或扣车，与此同时，在保险合同中，未及时年检的车被视为不合格车辆，一旦出现车险事故是不对其进行理赔的。车辆脱检的相关规定：三个月内：汽车脱检在三个月以内，直接补办即可，会收到口头警告，不罚款。三个月到两年：汽车脱检超过三个月但是不到两年，需要缴纳罚款而且要扣3分。超过两年：如果汽车超过两年都没有进行年检，那么车辆档案会被注销，恢复档案相对复杂。一般会交纳罚款才给予恢复。

如果你的车辆的年检截止日期过了，但你还没去年检，这时候你首先要做的就是不再驾驶该车辆上路行驶，并尽快办理年检的手续。要补检的话，就需要车主本人到交警队递交补检申请书，补检的时候，还要缴纳罚款（一般是200元）。特殊情况：2020年新冠肺炎疫情防控期间，公安交管部门已推出的疫情防控期间驾驶证审验换证、机动车检验等业务延期办政策继续适用，对驾驶证逾期未换证、未审验、机动车逾期未检验等情形，不予进行处罚，具体恢复期限将根据疫情变化情况另行确定。不按期年检的车辆，除了车辆行驶安全得不到保障外，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，车辆逾期未年检，将对驾驶员处以200元罚款，记3分处罚。未按时参加年审的车辆，造成的一切交通事故，由当事人负全部或主要责任，保险公司将不负任何责任。因为保险单上标注拒赔对象，包括了年检过期的车辆。根据《机动车强制报废标准规定》，机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的，将强制报废。

车辆三保指的是汽车的一到三次保养：汽车一保，一般更换发动机机油、机油滤清器。注意：首保一般都是免费的，车主最好不要错过。因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求比较大，首保的意义正在于此。汽车二保，执行一级保养的全部内容测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。检查并紧固发动机前后支架螺栓。检查调整制动器，进行轮胎换位。检查调整离合器工作情况，检查其它总成，是需要进行调整。二保的目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。汽车三保，一般更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。选择合成机油为标准，汽车按里程数保养。三保属于中修或者大修，周期一般为36000至40000千米，以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。机油跟机油滤芯是每次保养最基本的项目，也是必备项目。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。一般情况下，普通机油使用5000公里左右就进行更换；半合成机油，7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。平时不要一味地追求高标油，适合自己的车子才是最好的，同时机油的质量要买好一点的。机油长时间使用各项性能都会下降，需要定期更换。

根据《道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。机动车辆年检一共有两种办理方式，第一种方式是通过手机软件交管12123办理，只能办理免上线检测的机动车辆。第二种方式是直接到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门办理，可以办理上线检测的机动车辆和非上线检测的机动车辆。通过手机软件交管12123办理流程：1、首先登录12123手机APP，然后点击更多选项。2、然后在机动车业务中心，找到免检车申领检验标志选项，点击并进入。3、然后点击需要申领检验标志的机动车，阅读业务须知后，选择点击阅读并同意。4、车主需要核对相关的信息，确认无误以后点击下一步。5、最后填写想要邮寄的地址，点击下一步，就可以等待领取。机动车辆年检可以提前三个月时间完成，提前完成机动车辆的检验，是非常有必要的，可以避免机动车量出现脱检，车辆一旦出现脱检，上路将是属于违法行为。

三年的车不用年审。 规定介绍： 2014年9月，出台了新的汽车免检政策。根据规定，非运营汽车（包含非营运汽车、非营运小型和微型载客汽车）实行6年免检政策，就是6年内的新车免予上线检查。 注意事项： 要注意的是，虽然汽车不用年审了，但是汽车车主需要按时去车管所领取免检标志。想领取免检标志，前提是需要把汽车的违章全部清除，而且供给交强险购买表明以及开车证。

车辆年检新规实施后,6年以上10年以内的小车每2年年检一次。以下是关于年检的相关介绍：条件：车辆状况与行驶证、档案记载不符者，号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者。注意事项：车的外表不能有改装。玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指面包车、货车，5座以下的小车没关系）面包车和货车都要有尾部扩大号弹簧弓片的片数不能增减，面包车座不能多或者少，要有灭火器。厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板），轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致，车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封，不可以年审。

