汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 膨胀水壶盖泄压原理是什么?

膨胀水壶盖泄压原理是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7952
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

原理:膨胀壶盖膨胀水壶俗称会水壶,当冷却系统内部压力超过储液罐盖上的蒸气阀开启压力(0.12MPa)时,蒸气阀开启,散热器开始工作,散去储液罐中的热蒸汽,进入大冷却循环,降低发动机周围温度,保证发动机正常工作。汽车保养错误示范如下:1、烈日下洗车:在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久后,车漆便会失去光泽。若在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。2、圆圈方式打蜡:正确的打蜡方式是以直线方式、横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。3、机油太多:如果机油太多,发动机在工作时,曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,不仅会增加发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。,

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

膨胀水壶盖坏了的症状

膨胀水壶盖坏了的症状:1、防冻液会水箱盖里喷射出来。2、水壶盖损坏之后,进入发动机的防冻液流量就会变少,防冻液的压力就会下降,发动机在运转过程中造成的热量没有办法疏散出去,会影响到发动机过热,严重时还可以有开锅的现象。膨胀水壶俗称会水壶,两年或四万公里加一次水,是汽车冷却系统中的一个组成部分。汽车水箱由散热器芯、水管、散热空气叶片、上水箱和下水箱组成。其作用是:当发动机的水温高的时候,水泵反复循环借工作来降低发动机的温度,达到保护发动机的目的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1050

汽车泄压阀的作用是什么?

汽车泄压阀的作用是保护涡轮、避免损坏发动机和将进气管道内的压力控制在极限值以下。汽车泄压阀由进气泄压阀和排气泄压阀组成。前者的作用是在节气门关闭时,把进气管路中多余的空气排出,防止倒流的空气与高速旋转的进气叶片冲突,从而造成进气叶片的损坏;后者的作用则主要是保护涡轮增压器和发动机自身的安全,过高的温度和压力都会对增压器和发动机造成不可逆的伤害。汽车泄压阀的工作原理:进气泄压阀:在回油之后,卸掉节气门之前的压力空气。排气泄压阀:在持续增压的情况下,为了防止涡轮超压,引擎爆震,卸掉小部分的气体,来保持涡轮的压力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9956

泄压阀的作用是什么?

汽车泄压阀的作用是能够有效的根据系统的工作压力能够自动进行启闭,一般主要是安装在封闭系统的设备或管路上,对于系统安全进行一定的保护。泄压阀的作用和损坏后的症状介绍如下:泄压阀的作用:泄压阀就是安装在进气管上的一个阀门,用以控制增压压力。泄压阀的开闭由ECU(电子控制单元)操纵的电磁线圈控制。ECU会根据涡轮出口增压的压力高低来做出判断,一旦压力超过临界值时,就会对电磁线圈进行通电或断电控制,从而开启或关闭泄压阀。泄压阀损坏的症状:泄压阀损坏之后会感觉到动力不足,加油或减速都会出现顿挫感,严重时会导致排气管冒白烟或是蓝烟,油耗上升。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9312

汽车膨胀水壶盖不泄压会出现什么后果?

水箱盖不泄压会导致水箱工作不正常,影响发动机正常的工作性能。水箱盖,又称为压力水箱盖,安装在汽车的水箱上,是汽车冷却系统重要的组成部分,汽车水箱盖上面附有阀门,这个阀门可以产生压力,可以使发动机保持有效的温度。水箱工作原理:当汽车在运行时,汽车水箱的温度会升高,水箱内的压力就会增大,当水箱内的压力达到一定的程度时,压力阀门被压力顶开,冷却液就会流入旁边的溢水箱,当汽车停止运行时,冷却系统就会把溢水箱内的水吸回来。水箱使用注意事项:汽车水箱一定不要加注自来水,因为长时间使用自来水会使水箱产生铁锈或者产生水垢,这是一种非常常见的问题,锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中流动,降低水箱的散热性能,严重时还会损坏发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8731

怎么判断膨胀水壶盖是否损坏?

1冷却液喷出膨胀水壶盖损坏,冷却液会从水箱盖喷射出来,流入发动机的冷却液流量,压力降低。2发动机过热由于冷却液流量减少,发动机发热无法通过冷却液带走,发动机过热,发动机将开锅。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8527

ea888机油泄压的原因是什么?

