车子不踩油门自动加速是为啥？

奔驰踩油门不加速无力的原因及解决方法：1、发动机在运转的时候没有足够的燃油或空气，所以燃油系统的管路、部件和进气系统的诸多部件如果出现堵塞，比如油管堵塞，或者空气滤清器、节气门等部件堵塞就会导致汽车出现加速无力的异常情况。解决办法：给发动机补充燃油。2、燃油量和空气量适当的情况下，如果汽车还是显得动力不足，甚至有明显的怠速抖动情况，则很有可能是发动机汽缸运转不正常，甚至是汽缸熄火造成的。解决办法：此时我们应及时使用排除法找出发生故障的汽缸并加以修复，防止对车辆造成的更大的损伤。3、有时候进气系统、燃油系统正常但同样可能出现混合气体浓度异常的情况，遇到这种情况很有可能是就排气系统出现问题造成的，这里一般是排气系统不畅，绝大多数情况下都是三元催化器系统损坏或者排气管堵塞导致的发动机功率下降。解决办法：修理进气系统。4、汽车在动力系统出现故障的时候，其自身一般也会出现较为明显的异常情况。比如发动机烧机油的时候排气管会冒出大量蓝烟，汽车堆积大量积碳的时候就会导致汽车冷启动困难等等。解决办法：清理发动机积碳。5、火花塞也是常见故障的源头，如果有一个缸火花塞点火不良的话,有可能导致加速无力,闯车抖动的问题,肯定是需要及时维修的。这种情况下开几百公里的路程本身也是不安全的,不过这种情况应该更换新火花塞后就可以解决,也不会对发动造成什么太大的影响。解决办法：修理火花塞。6、在夏天开着空调，小排量车型都会感觉加速吃力，而且油耗明显增加，这是因为空调在工作时需要驱动压缩机，而压缩机工作时需要的功率又非常大，发动机要带着一个如此大的内耗，所以难免会感觉提速慢加速无力。解决办法：减少空调使用频率。7、轮胎胎压不足，这种情况也会轮胎的胎压过低,会使得轮胎与地面的摩擦增大,摩擦增大后阻力就变大,阻力变大后油耗就会上升。在行驶过程中发现车的滑行距离减少,就得检查轮胎的气压是不是符合标准。解决办法：补充胎压。8、离合器方面，离合器出现打滑问题，离合器打滑最主要的的表现就是想要加速的时候，车辆行驶起来和没加速是一样的，在平坡和下坡的时候不容易感觉到，在上坡的时候无力感很明显。解决方法：到4S店调整离合器或者更换新的离合器摩擦片。9、车辆的水温太高了、温度传感器的传感出现问题了，这两者也会影响动力机的性能。解决方法：将车子停下来，打开发动机散热。到4S店检查维修温度传感器。10、根据其他症状来判断是哪里出现问题，例如排气管冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题；如果排气管冒蓝烟，就有可能是机油跑到燃烧室了，也就是常说的烧机油。解决办法：去4s店修理。

自动挡汽车的挡位处在P挡、N挡时不踩油门车不会走，踩了油门也不会走；挡位处在P挡、N挡以外的挡位时踩油门车会走，不踩油门也会走。需要注意自动挡汽车不可以挂空挡，空挡滑行对自动变速器造成损坏。以下关于自动挡的使用误区介绍：1、长时间停车时仍挂D挡：若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时发动机怠速较高的情况下更为不利；2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行：很可能烧坏变速器，因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足导致润滑状况恶化。

奔驰行驶中突然踩油门不加速原因：1.节气门上的位置传感器故障；2.发动机的油路系统出现问题；3.点火系统故障；4.电子燃油喷射系统异常；5.缸压过低或排气系统出现堵塞；以下是详细说明:1.节气门上的位置传感器故障，在踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。出现这种情况需要去专业的修理厂或者4s店修理。2.发动机的油路系统出现问题，如果加入品质差的汽油，很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。加入相对应的汽油。3.点火系统故障，点火高压线一般很少出现问题，主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。更换性能较好的火花塞。4.电子燃油喷射系统异常，燃油压力过低，汽滤堵塞，喷油嘴堵塞或滴漏造成喷油不畅雾化不良等。再检查空滤是否堵塞严重，如果出现堵塞则会导致进气量过少，从而造成混合气过浓的现象。到专修店进行检查分析判断。5.缸压过低或排气系统出现堵塞，到专修店进行检查分析判断。

