车越热越抖是怎么回事？

车越开越省油还是越开越费油

现在车子基本上都是越开越省油，但是车子开得太久了就会越来越费油。汽车省油不单单是汽车各部件之间的磨合，还有车主与爱车之间的磨合，车主的驾驶习惯也会影响汽车的油耗。驾驶地点也会影响油耗，油耗是诸多因素共同影响的结果。以下是降低油耗的方法介绍：1、夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

发布时间：2023-10-23 08:04:06 阅读：1158

白车是不是越打蜡越泛黄

白车不是越打蜡越泛黄，白车发黄的原因有很多，主要与天气的变化以及日常的保养有关。长期紫外线的照射是加速漆面氧化的主要原因，再加上空气中废气、灰尘、雨水泥浆以及酸雨等影响漆面色泽的保持，如果车主不太注意车身保养，通常一年半左右白色车漆会开始发黄。车辆打蜡主要是防水、防酸雨，由于车蜡的保护，车身水滴的附着量会减低，同时也能防高温和紫外线。车辆长时间在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆加速老化，还可以防静电。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，车蜡可以有效隔断车身与空气、尘埃的摩擦。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1025

车越热越抖是怎么回事

1、积碳过多。可能是因为气门和进气管的积碳过多，导致电控单元的判断出现错误，达不到预期动力，导致怠速车辆出现抖动，需要及时清理积碳。2、进气管及各种阀泄露。进气歧管破裂、密封性不良，导致空气供给系漏气，电控单元的进气量信号有误，发动机也会怠速不稳，需要修补泄露处。3、传感器及电路失常。控制怠速的传感器和电路出现故障，会直接造成车越热越抖的情况，比如怠速开关无法闭合时，电控单元会误认为发动机处于部分负荷，导致进气量控制错误。另外，空气流量传感器、水温传感器、电路短路、断路都会造成车越热越抖，需要排查具体故障并进行维修。4、点火系统故障。点火系统故障，比较常见的是火花塞损坏，会直接造成车越热越抖，火花塞没有点火，会直接影响气缸燃烧，造成各缸的功率不一样，怠速也会不稳，需要及时更换火花塞。5、油压不稳。燃油供油压力不正常会直接造成车身震动的现象，需要检查油压，必要的时候更换部件。6、怠速马达损坏。怠速马达发生故障，无法调节通气阀开度，也不能控制适当的进气量，需要及时维修。7、发动机控制逻辑错误。发动机控制逻辑出现故障，不能稳定控制怠速转速，需要仔细检查系统，进行维修。8、发动机部件老化。发动机部件老化可能直接导致车身抖动现象，需要更换部件。9、燃油质量差。燃油品质不好，不但不耐烧，还会增大油耗，引发车身抖动，需要及时更换燃油。10、空气滤芯脏污。空气滤芯可以保护发动机，阻隔异物或灰尘，让干净的空气流进发动机内。如果其因为脏污堵塞，会直接造成空气流通不畅，发动机异常抖动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1003

天气越热油耗越高吗?

天气越热并不是油耗越高。汽车油耗高的原因如下：胎压不足：汽车的轮胎和汽车的安全性、油耗表现等原因都有很大的关系。所以如果汽车胎压很低，那在行驶过程中就会出现动力不足的原因，为了追求高动力，就会猛踩油门，这时候油耗难免就会升高。不良刹车习惯：在行驶的过程中一定不要急刹车，如果在行驶的过程中会经常出现急刹车的情况，这样的习惯不仅会加重刹车系统的负担，而且还会增加汽车的油耗。加油过多：在加油的时候如果加很多汽油，那不仅会加重汽车的重量，而且在加油的过程中也会挥发掉一些。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9634

博越黑屏是怎么回事？

博越黑屏是显示屏损坏。博越参数配置：发动机：108.78kW(2.0L涡轮增压)，整车质量（kg）：135，动力类型：柴油机，变速箱：6挡MT，车身结构：3门7座客车，最高车速(km/h)：150，轴距(mm)：3360，车门数：3，座位数：7，排量(mL)：1996，进气形式：涡轮增压，气缸排列形式：直列（L型），汽缸数：4，缸盖材质：铝合金。博越的屏幕：在博越运动版上面，屏幕两侧的触摸按键的字体都被暗化处理。运动版车型搭载了纯净中控镜面屏，屏幕和周边触控区搭配整体感更强烈。8英寸的触控屏幕的周边采用了感应式按键，多媒体屏幕不仅自身功能齐全，还支持了更多车机版软件，手机互联等功能，整体显得足够齐全。还配备了GKUI吉客智能生态系统，简单来说是一套基于语音控制系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9129

