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机动车在高速公路行驶错误的做法是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7852
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机动车在高速公路行驶错误的做法是在骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶。以下是关于高速行驶的注意事项:1、车速:(1)自己觉得没有把握的新手跑高速,在高速公路上,速度一般在80~100,建议90等速。(2)下高速进匝道,先踩两脚刹车,第一脚在看到500米下高速的标识的时候,速度降至60~70,第二脚在进入匝道时,速度降至40。2、行车及变道:一般情况下不需要变道及并线,别人超只能从右侧,超别人直接超,如遇还有比自己慢同样也占快车道的车,就只好变变道,从右侧超。

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雾天驾驶机动车跟车行驶,以下做法错误的是什么?A、加大两车之间的距离B、时刻注意前车刹车灯的变化C、降低行车速度D、鸣喇叭提醒前车提高车速,避免后车追尾答案:D解析:雾天尽量保持安全距离和车速,不要鸣喇叭催促。雨雾天气行车建议∶1、使用近光灯很多买车人依照思维定势,觉得远光灯,肯定照的远。可雨雾天气恰好相反,要应用近灯。由于远光向上边照,光源被雾水漫反射光,会在车头产生白皑皑一片。2、开启车灯和前雾灯雨雾天气可见度低于1千米时,最好是把车里的前雾灯、示宽灯、双闪灯等各种各样灯光效果都开启(除开远光),为此来提示前后左右车子留意横穿马路。3、随时随地调节车距判断强对流天气,可见度较低,因此要减慢时速,随时随地依据雾的尺寸和可见度来调节车距判断,确保发生紧急状况好有时间开展解决。4、紧急停车小心雨雾天气,应急踩刹车会让车后没法分辨间距进而造成追尾事故。因而,假如正前方必须紧急停车,可以持续几回轻踩刹车,做到操纵时速,并可以合理地提示后车留意。
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机动车在高速公路行驶错误的做法是在骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶。以下是关于高速行驶的注意事项:1、车速:(1)自己觉得没有把握的新手跑高速,在高速公路上,速度一般在80~100,建议90等速。(2)下高速进匝道,先踩两脚刹车,第一脚在看到500米下高速的标识的时候,速度降至60~70,第二脚在进入匝道时,速度降至40。2、行车及变道:一般情况下不需要变道及并线,别人超只能从右侧,超别人直接超,如遇还有比自己慢同样也占快车道的车,就只好变变道,从右侧超。
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夜间驾驶机动车在路边临时停车以下做法错误的是什么

夜间路边临时停车,以下做法错误的是什么?A、不开启灯光B、开远光灯C、开危险报警闪光灯D、开启示廓灯、后位灯答案:AB分析:夜间临时停车开双闪、示宽灯、后位灯是正确的,不开灯光是错误的,开远光也是错误的。夜间临时停车要开启危险报警闪光灯、示廓灯和后尾灯,用来提醒其他车辆。其次,不能开远光灯,因为会干扰其他驾驶员的视线。
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车辆爆胎错误的做法:1、猛打方向盘:爆胎时司机通常会打方向来控制车辆方向,殊不知爆胎时方向基本是不受控制的,如果猛打方向盘,反而会使车辆失去控制,极易造成甩尾。2、急踩刹车:爆胎时急踩刹车同样会使得本就失去控制的轮胎抱死,造成方向盘失控,很容易与护栏和旁边的车辆发生碰撞。车辆突然爆胎处理方法:1、车主首先要做的就是不要慌。驾驶员不应采取紧急制动,以免发生交通事故。2、当驾驶员意识到爆胎时,必须尽力控制方向盘。当发生转向时,驾驶员不要过度纠正,在控制方向的同时,通过轻踩制动踏板使车辆缓慢减速。3、双手紧紧握住方向盘,尽可能保证车辆的执行力,然后松开油门,施加点刹或不要直接操作,等待车辆慢慢停下。整个过程中,一定不要进行大规模的操作,避免车辆侧翻甩尾。
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驾驶机动车前错误的做法是调整安全头枕高度,使头枕正对驾驶人的颈椎。以下是汽车座椅的分类:按形状分类:分开式座椅、长座椅。按功能分类:固定式、可卸式、调节式。按乘座人数分类:单人、双人、多人椅。以下是关于儿童安全座椅作用的扩展资料:安全带:儿童安全座椅的作用相当于安全带。保护性:儿童安全座椅的两侧翘起,包裹性较好,对于儿童的侧面及头部的保护性更好。减少伤害:当汽车碰撞或突然减速时,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动,从而减轻伤害。
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大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时的做法是什么?