车辆三检合一的内容是通货运车辆实现年审、年检和尾气排放检验三检合一，以下是具体介绍：1、意义：“三检合一”真正意义是从机动车检测项目、方法上入手，更深入地从专业角度将安检体系列为贯穿整个“三检合一”检测体系的主体，本着简化检测程序，优化检测方法的原则，将综检和环检纳入这个体系并作为补充和延伸。“三检合一”模式不仅要求在形式上完成良性对接，而且需要在内涵上实现完美融合。2、优惠政策：长期以来三项检验制度存在着重复检验、多头管理、有关检验制度不衔接不完善、加重企业负担等问题，使得货车司机年检、年审一次，时间成本、费用成本、误工成本都很高。为了彻底解决货车重复检测问题，国务院五部委局交通运输部等五部门决定将涉及货车的三项检验制度衔接互认、合并实施，实现货车“一次上线、一次检测、一次收费、结果互认”。货车避免重复检查，司机避免了重复收费，节约货车司机成本、时间、费用和误工成本降低。

汽车三保指的是首次保养、第二次保养、第三次保养。以下是相关信息：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、汽车保养的作用：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车辆一日三检的内容是车前检查,出车中途检查,收车后检查。车辆一日三检能够有效保证汽车安全。以下是关于汽车安全的详细介绍：1、概况：汽车安全对于车辆来说主要分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全是尽量自如地操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。2、其他：汽车安全技术涉及的范围越来越广、越来越细，并朝着集成化、智能化、系统化、全员化的方向发展。夜间行车时严格控制车速是确保安全的根本措施。

一日三检指的是：出车前检查、出车中途检查、收车后检查。以下是关于一日三检内容的具体说明：出车前检查：车辆安全性能的检查：主要包括车辆的制动、转向、灯光系统的性能检查，水箱的水位、机油、刹车油液位的检查、雨刮器的检查和发动机性能的检查等。运营证件的检查：检查运营所必备的各种证件，包括驾驶证、驾驶员管理卡、行驶证、车辆管理卡、车辆保险卡、准运证、治安许可证（正副本）、计价器检定证、尾气合格证、车船税、养路费交纳凭证等。运营标识的检查：检查出租汽车的运营标识，包括顶灯、门标、监督电话、治安标识、租价标签等，检查计价器的完好情况。出车中途检查：车辆行驶性能的检查：随时注意车辆制动、转向、灯光系统和发动机的工作情况，保证上述系统的正常运转。顶灯灯光的检查：天黑以后要打开顶灯，检查顶灯是否明亮；车辆涉水后要对制动系统进行检查。收车后检查：车厢的检查和清理：对车厢进行检查和清理，发现乘客遗失物及时上交，做好车厢和车身的卫生。安全、防火检查：对车辆存放的停车场的周边环境进行检查，远离火源和危险物品，切断车辆电源，锁好门窗，有防盗系统的开启防盗系统。

逾期未检车辆的处理方法：车辆逾期未年检车辆将面临罚款200元及记3分的处罚，还要暂扣车辆。车辆年检注意事项：1、安装可拆卸号牌框架：出于保护号牌或其他目的，使用可拆卸式号牌框架，这样的车辆会被判定不合格，不能通过年检。2、变车身颜色、换发动机、贴违规太阳膜：不少年轻车主热衷于对车辆外观和内部进行改造，有的甚至还更换发动机。车管民警表示，车辆在入户之前需要和车辆出厂时的相关信息相符，入户之后车辆必须和行车证上登记的相关车辆信息相符，不得随意更改车辆颜色、轮胎等。

