车子提醒保养还能开多少公里？

车子提醒加冷却液，就表示冷却液报警，这个情况要看是高温造成的，还是冷却液不足引起的。所以发现车子提醒加冷却液，及时靠边安全停车，检查冷却液的情况。发现冷却液不足，如果车内有预留的冷却液，可以及时加上，这样车辆就可以继续行驶，不用担心距离。尤其要注意的是冷却液报警，同时伴随水温比较高，尤其是水温达到了红线以上，这个情况一定要停车，不能继续行驶。而且要将车辆熄火，这样可以降温，等到降温之后打开机盖检查，看看冷却液的情况，尤其要看液位的情况，看看是不是有泄露。冷却液不足，一定要进行添加。加冷却液也要注意，一定要添加同样的品牌，而且冷却液的颜色也要保持一致，不要混加。混加冷却液，很有可能会对发动机造成损伤。

汽车保养期后还能继续行驶一两千公里，只是这样会加剧发动机的磨损。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，在保养时，一定要使用正品的配件和油液。扩展资料：汽车保养又称汽车维护，指的是定期对汽车相关部分进行检查，清洁，调整或更换某些零件的预防性工作。日韩车系保养周期通常是5000km。而欧美车系大多是7500km以上，有的甚至可以到15000km以上。车子超过保养公里数，只要距离不是太长，就不会出现故障。一般来说保养超期500到1500km都是没有关系的，对车子的本身行驶没有太大影响。但是在新车的保修期内，车主还是应当严格遵守保养手册上的规定，否则若是在保修期内出现故障，极有可能会被4s店已保养超期的理由拒绝免费保修和免费索赔。

车子第二次保养在10000公里左右。以下是相关介绍：含义：汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围：检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承，添加润滑油，拆检轮胎并进行换位。保养目的：维护车辆各零部件、机构和总成，使其具有良好的工作性能，确保正常运行。

车辆提示“立刻更换机油”还能开1万公里左右。使用矿物机油需要在5000公里内更换一次，不要超过5000公里。半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里，全合成机油可以延长至10000公里更换一次，根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑。

汽车保养提示后还是可以正常驾驶，这个并不影响正常行车安全，不过最好尽快和4S店预约保养。以下是更多的相关介绍：汽车保养是指什么：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养范围：现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车子保养一般为5000公里，车子保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。车子保养的项目有：更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统。车子保养的好处：1、保持车容整洁；2、技术状况正常；3、消除隐患；4、预防故障发生，减缓劣化过程；5、延长使用周期。

车子没油了还能开30公里。油灯亮起才加油的危害:目前不少车型的燃油泵，直接安装在燃油箱底部，而燃油泵又大都是依靠汽油进行润滑和降温。油泵在工作时温度较高，浸泡在低温的汽油中能够有效的降温散热，如果油箱中的液面总是过低，就会影响油泵的散热，缩短油泵的使用寿命。特别是在油灯亮的时候，汽车颠簸时油泵会经常的抽空，加重发动机负担。耗尽所有油的危害:油泵位于油箱最底部，职责是建立油压，保证燃油及时输送到发动机，功能相当于心脏。许多车用的油泵都采用的是油冷却式，就是通过汽油来散热。因此最好是在油表亮灯后就去加油，亏油行驶对汽油泵会有损害。因为，汽油泵工作时会产生一定的热量，亏油行驶时，剩余的汽油如果不能掩盖住汽油泵，汽油泵无法得到有效散热，会缩短其使用寿命，很可能会造成油泵烧坏，导致汽车不能正常行驶。另外，相比新车，行驶里程在五六万公里以上的车辆，缺油时更容易烧毁油泵。

