窄路会车右边看什么点？

窄路会车技巧：1、开车时眼睛要看远一些，在看对向有无来车的同时还要注意观察路面。如果对向有来车，就选择路面较宽的路段会车（总会有一些宽度足以让两车交会的路段，比如说靠近交叉路口的路段、靠近路边有晒场的路段等等，如果司机在乡村窄路上只知道一个劲的往前开，不注意观察，那么等到错过了这些路段并且还开了很远，突然对向又有来车时就麻烦了，哎呀这下知道错啦，完了，你只能堵在那了！有的等了。）；2、会车时要尽量慢、慢，必要时要停车让行；3、不要在弯道会车（除非弯道有足够的宽度），如果弯道比较急，前方路段又被房屋树木挡住而看不到对面路况，入弯之前要提前打喇叭；4、不要在窄桥会车；5、会车时，如果感觉两车要相撞，不要下意识的往右猛打方向，那样你会掉进沟里或者田里，会不了就停车。新手在驾车还应把安全驾驶放在首位，可以邀亲朋好友在副驾座上给予协助。在窄路上会车时，应放慢行驶速度，在自己不能确定路宽的情况下，应停车给对方先过去。超车时，应确定路宽，可以通过观察后视镜确认汽车右轮的位置。在路宽足够的情况下，鸣喇叭打左转灯加速超车。过弯道时，在确认路宽够的情况下，掌握好左轮的行驶路线即可（右轮新手一时掌握不好），也可让副驾座上的人给予协助。

窄路会车判断左右车身距离的方法：第一个方法：引擎盖判断法：如果坐在车内能够看到引擎盖的话，可以使用这个方法。引擎盖左前角位置垂直于地面的位置。就是左轮胎要经过的位置。但是驾驶员看引擎盖左前角由于距离和斜度会给造成错觉，驾驶员通过引擎盖看到的地面位置。一般都是轮胎经过的位置左边50厘米左右。所以在观察时需要打出提前量，要通过引擎盖左前角向右30厘米左右的位置看前方，才是左前轮往前走所经过的地面位置。上面讲的是会车时，判断自己轮胎位置，知道了自己轮胎即将要经过的地面位置，再看前车左边车身，就知道实际交会时的车身距离了。第二个方法：右后视镜判断右车距离或者右侧路肩距离，当车身呈直线时。通过右侧后视镜观察右侧车身距右边车辆或者路肩的距离，距离2厘米时。此时距离右侧车身或路肩60厘米。下面往前开一下，从车外看到两车距离刚好60厘米。第三个方法：记住车内引擎盖或者前风挡玻璃下沿的标记点，通过这个标记点去看车外的路肩或者车辆。在图中可以看到右侧车辆轮胎地面位置。此时距离右侧车身60厘米。以上内容，需要大家根据所讲方法去练习，在练习中根据自己车型、身高、座椅高度去实测，记住实测结果在实际驾驶中运用并熟练。

侧方出库时候看点的方法：1、把头向右扭动135度，看右车身前后车门之间的宽柱子，在后车门玻璃下方有一个黑色凸起的圆柱拉杆。看到圆柱拉杆与库前右角重合时就是往右打死方向盘的时机；2、用后视镜看，就是在库后右角在后视镜中成像是一个钝角，这个位置也可以用后车门三角窗的竖直杆与库后黄线的交点来确定。关于侧方停车：1、出库的时候，由于方向盘已经是往左打死，直接出库当左车头的车筋（是指车引擎盖从左边凸起的棱）碰到右边黄线时，回正方向直行。2、当车头右角碰到右边黄线时，立刻往右打死，可以将头伸出窗外看前轮是否压到黄线，适当调整。3、侧方停车倒车打早打晚修正口诀就是打早右边窄，向左回方向；打晚左边窄，保持右打死。此外还要用离合器控制好车速，只有车速足够低才有足够的时间进行修正。看后视镜的时候不一定就要坐直身体，可以稍微探一下头，保证能从后视镜中准确观察到车身与库角位置也很重要。侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位。

如果停车时已经回正方向，启动前先把方向盘向左打满；当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时，回正方向；当引擎盖左前角三分之一处压到左侧路边线时，方向盘向右打一圈；当车头方向与两侧路边线平行时回正方向。打方向盘的时机一定要准确，否则错过打方向盘的时机就很容易压线。控制好车速，车速一定要尽量慢，才能保证看点看线及时准确。控制车速方法：1.首先离合压到合适位置就不要再抬起或压下了，否则容易熄火或中途停车，保持足够慢的车速是关键；2.当车速过快时，向下稍稍压一点离合，不能压得过重，否则车辆就会停止。

