为什么发动机进水不能二次点火？

二次点火对发动机的影响

如果多次进行二次打火的话，会对启动马达、启动啮合齿轮和发动机的飞轮齿圈齿型造成伤害，经常这样操作的话，启动机齿轮和飞轮齿轮端面的磨损会相当严重，在久了之后就可能会导致发动机无法启动，那就只能换一个发动机了，建议以后尽量避免这种情况的发生。正常情况下，转动点火钥匙，起动机开始工作。起动机上的主动齿轮与飞轮上的齿啮合后，将带动飞轮运转。最后在配气和点火机构的配合下，发动机开始着火工作。发动机启动后，起动机将停止工作。有时候因为发动机声音比较低，或者着陆后发动机工作平稳等等。很多车主会误以为发动机没有启动，然后进行二次点火操作，二次点火的一个最明显的迹象就是会从发动机部分听到异常的声音。这种异常声音是起动机和飞轮啮合的声音。飞轮在车内时，转速非常快，远远超过起动机。正是由于转速的不同，起动机的驱动齿轮在第二次点火时不会再与飞轮齿啮合，从而避免了起动机被扔掉。

发布时间：2023-10-25 12:44:21 阅读：1158

为什么发动机进水后不能再启动

因为发动机进水后，再次启动发动机会造成活塞连杆的弯曲，会严重损坏缸体，造成不可修复的损伤。同时，发动机进水后二次打火导致发动机损坏，也得不到保险公司的任何赔偿。以下是补充资料：1、发动机进水后不能启动发动机的原因：发动机进水后再次打火，会导致发动机燃烧室内进入水，从而导致发动机连杆的弯曲。因为车辆发动机在运转的时候，如果路面积水高于发动机进气系统时，就会出现水倒灌的现象，水会就会从空气滤芯到进气管，通过进气管进入到发动机燃烧内，至于发动机进水的程度，取决于当时水的高低和冲击力。2、发动机泡水后解决方法：如果出现了熄火，第一时间一定不要在起动车辆，要拨打保险公司和维修机构电话，等待救援。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1086

涉水熄火为什么不能二次点火

涉水熄火不能二次点火的原因：1.发动机在低转速时由于排气管在水中，排气压力过大被吹灭；2.空滤被打湿，进气不足而熄火（水还没有进入歧管内）；3.发动机少量进水/大量进水，发动机无法正常工作/受损熄火。汽车涉水熄火处理方式：针对汽车涉水熄火情况，一旦汽车抛锚后，千万不能再次打火。而是应立即将车拖到4S店，交由专业人员处理。4S店将视情况，对火花塞等可能产生问题的部位进行查验，经处理妥当后，方可点火。通过积水路面时注意：1、大多数家用轿车来讲，通过的积水路面只要深度不超过20cm，在安全车速行驶的情况下，不用担心车内渗水或者发动机熄火的情况。2、目测水深不超过保险杠高度1/2时可以缓慢通过，而且通过之前一定要把自动启停功能关掉，防止熄火时二次打火。通过时要低档位大油门通过，要保证发动机足够的动力。3、理论上轿车涉水深度极限40cm，但不建议尝试，遇到较大面积积水路面时建议绕行，因为这你不知道里面坑多大。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1049

泡水车为什么不能二次点火

泡水车不能二次点火的原因：1、如果车辆在涉水过程中熄火，说明发动机已经进水，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。这时启动发动机会造成活塞连杆的弯曲，严重会损坏缸体，造成不可修复的损伤。2、发动机进水二次打火导致发动机损坏得不到保险公司的任何赔偿。而且在发动机进水后二次打火的做法严重违反了保险的理赔原则，所以保险公司不予理赔。这时应该第一时间尝试把车子从积水中推出，再拨打救援电话或联系附近的维修站，将车子拖走，进行检查维修。如果车辆需要在积水路段行驶的话，如果积水超过轮胎一半的话，就会有进水的可能。当车辆发生熄火后，一定不要再次启动。因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后，有时会直接导致发动机熄火，但水有时是还没有完全进入到发动机气缸内，但如果继续二次起动的话，水就会通过进气口直接进入到气缸，气体可以压缩但水不能压缩。那么，当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时，水不能被压缩，大的反作用力会导致连杆变弯，连杆受力的不同，有的会直观就可以看出来已经变弯。部分车型会存在轻微变形的可能，虽然排水后，可以顺利起动，发动机运转也正常。但行驶一段时间后，变形量会增大。就存在连杆弯曲严重，导致出现击穿缸体的风险。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1017

发动机进水二次点火连杆一定会弯吗？

发动机进水气门会顶弯，发动机如果正在高速运转，水一旦进入燃烧室气门全部关闭到压缩冲程时，压缩完不成。因为水不可压缩，导致活塞或是连杆顶到水，上不去，在惯性力量的作用下，会出现损坏弯曲的现象，严重会损坏曲轴。二次打火保险不赔：如果购买车辆商业保险当中的车损险，机动车辆发动机进水的情况下，只要没有二次性打火，保险公司会进行理赔，如果在进水之后，出现二次打火，保险公司可以拒绝对发动机理赔。雨季行车需注意事项：需要将发动机自动启停系统关闭，避免发动机在雨中出现熄火，另外需要及时判断路况，如机动车辆无法正常通过，可以选择绕路或者是不继续通行，避免因操作不当，而导致的车辆进水熄火，造成影响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9041

为什么发动机进水后不能再启动？

因为会对发动机造成更大损伤，当水从进气口进到发动机后，如果再强行打火就会吸入更多的水，但空气能压缩，而水不能被压缩，气缸里已经充满水，这时活塞没有上行的空间，如果强行启动马达，会造成发动机连杆弯曲或断裂。发动机分类：发动机分为活塞发动机、冲压发动机、火箭发动机、涡轮发动机。发动机保养：定期清理空气滤清器，驱除节气门的油泥，清洗喷油嘴，处理积炭。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8717

为什么水淹车不能二次点火？

涉水车辆熄火再次启动算二次启动，会损坏发动机。以下是车辆行至漫水路段的注意事项：1、观察水势：注意水的深位。观察正在涉水的行驶车辆，根据车辆行驶时的水位和车位的情况，来判断自己的车辆是否能顺利通过。2、观察路面情况：通过过往的涉水车辆，判断水浅以及没有坑洼的区域。如果遇到没有车辆行驶的涉水情况，一定要自己下来试探清楚，才可以通过。3、涉水行驶：一定要低速行驶。如果是手动挡车辆，根据积水情况，建议用二、三档位，遇到水深车多的情况，要用一档行驶。4、切勿大脚踩油门：加速行驶，这最不可取。很多司机担心熄火，就大脚踩油门急速行驶，这往往会造成更多的问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7999

为什么车进水不能二次打火

以免水进入发动机而导致严重后果。以下是相关介绍：1、发动机进水后，必然会熄火：由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。2、检查车辆各系统油液状况：以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质，失去润滑作用，再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损，这时应及时进行清洗和更换。检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件，以防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀和沙子残留。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7908

涉水为什么不能二次打火？

因为再次打火会损伤发动机，再次打火保险公司不予赔付。以下是相关介绍：1、涉水通行：发动机涉水通行如果有水被吸入气缸会导致发动机熄火。这时候强行启动起动机就会带着发动机转动，让活塞强行压缩积水，而水不可能被压缩，所以硬碰硬的结果就是发动机曲轴连杆损坏，需要大拆发动机进行维修。2、水中熄火：其实涉水通行时很多人的车水中熄火并不是发动机进水，而是积水增加行驶阻力导致发动机动力不足而熄火。想判断发动机有没有进水也很简单，打开空气滤清器盖子查看空滤是否浸湿，如果空滤都湿十有八九水已经进入发动机。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7704

泡水车为什么不能二次点火？

因为启动发动机会造成活塞连杆的弯曲，严重会损坏缸体，造成不可修复的损伤。以下是关于泡水车鉴别的方法：1、闻车内气味：闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意，若车内特别香那也应该注意，可能是想掩盖霉臭味。2、看车辆隐蔽部位：看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨中是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7692

为什么不能二次打火？

二次打火需要根据情况而定。在水中二次打火会损害发动机。以下是有关二次打火的介绍：1、含义：是指第三级火箭发动机分两次点火。2、延伸：在二次点火中间加上一个没有推力的滑行段，这样既可以节省火箭的能量，又有利于提高运载能力。3、发展：早在1974年，国中科院六院的设计人员就开始了研究工作。让发动机在高空进行二次启动工作，可不是简单的在一次点火技术基础上的修修补补，而是技术上的巨大突破。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7643

发动机为什么不能进水？

因为发动机进水会导致打不着火，车子直接报废。关于发动机的相关介绍如下：1、介绍一：发动机的作用是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力发动机。2、介绍二：发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器如汽油发动机、航空发动机，其种类包括如内燃机、外燃机、电动机等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7583

涉水熄火为什么不能二次点火？

车辆涉水熄火，说明发动机进水，这个时候不能打火，因为再次打火会损伤发动机，再次打火保险公司不予赔付。以下关于车辆熄火的把握原则：1、水位达到轮胎三分之二处不可继续涉水：应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。2、行驶过程中应保持较低车速匀速驶过：要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7554

发动机进水为什么不能二次打火？

因为发动机进水后，再次启动发动机会造成活塞连杆的弯曲，会严重损坏缸体，造成不可修复的损伤。同时，发动机进水后二次打火导致发动机损坏，也得不到保险公司的任何赔偿。以下是补充资料：1、发动机进水后不能启动发动机的原因：发动机进水后再次打火，会导致发动机燃烧室内进入水，从而导致发动机连杆的弯曲。因为车辆发动机在运转的时候，如果路面积水高于发动机进气系统时，就会出现水倒灌的现象，水会就会从空气滤芯到进气管，通过进气管进入到发动机燃烧内，至于发动机进水的程度，取决于当时水的高低和冲击力。2、发动机泡水后解决方法：如果出现了熄火，第一时间一定不要在起动车辆，要拨打保险公司和维修机构电话，等待救援。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7375

泡水车为什么不能二次点火

发动机进水后如果二次启动的话，水就会通过进气口直接进入到气缸，气体可以压缩但水不能压缩。那么，当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时，水不能被压缩，大的反作用力会导致连杆变弯，连杆受力的不同，有的会直观就可以看出来已经变弯。部分车型会存在轻微变形的可能，虽然排水后，可以顺利起动，发动机运转也正常。但行驶一段时间后，变形量会增大。就存在连杆弯曲严重，导致出现击穿缸体的风险。

发布时间：2021-08-12 11:16:30 阅读：3993