汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > AMT变速箱工作原理是什么

AMT变速箱工作原理是什么

发布时间:2020-12-25 22:58:26 原创 来源:中华网 阅读:8072
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

驾驶员通过加速踏板和操纵杆向电子控制单元(ECU)传递控制信号;电子控制单元采集发动机转速传感器、车速传感器等信号,时刻掌握着车辆的行驶状态;电子控制单元(ECU)根据这些信号按存储于其中的最佳程序,最佳换档规律、离合器模糊控制规律、发动机供油自适应调节规律等,对发动机供油、离合器的分离与结合、变速器换档三者的动作与时序实现最佳匹配。从而获得优良的燃油经济性与动力性能以及平稳起步与迅速换档的能力,以达到驾驶员所期望的结果。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

amt变速箱是什么意思

汽车中的amt的是automatedmechanicaltransmission,意思是机械式自动变速箱,或者自动的手动变速箱。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。汽车中的amt的是automatedmechanicaltransmission,意思是机械式自动变速箱,或者自动的手动变速箱。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。amt变速箱是综合了at(自动)变速箱和mt(手动)变速箱优点的机电液一体的自动变速箱。拥有液力自动变速器自动变速的优点,还有原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的优点。amt变速箱是在机械变速箱(手动挡)的基础上进行加装微机控制,改变了手动换挡操作的部分,相当于是在发动机总体传动结构不变的情况下,加了微机控制的自动操作系统,实现了换挡的自动化。amt变速箱能够根据车速,油门,驾驶员的命令等确定最佳的档位,控制原来是驾驶员完成的离合器分离和结合的操作,换挡手柄的摘挡与挂挡还有发动机的油门开度的调节,实现换挡过程的自动化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1061

变速箱的工作原理是什么?

变速箱分为手动挡变速箱、自动挡变速箱和双离合变速箱,三者工作原理不同,以下是详细内容:手动挡变速箱工作原理:根据杠杆原理,用半径最长的低速挡大直径齿轮把引擎扭力放大,协助车辆开始向前行驶。自动挡变速箱工作原理:利用行星齿轮机构进行变速,其能根据油门踏板程自动挡度和车速变化,自动地进行变速。双离合变速箱的工作原理是:一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡,当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9910

变速箱工作原理是什么?

变速箱工作原理是在一个充满液压油的空间里面装配两个涡轮叶片,分别和动力输入端、输出端相连接,通过动力输入端的叶轮产生强大的涡流来推动输出端的叶轮,从而实现动力传递。变速箱的作用:改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围;在发动机旋转方向不变的情况下,使汽车能倒退行驶。变速箱又称变速器,是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,能固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比。变速箱的分类:有级式变速器采用齿轮传动,具有若干个定值传动比;无级式变速器是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统;综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9457

amt变速箱是什么变速箱?

amt变速箱是机械式自动变速箱,amt变速箱的工作原理是在机械变速箱原有基础上进行改造,改变手动换挡操纵部分,在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。变速箱主要指的是汽车的变速箱,amt变速箱的种类:1、电控电动amt:结构简单重量轻、易于控制、精度更高;2、电控液动amt:工作安稳、传动效率高、机构紧凑、操作简便、易于实现安全维护。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9426

at变速箱工作原理是什么?

at变速箱利用气流来使得变速箱产生动力。具体的工作原理和位置如下:具体的工作原理:at变速箱就是在一个充满液体的空间内装上两个涡轮叶片,分别和动力输出端和输入端相连接,实现在两个叶片之间进行动力转换,动力输入端的叶轮输出强大的气流用来推动动力输出端的叶轮,从而使变速箱产生动力。变速箱的位置:at变速箱又称之为液力机械自动变速箱,其中液力变矩器位于自动变速器的最前方,因为这种组合的工作效率比较低,为提高液力变矩器的工作效率,设计师在液力变矩器里增加了闭锁离合器,增加闭锁离合器之后,可以将闭锁离合器与泵轮和涡轮连接在一起,这样就能提高液力变矩器的工作效率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9328

amt变速箱好吗?

amt变速箱具有效率高、成本低、结构简单的特点。amt变速箱其优良的燃油经济性和动力性能,以及平稳起步与迅速换挡的能力。以下是amt变速箱的相关介绍:1、分类:根据工作原理的不同,目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式,分别是液力自动变速箱、机械式无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合器自动变速箱。2、工作原理:工作原理是在机械变速箱原有基础上进行改造,主要改变手动换档操纵部分。在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制,电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8234

amt变速箱复位的方法是什么?