大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时的做法是须开启危险报警闪光灯和尾灯,按规定在车后设置警告标志。以下是油耗相关内容的具体介绍:1、油耗:大排量汽车的油耗和家用汽车一样大。2、比较:百公里油耗6公升,相同行走路线,汽车1.6l,明锐油耗是7公升,开跑车的通常油门给得会非常大,比开街车的多费油,油耗也比较大,公升级跑车在疯狂加速或拉高速时,油耗与3.0l汽车综合油耗相当。3、燃料:多数汽车都是用汽油,所以燃料的能量一样,明锐的油耗相对较高,来自高风阻、紧凑结构导致节油科技没有空间施展以及高转速压榨动力的设计理念。
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车辆爆胎时错误的做法是什么?

车辆爆胎时错误的做法是猛打方向盘和急刹车。当高速行驶时遇到突然爆胎,首先应当双手抓紧方向盘,稳住方向,其次是控制刹车力度使车速降低。如果是手动挡车型或手自一体的,可以强制降挡利用发动机来减速。车辆爆胎时猛打方向盘和急刹车可能造成的后果:爆胎时司机通常会打方向来控制车辆方向,殊不知爆胎时方向基本是不受控制,如果猛打方向,反而会使车辆失去控制,极易造成甩尾。爆胎时急踩刹车同样会使得本就失去控制的轮胎抱死,造成方向盘失控,很容易与护栏和旁边的车辆发生碰撞。夏季高温汽车轮胎的防爆建议:夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
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车辆爆胎错误的做法是什么?

车辆爆胎错误的做法是采取紧急制动和猛打转方向盘。相关介绍如下:1、遇到突然爆胎正确的做法:双手要紧握转向盘控制住方向、松抬加速踏板,尽量按既定路线行驶,然后用力间断踩踏制动踏板减速,直至平稳停车。2、汽车爆胎的原因: (1)轮胎胎压异常:包括过高或者过低,继续行驶,这样会使轮胎发生异常碾压和磨损,很容易出现爆胎现象。(2)轮胎有鼓包或者侧边有裂口:因为胎侧是轮胎最为薄弱的地方,一旦发生鼓包或者有裂口,轮胎就会失去设计强度,继续行驶就会发生爆胎风险。(3)轮胎老化严重:一般轮胎是橡胶材质,使用寿命是三到五年,超过这个时间,橡胶就会老化有裂纹,继续行驶会有爆胎风险。(4)轮胎磨损严重:轮胎都有磨损极限,超过磨损极限,轮胎强度就不够保证要求,可能会出现爆胎风险。 
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高速公路发生故障做法先后顺序是什么?

在高速公路上发生故障时,应当采取以下措施:1、开启警报灯:驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放。2、放置警告标志:如果难以移动,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。3、呼叫救援:机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7447

驾驶机动车由加速车道进入高速公路行驶正确的是什么?

