比亚迪秦plus dmi电池质保政策是多久？

比亚迪纯电续航55公里版本秦plus-dmi在10-15年，纯电续航120公里版本的秦plus-dmi在20-30年。以下是比亚迪相关内容的介绍：1、品牌历史：比亚迪股份有限公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位门外汉的角色。正是利用自主知识产权的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有相对于其他新手的先发优势。2、品牌介绍：比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

比亚迪秦plusdmi后视镜加热按钮，就位于中控屏中央空调操作界面中。按下空调控制面板上的后视镜加热按键，外后视镜加热开启。约12分钟后，外部后视镜加热装置将自动关闭。比亚迪秦plusdmi后视镜除了外部后视镜的折叠功能外，还有电动调节后视镜角度和加热功能。后视镜加热的工作原理：后视镜加热的工作原理非常简单，而且成本也不是很高，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片（电热膜），在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35到60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果，给司机带来极大的方便。

比亚迪汉电池质保政策内容：1、终身质保：目前，比亚迪汉电池质保政策是首任个人车主（非营运）三电终身质保，而整车的质保政策是整车保修期6年或15万公里。针对三电系统，比亚迪提供了终身质保，在所有新能源车企业里面非常罕见，也表明比亚迪对自己的三电产品很有信心。2、电池更换：根据比亚迪的三包条例，只有电池衰减不正常时，才能免费更换电池。至于这个衰退的标准，比亚迪还没给出一套官方的计算方式，国家也没有制定相关规定，目前行业最多的说法的是衰减了超过30%给予免费更换。目前纯电动汽车的电池还存在一定的技术瓶颈，虽然中国发现了一种可以快速充电的物理现象，但从目前的情况来看，控制技术还不成熟，无法大量生产和应用。因此，目前纯电动汽车提出了很多优惠政策，但本质上纯电动汽车并不耐用，其心脏电池的寿命受到多方面的影响。

比亚迪秦PLUSDMI提供55千米和120千米两个纯电续航版本，电池容量分别为8.32千瓦时和18.316千瓦时。事实上，不同电池厂家技术不同，动力电池循环寿命也不同。不过，即便循环寿命最低的动力电池，满充满放条件下的循环寿命也必须符合上述标准。电池循环寿命不一定能达到3000次，从一般意义上讲，秦PLUSDMI搭载的刀片电池，满充满放条件下的循环寿命可以达到3000次以上，不过，也受车主使用情况影响，不能一概而论。动力电池也有使用注意事项，一般意义上讲，动力电池的最佳充放电区间是百分之三十到百分之八十，长期处于满电量容易导致过充，长期处于极低电量容易导致过放，如果长期过充或者过放，都会导致动力电池受损，造成动力电池循环次数下降。比亚迪秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。

比亚迪秦PLUS-DM-i的电池寿命为8年120万公里。秦PLUS超级混动搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池，采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术，实现超长寿命和可靠安全双保障。不过，也受车主使用情况影响，不能一概而论。以下是相关介绍：续航方面：秦PLUS-DM-i拥有纯电续航为55km和120km两个版本，其中55km续航版车型的亏电油耗为3.8L/100km，官方综合续航里程可达1180km；而120km续航版亏电油耗为3.8L/100km，官方综合续航里程可达1245km（以上数据来源于百度有驾APP）。电池需要充电：55km、120km两个续航版本的秦PLUSDM-i在满油满电的前提下，综合续航里程分别可以达到1180km和1245km。因此这款秦PLUSDM-i需要充电才能达到一个理想的用车成本，以及发挥其作为一款超级混动的最大优势。使用注意事项：动力电池的最佳充放电区间是30%-80%，长期处于满电量容易导致过充，长期处于极低电量容易导致过放，偶尔为之倒无所谓，如果长期过充或者过放，都会导致动力电池受损，造成动力电池循环次数下降。

比亚迪秦plusdmi质保政策是三电质保。比亚迪三电终身质保是指电动机、电池、电控系统受终身质保法规政策保护，能够免费终身保修的意思。电动车的三电如果出现故障，修理费用是非常高的，所以为了鼓励车主购买电动汽车，推出三电终身质保的承诺。比亚迪三电终身质保有五条限制条件：一是首任车主，且车辆使用性质为非营运。二是按照《用户手册》的使用要求进行定期保养维护。三是维修保养使用原厂配件。四是使用比亚迪汽车小程序或APP完成车主认证。五是自车辆交付之日起，每12个月为一个周期，每个周期内行驶总里程不超过3万公里。对于3万公里以上的车主来说，比亚迪不是没有保修，而是没有了三电的终身保修，变成了普通保修。原来的电池政策保持不变，也就是说电池即使正常老化也可以免费更换。这两项政策是分开的。需要注意三电质保政策，尽量不要触碰到其中之一，否则厂家可以不保修的。三电系统终身保修也有免责条款：1、车辆所有权发生变更，即非首任车主（新车购车发票中的购买方）。2、车辆为非家用用途（如公务、营运、竞赛等）。3、未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保养。4、维修保养未使用原厂纯正备件。5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇。6、车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里。7、事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修。8、电池容量正常衰减。9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。