以下是关于amt变速箱的复位方法:1、通电:冷车时轻启开关通电。2、踩油门:通电状态下,油门踩到底(踩过地板油的那个压力点),停留5-10秒钟。3、断电:轻启开关断电,断电动作期间不要抬油门。4、等待:断电后抬油门,等几分钟,变速箱会自动完成重置(完成后会从车前、下方向传来一个轻微的“咔嗒”声,像电脑重启时机箱内的声音)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7461

amt变速器工作原理是什么?

AMT变速器工作原理是在机械变速箱(手动档)原有基础上进行改造,主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。以下是关于AMT变速箱的更多介绍:1、AMT变速箱也称自动变速箱:它是电控机械自动变速箱的简称。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。2、AMT能根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定最佳挡位:控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程,最终实现换挡过程的操纵自动化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6927

amt自动变速箱工作原理是什么?

amt自动变速箱工作原理是:车辆在起步和换挡时,离合器由液压泵控制分离和接合,挡位转换也由液压结构操作。只需要推拉排挡杆即可完成升、降挡,自动模式下变速箱控制电脑会根据车速、发动机负荷等数据自行切换挡位。有关变速箱的资料如下:1、变速箱,别称变速器,是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。2、变速箱由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构,可分为有级式、无级式和综合式变速器,具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6299

at变速箱和amt变速箱的区别是什么?

at变速箱和amt变速箱的区别是:1、变速箱的形式不同:at变速箱代表的是自动变速箱;amt变速箱代表的是机械式自动变速箱。2、功能不同:at变速箱不需要用离合器进行换挡;amt变速箱通过加装的微机控制系统自动操作系统实现换挡。at变速箱和amt变速箱均属于自动变速箱,自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6260

amt是什么工作原理?

amt的工作原理是在机械变速箱原有基础上进行改造,改变手动换挡操纵部分,在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。amt变速箱是机械式自动变速箱,其是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。amt变速箱的种类有:1、电控电动amt:结构简单重量轻、易于控制、精度更高;2、电控液动amt:工作安稳、传动效率高、机构紧凑、操作简便、易于实现安全维护。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5709

amt是什么变速箱?

amt是自动变速箱,这种变速箱在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,这套控制机构是可以控制离合器和换挡的。amt变速箱已经被淘汰,几乎已经见不到使用amt变速箱的汽车。amt变速箱的换挡速度比较慢,并且换挡时的顿挫很大。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5683

at与amt变速箱的区别是什么?

at与amt变速箱的区别是:1、变速箱的形式不同:at变速箱代表的是自动变速箱;amt变速箱代表的是机械式自动变速箱。2、组成不同:at变速箱由离合器、液压自动换挡控制系统、行星齿轮变速器、电控系统、冷却、滤油装置和油泵组成;amt变速箱由干式离合器、齿轮变速器和微机控制自动变速系统组成。3、功能不同:at变速箱不需要用离合器进行换挡;amt变速箱通过加装的微机控制系统自动操作系统实现换挡。4、效率不同:at变速箱需要液力变矩器进行传动,其部件浸泡在油液中运作,油液会对其产生一定的阻力作用,影响效率;amt变速箱属于机械自动变速,动力的损耗少,没有油液的阻力作用,从而动力传递效率高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5483

amt变速箱优缺点

AMT变速箱一般指自动变速箱,AMT变速箱最大的缺点就是换挡舒适不佳,且在换挡环节中有可能造成动力终断,促使换挡环节中极速性能不好。自动变速箱的面世,缓解了司机驾驶汽车时的紧迫感。因为在驾驶环节中不用换档,司机可以专心致志地观测车辆周边的状况,并且因为四周准确的电控装置,自动变速箱不但能满足各类驾驶条件,并且也可满足不一样的驾驶风格。这代表着换档时刻关键在于驾驶方法、发动机负载、车速及发动机转速,进而,充分运用了发动机的有效功率。自动变速箱是相比于手动变速箱而产生的一类可以自动依据汽车车速和发动机转速来完成自动换挡控制的变速装置。依据工作原理的不一样,现阶段汽车中普遍的自动变速箱有4种类型,分别是液力自动变速箱(AutomaticTransmission,简称AT)、机械式无级自动变速箱(ContinuouslyVariableTransmission,简称CVT)、电控机械自动变速箱(AutomatedManualTransmission,简称AMT)和双离合器自动变速箱(Dual-clutchtransmission,简称DCT)。
发布时间:2022-12-25 09:40:05 阅读:4869

amt变速箱缺点是什么?