驾驶机动车由加速车道进入高速公路行驶时正确的做法开启左转向灯,在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时,应当开启右转向灯,驶入减速车道,降低车速后驶离。以下是汽车高速公路行驶的注意事项:1、上高速前检查汽车:上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎气压磨损进行检查,避免出现紧急制动刹车不到位,而轮胎气压无论是过低还是过高都不利于高速驾驶,很容易导致爆胎,高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命,所以再怎么仔细检车车辆都不为过。2、系好安全带:无论是普通道路还是高速道路驾车都应该系安全带,高速驾驶时后排乘客也需要系安全带。3、按规定车道行驶:高速路上车道都有明确标示,有大型车、小型车等专用的车道,超车时一旦占用某个车道,当超车完成后要及时地回到自己相应的道上,不要长时间的占着其它车道。此外应急车道不是特殊原因也不能长期占用。4、保持安全车速,切勿超速行驶:超速行驶的危害都知道,无论是地方还是高速,都会造成不可挽回的后果。5、超车注意:高速公路超车一定谨慎,超车前一定要打转向灯,从超车道超越,不要养成从右侧超车的坏习惯,打转向灯后不要立刻超车还要注意后方的道路状况,在超车条件允许时,加速并保持与前车约1.5米的横向距离,超越前车后要留有足够的距离并入行车道,避免发生追尾事故。6、保持纵向车间距离:一般情况下,在路面干燥、制动良好的情况下,车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m,时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。7、注意交通标志:行车时随时注意路边和道路上空的标志标线,并适当靠右行驶,避免辗压右侧车道分道线,以利于后车超车有足够的侧向距离。8、发生交通事故时不要随意占用紧急车道:高速行车难免发生交通意外,其它车辆发生交通事故导致行车道等堵塞,不要随意占用紧急车道,导致救援车辆无法实施救援。9、避免疲劳驾驶,及时调整休息:疲劳驾驶在高速公路上非常危险,人一旦疲劳,身体反应能力降低,对于突发情况很难正确应对。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7314

驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时,依次通行做法正确吗?

驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时,依次通行做法正确。更多拓展资料如下:1、划有2条以上机动车道:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》当中的第四十四条规定,在道路同方向划有2条以上机动车道,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度,应当在慢速车道行驶。2、摩托车应当在最右侧车道行驶:有交通标志标明行驶速度,按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7308

雨天机动车在高速公路行驶发生水滑以下做法正确的是什么?

如下面是发生“水滑”的相关资料:1、发生“水滑”的原因:“水滑”现象是指雨天高速行车,轮胎和路面之间会形成“水膜”,车辆的转向和制动将有失效的风险,如同惊险的水上滑板一样。出现水滑现象的时候,由于轮胎和路面之间并不直接接触,摩擦力极小,汽车此时无法被有效控制。2、发生“水滑”的正确操作:当车辆发生侧滑或水滑时,不要急转向或紧急制动,应双手握稳转向盘,松抬加速踏板,充分利用发动机制动逐渐降低车速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7269

高速公路发生故障时正确做法是什么?

机动车在高速公路上发生故障时,应当采取以下措施:1、驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯:将机动车移至不妨碍交通的地方停放。2、难以移动的车辆:应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。3、机动车在高速公路上发生故障或者交通事故:无法正常行驶的时候,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7107

避免机动车爆胎的做法是什么?

避免机动车爆胎的做法是:1、定期检查轮胎;2、及时清理轮胎沟槽内的异物;3、更换有裂纹或损伤的轮胎;4、定期给轮胎换位。5、观察车胎的气门憋不憋,车胎的气太大或太小都不宜出行;6、避免急刹车,避免走一些特别不好的路段。如果前车爆胎,车主不要慌乱,双手不能乱摸,一定要握紧方向盘,调整车头方向,动作不能过大或者过猛;如果后轮爆胎,车子将会偏爆胎的一则移动,此时应握紧方向盘,收油门将汽车速度缓降下来。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5137

减速带行驶路段的正确做法是什么?

减速带行驶路段的正确做法:双轮垂直低速通过,垂直通过也就是对直减速带行车。虽然车的颠簸感和弹跳感较为明显,但左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,受力均匀,这样尽管坐在车中的人感觉车的震动感强,但却有效减小了对车本身的伤害。减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。减速带形状一般为条状,也有点状的,材质主要是橡胶,也有金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4965

汽车行驶时有可能发生自燃或因碰撞导致起火错误的做法是什么?

汽车行驶时有可能发生自燃或因碰撞导致起火错误的做法是立即打开引擎盖查看起火原因,柴油和汽油在引擎盖下燃烧,没有形成热对流,可燃物也相对不多,火势燃烧就会缓慢一些,一旦打开引擎盖容易灼伤手掌,火苗也会因接触充足的空气而加大。电器线路引发的情况有:1、电器线路老化和漏电、间断性的点火故障;2、点火线圈或火花塞故障;3、线路方面松动和破皮搭铁;4、人为维修时失误导致触动和插接件松动故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4896

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