比亚迪秦plusdmi充电直接用220V家用电源即可。以下是比亚迪秦plus的介绍：1、车身尺寸：长宽高分别是4765毫米mm，1837毫米mm，1495毫米mm，轴距为2718毫米mm。2、动力方面：配备1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率是81kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备多点电喷技术，使用的是铝合金缸盖缸体。3、悬挂方面：前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

比亚迪秦plusDM-i车身重量是1.5吨，比老款秦混动车型重100公斤。比亚迪秦plus是最先搭载比亚迪DM-i超级混动技术的车型，DM-i超级混动是以电为主的混动技术，拥有快、盛静、顺、绿等多重优势。以下关于车型介绍：1、比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。2、自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。3、动力方面：比亚迪秦延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。4、传动系统：与之匹配的是6速DCT变速箱，同时挡杆也采用了全新造型。

比亚迪秦plus-dmi的油箱容积是48升（数据来源于有驾官网）。1、比亚迪秦plus是比亚迪旗下的一辆插电混动汽车，这是一辆紧凑型汽车。以2021款比亚迪秦plus-dmi为例，长宽高分别是4765*1837*1495毫米，轴距为2718毫米。2、配备一台1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率是81kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是132kw，最大扭矩为316牛米。3、前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架的结构简单，体积小，成本低。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

比亚迪电池质保时间是8年或15万公里，电芯终身质保。比亚迪是新能源车在目前世界上唯一一家真正电芯终身质保的厂家。比亚迪的三电系统也有终身质保免责条款。在以下任何情况下，比亚迪将拒绝承担终身保修：车辆所有权发生变更，既不是第一车主(新车购置发票中的买方)；车辆为非家用（如公务、营运、比赛等）;未按照用户手册在维修期限内到授权维修点维修；纯备件不用于维修；未注册比亚迪云服务和迪芬汇；车辆连续任意12个月总里程超过3万公里；比亚迪授权维修点未能修复事故；电池容量正常衰减；人为或意外的碰撞、洪水、火灾和事故造成了三个电力系统相关部分的修复。

比亚迪秦plusdmi质保政策是三电质保，这个保修的条件是车主连续12个月不能超过3万公里。超过3万公里，不提供三电保修。而且，对于3万公里以上的车主来说，比亚迪不是没有保修，而是没有了三电的终身保修，变成了普通保修。原来的电池政策应该保持不变，也就是说电池即使正常老化也可以免费更换。这两项政策是分开的。提醒一下各位需要注意三电质保政策，尽量不要触碰到其中之一，否则厂家可以不保修的。三电系统终身保修责任免责条款有下列情形的，1.车辆所有权发生变更的，不是第一车主指新车购置发票。2.车辆供风户使用如公务、运营、竞赛等。3.未按照用户手册在维修期限内到授权维修点维修。4.不使用原装正品配件进行保养。5.未注册比亚迪云服务和迪芬汇。6.车辆连续任意12个月总里程超过3万公里。7.比亚迪的授权维修点还没有进行事故维修。8.电池容量通常会减少。9.因人为或意外碰撞、水灾、火灾、事故造成的三大电力系统抢修相关要求。

比亚迪秦plusdmi需要充电，使用4S店赠送的10A插头1.6KW的便携式随车充电器或者使用赠送的16A3.3KW家用充电桩进行充电。使用4S店赠送的10A插头1.6KW的便携式随车充电器充电：直接插家用普通插座就可以充电，但是充电速度比较慢，实际充电功率只有1.5KW左右。即一小时充1.5度电。秦PLUSDMi55公里版电池是8.32kwh，理论计算,从0到充满电的时间8.32kwh÷1.5kw=5.5h；120公里版电池容量是18.32kwh，从0到充满电的时间18.32kwh÷1.5kw=12.2h。使用4S店赠送的16A3.3KW家用充电桩充电：买车时4S店还会赠送一套16A3.3KW的家用充电桩；秦plusdmi实测充电功率在2.6kw-3.2kw之间。一小时充3度电。比随车充快一倍时间。按理论计算,秦PLUSDMi55公里版从0到充满电的时间8.32kwh÷3kw=2.7h；秦PLUSDMi120公里版电池容量是18.32kwh，从0到充满电的时间18.32kwh÷3kw=6h。

1、根据国家标准GB/T31484-2015的要求，电动汽车动力电池的使用寿命标准为：当电池容量衰减到初始容量的80%时，循环次数大于1000次；或者，当电池容量衰减至初始容量的90%时，循环次数大于500。2、事实上，不同的电池制造商有不同的技术，动力电池的循环寿命也不同。然而，即使是循环寿命最低的动力电池，在完全放电下的循环寿命也必须满足上述标准。电池的循环寿命必须达到3000次。3、从一般意义上讲，配备秦加DM-I的叶片电池在全放电条件下的循环寿命可达3000次以上。然而，由于车主的使用，它不能被推广。作为一个大家都能理解的例子，汽车保修仅为正常使用下的质量问题提供保修。如果车主每天开车撞墙，无论哪个部件损坏，汽车企业都不承担保修责任。使用动力电池时还应注意以下事项：1、一般来说，动力电池的最佳充放电范围为30%-80%。当蓄电池长时间处于满功率时，可能会发生过充电，而当蓄电池长时间处于极低功率时，可能会发生过充电。偶尔也没关系。如果蓄电池长时间过度充电或放电，将损坏动力蓄电池并缩短动力蓄电池的循环时间。

