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卡罗拉变速箱异响是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7847
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丰田卡罗拉变速箱异响的原因是空档时变速箱异响、车辆低速异响等。以下是关于丰田卡罗拉变速箱异响原因的介绍:1、空档时变速箱异响:如果在空档时变速箱内传出异响,而踩下离合器后声音消失,一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响。2、车辆低速行驶变速箱异响:如果车辆低速行驶时,变速箱出现异响,并且在车辆加速后和挂档时依然会出现,可能由于变速器内齿轮啮合不良引起。

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丰田卡罗拉变速箱异响是什么原因?

丰田卡罗拉变速箱异响是由于变速箱内部轴承间隙过大、变速箱润滑油不足、变速箱油泵故障等原因造成的。车主首先检查是否是由于缺少变速箱润滑油造成的。该车型的变速箱关系到车辆的行驶安全。当有异常噪音时,应及时检查。卡罗拉车型采用CVT无级变速器,结构简单,稳定性好,可为车辆带来良好的燃油经济性和与发动机更好的配合。由于CVT变速器没有档位,因此在车辆行驶时具有良好的乘坐舒适性。出现异常噪音后,应进行检查,否则变速器将无法使用,车辆将无法行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9842

卡罗拉前轮异响是什么原因?

卡罗拉前轮异响可能是车轮卡住石头或者刹车片出现故障。车轮卡住石头:绝大多数都是轮胎的沟槽里卡上了大的石子造成,大的石子卡在轮胎上,要比轮胎的高度高,随着轮子的旋转,石子会与地面撞击摩擦发出声音,也就是听到的哒哒声。听到这种声音,先仔细听一下是哪边发出,然后下车找一下,重点找轮胎中间比较深的几个沟槽里,很容易就能找到这个大石子,扣掉就可以解决。刹车片出现故障:转弯时刹车片因离心力的作用会有轻微移动,与刹车盘靠的更近,摩擦发出更明显的声音。刹车片如果磨到报警的铁片,会发出吱吱声,声音尖锐。这是因为铁片与刹车盘接触面积小,就像铁丝在铁板上划是一样。如果报警铁片磨掉,刹车片也磨没,就是刹车片的铁板与刹车盘接触摩擦。铁板与刹车盘接触面积很大,声音就不是尖锐的吱吱声,而是变低沉。会出现不踩刹车也有摩擦声的情况,一定要及时检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9186

卡罗拉60码异响是什么原因?

卡罗拉60码异响原因如下:发动机负荷:发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。发动机怠速:异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有活塞与气缸壁间隙过大。活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧,挺杆与其导孔间隙过大,配气凸轮轮廓磨损。有时,起动抓松动而使皮带轮发响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9064

卡罗拉cvt异响是什么原因?

卡罗拉CVT会异响的原因是内部出现顽固性的脏污和杂质。形成堵塞:尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,无法实现对油压的有效调节。举例介绍:以卡罗拉2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版为例:其是一款紧凑型4门5座三厢车,搭载CVT无级变速箱,最高车速达到每小时180千米。卡罗拉2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版的长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm,轴距为2700mm,使用1.2T涡轮增压发动机,发动机最大扭矩为185牛米,最大马力为116匹,油箱容积为50L。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8943

卡罗拉异响是什么原因?

卡罗拉发出异响的具体原因如下:1、发动机有异响:发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配、调整不当引起。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障,因此当发动机出现异响时,要及时到修理厂修理,防止故障扩大。2、变速箱异响:变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。因此必需经常检查,勤换油。3、车身有异响:有可能是车身自身的材料刚度不好,长时间使用后发生变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响,这时只需在摩擦的部分贴上胶条基本上即可缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致,这时候就要找出松动的部位而将其固定。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7984

卡罗拉空调异响是什么原因?

卡罗拉空调异响可能有以下几种原因:1、空调滤芯较脏:空调滤芯较脏导致噪音过大异响。2、鼓风机扇叶里有杂物:鼓风机扇叶里有杂物导致异响。可以先不发动车,直接开鼓风机风量,看声音是不是出现,如果声音出现,就能确定鼓风机的问题。3、风扇问题:汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏。4、离合器轴承磨损:空调泵里面的离合器轴承磨损导致开空调之后导致发动机声音变大,这个部件是没有单独更换,需要更换空调泵总成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7957

卡罗拉内饰异响是什么原因?

