发动机舱两侧进水正常吗？

发动机舱很烫正常吗

发动机舱里很烫是正常的,只要车辆没问题行驶20公里后发动机绝对达到了正常工作温度,而这个温度基本上在90度左右,再加上发动机舱里还有排气歧管、三元催化器,这些都是发热大户。要注意水温表不要到红线就行了。相关拓展:1、注意事项:发动机的温度需要水箱里的冷却液进行冷却，若驾驶舱内仪表盘上的温度没有超过预警线的情形下，发动机烫手完全是正常现象。2、温度超标预警:若冷却液用完后没有及时添加则会导致发动机温度过高而熄火，所以要及时检查车辆的运行状况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1082

汽车发动机舱打胶正常吗？

在发动机舱盖上涂抹密封胶是非常正常的操作。一般来说，从原厂装配时不需要涂抹密封胶。由于发动机舱盖垫片起密封作用，因此无需涂抹密封胶进行密封。只有在齿轮箱壳体的位置没有垫片。但在后期的维修过程中，维修人员更愿意使用密封胶，这样可以提高密封性。毕竟，后期的维修装配工艺和配件不能达到原厂标准，而使用密封胶可以达到双重保险的效果。使用密封胶不会影响发动机，车主可以放心。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9824

开完车引擎盖两侧热正常吗？

正常。发动机本身工作温度就非常高，车辆行驶一段时间后，如果前引擎盖很烫，但是仪表盘显示水温却正常，这种情况应该是正常。当然发动机温度过高始终不是一个好现象，如果一旦遇到这种情况，应尽快停车检查，排除故障导致的发动机温度异常。发动机外壳降温介绍：节温器：一般汽车发动机的工作温度最适宜是在90度左右，高于这个温度时，节温器会自己打开，让水循环，高于90度以上，水箱的电子扇会自己运作用来降温。冷却水：冷却水是用来给发动机降温的作用，无论发动机的温度高或低，都会对机油的粘稠度产生影响，从而让发动机加剧磨损。因此冷却系统十分重要。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9603

汽车发动机舱进水有影响吗？

汽车发动机舱进水有影响。扩展资料：解决措施：应启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。注意事项：一旦车主遇到汽车进水的情况，最好到汽车修理厂和专业的售后服务站进行修理，切不可图便宜在路边店进行维修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8547

下雨天发动机舱漏水正常吗？

下雨天发动机舱漏水正常，下面有排水口。以下是关于汽车发动机的相关介绍：分类：按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。原理：四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混汽车发动机合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8327

下雨天发动机舱进水有影响吗？

应启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。一旦车主遇到汽车进水的情况，最好到汽车修理厂和专业的售后服务站进行修理，切不可图便宜在路边店进行维修。扩展资料：1、尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。2、马上对发动机进行检查，先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。3、检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。4、检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损。5、检查刹车油及四轮刹车，刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车失灵。6、如果排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。7、检查电瓶是否进满了水，必要时请更换电解液。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8224

发动机舱很烫正常吗?

发动机舱烫手一般属于正常情况，尤其是车辆行驶一段时间后或原地怠速运转时间较长后。因为发动机舱空间有限，车在行驶中因速度产生的风和风扇都会把散热器的热量吹到发动机罩里，而机器盖子是金属的，所以热得比较快。发动机运动热量散发到机舱盖上包括散热器的热量，只要仪表盘上的水温表没有显示水温过高就没有问题。发动机舱很热是属于正常现象:1、因为发动机散出的热量会积累在引擎盖上，这个时候也可以看一下水温表，如果水温在90度左右就是正常;2、水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果;3、蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7999

发动机舱螺丝生锈正常吗？

发动机螺丝生锈正常，除非是钛螺丝。但是发动机上的螺丝不太可能能是钛螺丝，碳钢螺丝、不锈钢螺丝、铜螺丝这些，它们都会生锈。如果发动机在潮湿的条件下，它会生锈更快。以下是扩展资料：1、生锈影响：车辆的螺丝出厂前已经做了防锈处理，但在外部环境接触氧气的情况下，一般少许生锈没事，如果生锈严重需要更换，生锈厉害了会影响螺丝安全等级，紧固性会下降。2、发动机螺丝会生锈原因：发动机内外部构件会有各种各样的螺丝，有的是内六角螺丝，有的是内六花螺丝，或者最普通的螺帽。由于发动机所处的工作环境非常恶劣，有可能是寒冷地区或者潮湿炎热地带，都会极大的腐蚀发动机上面的各种外漏的部件，最直接的就是那些螺丝。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7939