比亚迪秦plusdmi纯电续航里程为120km，综合续航里程为1245km。比亚迪秦plusdmi续航里程：该车型拥有120km的纯电续航里程，可油可电综合续航里程为1245km，亏电油耗为3.8L/100km。比亚迪秦plusdmi的其他优点：比亚迪秦PLUSDM-i的外观设计沿用了比亚迪家族最新的“DragonFace”设计语言，前脸装配有一块大尺寸的黑化进气格栅，格栅内部采用镀铬饰条进行装饰，搭配格栅上方的贯穿式镀铬饰条与箭羽龙睛LED前大灯组，让这台车彰显出气吞八面的进取之姿。比亚迪秦PLUSDM-i在内饰方面运用了横向环抱式座舱设计，配合以“蓝天映照流水”为灵感设计而成的水天一线中控台装饰条，为整车座舱营造出精致轻奢的氛围感受。同时，该车提供行云蓝与流水棕两种内饰配色，行云蓝配色高级舒意，流水棕配色动感时尚，用户可根据自身喜好进行选择。

比亚迪秦plusdmi钥匙是一把白色的遥控钥匙和一把灰色的电子钥匙，都有机械钥匙，这把钥匙带有遥控驾驶功能在遥控钥匙底部有一个凹槽。以下是扩展资料：1、功能：解锁车内防盗系统。相比传统机械钥匙，遥控钥匙通过电磁波的形式对车辆进行解锁，在安全性和便捷性上更胜一筹。2、汽车遥控系统组成：发射机由发射开关、发射天线（键板）、集成电路等组成。内含识别代码存储回路和调幅调制回路，并在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射机利用短波调制发出识别代码后，通过汽车的短波天线进行接收。

比亚迪秦plusdmi后视镜除折叠功能外，还有镜面角度可实现电动调整，并具有加热功能。外后视镜加热按钮在中控屏空调系统界面中。以下是相关资料：1、空调控制面板后视镜加热：按空调控制面板后视镜加热按键，外后视镜加热开启。外后视镜加热会在约12分钟后自动关闭。 2、位置：后视镜位于车前部外侧及乘客舱前方，后视镜反映车辆后方、侧方情况，从而扩驾驶者视野范围。后视镜属于重要安全件，正确使用方法及合理镜面角度调节可提驾驶者驾驶安全性及舒适度。

实施“4年或10万公里”的超长质保，这套标准甚至高于国家“三包”，被誉为业内最实在、最全面的超长质保。1、包修期高：比亚迪汽车包修期为4年或10万公里，高于3年或6万公里的国家规定。2、覆盖广：它覆盖比亚迪全系车型和99.9%的零部件，其中雨刮片、轮胎等易损件的保期更是超过市场主流质保期两倍。3、技术先进：比亚迪率先在2011年推出了自主研发的TID黄金动力组合，即涡轮增压、缸内直喷和自动双离合变速器，让中国汽车在动力总成方面与国际同步。

比亚迪新能源有技术有口碑，秦plus-d-m-i用刀片电池，安全系数，充电次数寿命都非常出色，比亚迪新能源电池电芯直以来都终身保修。以下是对比亚迪汽车的具体介绍：1、生产理念：比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念，2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP-30。2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日，人民日报发布中国品牌发展指数100榜单，比亚迪排名第24位。2、发展历程：比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

保修政策是八年或15万公里，电芯终身质保，比亚迪是新能源车在目前世界上唯一一家真正电芯终身质保的厂家。以下是相关信息：1、比亚迪唐：全新唐延续了唐家族的“Dragon-Face”设计语言，但外观细节相比汽油版和插混版有些许变动，最显著的区别在于中网样式。这块硕大的矩阵式格栅很显气势，样式犹如士兵的盔甲。2、内饰：内饰采用最新家族式设计，以简洁和科技化为基调，配有三幅平底方向盘、可旋转的大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘和电子挡杆。中控屏内置的功能非常强大先进，UI设计和主题美观大方。

比亚迪秦80电池质保时间是8年：1、在外形上与秦100车型基本保持一致，车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有\"5.9s\"标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力；2、车身尺寸方面，该车长宽高分别为4740\/1770\/1480mm，轴距为2670mm，并且配备了规格为205\/55R16的轮胎；3、内饰方面，中控台采用了一块12.8英寸高清触控大屏，搭载了开放式carpad车载安卓系统，集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4G上网、WIFI、语音操控、360度全景影像等众多功能，并且可以像安卓手机一样自行下载APP安装使用。