下坡车抖动是什么原因？

下坡时熄火的原因可以分为以下几种：1、司机误操作导致的。有些新手司机开车经验不足，即使是在普通道路，起步时都有可能因为没有掌握好离合而熄火。遇到长下坡时，如果一直依靠踩刹车减速，时间一长可能会导致刹车片过热，最终导致刹车失灵。在下坡时，准备将档位挂入低速挡，利用发动机的牵引力限制车速。2、车速与档位不匹配，也会导致发动机背憋熄火。如果是这种情况导致的熄火，应该迅速踩下离合，将档位挂回空挡，重新打火，恢复车子的动力。3、车子假性熄火。如果车子平时没有及时做保养，车子就会有一些小故障发生，但是有可能重新恢复正常。如果是假性熄火，可以采用踩离合，将档位挂入3挡，利用行驶的惯性将车子唤醒，就相当于车子没电的时候，挂挡并用力推，车子就能瞬间启动的道理差不多。4、车子出现故障导致的熄火。发动机出现故障，会导致车子熄火。发动机的油路、喷油嘴、节气门堵塞、燃油品质不好、点火线故障都可能会影响正常供油。都会导致车子突然熄火，这种情况车主自己很难在短时间内快速排除，所以只能先给予应对，必须去维修店检修。这种情况最为危险，重新启动车子的可能性几乎为0，方向盘锁死、刹车踩不下去的情况下，只能选择靠山一侧，寻找树木、墙体等障碍物，侧面撞上去，迫使车子停下的办法，虽然车子受损是肯定的，但是总比直接俯冲下山坡的损失要小一些。5、准备不足导致的熄火。起步时发动机转速不够，离合踏板松开过快。然后发动机带动变速箱转动车轮，发动机怠速突然受到阻力。因为转速的扭矩不够，很容易失速。刹车时车速下降，但仍在高挡。因为车速不够快，高挡发动机不会动，会熄火。多练习，熟悉车辆，给车辆和自己一些准备。6、新手起步有时候很容易打滑失速。这是因为新手对车辆的不熟悉，不冷静导致的操作。建议新手首先保持冷静后再发动车辆。以上的这些方法可以具体情况具体分析使用，但是千万不要踩离合挂空挡，这样做车速只会越来越快，车子冲下山坡，最终的结果很可能是车毁人亡，也尽可能避免下坡时切换档位，避免中途熄火。

车抖动是机油压力不稳定，发动机部件老化，发动机积碳点火系统的问题主要是这些问题。解决办法是更换部件，车晃。建议车主及时去4S店保养，以防意外。买车容易养车难。使用时间长了，车就不如新车顺畅了，尤其是一些老款车。如果使用的话，要多注意它的操作。否则各种问题都修不好，车身抖动就是现象之一。如果车子在行驶过程中出现晃动，很可能是车子的平衡出现了问题，可能是轮胎或者钢圈，也可能是传动轴，所以一定要给车子做定期保养，以免造成麻烦。综上所述:车抖动是机油压力不稳定，发动机部件老化，发动机积碳点火系统的问题主要是这些问题。解决办法是更换部件，车晃。建议车主及时去4S店保养，以防意外,所以一定要给车子做定期保养，以免造成麻烦。

在狭窄的坡路，上坡的一方先行；如果下坡的一方已经行驶至途中而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。这是考虑到车辆在上坡时容易发生熄火，容易引发交通事故。车辆在坡上和坡下相遇有两种情况：一是上坡车辆和下坡车辆位于坡道两端。如果下坡车辆先走，坡道速度快容易造成行车危险。如果上坡车辆先行，即使发生交通事故问题也会相对较轻。二是当两辆车都在斜坡的中间。如果上坡车辆停车让下坡车辆通过，对于手动变速器车辆，车辆很容易停车并在斜坡上滑动导致交通事故，因为上坡车辆必须增加油门使发动机产生更大的动能和牵引力来完成爬坡。如果下坡车让上坡车停车那就简单多了，因为下坡车可以中途刹车，很容易下坡。

汽车抖动的原因如下：燃料燃烧不充分：启动时抖动是燃料燃烧不充分造成汽车动力不足；积碳严重：怠速抖动是发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳；轮胎发生故障：高速抖动是轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡问题；引擎脚老化：引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成汽车发生抖动。

汽车抖动的原因有启动时抖动、怠速抖动、高速抖动、引擎脚老化。具体相关介绍如下：启动时抖动：启动时抖动是燃料燃烧不充分造成汽车动力不足；怠速抖动：怠速抖动是发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳；高速抖动：高速抖动是轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡问题；引擎脚老化：引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成汽车发生抖动。

车抖动的原因：油品质量差、发动机气门和进气管积碳、火花塞损坏，还有可能是因为发动机水温不正常、缸压低、喷油嘴堵塞等。如果汽车出现启动抖动，建议车主及时到4S店进行检修。油品质量差：在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分地混合，造成启动困难，车身抖动厉害。发动机气门和进气管积碳：由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断出现错误，车主应定期对发动机气门、进气管进行积碳的清理。火花塞：汽车启动时，尤其在燃油和润滑油温度较低情况下，需要多轰油来满足动力，时间长了火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，导致车身发生抖动，建议车主必要时更换火花塞部件。

只要是车运行阻力，与发动机的输出功率差距过大都会熄火。一般正常情况下下坡不会熄火，特别是电喷车。下坡熄火可能是坡过大而又是抵挡（倒档），车冲力大于发动机此时输出功率，因为现在是动力反传，建议下坡适当使用刹车和发动机制动，以下为拓展资料：1、熄火下坡：熄火下坡发动机会失去牵引阻力，还会使转向灯助力装置失去动力来源，刹车失灵极其危险。下坡不能熄火，也不能挂空挡，下坡时如果发动机熄火挂空挡，容易造成车辆失控，刹车片的磨损加剧。1、强制降档：在下坡等路段切勿为省油关闭发动机。如果车子因为异常熄火，如果是手动挡，可以选择强制降档，也可缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车速停下来。

冷车启动时抖动现象最根本的原因是汽缸内燃烧不好。以下是关于发动机抖动的相关介绍:1、发动机低温点火能量低:发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大，点火能量就越小。2、发动机混合比不合适:油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。

车子踩刹车时抖动的原因是受刹车盘偏磨的影响，关于急刹车车抖动主要原因的具体介绍如下：1、刹车盘偏磨，也就是单边磨损严重：车辆自身刹车泵回位不好，汽车刹车是由两片摩擦片通过刹车泵的挤压与刹车盘摩擦而产生制动效果，刹车只是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单边磨损加剧。2、车主平时的使用习惯不好：车主连续踩刹车后刹车盘会产生高的热量，如果继续猛踩刹车就有破坏刹车盘动态平衡可能，同时不当的操作也会导致刹车盘变形。3、汽车使用劣质刹车片：劣质的刹车片里含有大量的金属物质，而金属物质与刹车盘接触后，由于这些金属物质比较硬，会减少刹车盘的使用寿命。

车启动抖动的原因是：1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多；2、燃油问题；3、水温传感器失效；4、油压不稳；5、发动机脚老化；6、火花塞或者点火线圈故障；7、变速箱故障，不能正常工作。车启动抖动的处理方法是：1、读取故障码或数据流排除某个传感器故障；2、检查废气阀是否有问题；3、检查火花塞、高压线、点火线圈、喷油嘴、正时记号、燃油泵压力、气缸压力；4、检查怠速马达是否有问题，清洗节气门和怠速马达。

车启动时抖动的原因是：1、点火能量偏低；2、混合比不合适；3、各缸工况出现不同；4、油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。冷启动汽车抖动是汽油车的常见问题，汽车冷启动或者是怠速的时候抖动是因为汽车的燃烧不好，提供的动力不够。汽车启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力，长时间的话火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，导致车身发生抖动。

在正常道路坡路会车时，下坡车让上坡车；在冰雪路面坡路会车时，上坡车让下坡车。下坡车让上坡车主要是为了安全着想，下坡要是刹不住车就有可能撞上正在上坡的车，所以要让上坡的车，没有了上坡的车，下坡的车就安全多了，就是刹不住车也不会撞上别的车。上坡车辆和下坡车辆同时都处于坡道的最两端时，下坡车辆先行的话，遇到坡道行驶速度较快极其容易造成行车危险；换做上坡车辆先行，即便发生交通事故所造成的问题相较于下坡车辆也会有所降低。出现双方车辆同时都处在坡道中间位置的时候，以手动挡车型来说，上坡车辆让下坡车辆先行非常容易熄火，容易发生坡上倒溜的交通危险事故。

起步抖动的原因有：油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动。或者节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。还有高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动等。另外当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。建议先检查点火系统问题，拆下点火线圈检查触点是否生锈，螺丝是否拧紧了，如果生锈了导电性差点火经常失败靠ECU来修正频率，应及时更换火花塞。还有可能是发动机进气空滤太脏了，海绵缝隙变小造成的，应清洗空滤，顺带检查节气门是否正常，就是油门踏板控制开合的，如果太脏了开合不畅，发动机肯定也会抖动。如果以上步骤还未解决问题，建议检查油泵以及供油管路是否正常。不行的话就得拆发动机刮碳了建议去汽修店处理。

因为有：机油品质量差；发动机气门和进气管上的积碳；火花塞损坏；也可能是发动机水温异常、气缸压力低、喷油器堵塞等。如果汽车开始摇晃，建议车主及时去4S店维修。汽车抖动的常见原因有：产品质量差。冬季气温低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难以雾化，导致喷入气缸的燃油没有与空气充分混合，启动困难，车身抖动严重。解决办法：建议车主去到正规加油站给车辆添加优质燃油。

是车辆轮胎动平衡出现故障，车辆四轮定位数据混乱。需要将车辆轮胎重新做动平衡，重新匹配车辆四轮定位数据。可以解决机动车辆高速行驶时出现抖动，同时清理发动机积碳，发动机积碳每相隔20000公里清理一次。机动车辆在正常使用的过程中出现高速车辆走动的情况，需要将机动车辆以安全的速度行驶到售后或者是维修厂，对机动车辆的轮胎进行检查，确定故障的原因后，对症进行解决，如果发现轮胎是因为磨损过于严重导致的车辆高速抖动，需要对轮胎进行更换。

下坡踩刹车方向盘抖动的原因：1、ABS的正常启动，ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可；2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声，如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒；3、真正的故障，如果你点刹也会产生咯噔异响，或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的，鉴于安全，车主还是尽快到4S店进行检修。

车起步抖动的原因如下：1、车启动抖动原因可能是气门和进气道积碳、点火能量偏低和混合比不合适造成的；2、如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，就出现抖动现象；3、车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越校低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动；4、油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。

如果汽车只有开起来的时候抖动，可能是车轮的动平衡出现了问题导致的。出现这种情况后，建议去专业的轮胎店给每个车轮做一下动平衡测试。如果车轮的动平衡是没有问题的，建议检查一下发动机和变速箱。汽车上高速旋转的部件都是需要进行动平衡测试的，车轮也不例外。车轮是由轮圈和轮胎组成的。轮胎在制造的时候并不是每个部位的重量都相同，轮圈在制造的时候也不是每个部位的重量都相同。在轮胎安装到轮圈上之后，车轮每个部位的重量也并不是相同的，那在车轮高速旋转时，就会导致车轮出现异常抖动现象。所以车轮是需要做动平衡的。在做动平衡测试的时候，车轮会被安装在一个专用的机器上，然后车轮会转动，这个机器会检测出车轮的哪个部位需要加配重块，并且要加多种的配重块。检测完之后，技师就会在相应的部位安装平衡块。建议大家在更换完新轮胎的时候，重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样是可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象的。如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的行驶稳定性和操控性。

车辆抖动熄火，可能涉及的原因非常多，像是进气系统、燃油系统、点火系统，三个系统当中任何一个零件出现问题，都有可能导致车辆抖动熄火的现象。举几个例子：1、节气门有问题。例如节气门堵塞、节气门有积碳、节气门开度异常等等。如果是节气门的问题，解决办法是清洗节气门。2、进气道杂质太多，导致行车电脑无法精确控制怠速进气量。解决办法：清洗进气道。3、火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限、火花塞电极烧蚀或损坏等。如果是火花塞的问题，更换火花塞。4、使用了劣质汽油，导致油泵堵塞，或者导致混合气在气缸内燃烧不充分。5、喷油嘴有问题。例如喷油嘴积碳、喷油嘴堵塞等。解决办法：清洗喷油嘴，以后加油去正规加油站加油。以上所说的只是其中一部分可能存在的原因。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去专业的汽修店或是4S店让工作人员检查一下，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。