大众ea888机油压力不足是机油压力传感器在机油格旁边,一个高压一个低压,机油量少就会产生压力不足,平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换,一般驾驶情况下如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油。选择机油要注意以下四要素:要素一:选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。要素二:应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用,基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象均系正常。要素三:一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用。要素四:如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通,如在高温季节或发动机严重磨损的状况下选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8403

膨胀水壶盖不泄压导致漏水的原因是什么?

水箱盖不泄压会导致水箱工作不正常,影响发动机正常的工作性能。水箱盖,又称为压力水箱盖,安装在汽车的水箱上,是汽车冷却系统重要的组成部分,汽车水箱盖上面附有阀门,这个阀门可以产生压力,可以使发动机保持有效的温度。以下是相关信息:工作原理:当汽车在运行时,汽车水箱的温度会升高,水箱内的压力就会增大,当水箱内的压力达到一定的程度时,压力阀门被压力顶开,冷却液就会流入旁边的溢水箱,当汽车停止运行时,冷却系统就会把溢水箱内的水吸回来。注意事项:汽车水箱一定不要加注自来水,因为长时间使用自来水会使水箱产生铁锈或者产生水垢,这是一种非常常见的问题,锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中流动,降低水箱的散热性能,严重时还会损坏发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8295

膨胀水壶盖不泄压导致漏水会有后果吗?

有。膨胀水壶盖坏了之后,冷却液会从水箱盖里喷射出来。水壶盖损坏之后,流入发动机的冷却液流量就会变少,冷却液的压力就会降低,发动机在运行过程中产生的热量没有办法疏散出去,会导致发动机过热,严重时还会出现开锅的现象。以下是相关介绍:1、散热器:汽车发动机冷却系统大多采用自动补偿封闭式散热器,主要是增设了储液罐,储液罐盖上有蒸汽阀和空气阀,这种装置的优点就是可以减少冷却系统中冷却液的损失,同时还能够提高散热器的散热性能。2、冷却液:冷却液是汽车冷却系统中重要的组成部分,当发动机运转时,冷却液会在冷却水道内不停地循环,如果内部的压力过高,冷却液就会流出,容易使管道产生爆管的现象。冷却液储存器上有最高刻度线和最低刻度线,添加冷却液时,一定要添加在两个刻度线之间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8229

膨胀水壶盖泄压原理是什么?

原理:膨胀壶盖膨胀水壶俗称会水壶,当冷却系统内部压力超过储液罐盖上的蒸气阀开启压力(0.12MPa)时,蒸气阀开启,散热器开始工作,散去储液罐中的热蒸汽,进入大冷却循环,降低发动机周围温度,保证发动机正常工作。汽车保养错误示范如下:1、烈日下洗车:在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久后,车漆便会失去光泽。若在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。2、圆圈方式打蜡:正确的打蜡方式是以直线方式、横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。3、机油太多:如果机油太多,发动机在工作时,曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,不仅会增加发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。,
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7952

膨胀水壶盖不泄压导致漏水会出现什么后果?

膨胀水壶盖坏了之后,冷却液会从水箱盖里喷射出来。水壶盖损坏之后,流入发动机的冷却液流量就会变少,冷却液的压力就会降低,发动机在运行过程中产生的热量没有办法疏散出去,会导致发动机过热,严重时还会出现开锅的现象。以下是相关介绍:1、散热器:汽车发动机冷却系统大多采用自动补偿封闭式散热器,主要是增设了储液罐,储液罐盖上有蒸汽阀和空气阀,这种装置的优点就是可以减少冷却系统中冷却液的损失,同时还能够提高散热器的散热性能。2、冷却液:冷却液是汽车冷却系统中重要的组成部分,当发动机运转时,冷却液会在冷却水道内不停地循环,如果内部的压力过高,冷却液就会流出,容易使管道产生爆管的现象。冷却液储存器上有最高刻度线和最低刻度线,添加冷却液时,一定要添加在两个刻度线之间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7473

油泵泄压的表现是什么?

汽油泵如果泵油压力不足的话,发动机会难启动,还会出现启动时熄火。1、泄压阀说明:泄压阀又称为溢流阀或安全阀,它是在供油管路压力超过限度时开启,直接将压力泄入油箱内,比如一般规定450kpa,原因可能是供油管路堵塞或弯折,回油管弯折或赌塞,燃油滤清器堵塞等。2、检查方法:首先看是定量泵还是变量泵,定量泵检查泵最高压力如果符合,更换溢流阀试试,如果仍没有变化,检查泵是否磨损严重,内泄过大;如果变量泵首先检查泵的压力设定,其他同定量泵。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7454

怎么判断膨胀水壶盖坏了?