发动机舱进水有影响吗？

有一定影响，具体要看进多少水。汽车发动机舱进水的解决办法如下：1、如果因为发动机进水导致汽车在水中熄火，不要立即启动发动机，而应该将车拖到安全的地带。2、如果水进入汽缸体后，再尝试启动发动机，会造成重要零部件形状发生变化，甚至折断。如果确定发动机进水，采取的措施是将汽车拖到汽车修理厂进行修理。关于汽车发动机的相关信息如下：1、简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。2、分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等类型。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7606

发动机舱烫手正常吗？

发动机在车辆驾驶一段时间后烫手是正常现象。因为发动机在工作时会产生大量热量，所以发动机在运行一段时间后就会很烫手。以下是相关介绍：1、注意事项：发动机的温度需要水箱里的冷却液进行冷却，若驾驶舱内仪表盘上的温度没有超过预警线的情形下，发动机烫手完全是正常现象。2、温度超标预警：若冷却液用完后没有及时添加则会导致发动机温度过高而熄火，所以要及时检查车辆的运行状况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6896

发动机舱温度高正常吗？

发动机在运行时会产生大量热量，发动机舱温度高属于正常现象。关于发动机舱温度高的更多资料如下：1、大部分汽车打开发动机盖之后都可看到排气歧管，排气歧管在运行时也会发热，发动机舱的温度比较高属于正常现象。2、平时跑完长途路段可将发动机盖打开散热。大部分性能车的发动机盖上都有散热孔，可快速带走发动机舱的热量。3、如发动机舱太热，会影响发动机的正常工作。如发动机舱温度太高会导致进气温度升高，影响发动机的动力。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5844

洗车时发动机舱进水吗？

洗车时发动机舱进水，发动机舱清洗顺序：1、打开发动机舱散热，散热至机舱表面不烫手即可，不可在机舱高温的时候用冷水淋洗，会使发动机舱骤冷产生损伤；2、密封好电脑板、进气口以及不需清洁的车体部分，进气口进水，导致启动不了发动机，电脑板进水会有短路风险；3、使用蒸汽清洗机等专业工具进行清洁；4、清洗完后，气枪配合毛巾吹、抹干发动机舱各部位；5、往发动机舱塑胶部位上护理液即可完成清洗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5535

新车两侧的大灯起雾正常吗？

新车两侧大灯起雾是正常现象，主要原因是当灯内部的温度急剧下降时，来自外部的高湿空气进入灯内，并且水蒸气在灯罩内部冷凝而形成水雾，但如果雾气不能长时间自行消除，或凝结成大量水分，则可能是由于前大灯的密封不良所致，应在4S店内对其进行检查和维修，如果是质量问题，则可以提出保修索赔。遇到大灯起雾时，只要正常使用，就会在一周时间内完全散开，如果情况特别严重，可以打开车灯防水罩的后盖，然后打开大灯，让氙气灯吹干内部的雾气，冷却后再盖上防水盖就可以。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5031

发动机舱温度高是正常吗

发动机在运行时会产生大量热量，所以发动机舱内温度比较高是很正常的。如果是涡轮增压发动机，那发动机舱内的温度也是很高的。涡轮增压发动机的涡轮增压器也在发动机舱内，这个部件在运行时会产生很大热量。大部分汽车打开发动机盖之后都是可以看到排气歧管的，这个排气歧管在运行时也会发热，所以发动机舱内的温度比较高也是很正常的。在平时用车时，如果跑完了长途路段或刚激烈驾驶完，可以将发动机盖打开为发动机舱散热。有些性能车的发动机盖上都是有散热孔的，这样可以快速带走发动机舱内的热量。如果发动机舱内太热，会影响发动机的正常工作。如果发动机舱内温度太高了那会导致进气温度升高，这样会影响发动机的动力。有些改装车爱好者会改装碳纤维进气系统，这样是可以隔绝发动机舱内的热量的，这样可以不影响发动机的动力输出。降低进气温度是很重要的，如果进气温度过高，那空气中的氧含量就比较低。有些改装车还会加装酒精喷射系统，这个系统是可以降低进气温度提高发动机动力的。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3970

