大众探歌打不着火是什么原因？

大众打不着火的原因是电瓶亏电、点火系统故障。打不着火的原因和解决方法如下：电瓶亏电：当汽车电瓶亏电的时候，汽车就会出现打不着车的情况，而造成汽车电瓶亏电的原因有很多，比如电瓶缺水，或者是电瓶出现故障，使用空调时间太长等原因都会造成汽车电瓶亏电。解决方法：去专门的维修店进行检修。点火系统故障：汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供高压电，以保证汽车的正常运行。如果汽车打不着车，排除了电瓶的原因，那么可能就是汽车的点火系统出现故障。低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都会造成汽车点火系统故障，从而对汽车造成影响，不好着车。解决方法：这种情况也需要去维修店进行检修，因为点火系统故障只一种比较麻烦的故障，必须由专业人员进行检修。

大众polo手动挡打不着火可能是没油、挡位不对、油品问题等。电瓶没电：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年内及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道。挡位不对：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

大众探歌雨刮器不会动是因为保险丝熔断或点击烧坏。以下是大众探歌雨刮器不会动原因和探歌后雨刮器关闭方法：大众探歌雨刮器不会动原因：雨刮器不动了，可能是因为保险丝（防止电路过载）熔断，才导致雨刮器不能正常工作，这时候就得打开保险丝盒检查一下，相对应的保险丝（具体得盖子上的说明书）是否存在熔断了。如果有的话只要将其更换掉就可以，但要记住在更换之前，一定要将车子的电门全部关掉。电机烧坏的机率其实是很低的，但也可能是存在品控的问题。至于怎么判断，首先将汽车点火开关处于通电的状态，然后试打开前机盖刮一下雨刮，如果没坏可以听到电机转的声音，而且声音是比较明显的。如果没声音，并伴随着一丝烧焦味，那很可能就是电机损坏了。总的来说，如果不是保险丝熔断，最好还是到汽修店做一次检查。探歌后雨刮器关闭方法：将雨刮拨杆往前拨动就能关闭后雨刮。 

打不着火哒哒响的原因：电池电量不足导致：冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声，切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。机油不合适导致：冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。火花塞问题导致：火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换即可。

突然打不着火的原因主要有两点。点火系统故障：点火系统给火花塞提供高压电，保证汽车的正常运行。汽车的点火系统故障，就会出现汽车无法启动的状况。低压电路的线连接不良或高压线漏电都会造成汽车点火系统故障。发动机积碳严重：汽车发动机积碳严重会造成汽车无法启动。汽油中有许多水分、燃油品种差，气门座圈密封不良等都会造成汽车积碳。平时要注意定期清理发动机积碳，并且使用质量好一点的汽油。

大众凌渡无法点火的原因可能为：1、启动机损坏造成不能启动车辆。可以通过判断声音进行识别，如果启动机舱内传来哧哧声，代表启动机工作。如果没有声音说明起动机本身损坏。2、判断电瓶电压是否充足。如果电瓶电压不足，会造成无法启动车辆。3、汽油泵使用时间过长损坏无法供油，造成无法启动车辆。4、挡位挂在D挡上，无法点火启动。这是汽车自我保护机制，防止点火后汽车向前冲出去。5、汽车发动机正时皮带或者是正时链条跳齿，气门没有缸压，使汽车无法正常启动。6、车辆没有燃油。

以下是大众显示epc无法打火的具体原因和处理方法：1、进气系统故障：如泄漏或是堵塞不畅。进气系统故障排除，燃油选用达标，清洗节气门体等。2、节气门体脏污：或积碳过多，清除相关部位积碳、清洗等。3、ECU故障：重新刷写ECU相关数据，这种方法是在解决完其他故障后仍然不能消除的情况下使用。4、发动机管理系统故障：这样的状况时常会伴着车辆怠速不稳还有发动机冷起动发抖震动等状况。大多数是因为国内的油品质量和用车环境较脏而引起，这样的状况下应该立刻开到修理服务店实行检查修理。

