大众迈腾打不着火什么原因？

原因及解决方法：1、原因：上次熄火时车里有耗电的东西没关，比如灯或者收音机等，造成的亏电。解决方法：这个找人搭个电，车子启动后就会重新给电瓶充电了。2、原因：电瓶坏了。电池电压过低，对启动线路不好，容易过热，对起动机有极大的损坏。电压不足导致起动机启动时反应过慢，时间久了启动开关和甩轮都会有损坏，长期低电压电瓶本身使用寿命也会缩短。解决方法：搭电只是暂时用一下，最好还是换电瓶。3、原因：车辆的主要供电线路和控制部分出现故障，例如线路断路、仪表板损坏，供电的主控制原件出现问题等情况。解决方法：这种情况出现的频率较低，只能通过维修机构，检查车辆的电器系统故障代码状态，来进一步检查找到故障原因。在启动发动机时，电瓶需要释放大电流，假如电瓶的性能不好，就会发生发动机启动困难，甚至无法启动的状况。4、原因：档位不对。停车时可能忘记挂P挡或者是挂在N挡上。如果档位在R档或者其他档位，不仅打不着火，也会存在一定的安全隐患。解决方法：查挡位是否挂在P挡。5、原因：方向盘锁止。由于方向盘锁介入,将方向盘锁住了，汽车基本都带有方向盘锁止功能,主要目的是起到防盗作用。解决方法：方向盘锁止可以边晃方向盘边拧钥匙。6、原因：火花塞堵塞。由于长时间没有保养导致火花塞堵塞。解决方法：更换火花塞。仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。仪表盘有时亦是一个广义的词汇，包括盘、屏、柜、台、模拟（半模拟）盘等。

大众polo打不着火的原因：1.方向盘锁死。经常有朋友会遇到车打不着火，钥匙怎么也拧不动的情况，这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时（例如超过30度），方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。解决方法：用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁了。2.电瓶没电了。电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种。长时间大灯未关会导致亏电，或电瓶寿命到期，或加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。检查车辆没电的方法很简单，按下喇叭就知道了。老司机建议一般2年左右就要及时更换电瓶。解决方法：拨打服务站救援，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。3.燃油滤清器堵塞燃油滤清器不同程度的堵塞。造成供油不足，回油不畅，导致燃油系统压力过高，从而出现混合气过浓。这种情况下，车子就会打不着火，或行车过程中有耸车的现象。解决方法：测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力，然后改变节气门的开度，燃油压力表显示的读数应随节气门开度的变化而变化，即随节气门开度增大压力值增大，随节气门开。4.挡位没调好。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火，且会带来一定的安全隐患。如果停车时没有处在P档位，到再一次上车时忽略了这个问题。现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒，有的也会伴有蜂鸣音提醒，因此发生这种情况几率很小。解决方法：挡位放在P挡或N挡上。5.电瓶的电压太低。解决方法:汽车电压过低，可能是电瓶的电量不足了，车主需要及时为电瓶充电，可以使用便携式充电器充电，或者使用其他的车辆来为自己的车辆搭电。6.电瓶故障。解决方法:如果电池使用时间较长，考虑更换电池；如果使用时间短，可以通过修理电池来解决问题。7.供油系统故障。解决方法:检查油压，看油压是否正常，要检查怠速时和加速时的油压可判断油泵是不是好的。8.点火系统故障。解决方法：定期对点火系统的外部进行清洁与检查，保证点火线圈外壳无油污、灰尘、破损、接线柱无松动等，及时更换老化或破损的点火线圈，同时检查其工作性能。大众polo是一款五门五座的掀背车。polo由上汽大众在中国生产销售，同级重点竞争车型为本田飞度和丰田芷玄。2018款大众polo动力方面，新车全系搭载1.5L自然吸气发动机(不使用1.4L和1.6L动力)。这台发动机的最大功率为110马力(81千瓦)，峰值扭矩为150牛米。传动系统部分匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。部分油耗方面，手动变速箱车型“百公里综合油耗”为5.7L，自动变速箱车型为5.6L，CrossPolo车型为5.8L。（数据来源于有驾官网）