练车越练越懵是怎么回事？

以下是关于练车会越练越懵的原因：心态：很多学员自尊心很强，不甘心后来的学弟练得比自己好，还喜欢急功近利。喜欢换方法：变来变去不固定，最后自己都不知道哪种方法好用，一种方法学到头，反复练，遇到问题多和学员交流，多问教练。三天打鱼二天晒网：练车一定要趁热打铁，省时，省心。不要今天有时间就来练下，隔半个月再去练下，前面教的技巧容易后面又忘记。基础不扎实：基础没打牢，越到后面越没把握，考试容易紧张。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8596

吉利缤越三缸发动机抖吗？

吉利缤越三缸发动机抖，只要是汽油发动机，运行时都会有抖动。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。吉利缤越车身尺寸是：长4330mm、宽1800mm、高1609mm，轴距为2600mm，油箱容积为45l。吉利缤越搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是104千瓦，最大功率转速是每分钟5200转，最大扭矩是235牛米，最大扭矩转速是每分钟1600至4000转，与其匹配的是6挡手动变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5804

车膜越透明越好吗？

车膜不是越透明越好，贴膜越透明的在正常天气环境下，视野越好，但隔热遮光效果下降，车膜的用途是：1、减少阳光照射、保证安全；2、防紫外线，防止皮肤损伤，减少汽车内饰的老化；3、保护隐私、保证安全驾驶的性能；4、弥补空调制冷能力的损失，降低车内温度，降低空调能耗；5、防止玻璃的意外破碎对乘员造成二次伤害。车贴膜后的注意事项有：1、不能用力擦拭清洁玻璃内侧，空调冷风或暖风不能吹向玻璃；2、不要在贴膜的玻璃上吸附吸盘；3、更换年检标志时，不要直接粘贴到膜上。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5679

三缸车会越开越抖吗？

三缸车会越开越抖，三缸发动机一般使用平衡轴和特制机脚垫来抑制发动机抖动，机脚垫随着使用时间的增加会老化，所以抖动也会更加明显。很多工程师采用一些技术来抑制三缸发动机的抖动，例如加平衡轴和使用特制机脚垫。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。三缸发动机的主要用途是为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5288

博越冷车启动抖是怎么回事？

博越冷车启动抖的原因有低温、油气混合比调配不准、积碳严重、点火线圈故障。以油气混合比调配不准为例：在开环和闭环控制中都存在，如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。博越是吉利汽车旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。外观方面，博越前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5147

白车是不是越打蜡越泛黄？

白车不是越打蜡越泛黄，白车发黄的原因有很多，主要与天气的变化以及日常的保养有关。长期紫外线的照射是加速漆面氧化的主要原因，再加上空气中废气、灰尘、雨水泥浆以及酸雨等影响漆面色泽的保持，如果车主不太注意车身保养，通常一年半左右白色车漆会开始发黄。车辆打蜡主要是防水、防酸雨，由于车蜡的保护，车身水滴的附着量会减低，同时也能防高温和紫外线。车辆长时间在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆加速老化，还可以防静电。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，车蜡可以有效隔断车身与空气、尘埃的摩擦。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4918

汽油标号越高对车越好吗

汽油标号越高对车并不是就越好，不同的标号只是代表了汽油中的辛烷值而已，对车子并没有好坏之分。汽油的成分是烃类和少量氧化物，其燃烧原理都是相同，也都会产生积碳，只是产生的积碳数量不相同而已，但油品质量是没有关系的，跟清洁度更加是毫无关系。标号高的汽油它的抗爆性会更好一点，但这不代表了它的质量就更的好，对车子更好，主要还是看车子本身适用于什么标号的汽油。通常汽车的油箱盖子上都会贴着燃油标号，按照厂商这个标准为车子加油，对车子才是最好的。