以下是打不着火的具体原因：1、首先应该先检查油量是否不足，当汽车没有动力来源“汽油”后，自然也就打不着火。如果是没油造成的打不着火，那么这种情况就很容易解决，可以根据自身条件，选择先向周边车主求助，申请借油或者拖车到加油站等应急措施。如果是油量不足导致车子打不着火，那么建议车主在驾驶过程中，应该时不时注意下油表，当接近警戒位置时，及时去加油，不可等油箱见底再去加油。这样对发动机不好，容易缩短其使用寿命。2、另外汽车档位不对也有可能造成车子打不着火。一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。这时要仔细检查档位是否正确，一旦发现挡位不对，就应该及时调整。当档位调整正确后，然后再试着启动汽车。3、电路或者电子故障。如果是这种原因，那么车打不着火之前肯定没有什么预兆，非常突然。电路的故障：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。4、油路故障油路故障。可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。

大众探影与探歌主要有以下区别：1、探歌是紧凑型suv，探影是小型suv。2、探歌一共使用的是三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机；探影只使用的是两款发动机，一架是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。3、探影的上市时间是2019年12月，这一款车上市时间要比探歌晚。

探歌1.2T车型采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。1.4T车型采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。驱动方式是前置前驱。以下是汽车悬挂系统的更多资料：1、悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。2、汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种；非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜；独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。

大众捷达打不着火的原因是：1、机械故障；2、发动机积碳；3、方向盘锁死；4、发动机进水；5、蓄电池没电；6、挡位不对；7、火花塞故障；8、电路故障；9、燃油滤清器故障。以2019款捷达VS5为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸是：长4419毫米、宽1841毫米、高1616毫米，轴距为2630毫米，油箱容积为51升。2019款捷达VS5搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱。

大众速腾打不着火的原因是：1、汽车电瓶亏电；2、气温低，汽车机油的黏度转速降低；3、点火系统出现问题；4、汽车燃油量不足；5、车辆发动机内部的积碳过多；6、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。以2021款大众速腾为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4750mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l，整备质量为1355kg。

大众探歌的后备箱开关在驾驶位前面，平时开启关闭后备箱可以使用遥控钥匙感应。大众探歌是上海大众汽车公司推出的第1款SUV，中国版探歌是在海外探歌的车型基础上进行了加强设计的车型。探歌外形采用了大众家庭式的设计风格，大灯采用一体化，设计结构明显，除了车身长度和海外版的不一样，其他方面基本一致。搭配1.4t发动机，动力输出强劲，配备了多功能的人性化配置。搭配使用7速双离合变速箱，以及无钥匙进入系统、自动空调系统、多功能方向盘等高科技配置，将时尚感与科技感完美融合，广受大众好评。

根据大众探歌使用的汽油牌号和汽车百公里油耗量折算一公里花费8毛钱。大众探歌是一汽大众推出的这一款SUV车型，汽车搭载1.4t发动机，大众探歌在外观方面与海外版大众探歌基本保持一致，采用了大众家族式最新的设计语言，汽车前大灯和格栅采用一体化布局，采用紧凑设计风格，车顶加入了镀铬装饰的行李架。大众探歌的长宽高为4318×1819×1582mm和海外版大众探歌相比，长度和高度分别增加了84mm和9mm，轴距达到2680mm。汽车内饰设计延续了大众家家族式设计风格，搭配多功能方向盘大尺寸中控液晶屏和全景天窗等配置。

正常情况下，汽车轮胎的气压在2.2bar到2.5bar之间就可以了，轮胎的气压不能过高也不能过低。大家在给汽车充气时，可以看一下b柱或油箱盖上汽车厂家给出的建议胎压是多少，参考建议胎压充气是比较好的。大众探歌是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2688毫米，长宽高分别是4318毫米，1819毫米，1582毫米。大众探歌一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到3500转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。