速腾车子打不着火，出现这种情况可能是电路出现了问题导致的，也有可能是点火系统或燃油供给系统出现了问题导致的。出现这种情况后要去4s店读取故障码，然后修复故障。人为操作不当的原因：1、没油了。油表显示在红线以下，自然打不着火；2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议两年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了；3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火；4、燃油泵、燃油泵控制单元或继电器损坏会导致汽车打不着火。需要及时对损坏的部件进行检修或更换；5、除此之外，还有发动机没有缸压也会导致汽车打不着火。需要及时对其进行检查。除了人为操作不当的原因外，还有可能是发动机故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等等，遇到这些比较复杂的情况，需要专业人员来解决。但是平时开车时多注意，就可以避免这些复杂的情况。

迈腾打不着火但是有电的原因：1、燃油滤清器堵塞，燃油泵滤网堵塞，火花塞积碳或烧蚀严重，起动马达不工作；解决方法：需清理燃油滤清器、燃油泵滤网、火花塞，或更换火花塞和起动马达；2、冷车启动时，油泵不及时供油，导致机动车打不着火；解决方法：需要先插入钥匙，然后挂到P挡和N挡，等待约5秒钟即可。因为点火齿轮打开，整车电路通电，可以让电气设备先工作，5秒钟可以给油泵足够的时间将燃油泵送到喷油器；3、缺乏新鲜空气或燃料供应，导致无法启动车辆；解决方法：应该起步踩油门，使节气门开度加大，进气和喷油量增加，起步更容易；4、有一些手动挡的车，如果不踩离合也会打不着火；解决方法：建议将挡位置于空挡，踩下离合踏板，再次启动车辆；5、起动机损坏，起动机使用时间长了以后，可能会出现故障，导致车辆启动时没有反应；解决方法：建议更换起动机，避免后期存在安全隐患，影响行车安全；6、防盗未许可，当车辆防盗系统故障，或者钥匙信号问题，会导致车辆防盗未经许可，导致车辆无法启动；解决方法：建议检查和更换钥匙电池，检查维修防盗系统；7、发动机电控系统故障，导致车辆无法启动；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、车辆燃油不足，导致启动时出现打不着火但是有电现象；解决方法：建议车主及时检查油箱，补充燃油，并定期保养车辆。

大众迈腾打不着火的原因有以下几点：1、没有燃油：油表显示已在红线以下，自然打不着火。2、电瓶没电：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。3、档位不对：自动挡车启动时档位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

大众polo打不着火的原因有以下几点：1、油量问题：检查油量是否不足，当汽车没有动力来源“汽油”后，自然也就打不着火。油路故障：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。2、档位问题：汽车档位不对也有可能造成车子打不着火。一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。3、电路或者电子故障：比如保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏，都会引起汽车打不着火。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。

大众迈腾打不着火的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械出现故障。大众迈腾的相关介绍：1、外观：迈腾的外观造型经过德国专家精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动感大气的造型代表了欧洲最新的汽车设计理念。刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，使迈腾拥有低至0.28的风阻系数。2、动力：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。

大众迈腾打不着火是发动机油路、电路以及机械故障造成的，根据不同的情况及时解决即可。以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例：这款车的级别为中型车，变速箱为7挡双离合，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为210千米。这款车的驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，驻车制动类型为电子驻车，车体结构为承载式。

大众速腾打不着火一般跟汽车油路和电路出现问题有关。以下是打不着火的排查方法：1、油量是否不足：当汽车没有动力来源“汽油”后，自然也就打不着火。如果是没油造成的打不着火，那么这种情况就很容易解决，可以向周边车主求助借油或者拖车到加油站等应急措施。2、汽车档位是否不对：一般情况下，Ｐ挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。3、电路出现问题：一般造成汽车打不着火没反应的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏等，需要及时维修更换。

