挂p档不小心踩油门一声巨响有什么影响？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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挂p档踩油门的情况有两种：第一，停车状态P挡踩油门；第二，行驶状态P挡踩油门。这两种状态所带来的结果截然不同，前者对车辆的伤害并不大，而后者有可能带来不可挽回的伤害。两种情况都有一个共同点，那就是当挂入P档踩油门时，会听到发动机轰轰响，而变速箱内部也会发出较大的咔嗒响声。注意事项：想要知道挂p档踩油门对车辆有无伤害，首先要清楚P挡锁车原理：它是通过换挡推动驻车棘爪（像个偏平的锤头）插入变速器锁止轮凹槽内，从而锁住输出轴完成驻车锁止。
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挂p档不小心踩到油门要紧吗
挂p档不小心踩到油门是没关系的。因为P挡是驻车挡，这时踩油门相当于空加油门，对车无实性质的伤害。而且本来P挡只是比空挡多了个锁止输出轴装置，P挡的情况下动力没有输出到输出传动轴，里面的齿轮机构只是在空转，所以不会有事。挂入P档后，车子的输出轴部分会被机械锁止，从而达到固定车辆的目的。除非是在行驶中踩油门直接挂入P档，否则是不会对车子造成毁灭性伤害的。P挡即为停车挡的标识。P挡是在N挡的基础上演变而来的挡位，除了将变速器置于空挡模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。
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不小心n档踩油门直接挂d档
以目前的自动变速箱技术，踩油门挂D挡应该不会让变速箱报废。如果是手动变速箱，踩2000rpm，不踩离合器直接推一档，冲击会很大。因为不踩离合齿轮会导致高速旋转的变速箱输入轴瞬间与静止的输出轴建立硬连接，冲击力很大，所以也不是不可能损坏变速箱。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。N挡是自动挡车型中的三大标配挡位之一，位于排挡操作台上的R挡和D挡之间，其实质就是变速箱中的空挡，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。自动挡汽车上面的D挡就是行车挡，也叫前进挡，车主在开车的时候需要将挡位挂D档上，才能正常驾驶。D挡是自动挡汽车当中最常见的一种挡位，它的位置就是在排挡操作台中间靠后的位置上面，通常会在N挡的后面，这个位置的作用就是实现汽车在前进行驶的时候能够更好的更换挡位。
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挂在p档踩油门
挂P挡不应该踩油门。P档为汽车的停车挡，如果踩油门了，此时变速器的传动轴是被锁住的，而发动机此时与变速器是分开的，动力是不会传到传动轴的，只是发动机在空吃油，齿轮机构在空转，车子不会动。但如果经常这样做的话容易损坏发动机。P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。P挡和N挡的区别就是P挡带有驻车锁止功能，而N挡没有，但它们都拥有空挡的性质。
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挂p档不小心踩油门一声巨响
挂p档不小心踩油门一声巨响多半是发动机空转而发出的轰鸣。因为车子挂入P档后，发动机动力是不会传输到传动轴的。动力系统内部的齿轮只是在空转，此时踩油门发动机就会轰鸣。P档误踩油门不要紧挂入P档后，车子的输出轴部分会被机械锁止，从而达到固定车辆的目的。除非是在行驶中踩油门直接挂入P档，否则是不会对车子造成毁灭性伤害的。P档踩油门比较明显的影响就是浪费油，动力在没有传输到变速箱的情况下，发动机的转速就会攀升，噪声就会增大，这也就是轰鸣声的产生。另外，发动机处于高转速的状态，会增加积碳的形成。很多车友表示，原地轰油门的方式可以清除积碳。但实质上积碳一产生粘度是很高的，通过这样的方式并不能清除，反而会增加。
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p档踩油门对车有什么影响
P档踩油门对车没有影响，自动挡车辆的P档是属于驻车挡位，在这个挡位加油门，车辆的动力系统不会反馈到变速箱，不涉及实质性的伤害，和空挡踩油门是属于一个类型，发动机的机构属于空转状态。当停车挂P档时，机械地锁档齿可以将变速箱输出锁住，发动机就和变速箱脱离了不会有动力传输，轰油门只是增加发动机转速，其动力没有传递到变速箱，和N档一样都是空档旋转。P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于使用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙。所以P档是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。挂p档踩油门如果只是偶尔这样操作对车不会有什么影响，但时间长了发动机温度会迅速升高，而水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差。严重还会烧掉活塞下面的大小瓦。而且对皮带、齿轮都有不利影响。
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为什么从p档挂r档会咯噔一声？
从p档挂r档有异响，可能是因为电磁阀损坏、油道堵塞等原因。电磁阀损坏：电磁阀损坏引起顿挫的重要原因。简单的区别是，偶尔发生时没有规律可循，固定就是达到某一速度或某一档位换到某一档位（2档换3档）时，出现固定速度。泥浆堵塞油道：如果变速器内循环的变速器油中有泥浆堵塞阀体内的油道，就会出现绊倒问题，从而导致高温、冲击、打滑等一系列变速器问题。
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挂p档疙瘩一声正常吗？
挂p档疙瘩一声是出现了损坏，相关资料如下：出现损坏的原因：出现此声音，代表机动车辆变速箱锁止机构出现问题或者是车辆变速箱齿轮打齿。自动挡车型在换挡的时候，需要将刹车踏板踩到底，否则对变速箱存在的伤害，会损害变速箱，导致变速箱使用周期缩短。车辆再正常使用的过程中，挂档位出现异响后，需要将车辆行驶到品牌的售后或者是当地的维修厂，对车辆的变速箱进行检查，确定发生异响的位置后，将故障维修，维修之后车辆可以正常使用。
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挂p档踩油门有影响吗？
挂p档踩油门对车辆没有影响。自动挡车辆的P挡是属于驻车挡位，在这个挡位加油门，车辆的动力系统不会反馈到变速箱，不涉及到实质性的伤害,和空挡踩油门是属于一个类型，发动机的机构属于空转状态。当停车挂P档时，机械的锁档齿可以将变速箱输出锁住，发动机就已经和变速箱脱离了，没有动力传输，轰油门只是增加发动机转速，其动力没有传递到变速箱，和N档一样都是空档旋转，车子不会走。P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P档放在排挡操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。挂p档踩油门如果只是偶尔这样操作对车不会有什么影响，但时间长了发动机温度会迅速升高，而水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差。严重还会烧掉活塞下面的大小瓦。而且对皮带、齿轮都有不利影响。
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没踩离合挂倒档一声巨响怎么回事？
如果在没有踩离合的时候挂挡，变速箱会打齿，而在挂挡的瞬间传出的巨响，就是变速箱打齿的声音。所以在驾驶的时候一定要尽量避免打齿的情况发生，如果经常发生打齿，轻则导致齿轮磨损，重则要大修变速箱。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：手动档车子没踩离合直接挂倒档出现这种异响都比较常见，那个是齿轮咬合不良好导致的声音，基本正常使用对车辆没有多大影响。2、介绍二：手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用就是在换挡时候，将动力从动力输出端齿轮传递至要挂档位的齿轮，如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。
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挂P挡踩油门对车有什么影响吗？
挂p挡踩油门对车有影响，不同状态下影响如下。停止状态P挡踩油门：这个其实对车子基本没有什么影响，P挡的情况下，变速器的传动轴会被锁住，发动机此时与变速器分开，动力不会传到传动轴，只是发动机在耗油，齿轮机构在空转，车子不会动。行驶状态P挡踩油门：挂到P挡锁车锁会去锁止轮凹槽内，如果车子在行驶的时候，这么做就不正确，显然停车锁会断，在严重情况下，其实会对变速器造成非常大的损坏，甚至需要更换变速器。
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挂p档不小心踩到油门要紧吗？
挂p档不小心踩到油门没关系，因为P挡是驻车挡，这时踩油门相当于空加油门，对车无实性质的伤害。而且本来P挡只是比空挡多了个锁止输出轴装置，P挡的情况下动力没有输出到输出传动轴，里面的齿轮机构只是在空转，所以不会有事。以下是对其的扩展介绍：具体说明：挂P挡后，即使如何踩油门，动力也不会传输给自动变速箱。除非是车在行进中踩油门时直接推入P挡，才会对变速箱产生毁灭性的损害。
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挂p档踩刹车有嗒的一声怎么办？
挂p档踩刹车有嗒的一声应该换变速箱油。以下是关于挂p档踩刹车的部分介绍：1、变速箱油：变速箱油一般是4年或6万公里更换，有重力换油、循环机换油2种方式，前者比后者用量可节省约一半。如果车子经常跑高速可适当延长2-3万公里再进行更换，采埃孚、博世、ELF、道达尔、佩雷德等品牌值得推荐。2、作用：变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低。
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p档踩油门对车有以下影响：1、发动机空吃油：停止状态P挡踩油门这个其实对车子基本没有什么影响，P档的情况下，变速器的传动轴会被锁住，发动机此时与变速器分开，动力不会传到传动轴，只是发动机在空吃油，齿轮机构在空转，车子不会动。2、停车锁会断：行驶状态P挡踩油门，挂到P挡锁车锁会去锁止轮凹槽内，如果车子在行驶的时候，这么做就不正确，显然停车锁会断，在严重情况下，其实会对变速器造成非常大的损坏，甚至需要更换变速器。
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挂P挡不应该踩油门。p档为汽车的停车档，如果踩油门了也没有关系，此时变速器的传动轴是被锁住的，而发动机此时与变速器是分开的，动力是不会传到传动轴的，只是发动机在空吃油，齿轮机构在空转，车子不会动。但如果经常这样做的话容易损坏发动机。相关资料如下：1、P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。2、P挡和N挡的区别就是P挡带有驻车锁止机构而N挡没有，但它们都拥有空挡的性质。
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挂p档踩油门对发动机有没有伤害