向右转的话，先保持方向，开启右转向灯，看一下右后视镜，再确认后方无从右边超车的车辆以后，方向旁向右边打。具体操作步骤如下：曲线行驶打方向盘方法：车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向盘，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则打回一点方向盘，不停微调。弯道行驶打方向盘方法：当车头处在弯道交接处正中间时，要快速回正方向，通常回一圈左右即可，车头中间碰到左边黄线，往右边先打半圈，后面的就一点点打，追着弯道打。行驶打方向盘细节：行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上，转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。

手动挡窄路会车挂一档或二档。会车注意事项：会车时要注意交通指挥信号和交通标志；视线不清的情况下会车，应提前降低车速，开启近光行驶；会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘；忌在障碍物处会车；忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车；忌在夜间会车不关远光灯。会车的介绍：会车是一种交通用语，指反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。

夜间通过窄路窄桥最好使用远近光灯交替使用。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条、第五十一条、第五十八条规定。夜间会车请在距相对方向来车150米以外改用近光灯。夜间机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯时请使用近光灯。同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，请使用近光灯。在照明条件良好的道路上行驶，请使用近光灯。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，请交替使用远近光灯示意。机动车遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，请开启前照灯、示廓灯和后位灯。机动车雾天行驶请开启雾灯和危险报警闪光灯。夜间正常天气条件下行车，请不要开启雾灯，因为雾灯对于对向驾驶员是非常刺眼的。雾天行车请不要开启远光灯，因为远光灯光轴偏上，射出的光线被雾汽漫反射，在车前形成白茫茫一片，反而使驾驶员看不清楚。

1仔细观察一看，就是仔细观察。观察的内容有对面来车的车型、速度和装载情况；道路的宽度和坚实情况。2判断出位置二算，就是通过观察两车的距离和速度，判断出交会时的大致位置，并通过控制速度来选择合适的位置交会。3降低车速三慢，就是要减速。临近交会时条件不良，更应降低车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，顺利交会。

在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。需使用近光灯的情况如下：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯。晚间超车需在距相对性方位会车150米之外改成近光灯。晚间在路窄、窄桥，机动车超车时需应用近光灯。晚间机动车辆在有交通指示灯的交叉口，拐弯时需使用近光灯。同向行车，与前面的汽车近距离行进时，需使用近光灯。在光照标准较好的道路上行车，需使用近光灯。机动车辆在晚上经过急转弯、坡路、石拱桥、人行道或是沒有交通指示灯的街口时，需更替使用远近光灯提示。

侧方出库的时候需要看引擎盖右前角是否压到右侧路边线，如果压倒了就要回正方向，还要看引擎盖左侧三分之一处与黄线是否重合，如果重合就要及时打方向出库。听到语音提示后，踩下离合与刹车，挂1挡打左转向灯，方向盘打满，汽车缓慢出库；当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时（这是第一点），回正方向，继续前行。当引擎盖左侧三分之一处与黄线重合时（这是第二点），向右打一圈方向；让车辆绕过库角驶出车位，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车考试区域。在侧方位出库过程中，要注意控制好离合，速度要慢，但也不能中途停车；打方向盘的时机一定要准确，否则错过打方向盘的时机就很容易压线。一定要放慢速度，稳住离合器，车速要匀速。在倒库时第一次向右打死方向，要等到右后视镜中左入库角消失后再打死，否则倒库或出库时容易前轮压线。注意侧方停车出库的扣分事项：侧方停车出库压角扣10分；行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分；中途停车不合格。

在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。需使用近光灯的情况如下：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯。晚间超车需在距相对性方位会车150米之外改成近光灯。晚间在路窄、窄桥，机动车超车时需应用近光灯。晚间机动车辆在有交通指示灯的交叉口，拐弯时需使用近光灯。同向行车，与前面的汽车近距离行进时，需使用近光灯。在光照标准较好的道路上行车，需使用近光灯。机动车辆在晚上经过急转弯、坡路、石拱桥、人行道或是沒有交通指示灯的街口时，需更替使用远近光灯提示。

左倒bai车入库将看左右反光镜和后视镜du作为辅助手段。以下是关于倒库的相关介绍：1、技巧：镜齐右打满。开始第一把倒库的时候，要看左后视镜与停车线的位置关系。先向右打半圈然后起步，观察左后视镜挡住停车线后将方向向右打满；车辆以右打满的方向倒退时，看右后视镜。观察车身与右前库角的距离，要将这个距离保持在30公分，窄了要回方向。库线的标准宽度是15公分，所以在后视镜中观察差不多是两个库线宽度。2、注意事项：一般为1档起步，不要挂错档。在控制好车速的情况下，打方向盘总是越快越好。当二者矛盾时，优先控制车速。

夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。《道路交通安全法实施条例》第四十八条在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。扩展资料：对于远光、近光灯的使用，法规规定了几种情形：1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。2、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，夜间行驶开启近光灯。3、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。4、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。5、机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。

如果停车时已经回正方向，启动前先把方向盘向左打满；当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时，回正方向；当引擎盖左前角1/3处压到左侧路边线时，方向盘向右打一圈；当车头方向与两侧路边线平行时回正方向。以下是关于科目三考试内容相关介绍：1、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。2、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