大众迈腾突然打不着火可能是由：燃油不足，电瓶亏电，挡位调节错误，燃油质量问题以及未加防冻液等几个非故障问题引起的；也有可能是发动机油路、电路以及机械故障几个故障问题引起的。需要驾驶员逐一排查，找到具体原因后对症下药进行解决。下面简单介绍一下对应的解决方法：1、燃油不足：当仪表盘油表显示在红线以下，说明燃油不足，添加燃油后再次尝试点火即可。2、电瓶亏电：有可能是电瓶电量不足，也有可能是电瓶寿命到了。按下喇叭如果不响，则说明是电瓶原因导致打不着火。3、挡位调节错误：自动挡的汽车点火时要挡位需要调节到P挡或者N挡，否则无法点火。4、燃油质量问题：当燃油质量不佳时，会导致点火失败，即使能够点火，也会损害车辆寿命，因此一定要到正规的加油站加油。5、未加防冻液：在气温特别低的冬天，没有添加防冻液会导致水路被冻住，严重的会导致发动机被冻裂，伤及其他部件。如果是发动机油路故障，导致汽油压力低、雾化程度不好，则无法顺利点火。故障问题需要检修，无法从操作上解决无法点火的问题。

力帆迈威突然打不着火可能是由于电瓶亏电，或者进排气系统，油路，电路故障可以先给电瓶充电，如果充电后能打着就说明是电瓶亏电，充电就好了，如果充电后依然打不着，那么需要前往维修点仅需检查、维修。汽车点火系统分为，传统点火系统和电子点火系统，是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。汽车点火系统是点燃式发动机需要满足3个条件，能产生足以击穿火花塞间隙的电压、火花应具有足够的能量、点火时刻应适应发动机的工作情况，点火系统应按发动机的工作顺序进行点火，且必须在最有利的时刻进行点火。由于混合气在气缸内燃烧占用一定的时间，所以混合气不应在压缩行程上止点处点火，而应适当提前，使活塞达到上止点时，混合气已得到充分燃烧，从而使发动机获得较大功率。点火时刻一般用点火提前角来表示，即从发出电火花开始到活塞到达上止点为止的一段时间内曲轴转过的角度。

迈腾打不着火的处理方法：1、检查是否没有油；2、检查是否电瓶没电；3、检查是否档位不对。如以上都不是，就需叫救援车来拖车或打电话让修理店来现场维修了。迈腾打不着火的具体原因有以下几点：1、没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。不着火还有可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。

可能是发动机油路、电路、以及机械故障造成的，根据不同的情况及时解决。油路上可能是没油了，或者汽油压力低，雾化不好。电路上，电瓶没电，电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

启动车辆，没有任何反应的可能原因：1、有一些手动挡的车如果不踩离合也会打不着火，建议将档位置于空挡，踩下离合踏板，再次启动车辆。2、起动机损坏。起动机使用时间长了以后，可能会出现故障，导致车辆启动时没有反应。3、防盗未许可。当车辆防盗系统故障，或者钥匙信号问题，会导致车辆防盗未经许可，导致车辆无法启动启动马达有声音，但是启动不着或者着车后立即熄火。可能的原因有1、没油了。我们需要检查油位指示，确认油箱有无足够燃油。2、发动机电控系统故障，导致车辆无法启动，这时我们就需要拖车到维修机构进行检查。3、燃油质量不好或者积碳过多，导致燃烧不充分，容易熄火。

大众新帕萨特打不着火的三种普遍情况及解决方法。 一、电瓶亏电 1、表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。 2、应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。 二、汽油流动受阻不要等汽油快烧完才加油 1、表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。 2、应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。 三、点火系统工作状态不好 1、表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。 2、应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

大众迈腾热车熄火打不着火主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。 或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。建议您根据以上情况去4S店进行现场检查。

大众迈腾打不着火、不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

大众新捷达突然打不着火可能是人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对。我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，而且这几种情况相当普遍。 第一种：没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。 第二种：电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。 第三种：挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。 排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。 第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。 第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。 第三，车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。

大众速腾打不着火可能是人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对。我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，而且这几种情况相当普遍。 第一种：没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。 第二种：电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。 第三种：挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。 排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。 第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。 第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。 第三，车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。

大众速腾打不着火可能是人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对。我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，而且这几种情况相当普遍。 第一种：没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。 第二种：电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。 第三种：挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。 排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。 第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。 第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。 第三，车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。