发布时间：2022-05-10 17:30:09 阅读：4775

3缸车越开越抖吗

3缸车会越开越抖。其实不只是三缸发动机，就连四缸发动机开时间久了都会发抖。这是因为发动机的机脚胶老化和发动机内部部件磨损导致。并且三缸发动机因为结构原因，本身就要比四缸发动机更加抖动。奇数缸的发动机，肯定要比偶数缸的发动机更加抖动，因为三缸发动机的工作方式与四缸发动机的不同。拿三缸发动机举例：三缸发动机是两上一下或者一上两下，这就导致了工作状态始终不平衡。而偶数缸正好能中和这种往复惯性力。另外，四缸发动机缸与缸之间的工作角度是60度，三缸发动机每个缸相邻工作的角度是90度。由于倾角变大，活塞运动不平衡，整个运动过程是断断续续的。最简单的比喻，三个人抬轿总不如四个人抬轿稳当。但是各大厂家还是纷纷推出三缸发动机，是因为各国家日益严格的政策，在这种大环境下，各汽车品牌只能选择打造出众多缸数少，排量小的涡轮引擎。至于十年以后是否还会抖动，需要时间的验证，毕竟三缸发动机也是近两年才开始兴起的。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4054

3缸车越开越抖么

很多三缸发动机的汽车随着使用时间的增加抖动会更加明显。三缸发动机一般使用平衡轴和特制机脚垫来抑制发动机抖动，那机脚垫随着使用时间的增加会老化，所以抖动也会更加明显。现在有很多品牌的车型都在使用三缸涡轮增压发动机，很多厂商也在积极研发三缸发动机技术。三缸发动机由于天生的结构缺陷抖动是不可避免的，所以很多工程师采用一些技术来抑制三缸发动机的抖动，例如加平衡轴和使用特制机脚垫等。随着使用时间的增加，机脚垫会老化，三缸发动机的抖动现象也会更加明显，所以三缸车是越开越抖的。三缸发动机还是有很多优点的。1.重量轻：由于只有三个汽缸，所以比四缸发动机少了一个汽缸，少了一个活塞连杆，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管，少了一个点火装置和一个喷油嘴。所以，三缸发动机重量更轻，这样更有利于燃油经济性。2.方便布置混合动力的电机系统：由于三缸发动机体积较小，一般的车发动机舱内放下三缸发动机后还有很大的空间，那这部分空间就可以放上电动机组成混合动力系统。3.省油：由于少了一个汽缸，少了一个喷油嘴，所以三缸发动机的油耗要比一般的四缸发动机更少。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4048

为什么车越热离合器不好使

这可能是由于离合器压盘或分离轴承出现问题导致的。如果车友们遇到了这种情况，建议去检查一下压盘和分离轴承。离合器是传动系统中一个重要部件，这个部件在发动机与变速箱之间。离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，压盘下面就是离合器片。在离合器片中间有花键，这个花键固定一根传动轴，这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。平时开车时，每次起步和换挡都是需要使用离合器的。踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。在起步时，需要使用半联动技巧。在使用半联动技巧时，一定要控制好时间。如果让离合器长时间处于半联动状态，那会加快离合器片的磨损速度。在每次换挡时，都需要快速将离合器踏板踩到底。在不需要使用离合器时，不要一直将左脚放在离合器踏板上，这样会加速分离轴承的磨损。如果一直将左脚放在离合器踏板上，还可能会导致离合器片出现打滑现象，这样会加快离合器片的磨损速度。在平时用车时，一定要避免一些不好的用车习惯。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4032

镀膜雨刷越刮越模糊是怎么回事?

镀膜雨刮越刮越模糊，可能是镀膜雨刮老化了，所以才导致越刮越模糊了，如果出现这样的情况，更换一个新的雨刮就可以了。镀膜雨刮的优势：1、在雨天驾驶，尤其暴雨天气高速公路上伴随着非常大的危险；2、但是若使用镀膜雨刷，其挡风玻璃上的拨水性可使雨水不容易附着在玻璃面上，减少雨滴与玻璃面的接触面积，控制雨滴产生的光的折射，而且让雨滴达到容易滑动的效果；3、这与目前的天然胶雨刷相比，更加保证了视线，确保了大幅度降雨天的行使安全。