不踩油门汽车自动加速的原因：1、汽车脚垫的问题：汽车油门被脚垫卡住，导致汽车莫名加速。解决方法：平时用车时，可以经常清理踏板附近的污垢和杂物，可以防止踏板被卡住。2、油门拉线没有回位：油门无法回位，车辆就处在了加速模式是非常危险的。所以油门拉线在出现问题后，要及时去修理点进行维修。3、怠速电机卡滞、丢失记忆：.如果怠速电机卡死，失去记忆，要在自学习前清洗或更新，这需要诊断计算机进行初始化。这是专业问题建议去专业的修理点修理，以免造成不必要的损失。4、节气门位置传感器损坏：如果是怠速时不踩油门自己轰油有可能是节气门位置传感器损坏导致，建议及时去修理点修理。5、空转电机：汽车不踩油门自加油造成的问题，大部分都是空转电机。如果是电子油门，检查油门踏板和油门，如果是拉线油门，检查怠速电机和油门。6、油门位置传感器损坏：如果怠速时不踩油门自己吹油，可能是油门位置传感器损坏造成的。当发动机行车电脑得到错误的反馈信息时，它将制动并调整发动机转速。这是保护发动机的紧急措施。建议事后检查节气门位置传感器，必要时予以更换。车辆启动注意事项：1、起动机每次其时间不超过5秒，再次启动时应停止2分钟，使蓄电池得以恢复，如果有连续第三次启动，应在检查与排除故障的基础上停歇15分钟以后再启动；2、在冬季或低温情况下启动时，特别是老车应采取必要措施，不要连续打马达；3、发动机启动后，必须立即切断起动机控制电路，使起动机停止工作；4、仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物；5、冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步；6、一定要系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。

汽车一踩油门就呜呜得响可能是以下几点原因造成的：1.排气管和排气管接口垫是否存在漏气现象。如果存在漏气现象，直接更换接口垫。2.检查下空调管路是否直接搭到车身上了。如果空调管路直接搭到车身上了，会导致共振，也会造成呜呜响的声音。3.检查助力油壶，看看是否存在助力油老化、助力油缺少等现象。解决办法：更换或添加助力油。4.看看轴承是否损坏。主要检查发电机轴承和助力泵轴承。如果损坏了直接更换。5.有一些车型是通病。本田的16款和18款车型，就有这毛病。无法解决。也可以尝试换一个静音性比较好的轮胎，看看是否还会有呜呜的异响。如果还有呜呜的异响建议及时去4S店或是专业的汽修店进行维修。6、节气门异常，一旦电机齿轮有磨损，就会影响到咬合的，咬合不充分就会有呜呜的异响。解决方法：前往汽修店维修。7、汽油泵电机内部有磨损或者杂质的话，车主踩油门的时候就会听到有异常的响声出现。解决方法：前往汽修店清理杂质。8、踩油门的时候，油门踏板轴承润滑效果不好，出现异响是不可避免的。解决方法：添加润滑油。9、车主的机油粘度比较稀，这样的机油润滑效果不好，不仅会在踩油门的时候有异响出现，还会造成发动机加速磨损的。解决方法：添加合适机油。

踩油门空调凉，不踩油门不凉的原因：冷凝器散热不良：可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店，用气压枪吹下冷凝器都可以，也顺便检查下制冷压力。制冷剂过多：加大油门，压缩机转速增大，高压变大，因为制冷剂过多，导致高压过高，高压保护开关跳脱不制冷。反而是在低速行驶时，高压压力正常，不会过高引起高压保护，压缩机正常制冷。冷冻机油内脏东西过多：会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

12年福克斯踩油门不加速的原因可能是发动机的进气、油路以及点火三个系统中的任一系统故障或其他故障。以下是原因的详细介绍：发动机系统故障：如果排除电子油门方面的故障，那么应该关注发动机的进气、油路以及点火三个系统中，其中一个系统的任意部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况。汽车油门踏板故障：汽车油门踏板出现问题。踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。

