避免爆胎的错误做法是什么
发布时间：2020-12-26 22:54:41
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来源：中华网
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避免爆胎最错误的做法就是以过低的胎压高速行驶，这样反而会增加爆胎的几率。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于汽车来说是非常重要的。
轮胎的气压不能过高也不能过低，如果气压过低，会导致轮胎出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。
如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力下降。
建议大家在平时用车时经常检查一下轮胎的气压，轮胎的气压是不能过高也不能过低的。
在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象，如果表面出现了破损现象，应该立即更换或维修。
轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎也是需要定期更换的。
如果长时间不换轮胎，那也是很容易出现爆胎现象的。
一般的轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
在购买新轮胎时，也一定要看清楚轮胎的生产日期。
如果轮胎出厂超过3年了，那就不要购买了。一般的轮胎放着不用的保质期就是3年。
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机动车避免爆胎的正确做法是什么
控制好车辆的各个轮胎的胎压，不能过大或过小，都会影响行车安全和增大油耗，定期对车辆的轮胎进行检查，发现有漏气或者是有钉子在表面，一定要及时处理。轮胎就像是车辆的鞋子一样，是十分重要和必不可少的，一般来讲，多数汽车的发动机处于车身前半部分，所以整个汽车的重量相对来说会比较集中，前车轮的负重会比后车轮的大。轮胎的磨损主要是来源于与地面的摩擦，摩擦的越多受损的程度就越大。前轮也可以称为驱动轮，无论在什么道路，驱动轮的磨损是最大的，它会将静摩擦力转化为动摩擦力，使得承受的摩擦力加大。而后轮是作为从动轮，它只需要跟着前轮转，所以产生的摩擦力相对来说也会比较小。在汽车刹车的过程中，前车轮所受到的制动力要比后车轮的强，主要是为了尽量缩短汽车的刹车距离。前车轮也是汽车的一个导向轮，在车辆行驶过程中，如果转弯前车轮会与地面产生侧面的滑动，这会使得车胎的外侧比内侧磨损得更加严重。所以一定要定期对车辆的轮胎进行检查，这样才能最大限度地保证不会在行驶过程中发生爆胎。
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避免车辆爆胎首选要关注汽车胎压的变化和天气气候的变化。如果汽车胎压不足很有可能导致爆胎，汽车在轮胎缺气的情况下更容易爆胎，汽车在缺气的情况行驶，汽车轮胎内侧就会发生变化，开的时间长了就会产生大量热量，从而导致轮胎内部气压发生变化，导致爆胎。平时定时定期检查汽车胎压，可以购置胎压监测器，每隔一段时间检查汽车胎压，汽车胎压正常值在2.4-2.5bar之间，如果是冬季汽车胎压标准可以提高0.2bar左右，夏季汽车胎压调到气压下限。定期对汽车轮胎进行换位，使汽车轮胎磨损均匀，可以每行驶1万公里做一次轮胎换位，每2万公里做一次四轮定位，避免轮胎过度磨损。夏天的时候，汽车避免防止在室外暴晒。平时汽车在行驶过程中，不要快速行驶，轮胎与路面的摩擦加剧，导致负荷加重，汽车轮胎压力上升，加速轮胎老化，造成爆胎。如果汽车发生爆胎，第一时间不要去踩刹车，首选应该抓住方向盘，缓慢减速，将汽车开到安全地方。
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