没有。如果汽车是停放的状态下，挂着P档踩油门相当于是空给油门，对发动机是没有任何上海的，如果说汽车行驶的过程在踩油门的时候直接挂P挡的话，对发动机也没有什么伤害，但是对变速箱是有毁灭性质的伤害。P挡是汽车上面的一个驻车档位，P挡也就是在空挡的前提下，加上一个齿轮锁，当变速箱当中的齿轮锁住的时候，如果汽车前后移动的话，就会伤害到变速箱的齿轮，和发动机的关系也不大。汽车上面有很多档位，每个档位都有适用的情况。R就是倒车档，是倒车的时候使用的，D是前进挡，如果汽车要前行的时候就要挂入D挡。S挡是运动挡，在这个档位的时候，汽车的动力就会增加。
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挂p档可以踩油门吗
挂入p挡后是可以踩油门的，挂入了p挡后踩油门汽车也是不会行驶的，p挡是驻车挡。虽然挂入了p挡可以原地轰油门，但是不建议大家这样做，原地轰油门不仅会浪费燃油，对发动机也是有一定损伤的。自动挡汽车都有p挡和n挡，虽然这两个挡位都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是有区别的。挂入p挡后，汽车变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。如果此时不拉手刹，车子也是无法移动的。在挂入n挡后，汽车的自动变速箱内是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时如果不拉手刹车子是可以移动的。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，p挡是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在行驶时，不要挂入n挡也不要挂入p挡，否则都会损伤自动变速箱。如果行驶时挂入了n挡，会导致自动变速箱出现润滑不良和散热不良的情况。如果行驶时挂入了p挡，会导致自动变速箱的锁止机构受到损伤。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则会损坏锁止机构。
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没踩离合挂档一声巨响
如果换挡时没有踩下离合器踏板，齿轮啮合的时候会出现互相干涉现象，所以就会出现异响。这是由于主动齿轮和从动齿轮之间的转速差过大导致的，如果不踩下离合器就换挡，可能会导致变速箱内的齿轮损坏，建议大家不要这样做，严重的会损伤变速箱。大家在换挡时，一定要快速将离合器踏板踩到底，只有这样才可以顺利换挡。离合器属于汽车的传动系统，离合器安装在发动机与变速箱之间。离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，压盘下面是离合器片。离合器片中间有一个花键，这个花键可以固定一根传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。驾驶员踩下离合器踏板的时候，离合器可以断开，驾驶员抬起离合器踏板的时候，离合器可以结合。离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损。在离合器片磨损到一定程度的时候，就需要更换了。如果不更换离合器片，会导致离合器出现打滑现象。如果离合器出现了打滑现象，那发动机的动力就无法全部传递给变速箱，这样会导致汽车出现动力降低的现象。如果要更换离合器片，需要将发动机与变速箱的连接处断开，然后将这个变速箱抬下来，只有这样才可以更换。
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没踩离合挂档一声巨响
这是由于主动齿轮和从动齿轮之间的转速差过大导致的，如果不踩下离合器就换挡，可能会导致变速箱内的齿轮损坏，所以建议大家不要这样做，这样做会严重损伤变速箱。在换挡时，一定要快速将离合器踏板踩到底。离合器属于汽车的传动系统，离合器安装在发动机与变速箱之间，离合器的作用是连接或断开发动机与变速箱。驾驶员踩下离合器踏板后，离合器可以断开，抬起离合器踏板后，离合器会结合。离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，压盘下面是离合器片。离合器片中间有一个花键，这个花键可以固定一根传动轴，这个传动轴其实就是变速箱的动力输入轴。离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损。当离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。如果平时能够保持正确的用车习惯，是可以有效延长离合器片的使用寿命的。在不需要使用离合器的时候，不要将左脚一直放在离合器踏板上，在起步时，不要长时间让离合器处于半联动状态，否则会加快离合器片的磨损速度。
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挂p档踩油门会怎样
挂p挡踩油门发动机会空转，并且汽车不会前进。但是不建议车友们挂着n挡或p挡踩油门，这样会瞬间增加发动机的负荷，这样对发动机是有害处的。挂入p挡和挂入n挡的效果是几乎相同的。自动变速箱汽车都有p挡和n挡，这两个挡位是有一定区别的。p挡内部有锁止机构，挂入p挡后锁止机构会锁止变速箱内的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。此时不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的。如果在熄火之前不挂入p挡，那熄火后是无法拔出车钥匙的。n挡是空挡，自动挡汽车和手动挡汽车都是有n挡的。挂入n挡后没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，例如n挡可以在等红灯时使用。在等红灯时建议大家不要挂入p挡，如果挂入了p挡此时后方的汽车追尾了自己的汽车，那自己汽车的变速箱会受到损伤。在挂入p挡之前，也一定要确保汽车完全停稳了。在行驶时，不要挂入n挡滑行，这样会影响变速箱的润滑和散热。
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