车子踩油门加速发出异响的原因及解决方法如下：汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。解决办法：出现这种问题需要更换汽油泵。节气门异响：采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。解决办法：可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换。

奔驰踩油门不加速无力的原因如下：1、燃油滤网堵塞：加大油门后燃油供应不足，导致熄火。停车后，汽油流进浮子室内，所以可以重新启动。但是再次加大油门后，化油器油面下降，主量孔吸不上油，导致又熄火。2、化油器主量孔堵塞：原因可能是汽油脏或车子长期不骑导致燃油变质，形成的胶质堵塞主量孔所致。3、发动机过热造成轻微涨缸：如果是涨缸，必须到维修店去更换汽缸体、活塞、活塞环。

天籁踩油门不加速无力的原因为：燃油质量方面和供油系统方面。以下是相关介绍：1、燃油质量方面：各种型号的油，各种牌子的油出现问题。导致油路不洁净。2、供油系统方面：汽油从油箱到内燃机中油路出现问题。考虑是否堵塞或者是出现破裂，或者汽油滤芯需要更换，发动机的故障率基本不用考虑，因为发动机技术已经很成熟。总结：油型号问题和品质问题，汽油滤芯是否原厂，是否更换。

天籁汽车加速无力可能有三点原因，以下是具体的介绍：1、因为积碳比较严重或者是道路比较拥堵，汽车的启停频率高，导致加速时出现加速无力感。2、油品质量比较差。3、加速踏板及相关电路故障。以下是对天籁汽车的补充介绍：1、天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将Driving-Technology（精确驾控工程学）及Comfort-Technology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。2、天籁NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。3、2020年10月30日，东风日产2021款天籁正式上市，共推出6款车型。新款天籁在外观、内饰、智能配置、科技配置等方面进行了升级，包括VC-TURBO超变擎、Pro-PILOT超智驾、Nissan-Connect超智联等。

车辆踩油门加速时出现异响的情况，需先寻找发出异响的部件，具体说明如下：1、汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。2、节气门异响：如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。3、油门踏板轴承润滑不良产生异响：可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。4、离合器分离轴承损坏：导致离合器片分离不彻底产生异响。拆下离合器更换分离轴承。

车子加油不加速解决办法如下：1、离合器打滑：要换离合器片，造成离合器打滑的原因，主要是因为驾驶习惯不正确，例如长时间踩离合滑行，离合没踩到底，挂挡不到位，不彻底，车辆长时间处于半离合状态等。2、油品质量较差：使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力。3、节气门积碳：清洗节气门。4、汽车的排量小，车上的负重太多：如果是这种情况，就属于正常现象，因为见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议去4S店或是专业的汽修店做一个系统的检查，看看问题到底出在哪，然后再对症修复。

对于手动挡的汽车，不踩油门可以滑行到其停止，一般也就几百米远。对于自动挡的汽车，由于有蠕行功能，只要在平路上没有额外的阻力，可以一直行驶。对于手动挡的汽车，只要在保证安全的前提下，就可以提前将挡位挂到空挡上利用空挡滑行，这样可以大幅度降低汽车的油耗。但是在长下坡路段时，一定不要将挡位挂到空挡上，因为挡位在空挡上时，汽车没有牵引力，容易发飘而失控。所以汽车在长下坡路段时，要靠发动机辅助制动，避免因持续刹车使刹车片温度过高而失效，造成安全隐患。对于自动挡的汽车，在车辆行驶时不要将挡位挂到n挡上，因为在汽车移动过程中会磨损汽车的变速箱，时间长了会降低变速箱的使用寿命。汽车在遇到路口时，一定要预判道路情况，提前松油门、踩刹车，这样会增加用车的安全性，并且在一定程度上还可以降低汽车的油耗。一定不要大脚油门大脚刹车，这样除了会增加油耗外，还会损伤汽车的变速箱。