膨胀水壶盖坏了的判断是冷却液会从水箱盖喷射出来,流入发动机的冷却液流量,压力降低,发动机过热,将开锅。以下是对膨胀水壶的相关介绍:1、含义:膨胀水壶俗称会水壶,一年加一次水,是汽车冷却系统中的一个组成部分。2、工作原理:当发动机运转时,冷却液会在冷却水道中不停循环,中途会流经膨胀水壶,如果压力过高,或者冷却液过量,多余的气体及冷却液将从膨胀水壶的旁通水道流出,避免冷却系统压力过高,造成暴管的恶劣后果。加防冻液水壶的侧面都有刻度,不要超过最高限也不能低于最低限。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7120

改装泄压阀的坏处是什么?

改装的泄压阀一般都是装在外面,对汽车的动力没有任何提升,且噪音较大,时间长了还会发生泄露。下文是关于泄压阀的详细介绍:1、泄压阀根据系统的工作压力能自动启闭,一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。2、当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时,即自动开启泄压,保证设备和管道内介质压力在设定压力之下,保护设备和管道,防止发生意外。3、泄压阀可以分为几种,一种是进气的泄压阀,还有一种是排气的泄压阀,这其中又分为内排式、外排式。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6768

膨胀水壶盖坏了的症状是什么?

膨胀水壶盖坏了之后,冷却液会水箱盖里喷射出来。水壶盖损坏之后,流入发动机的冷却液流量就会变少,冷却液的压力就会降低,发动机在运行过程中产生的热量没有办法疏散出去,会导致发动机过热,严重时还会出现开锅的现象。以下为内容扩展:1、汽车发动机冷却系统大多采用自动补偿封闭式散热器,主要是增设了储液罐,储液罐盖上有蒸汽阀和空气阀,这种装置的优点就是可以减少冷却系统中冷却液的损失,同时还能够提高散热器的散热性能。2、当冷却系统中的压力超过蒸汽阀的压力时,蒸汽阀就会开启,这时散热器就会开始工作,这时可以降低发动机周围的温度,保证发动机在正常的温度下工作。3、冷却液是汽车冷却系统中重要的组成部分,当发动机运转时,冷却液会在冷却水道内不停的循环,如果内部的压力过高,冷却液就会流出,容易使管道产生爆管的现象。4、冷却液储存器上有最高刻度线和最低刻度线,添加冷却液时,一定要添加在两个刻度线之间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6108

膨胀水壶盖坏了有什么表现?

以下是膨胀水壶盖坏了之后的表现:1.膨胀水壶盖坏了之后,防冻液会水箱盖里喷射出来。2.水壶盖损坏之后,进入发动机的防冻液流量就会变少,防冻液的压力就会下降,发动机在运转过程中造成的热量沒有办法疏散出去,会影响到发动机过热,严重时还可以有开锅的现象。以下是相关资料:1.汽车发动机冷却系统大多采用自动补偿封闭式散热器,主要是增设了储液罐,储液罐盖上有蒸汽阀和空气阀,这种装置的优点就是可以减少冷却系统中冷却液的损失,同时还能够提高散热器的散热性能。2.当冷却系统中的压力超过蒸汽阀的压力时,蒸汽阀就会开启,这时散热器就会开始工作,这时可以降低发动机周围的温度,保证发动机在正常的温度下工作。3.当发动机运转时,冷却液会在冷却水道内不停的循环,如果内部的压力过高,冷却液就会流出,容易使管道产生爆管的现象。4.冷却液储存器上有最高刻度线和最低刻度线,添加冷却液时,一定要添加在两个刻度线之间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5951

膨胀水壶盖坏了的症状是什么?