amt变速箱的缺点换挡挫顿感较大:1、双离合器自动变速箱将变速器按奇、偶数分别布置在与两个离合器所连接的两个输入轴上,通过离合器的交替切换完成换挡过程,实现了不中断动力换挡;2、当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换挡时,下一组挡段的齿轮已被预选,但离合器仍处于分离状态。当换挡时,一台离合器将使用中的齿轮分离,同时另一台离合器啮合已被预选,在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力,从而不会出现动力中断的状况;3、为配合以上运作,DCT的传动轴运动时被分为两部分,一为实心的传动轴,另一为空心的传动轴。实心的传动轴连接了1、3、5及倒挡,而空心的传动轴则连接2、4及6挡,两台离合器各自负责一根传动轴的啮合动作,引擎动力便会由其中一根传动轴做出无间断的传送。
发布时间:2021-04-27 16:44:04 阅读:2484

amt变速箱优缺点是什么?

amt变速箱优缺点:1、AMT中文意思是机械式自动变速箱,AMT可以看成是自动的手动变速箱。AMT变速箱优点是操作简便、更省油,缺点可能是偶尔顿挫、舒适性差等;2、AMT变速箱,是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统,以达到自动切换挡位目的的机构。其实就是在手动变速器,也就是齿轮式机械变速器(MT)的原有基础上加装了微机控制的自动操纵系统,以此改变原来的手动操作系统;3、因此AMT实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选挡的两个动作,其核心技术是微机系统,电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。
发布时间:2021-04-27 16:44:04 阅读:2647

amt变速箱原理是什么?

amt变速箱的原理:1、其工作原理是在机械变速箱(手动挡)原有基础上进行改造,主要改变手动换挡操纵部分;2、即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化;3、因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选挡的两个动作。AMT的核心技术是微机控制,电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。
发布时间:2021-04-27 16:43:04 阅读:2481

amt变速箱工作原理?

amt变速箱工作原理是在机械变速箱(手动档)原有基础上进行改造,主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。自动挡变速箱的类型如下:1、AT变速箱,学名为液力自动变速箱,液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成;2、CVT变速箱,学名为机械无极自动变速箱,机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载,可充分发挥发动机潜力,提高整车燃料经济性,它使汽车具有没有漏洞的牵引性能,从而显著地提高整车性能。目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递;3、AMT变速箱,电控机械自动变速箱的简称,是综合合了AT(自动)和MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器;AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处;4、双离合变速器简称DCT,双离合器自动变速箱采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点,传动效率高、结构简单、生产成本较低,不仅保证了汽车的动力性和经济性,而且极大地改善了汽车运行的舒适性。
发布时间:2021-04-25 12:28:04 阅读:1139

amt是什么变速箱

amt是机械自动变速器,这样的变速器的结构与手动变速器高度相似,这样的变速器我觉得就是在手动变速器的基础上添加了一套调节机构,这套调节机构可以调节离合器的分离与结合,还可以调节变速器换挡。amt变速器是有非常多缺点的,这样的变速器的换挡速度比较慢,而且换挡时顿挫比较显著。理所当然amt自动变速器差不多已经被淘汰了,很少会有乘用车会使用这样的自动变速器。乘用车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,双离合变速器,cvt变速器。双离合变速器同样是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。干式双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。
发布时间:2021-03-16 04:39:09 阅读:8276

amt是什么变速箱

amt变速箱是最早的自动变速箱,这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,这套控制机构是可以控制离合器和换挡的。amt变速箱已经被淘汰了,几乎已经见不到使用amt变速箱的汽车了。amt变速箱的换挡速度比较慢,并且换挡时顿挫也是很大的。由于这种变速箱不能模拟半联动,所以这种变速箱的离合器片磨损速度也是很快的。在双离合变速箱还没有诞生之前,很多性能车和超级跑车都会使用amt变速箱。性能车和超级跑车是必须使用这种变速箱的,因为这种变速箱是通过离合器片与发动机连接的,这样传动效率更高,不会有动力损失。超跑和性能车一般是不会使用at变速箱和cvt变速箱的。在双离合变速箱诞生之后,大部分超级跑车和性能车都会使用双离合变速箱,双离合变速箱也是通过离合器片与发动机连接的,这种变速箱的传动效率是更高的。amt变速箱在一些自动挡卡车或客车上还是可以见到的,自动挡卡车或客车也是必须使用这种变速箱的,因为这种变速箱的传动效率很高,并且能承受很大的扭矩。
发布时间:2020-12-26 16:04:43 阅读:3474

推荐阅读