发布时间：2021-04-28 04:23:03 阅读：3164

汽车越开越费油是怎么回事？

造成车辆油耗增高的原因有多种多样，今天给大家说说通常油耗增高的内部原因以及解决办法，通常主要是下面四种。1、发动机内积碳过多短期内致使发动机积炭过多的原因，主要是使用了不合适的油品，这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借他人使用之后。驾车跑长途，肯定会添加各地的燃油，即使是同一标号的燃油，各地的油品质量也不尽相同，因此很可能误用了不合适的油品。而将车转借他人使用，更难控制添加的油品质量。解决办法：在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积碳较多，这种情况轮谷建议必须把车开到4s店，由专业技术人员对发动机内的积碳进行清洗。而且清洗完之后，最好开车上高速公路行驶一段时间，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积碳颗粒。 2、车辆氧传感器损坏作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。解决办法：到正规4s店更换氧传感器。有些老铁可能会图便宜在“路边摊”修理，但是更换之后，轮谷强烈建议一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作的）再用检测仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下，氧传感器也不起作用，即使装了假货，从仪表上也直接读不出来。 3、“三滤”长时间未换车辆在使用过程中，三滤（机滤、空滤和油滤）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积碳增多。解决办法：根据行驶里程，定期给车辆做保养并更换“三滤”。 4、发动机电子控制单元有问题发动机电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障，如某个集成块损坏、螺栓松动、某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机电子控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。解决办法：把车开到4s店进行全面体检，抓紧该换的换，该修的修。

发布时间：2021-03-16 21:54:10 阅读：8354

为什么车越热离合器不好使

这可能是由于离合器压盘或分离轴承出现问题导致的。如果车友们遇到了这种情况，建议去检查一下压盘和分离轴承。离合器是传动系统中一个重要部件，这个部件在发动机与变速箱之间。离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，压盘下面就是离合器片。在离合器片中间有花键，这个花键固定一根传动轴，这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。平时开车时，每次起步和换挡都是需要使用离合器的。踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。在起步时，需要使用半联动技巧。在使用半联动技巧时，一定要控制好时间。如果让离合器长时间处于半联动状态，那会加快离合器片的磨损速度。在每次换挡时，都需要快速将离合器踏板踩到底。在不需要使用离合器时，不要一直将左脚放在离合器踏板上，这样会加速分离轴承的磨损。如果一直将左脚放在离合器踏板上，还可能会导致离合器片出现打滑现象，这样会加快离合器片的磨损速度。在平时用车时，一定要避免一些不好的用车习惯。

发布时间：2020-12-26 12:01:15 阅读：3057

3缸车越开越抖么

3缸车会越开越抖。其实不只是三缸发动机，就连四缸发动机开时间久了都会发抖。这是因为发动机的机脚胶老化和发动机内部部件磨损导致。并且三缸发动机因为结构原因，本身就要比四缸发动机更加抖动。奇数缸的发动机，肯定要比偶数缸的发动机更加抖动，因为三缸发动机的工作方式与四缸发动机的不同。拿三缸发动机举例：三缸发动机是两上一下或者一上两下，这就导致了工作状态始终不平衡。而偶数缸正好能中和这种往复惯性力。另外，四缸发动机缸与缸之间的工作角度是60度，三缸发动机每个缸相邻工作的角度是90度。由于倾角变大，活塞运动不平衡，整个运动过程是断断续续的。最简单的比喻，三个人抬轿总不如四个人抬轿稳当。但是各大厂家还是纷纷推出三缸发动机，是因为各国家日益严格的政策，在这种大环境下，各汽车品牌只能选择打造出众多缸数少，排量小的涡轮引擎。至于十年以后是否还会抖动，需要时间的验证，毕竟三缸发动机也是近两年才开始兴起的。

发布时间：2020-12-26 07:23:14 阅读：2179

3缸车越开越抖么

很多三缸发动机的汽车随着使用时间的增加抖动会更加明显。三缸发动机一般使用平衡轴和特制机脚垫来抑制发动机抖动，那机脚垫随着使用时间的增加会老化，所以抖动也会更加明显。现在有很多品牌的车型都在使用三缸涡轮增压发动机，很多厂商也在积极研发三缸发动机技术。三缸发动机由于天生的结构缺陷抖动是不可避免的，所以很多工程师采用一些技术来抑制三缸发动机的抖动，例如加平衡轴和使用特制机脚垫等。随着使用时间的增加，机脚垫会老化，三缸发动机的抖动现象也会更加明显，所以三缸车是越开越抖的。三缸发动机还是有很多优点的。1.重量轻：由于只有三个汽缸，所以比四缸发动机少了一个汽缸，少了一个活塞连杆，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管，少了一个点火装置和一个喷油嘴。所以，三缸发动机重量更轻，这样更有利于燃油经济性。2.方便布置混合动力的电机系统：由于三缸发动机体积较小，一般的车发动机舱内放下三缸发动机后还有很大的空间，那这部分空间就可以放上电动机组成混合动力系统。3.省油：由于少了一个汽缸，少了一个喷油嘴，所以三缸发动机的油耗要比一般的四缸发动机更少。

发布时间：2020-12-26 06:58:00 阅读：2190