这可能是节气门坏了，可能是某些传感器坏了，可能是机油加多了，还可能是机油粘度过高。节气门被称为发动机的咽喉，我们踩下油门踏板后，并不是直接控制喷油量，而是控制节气门开度。踩下油门踏板后，节气门开度变大，这样进入发动机内的空气会增多，ecu会命令喷油系统多喷油。如果节气门出现了损坏，那在踩下油门踏板后，发动机转速不会上升，车子也是不会加速的。汽车的发动机周围有很多传感器，如果某些传感器出现了损坏，那发动机将不能正常工作。汽车的发动机内是有机油的，机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。机油的粘度不能过高也不能过低，如果粘度过高，那会导致发动机在运行时内部阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。如果机油加多了，也会导致发动机运行阻力变大，这样也会导致发动机出现动力下降现象。在添加机油时，机油的液位不要低于机油尺上的min刻度也不要高于max刻度。如果加机油加多了，还可能会损伤三元催化。

对于手动挡的汽车，不踩油门可以滑行到其停止，一般也就几百米远。对于自动挡的汽车，由于有蠕行功能，只要在平路上没有额外的阻力，可以一直行驶。对于手动挡的汽车，只要在保证安全的前提下，就可以提前将挡位挂到空挡上利用空挡滑行，这样可以大幅度降低汽车的油耗。但是在长下坡路段时，一定不要将挡位挂到空挡上，因为挡位在空挡上时，汽车没有牵引力，容易发飘而失控。所以汽车在长下坡路段时，要靠发动机辅助制动，避免因持续刹车使刹车片温度过高而失效，造成安全隐患。对于自动挡的汽车，在车辆行驶时不要将挡位挂到n挡上，因为在汽车移动过程中会磨损汽车的变速箱，时间长了会降低变速箱的使用寿命。汽车在遇到路口时，一定要预判道路情况，提前松油门、踩刹车，这样会增加用车的安全性，并且在一定程度上还可以降低汽车的油耗。一定不要大脚油门大脚刹车，这样除了会增加油耗外，还会损伤汽车的变速箱。

这可能是节气门坏了，可能是某些传感器坏了，可能是机油加多了，还可能是机油粘度过高。节气门被称为发动机的咽喉，我们踩下油门踏板后，并不是直接控制喷油量，而是控制节气门开度。踩下油门踏板后，节气门开度变大，这样进入发动机内的空气会增多，ecu会命令喷油系统多喷油。如果节气门出现了损坏，那在踩下油门踏板后，发动机转速不会上升，车子也是不会加速的。汽车的发动机周围有很多传感器，如果某些传感器出现了损坏，那发动机将不能正常工作。汽车的发动机内是有机油的，机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。机油的粘度不能过高也不能过低，如果粘度过高，那会导致发动机在运行时内部阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。如果机油加多了，也会导致发动机运行阻力变大，这样也会导致发动机出现动力下降现象。在添加机油时，机油的液位不要低于机油尺上的min刻度也不要高于max刻度。如果加机油加多了，还可能会损伤三元催化。

这可能是因为油门踏板被脚垫卡住，或油门踏板被其他东西卡住导致的，这样是比较危险的。汽车上都是有踏板的，驾驶员可以通过踏板来操控汽车。驾驶员踩下油门踏板后，汽车会加速。其实油门踏板并不直接控制喷油量，而是控制节气门开度。踩下油门踏板后，节气门开度会变大，此时进入发动机内的空气量会变多，这样ecu就会命令喷油系统多喷油。如果油门踏板被卡住了，那驾驶员松开油门踏板后，汽车是不会减速的，这样是非常危险的。建议广大车友们不要使用不合适的脚垫，在购买脚垫时要购买专车专用的脚垫，如果可以不用脚垫，那是更好的。如果汽车的油门踏板被别的东西卡住了，那需要立即去检修，否则在行驶过程中会出现危险。在平时用车时，可以经常清理一下位于踏板附近的脏东西和杂物，这样可以防止踏板被卡住。有些车有刹车优先系统，这种系统在刹车踏板和油门踏板同时踩下时，车子会减速。搭载刹车优先系统的汽车在同时踩下油门踏板和刹车踏板后，ecu是不会让发动机转速上升的。