近光灯。1、晚间超车理应在距相对性方位会车150米之外改成近光灯，在路窄、窄桥与机动车超车时应该应用近光灯；2、晚间机动车根据有交通指示灯操纵的交叉口，拐弯时请应用近光灯。同向行车的车后与前面的车子近距行进时，请应用近光灯。在光照标准较好的道路上行车，请应用近光灯。机动车在晚上通过急弯、坡路、石拱桥、人行横道或者没交通指示灯操纵的街口时，请更替应用远近光灯提示。机动车如遇雾、雨、雪、风沙、雹子等低可见度状况下行使时，请开启汽车前大灯、示廓灯和平位灯。机动车雨雾天气行车请开启前雾灯和凶险警报拍照闪光灯。晚间一切正常气候标准下驾驶，请不要开启前雾灯，由于前雾灯针对对向驾驶人员是十分晃眼的。雨雾天气驾驶请不要开启远光，由于远光直线光轴偏上，射出去的光束被雾汽漫反射光，在车后产生白皑皑一片，反倒使驾驶人员看不清。

坡道起步停车看点技巧：1、看左侧后视镜下沿，当第一条虚线从下沿露出后，就要做好停车准备，当实线的停止线从后视镜下沿露出（或者一段距离，主要看身高），立即停车，并拉起手刹；2、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。（车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步）；听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近；3、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；如果松开脚刹后，感觉要后溜，或者车速过慢，就可以继续慢抬离合，直至完全松开，有的考试车动力不足，还需要踩油门加速；5、注意上坡时保证车身与车道是平行的，这点也很重要，因为看停车点的时候，你的注意力相对集中在左侧后视镜和地面停车线上，在车身歪斜的情况下，左侧停车位置准确，右侧车头的保险杠可能位置就不对了。

窄路会车技巧：1、开车时眼睛要看远一些，在看对向有无来车的同时还要注意观察路面。如果对向有来车，就选择路面较宽的路段会车（总会有一些宽度足以让两车交会的路段，比如说靠近交叉路口的路段、靠近路边有晒场的路段等等，如果司机在乡村窄路上只知道一个劲的往前开，不注意观察，那么等到错过了这些路段并且还开了很远，突然对向又有来车时就麻烦了，哎呀这下知道错啦，完了，你只能堵在那了！有的等了。）；2、会车时要尽量慢、慢，必要时要停车让行；3、不要在弯道会车（除非弯道有足够的宽度），如果弯道比较急，前方路段又被房屋树木挡住而看不到对面路况，入弯之前要提前打喇叭；4、不要在窄桥会车；5、会车时，如果感觉两车要相撞，不要下意识的往右猛打方向，那样你会掉进沟里或者田里，会不了就停车。

新手窄路会车技巧：1、新手在驾车还应把安全驾驶放在首位，可以邀亲朋好友在副驾座上给予协助；2、在窄路上会车时，应放慢行驶速度，在自己不能确定路宽的情况下，应停车给对方先过去。超车时，应确定路宽，可以通过观察后视镜确认汽车右轮的位置。在路宽足够的情况下，鸣喇叭打左转灯加速超车；3、过弯道时，在确认路宽够的情况下，掌握好左轮的行驶路线即可（右轮新手一时掌握不好），也可让副驾座上的人给予协助。

山区窄路会车技巧：1、开车时眼睛要看远一些，在看对向有无来车的同时还要注意观察路面。如果对向有来车，就选择路面较宽的路段会车（总会有一些宽度足以让两车交会的路段，比如说靠近交叉路口的路段、靠近路边有晒场的路段等等，如果司机在乡村窄路上只知道一个劲的往前开，不注意观察，那么等到错过了这些路段并且还开了很远，突然对向又有来车时就麻烦了，哎呀这下知道错啦，完了，你只能堵在那了！有的等了。）；2、会车时要尽量慢、慢，必要时要停车让行；3、不要在弯道会车（除非弯道有足够的宽度），如果弯道比较急，前方路段又被房屋树木挡住而看不到对面路况，入弯之前要提前打喇叭；4、不要在窄桥会车；5、会车时，如果感觉两车要相撞，不要下意识的往右猛打方向，那样你会掉进沟里或者田里，会不了就停车。

直角转弯中最重要的莫过于什么时候打死方向盘了，不同教练教学的方法有所不同，有的看A柱，有的看后视镜内角，也有的看门把手，而今天我们要说的是比较简单的方法——机盖头对点。直角转弯看下面这个点比较准：1、车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时左转弯，车应该靠近车道的右侧，同时，也不要压了右侧线，因此，车要靠近左右侧行驶；2、当门扣手与内测角对齐时，向左打满，转弯时轻踩离合控制车速；3、当侧车胎过了直角的时候，开始打正方向盘，同时，要看前方。