小车提醒加油之后,还能开48公里。小车提醒加油之后可以跑多远：显示屏上的燃油点亮后，机动车可以继续行驶40~70公里。在低油量的情况下，激烈的驾驶会因为车辆剧烈的侧倾而影响油泵的工作，燃油量报警后，不确定在巡航范围内是否能找到加油站。如果距离较远，则有损坏燃油传感器的风险。怎么加油：不要加满，这样会增加车重，进而增加油耗，也不要加太少，一般加到80%刻度是最理想的选择。此外，当指针在油表的1/4处时就要去及时加注燃料（油量剩余25%），尽量在燃油报警灯亮起前加油，这样可以防止找不到加油站造成车辆抛锚情况的发生。

车辆一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶30000公里进行一次大保养。一般车辆大保养需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件，仅对润滑系统来说一般是5000公里更换一次机油及机油滤清器。半合成机油建议7000公里更换一次，全合成机油建议10000公里更换一次，换机油时同时考虑换机油滤芯；防冻液建议两年更换一次；汽油滤芯建议3~4万公里更换一次，空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换；刹车片正常使用应该在3~4万更换；变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次。

车子油亮黄灯后，车还能行驶20公里。以下是有关车灯的介绍：1、简介：车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。2、发展：1885年，德国工程师卡尔.本茨（Karl.Benz）研制出世界第一台汽油机为动力的三轮内燃机，它却是由金属材料制成，汽车从此诞生并迅速发展起来。3、灯语言：当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车；当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。

汽车一般行驶5000公里需要保养。以下是关于汽车保养的相关介绍：1.内容：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2.目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车一般在3000公里或者5000公里后迎来首保。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于它们的使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

车辆提醒保养可以继续开车。以下是汽车保养的相关资料：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

提醒保养后还能开，但没有准确时间。如果不定期保养会损耗车子的使用寿命。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车子保养时间到了还可以开1000公里左右，车子保养的项目包括：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。车子保养是指定期对车辆相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

车子5000到7500公里保养一次，汽车保养项目有：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。汽车重要部件的保养更换周期是：火花塞2万公里更换一次；雨刮1年一换；刹车油冷却液每2年换一次；轮胎每隔5到8万公里成对换一次；刹车片6到8万公里换一次；电瓶3到4年换一次；燃油滤芯10万公里换一次。

车到保养期后还能开一两千公里，一级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业，包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各空气滤清器等。二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围：除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承；添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。

汽车燃油表提醒后一般还能跑50公里。油箱油量少会对汽油泵造成影响。大部分车型的汽油泵被安置在油箱底部，汽油泵在发动机运转下持续工作并主要靠浸泡在汽油中冷却和润滑，当汽油泵持续工作却得不到足够的燃油进行冷却和润滑的话，汽油泵容易出现故障。以下是汽油表工作原理：1、油箱里油位的感应装置，它包含连接着一根细金属杆的浮标，浮标通常用泡沫塑料制成；2、金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。电阻器是一种用于阻止电流通过的装置。电阻越大，通过的电流越小；3、在油箱中，可变电阻器由一个一端接地的电阻材料片组成。连接到燃油表的滑臂沿着电阻材料片滑动，从而将电流从燃油表传导到电阻器；4、如果滑臂接近电阻片的接地端，那么电流通过的电阻材料就减少，因此电阻变小。如果滑臂位于电阻片的另一端，那么电流通过的电阻材料就增多，因此电阻变大；5、当浮标接近油箱顶部时，可变电阻器上的滑臂靠近接地（负极）端，电阻变小，较大的电流会通过发送装置回到燃油表。当油箱中的液位下降时，浮标就会下沉，带动滑臂移动，电阻增大，回到燃油表中的电流就相对减少。

车到保养期后，在车身部件没有损坏的情况下可以继续行驶，没有规定保养期逾期后不能上路。车辆保养是一台车延长寿命的最好方法，如果达到保养里程，建议前往4S点进行保养。以下是保养级别分类：1、一级保养（5000公里左右）对行驶一定里程的机动车du辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各空气滤清器等；2、二级保养（10000公里左右）是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等；3、三级保养（20000公里左右）是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围：除执行一、二级保养的全部作业项目外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆。