五菱宏光怠速抖动加速有问题吗？

五菱宏光怠速不稳忽高忽低可能因为进气歧管漏气、节气门积碳过多、进气系统执行元件故障、燃油系统故障、点火系统故障、喷油嘴故障、燃油压力过低、发动机缺缸、点火提前角过大或过小。具体如下：1、进气歧管漏气：当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。解决办法：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。2、节气门积碳过多：节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。解决办法：清洗节气门或者3、进气系统执行元件故障：发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。解决办法：启动发动机的同时反复踩动加速踏板，可以诊断出进气系统是否出现故障，并针对故障维修。4、燃油系统故障：喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。解决办法：我们应到4s店进行专业清理。5、点火系统故障：点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。解决办法：去维修店里进行更换。6、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等。喷油量正常是发动机正常运行的先决条件，当喷油嘴出现异常时也会影响怠速稳定性。解决办法：应拆卸喷油器修理，如果损坏严重应予以更换。解决办法：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。7、燃油压力过低。燃油压力过低可能是因为油泵出现了问题,也有可能是因为汽油滤芯出现了问题。燃油压力低会出现启动困难、怠速不稳、转动无力、混合器过低、发动机易回火等现象。也会导致供油量减少，从而影响怠速及加速。解决办法：主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等故障。8、发动机缺缸。发动机缺缸是指汽车发动机有某个气缸不工作或者工作不良，汽油不可以正常燃烧做功的故障。发动机缺缸故障会导致汽车发动机驱动力欠缺，车怠速抖动比较严重，驾驶噪声大等。解决办法：找出具体损坏的部件，再去更换对应的部件。9、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题，比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等，需要结合检测仪分析。解决办法：找专业人员。点火提前角过小要到维修店找专业人员调整。修正点火提前角要掌握一定的专业知识，盲目修正可能会适得其反，并且修正点火提前角需要大量的调试、检测工具，所以需要专业人员的帮助。

五菱宏光怠速高的原因：1、节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速异常。此外，节气门故障还影响发动机的动力、加速性能和油耗，严重时甚至会造成启动困难等。解决方法：车主需要清洗节气门。2、怠速控制阀故障，会使怠速转速无法正确调整，会引起怠速不稳、冷启动困难等毛病，严重时甚至会没有怠速，一松油门就熄火。解决方法：需要到4S店维修控制阀。3、传感器故障。传感器发生故障，会使得电脑判断失误，亦或电脑本身发生了故障，发动机怠速就会发生异常。解决方法：需要到4S店维修传感器。汽车的怠速过高比较耗油，起步的时候其实没有太大的影响，因为可以用油门来控制的，简单的是或，练习倒库的时候，是不用油门的，直接放了离合器就可以起步，在这个时候怠速大车就快，怠速小车就慢。这种状况下需要做电脑编程。如果不做需要行驶很长一段时间后发动机电脑才会调整恢复。

五菱宏光怠速高是进气过程中有杂质等原因。以下是五菱宏光怠速高原因的介绍：进气过程中有杂质：因为在进气过程中会有杂质，长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处时间久之后积炭就越来越多；在节气门往复运动的时候会受到阻力，长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置，也就是说把积炭的位置当成本体，相当于节气门根本没有关到位而是关到积炭的位置上。怠速高如何解决：这种状况下需要做电脑编程。如果不做需要行驶很长一段时间后发动机电脑才会调整恢复。

五菱宏光发动机怠速抖动的原因：1、发动机积碳严重；2、点火系统故障；3、油压不稳；4、发动机部件老化。可以通过清洗油路、更换火花塞、检查油压更换部件、更换机脚胶等方式来决。当汽车出现怠速抖动现象时，千万不要掉以轻心，要及时分析并找准原因，否则很可能引起更大隐患。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光怠速不稳忽高忽低原因有很多。积碳过多：空气中产生的脏物以及汽油产生的油泥等，容易造成车辆节气门过脏，怠速马达工作不畅。积碳过多，容易导致气门关闭不严，喷油嘴雾化不好，燃烧不够充分。其它原因：排气管堵塞，导致排气不畅，漏气导致真空度不够。线路老化，电脑板出问题，此现象短期内不易出现，建议车主不要轻易为车安装其它装置。缸压不足，自然磨损，此现象短期内不会出现。

五菱宏光怠速不稳忽高忽低原因有很多。积碳过多：空气中产生的赃物以及汽油产生的油泥等，容易造成车辆节气门过脏，怠速马达工作不畅。积碳过多，容易导致气门关闭不严，喷油嘴雾化不好，燃烧不够充分。其它原因：排气管堵塞，导致排气不畅，漏气导致真空度不够。线路老化，电脑板出问题，此现象短期内不易出现，建议车主不要轻易为车安装其它装置。缸压不足，自然磨损，此现象短期内不会出现。

五菱宏光怠速抖动的原因：1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

五菱宏光怠速熄火的原因如下：1、造成汽车怠速熄火最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门等，仍然发现怠速熄火，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发怠速熄火。

五菱宏光怠速高的原因是：1.因为在进气过程中会有杂质，长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处时间久了之后积炭就越来越多。在节气门往复运动的时候会受到阻力，长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体，相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。2.在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位，但不同的是积炭已经被清洗掉。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高。3.这种状况下需要做电脑编程。如果不做需要行驶很长一段时间后发动机电脑才会调整恢复。

怠速抖动加速不良的原因如下：1、积碳造成：汽车加速不足的三个首要原因是气门、怠速电机、进气通道和室内燃烧、火花塞等部位积碳，所以当汽车怠速时会出现停火事件。2、拥堵路行驶：汽车长时间在较拥挤的路段坚忍行驶，加速减速交替，最终会导致汽车再次行驶时出现无力的感觉。3、油品质量较差：汽车加速性能下降的最重要原因之一，就是使用的机油质量不好，会影响汽油滤芯和油路，从而导致机油供给不足，加速无力。

五菱宏光s怠速间歇抖动的原因是节气门积碳过多，建议定期清理一下积碳，如果还是抖动建议去汽修店或者4S店进行检修。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。以2020款五菱宏光s为例，其是一款微面车，车身尺寸是长4390mm、宽1660mm、高1750mm，轴距为2720mm，油箱容积为50l，整备质量为1185kg。这款车搭载1.2l自然吸气发动机，最大马力是76ps，最大功率是56kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

最常见的是节气门上积碳的增加，这使得很难打开和关闭节气门，从而导致车辆空转抖动。或由于机油选择不当导致机油在低温下流动性不足，难以着火。长时间以来，城市道路上的速度可能也会很慢。行驶会在发动机，喷油嘴，节气门和其他零件中积碳，从而增加点火和怠速抖动的难度。建议去4S店通过专业检查判断。五菱宏光S是上汽通用五菱基于五菱宏光车型推出的商用车和乘用车跨界自主研发产品。它具有光滑的外形设计，多样化且实用的宽敞驾驶空间。五菱宏光S在动力和经济方面的完美平衡，以及在操控和安全方面的实力，颠覆了人们对商用车的传统印象。与五菱宏光相比，它具有更年轻的外观和更像轿车的室内设计。它还具有1.5升DVVT发动机。

抖动无力，导致的原因有几种，首先是油品，不好的油品容易导致发动机积碳；第二可能是火花塞积碳或损坏；第三是点火线圈损坏；第四是发动机气门漏气；第五是汽油泵损坏，具体情况需要检查后才可确定。劣质的油品含有很多的杂质，容易导致油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴等地方堵塞，使供油不畅，发动机性能下降；火花塞电极是在发动机缸内的，当其电极烧蚀严重的时候容易使发动机缺火，也有可能点火线圈损坏、漏电也可能导致缺火；汽油泵损坏最直接就是使得燃油供给不足，导致动机不足；所谓的气门漏气就是发动机缸内压力不足，使得发动机在工作时未能使缸内温度达到可燃温度，也使得发动机输出功率下降。

出现这种现象是因为：火花塞电极烧蚀严重导致的,或者是高压线漏电,还可能是节气门有积碳。当氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统出现故障，从而导致怠速抖动加速无力顿挫。汽车出现怠速状态下抖动或者加速无力的现象，说明汽车的发动机系统出现了故障，第一个需要进行的就是检查发动机内重要零部件的状态，特别是火花塞等影响发动机点火系统的零部件。在日常的驾驶过程中，需要定期检查汽车零部件的状态出现故障，及时更换，才可以维持良好的使用效果。

五菱宏光怠速不稳忽高忽低有可能节气积碳造成，可以清洗节气门来解决；怠速控制阀出现故障也会导致怠速不稳，应及时到汽修店维修。怠速控制阀装在节气门旁通空气孔上。由怠速控制器依据点火信号，在引擎转速低于750RPM时，及时使怠速控制阀动作，以提升引擎转速，在引擎转速超过1050RPM后，则停止动作。在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定性。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。

发动机怠速抖动加速不抖动的原因：1、发动机积碳严重，当发动机内部的积碳过多的时候，就会造成冷启动后怠速抖动，这是因为积碳过多的时候，由于喷出的尤其大量被积碳吸收了，此时混合气体会过稀，造成启动困难，那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车，但是随后又会因为积碳过多的原因，导致缸内的混合气变浓，此时发动机就会出现抖动的情况；2、点火系统问题，点火系统出现问题也会导致怠速车身抖动，同样来说也是因为火花塞积碳过多；3、油压不稳，如果没有积碳过多的问题存在，怠速车身依然抖动的，那么就有可能是因为燃油供油压力以及进气压力传感器出现问题，这两个出现问题的时候，其工作时也会引起在怠速的时候车身出现抖动现象；4、发动机部件老化，最后一种情况就是发动机机脚出现问题，发动机机脚简单来说就是发动机的避震系统，如果出现问题无法过滤发动机运行的震动，自然就会引发抖动的问题。

汽车怠速抖动加速无力的原因：1、积碳造成。汽车加速不足的三个首要原因是气门、怠速电机、进气通道和室内燃烧、火花塞等部位积碳，所以当汽车怠速时会出现停火事件；2、拥堵路行驶。汽车长时间在较拥挤的路段坚忍行驶，一会加速一会减速，所以最终会导致汽车再次行驶时出现无力的感觉；3、油品质量较差。汽车加速性能下降的最重要原因之一也是许多车主存在的汽车加速性能下降的问题，就是使用的机油质量不好，会影响汽油滤芯和油路，从而导致机油供给不足，从而导致供油不畅，加速无力。

速腾发动机怠速抖动加速无力原因有：1、火花塞工作不良，积碳过多；2、真空管漏气，高压线漏电，PCV阀堵塞；3、节气门位置传感器故障，怠速步进马达故障，怠速控制阀失灵；4、节气门开度不正常，进气系统漏气；5、怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。

汽车加速抖动怠速稳定原因：1、轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；2、当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车；3、着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

首先需要电脑检测有没有发动机电控系统故障，如有故障，先要排除故障。再检查进排气系统有无漏气。最后我们要清洗节气门，然后匹配节气门，再进行试车，如果还是不行就需要做电脑编程。