膨胀水壶盖坏了的症状是:1、冷却液会在水箱盖里喷射出来;2、流入发动机的冷却液流量就会变少。水箱高温的原因是:1、冷却系统水泵、水箱有漏水现象;2、加注防冻液时,防冻液管路里有空气,空气排出去后,防冻液液面就会下降;3、发动机缸垫损坏烧防冻液;4、冷却系统水温高导致冷却液沸腾。汽车水箱由散热器芯、水管、散热空气叶片、上水箱和下水箱组成,其作用是:当发动机的水温高的时候,水泵反复循环借工作来降低发动机的温度,达到保护发动机的目的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5551

膨胀水壶盖坏了症状是什么

膨胀水壶盖坏了之后,冷却液会水箱盖里喷射出来。水壶盖损坏之后,流入发动机的冷却液流量就会变少,冷却液的压力就会降低,发动机在运行过程中产生的热量没有办法疏散出去,会导致发动机过热,严重时还会出现开锅的现象。水壶盖损坏之后,流入发动机的冷却液流量就会变少,冷却液的压力就会降低,发动机在运行过程中产生的热量没有办法疏散出去,会导致发动机过热,严重时还会出现开锅的现象。汽车发动机冷却系统大多采用自动补偿封闭式散热器,主要是增设了储液罐,储液罐盖上有蒸汽阀和空气阀,这种装置的优点就是可以减少冷却系统中冷却液的损失,同时还能够提高散热器的散热性能。当冷却系统中的压力超过蒸汽阀的压力时,蒸汽阀就会开启,这时散热器就会开始工作,这时可以降低发动机周围的温度,保证发动机在正常的温度下工作。冷却液是汽车冷却系统中重要的组成部分,当发动机运转时,冷却液会在冷却水道内不停的循环,如果内部的压力过高,冷却液就会流出,容易使管道产生爆管的现象。冷却液储存器上有最高刻度线和最低刻度线,添加冷却液时,一定要添加在两个刻度线之间。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4018

涡轮泄压阀工作原理是什么?

涡轮泄压阀工作原理:1、涡轮泄压阀,就是安装在进气管上的一个阀门,用以控制增压压力,卸掉管道中来自进气涡轮压缩后的多余高压空气;2、泄压阀的开闭由ECU(电子控制单元)操纵的电磁线圈控制;3、ECU会根据涡轮出口增压的压力高低来做出判断,一旦压力超过临界值时,就会对电磁线圈进行通电或断电控制,从而开启或关闭泄压阀。
发布时间:2021-04-27 18:04:04 阅读:2722

涡轮泄压阀一直泄压怎么回事?

涡轮泄压阀一直泄压的原因:1、它的工作原理是:圆形腔上面有一个气孔,这里应该有一根橡胶管和节气门前面的进气管连通,这里有一个膜瓣和弹簧,膜瓣和下面的这根金属杆相连,而金属杆则连接到排气涡轮端的一个杠杆机构上;2、从这个角度我们可以看出来,杠杆机构控制着一个旁通阀。看到这里,大家应该也能推断出它的工作原理了:当进气压力过大时,气压会推动膜、压缩弹簧,使得金属杆推动杠杆机构将旁通阀开启,当旁通阀开启的时候,部分废气不经涡轮叶片直接进入排气头段,这样就降低了涡轮转速;3、这一精巧设计最主要的作用在于维持一个特定的涡轮增压值。理论上说如果所有排气气体都用来驱动涡轮叶片的话,那么随着转速的升高涡轮增压值就会不断上升,这样很可能导致涡轮报废。有了“Actuator”就能令涡轮增压器稳定工作,只可惜它不是那种在收油时发出令人热血沸腾的“呲呲”声的玩意。
发布时间:2021-04-26 04:20:02 阅读:1728

膨胀水壶盖坏了症状

膨胀水壶盖坏了之后,冷却液会水箱盖里喷射出来。水壶盖损坏之后,流入发动机的冷却液流量就会变少,冷却液的压力就会降低,发动机在运行过程中产生的热量没有办法疏散出去,会导致发动机过热,严重时还会出现开锅的现象。汽车发动机冷却系统大多采用自动补偿封闭式散热器,主要是增设了储液罐,储液罐盖上有蒸汽阀和空气阀,这种装置的优点就是可以减少冷却系统中冷却液的损失,同时还能够提高散热器的散热性能。当冷却系统中的压力超过蒸汽阀的压力时,蒸汽阀就会开启,这时散热器就会开始工作,这时可以降低发动机周围的温度,保证发动机在正常的温度下工作。冷却液是汽车冷却系统中重要的组成部分,当发动机运转时,冷却液会在冷却水道内不停的循环,如果内部的压力过高,冷却液就会流出,容易使管道产生爆管的现象。冷却液储存器上有最高刻度线和最低刻度线,添加冷却液时,一定要添加在两个刻度线之间。
发布时间:2020-12-26 11:09:52 阅读:3200

推荐阅读