脱审三年的车辆不能年审。按规定，车辆脱审3年（连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志）的，将被强制报废，并且将报废机动车登记证书、号牌、行驶证。车辆脱审的相关规定：三个月内：汽车脱审在三个月以内，直接补办即可，会收到口头警告，不罚款。三个月到两年：汽车脱审超过三个月但是不到两年，需要缴纳罚款而且要扣3分。超过两年：如果汽车超过两年都没有进行年检，那么车辆档案会被注销，恢复档案相对复杂。一般会交纳罚款才给予恢复。汽车脱审要及时去审车。如果车辆在路上被交警查到没有年审，会对其车主进行罚款或扣车，与此同时，在保险合同中，未及时年检的车被视为不合格车辆，一旦出现车险事故是不对其进行理赔的。

车辆过检的处理方法如下：1、亲自办理：到违章地根据车管部门的相关指示办理2、支付宝办理：目前支付宝已经提供了异地违章的处理通道，不过，办理异地服务违章处理会收取一定的服务费，时间一般为一周。3、其他方法：通过朋友代办；网上车管所办理；通过邮政代缴。拓展：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的人，处警告或者相应罚款。

三滤指的是空气过滤器，机油滤芯，汽油滤芯。汽车上还要一个滤芯也比较重要而且也需要定期更换，那就是空调滤芯。空气滤芯是装在发动机进气管后面的，这个滤芯能够过滤空气中的杂质，这样能够防止空气中的杂质进入汽缸内磨损汽缸。空气滤芯是需要定期更换的。空气中悬浮着许多尘土，主要成分是二氧化硅。这是一种比金属还硬的物质，在发动机的进气控制装置里安装空气滤清器能减少这些物质对气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。有实验表明，汽车如果不安装空气滤清器，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。因此发动机的进气控制装置里安装了空气滤清器。一般每一次换机油时，清洁一次空气滤清器。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。一般每换2～4次机油时，就要更换空气滤清器。发动机使用过程中，灰尘、金属磨屑、积炭等机械杂质将不断混入机油中，而且空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不但会加速零件的磨损，而且容易造成油路堵塞。为保证机油的清洁，就在发动机的润滑系统中安装了机油滤清器。

需要立即到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门办理机动车辆的年检手续，机动车辆超期未年检是不允许上路的，是属于违法行为，如果连续三个检验周期没有对机动车辆进行年检，机动车辆将会被强制报废。机动车年检是对于已经取得了正式号牌和行驶证的车辆，每年需要按照机动车辆运行安全技术条件进行检验，只有通过检验的车辆才可以上路行驶，如果检验不合格的车辆需要对机动车辆进行维修，维修之后再次检验，直到检验合格之后才可以上路行驶。

需要立即为机动车辆办理年检手续，否则机动车辆上路行驶将属于违法行为，可以将机动车量使用拖车拖运到机动车辆检测站，为车辆办理年年手续。机动车一旦超过三个检验周期没有年检，车辆将会被强制报废。机动车辆年检是在道路交通安全法实施条例中有相关的规定，机动车辆在年检前需要做一些准备工作，需要准备好相关的信息，网上预约的流程，检查车辆易损配件是否可以正常使用，确定没有问题后，将机动车辆行驶到当地的管理部门进行检验，车辆在检验合格后可以正常上路行驶。

这里说的应该是汽车三包政策，指的是包修、包换、包退。1、退货和换货：根据三包法规定，同一故障修理次数超过五次便可以换车，或者汽车发生故障后，修理天数超过35天，也可以申请换车。汽车自开具发票之日起，在60天或者行程在3000公里以内，汽车出现以下故障便可以申请退货或者换车，汽车故障如下：转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏。在三包有效期内，如果汽车出现了严重的安全性能故障，并且修理超过2次，而且故障并未消除；发动机、变速器修理次数超过两次，但是仍然不能正常使用；转向系统、悬架系统、车身的同一主要零件因为质量问题，修理次数超过两次，故障依旧存在。这些情况下，可以申请退货或者更换。2、保修：在三包期限内，对于一些配件根据规定，可以进行更换和维修，不可以收取任何费用。这个比较简单，但是不同配件的保修期并不一样，可以参考汽车的保养手册。最后说明一下，汽车三包法是我们汽车维权重要依据，维权要合法、合理。