洗车发动机舱会不会进水

洗车的时候，发动机舱多多少少会进去一点水，因为发动机盖子和车身都是有缝隙的，水会顺着缝隙流进发动机舱里。不过洗车的时候发动机舱里进点水是没事的，车也不是豆腐做的，不用担心有点水就会出问题。唯一的一种可能性，就是流的水正好流进线路里了，导致汽车的线路短路。不过这种可能性几乎不存在。其实正常情况下，发动机舱是应该清洗的，一般一年左右清洗一次最好。发动机舱如果太脏了，会氧化橡胶塑料零件的表面，造成相关的线路短路。还会影响发动机的散热功能，使得油耗增加，造成不必要的浪费。要注意的是，如果确定清洗发动机舱，必须去专业的汽修店或是4S店，让工作人员进行清洗。有一些部位是不能清洗的，比如说像点火线圈等，还有保险和大灯的后方。这些部位如果一旦碰到水了，很容易造成线路短路。找工作人员清洗，连带着打蜡，一般也就200元左右的价格。虽然花了钱，但是省心又省力。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3915

发动机舱烫手正常吗

发动机舱烫手一般属于正常情况，尤其是车辆行驶一段时间后或原地怠速运转时间较长后。因为发动机舱空间有限，车在行驶中因速度产生的风和风扇都把散热器的热量吹到发动机罩里，而机器盖子是金属的，所以热的比较快。发动机运动热量散发到机舱盖上包括散热器的热量，只要仪表盘上的水温表没有显示水温过高就没有问题。

发布时间：2021-06-29 13:47:14 阅读：5744

发动机舱进水怎么办?

可以用水洗，冲洗要注意：1、热车状态避免冲水，这个原因很简单，都明白什么是热胀冷缩吧，热车的情况用冷水高压冲水，会引起发动机温度急剧下降，它可能引起油封渗漏，严重时可能发生汽缸断裂；2、使用过长的旧车最好不要洗水，新车在清洗机舱时，可以使用高压喷枪，而对于长期使用的旧车，虽然发动机舱已经做了绝缘处理，但不能保证在哪里会造成短路。最好在维修的时候可以请4S店师傅用气枪吹一下；3、为了避免冲到安全箱和电子模块，发动机舱内有一些保险箱和电子模块，但一般在发动机的最上部，然后冲洗时应注意避免这些地方出现水，尽管有防水处理，一般情况下雨没有问题，但高压水枪的压力，还是要注意一下。

发布时间：2021-04-27 16:29:04 阅读：2447

发动机舱生锈正常吗?

发动机外壳生锈是正常的：1、发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等；2、如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）；3、发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

发布时间：2021-04-27 16:29:04 阅读：2453

洗车发动机舱会进水吗

洗车发动机舱会进水。洗车的时候发动机舱是必然会进水的，因为发动机盖和车身之间是有缝隙的，洗车的水会顺着这些缝隙流进发动机舱里。虽然洗车的时候水会顺着缝隙流进发动机舱里，但是流进去的水不会太多，只有一点点，所以完全不用担心。其实即便流进发动机舱里的水比较多，也是不用担心的。因为车也不是豆腐做的，不用担心有点水就会出问题。发动机舱是可以清洗的。最好是一年左右清洗一次。洗发动机舱只有好处没有坏处。发动机舱如果太脏了，会氧化橡胶塑料零件的表面，造成相关的线路短路。还会影响发动机的散热功能，使得油耗增加，造成不必要的浪费。但是清洗发动机舱有一点要注意的就是：不要让水流进线路里，不然会导致线路短路。比如说像点火线圈等，还有保险盒和大灯的后方，这些地方要特别注意。如果确定清洗发动机舱，必须去专业的汽修店或是4S店，让工作人员进行清洗。找工作人员清洗，连带着打蜡，一般也就200元左右的价格。

发布时间：2020-12-26 16:35:42 阅读：4689

发动机舱温度高正常吗

发动机在运行时会产生大量热量，所以发动机舱内温度比较高是很正常的。如果是涡轮增压发动机，那发动机舱内的温度也是很高的。涡轮增压发动机的涡轮增压器也在发动机舱内，这个部件在运行时会产生很大热量。大部分汽车打开发动机盖之后都是可以看到排气歧管的，这个排气歧管在运行时也会发热，所以发动机舱内的温度比较高也是很正常的。在平时用车时，如果跑完了长途路段或刚激烈驾驶完，可以将发动机盖打开为发动机舱散热。有些性能车的发动机盖上都是有散热孔的，这样可以快速带走发动机舱内的热量。如果发动机舱内太热，会影响发动机的正常工作。如果发动机舱内温度太高了那会导致进气温度升高，这样会影响发动机的动力。有些改装车爱好者会改装碳纤维进气系统，这样是可以隔绝发动机舱内的热量的，这样可以不影响发动机的动力输出。降低进气温度是很重要的，如果进气温度过高，那空气中的氧含量就比较低。有些改装车还会加装酒精喷射系统，这个系统是可以降低进气温度提高发动机动力的。

发布时间：2020-12-26 13:25:55 阅读：3253