大众探歌使用的是四缸发动机。大众探歌是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为13.58-20.38万元。在动力方面，这款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.2T涡轮增压发动机和1.4T高/低功率涡轮增压发动机，其中，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，1.4T低功率发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，1.4T高功率发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这三款发动机都是四缸发动机。在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。定位于紧凑型SUV的探歌在海外版车型基础上进行了加长处理，汽车的空间表现更加符合中国消费者对用车的需求，该车型于2018年7月30日上市发售，一经推出之后，就深受年轻消费者的青睐。车身尺寸方面，大众探歌长宽高分别为4318*1819*1582mm，相对于海外版车型，这款车的长度及高度分别增加了84mm与9mm，轴距则加长77mm。

大众探歌发动机型号为EA211CSS。这里要知道一点，大众的EA211是一个模块化制造发动机的平台，并不是指某一台发动机。概念与MQB、MLB、PQ25的汽车平台相同（例如MQB平台和宝来的关系）。其他的还有EA211DJN、EA211DJM等。探歌，2018年7月30日上市，大众旗下的一款紧凑型SUV，官方指导价：13.98~20.98万元。车身尺寸方面，长宽高分别为：4318/1819/1582mm，轴距为2680mm。其中乞丐版的轴距为2688mm。动力方面，分为3种，分别是1.2T直列4缸涡轮增压发动机匹配5挡手动变速箱；1.4T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱；1.4T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱。其中，1.2T发动机，最大功率85KW，最大扭矩175N·m；1.4T发动机低功率版本，最大功率96KW，最大扭矩225N·m；1.4T高功率版本，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。

一汽大众探歌官方指导售价区间为13.98-20.98万元，目前实际裸车成交价格为11.58-18.78万元，终端经销商优惠力度接近3万元。大众探歌定位于入门紧凑型SUV，同级别竞争车型包括：丰田CHR\奕泽、领克02、本田XRV\缤智、日产逍客、马自达CX4、吉普自由侠、别克昂科拉、斯柯达柯珞克等合资品牌SUV。2018年07月30日，一汽-大众首款SUV——T-ROC探歌正式上市，新车共推出3种不同动力，共计8款车型，售价区间为13.98-20.98万元。T-ROC探歌车身长宽高分别为4318×1819×1582mm，轴距2680mm（1.2T车型为2688mm）。相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及84mm。动力方面，T-ROC探歌搭载1.2T和1.4T高、低功率三款涡轮增压发动机，其中1.2T发动机的最大功率85kW，峰值扭矩175Nm，匹配5挡手动变速箱，只提供一款车型；EA2111.4TSI发动机，根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力。传动方面匹配DQ2007速干式双离合器变速箱（两驱版车型）和DQ3817速湿式双离合器变速箱（四驱版车型）。底盘悬架方面，一汽大众探歌除最低配的1.2T手动挡车型外，其余车型均采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，同时高配车型匹配了全时四驱系统。

这款汽车做的非常不错。造型方面，大众探歌与海外版车型在造型方面基本保持一致，新车采用了最新家族式设计风格。前大灯与格栅采用一体化布局，设计更加紧凑。下方两侧环形LED日间行车灯，并融入到了下进气格栅中。侧面来看，大众探歌车顶加入了镀铬装饰行李架。车身尺寸方面，大众探歌长宽高分别为4318*1819*1582mm。相比海外版车型，长度及高度分别增加了84mm与9mm，轴距则加长77mm，达到了2680mm。内饰部分，探歌的内饰设计延续了大众家族式内饰设计风格，中控台采用了整体偏向驾驶员一侧的设计，并分别配备多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、自动空调、全景天窗等配置。动力部分，探歌搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW（150Ps）。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱，并配备一套四驱系统。

这款汽车现在报价13.98万-20.98万，实际买车的话可能会贵一些，因为要包含各种费用。大众探歌于2018年7月30日上市发售。作为一汽-大众推出的首款SUV车型，定位于紧凑型SUV的探歌在海外版车型基础上进行了加长处理，并搭载1.4T发动机，最大输出功率110kW（150Ps）。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱，并配备一套四驱系统。