丰田新卡罗拉异响是因为中控台塑料模具跑偏或安装有位移,导致相互摩擦挤压产生异响。以下是相关信息:1、尺寸方面:长/宽/高:4180mm/1625mm/1335mm,这个尺寸比现在的丰田卡罗拉还要再小一点,但是由于车身高度不到1.35m,所以视觉上86还是比较精瘦扁平。2、动力方面:动力方面采用的是一台直列4缸DOHC16Valve发动机,排量1.6L,最大马力130匹,最大扭矩扭矩150Nm,前置后驱布局,百公里加速10.3秒,生产年份1983年到1987年间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7681

卡罗拉变速箱异响是怎么回事?

丰田卡罗拉变速箱异响的原因是空档时变速箱异响、车辆低速行驶变速箱异响等。以下是关于丰田卡罗拉变速箱异响原因的介绍:1、空档时变速箱异响:如果在空档时变速箱内传出异响,而踩下离合器后声音消失,一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响。2、车辆低速行驶变速箱异响:如果车辆低速行驶时,变速箱出现异响,并且在车辆加速后和挂档时依然会出现,可能由于变速器内齿轮啮合不良引起。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7659

卡罗拉中控台异响是什么原因?

卡罗拉中控台异响的原因:1、中控台内部的线束接头脱落;2、中控台内部的小零件松动;3、中控台内部的排线线速之间相互摩擦,造成异响;4、中控台塑料模具位置有偏差或安装有移位。卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型车,其长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm,轴距为2700mm。外观方面,这款车黑色的网状进气格栅增强了运动气息,新式保险杠下方进气格栅部分尺寸增加,同时后保险杠也进行了相应的修正。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5342

卡罗拉cvt变速箱异响怎么回事

一般都是因为内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生,具体需要根据情况决定。cvt变速箱和一般的变速箱有所区别,它的表现性能比一般的变速箱更加出色,所以在近几年的汽车类型中cvt变速箱的使用越来越多,可以使汽车达到更加出色的表现性能。出现异响说明变速箱出现的故障,需要及时检测。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4181

丰田卡罗拉变速箱问题,卡罗拉变速箱异响视频

丰田卡罗拉变速箱问题主要是几千公里之后车头方向就会产生类似哨声异响,在行驶一过段时间后异响更明显。这类异响问题很快到众多卡罗拉车主响应,并成立了相应的维权群。有数据显示,仅在2015年6月至8月间的涉事卡罗拉就达5000辆左右。 而造成这种原因的主要是变速箱过盈配合有问题,一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。而对于16款和17款的变速箱至今还是没有出现类似的问题的。
发布时间:2021-03-07 18:48:12 阅读:7616

丰田卡罗拉2017变速箱问题,卡罗拉2017款变速箱异响

丰田卡罗拉变速箱问题主要是几千公里之后车头方向就会产生类似哨声异响,在行驶一过段时间后异响更明显。这类异响问题很快到众多卡罗拉车主响应,并成立了相应的维权群。有数据显示,仅在2015年6月至8月间的涉事卡罗拉就达5000辆左右。 而造成这种原因的主要是变速箱过盈配合有问题,而这种问题是好解决的,一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。而对于16款和17款的变速箱至今还是没有出现类似的问题的。
发布时间:2021-03-07 18:42:09 阅读:7620

丰田14款卡罗拉变速箱问题,14款卡罗拉变速箱异响

丰田14款卡罗拉变速箱问题是没有异响问题的,卡罗拉变速箱问题主要是几千公里之后车头方向就会产生类似哨声异响,在行驶一过段时间后异响更明显。这类异响问题很快到众多卡罗拉车主响应,并成立了相应的维权群。有数据显示,仅在2015年6月至8月间的涉事卡罗拉就达5000辆左右。 而造成这种原因的主要是变速箱过盈配合有问题,而这种问题是好解决的,不过因为涉及额车辆过多,4S店一般都会告知没有问题的,一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。而对于16款和17款的变速箱至今还是没有出现类似的问题的。
发布时间:2021-03-07 18:36:09 阅读:7634

丰田卡罗拉变速箱异响

丰田卡罗拉变速箱异响的问题目前还没有一个很好的解决办法,而之前的CVT变速箱异响的表现是几千公里之后车头方向就会产生类似哨声异响,在行驶一过段时间后异响更明显。而造成这种原因的主要是变速箱过盈配合有问题。 一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。车主如果出现变速箱异响可以先向4S店进行咨询,如果4S店不予理睬可以向丰田官方投诉,如果异响的问题普遍化存在的话,官方会进行免费更换的。
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丰田新款卡罗拉变速箱异响,新卡罗拉变速箱异响解决

丰田新款卡罗拉变速箱异响主要是15款及15款之前的车会出现这种情况,变速箱异响的问题的确是比较严重的,更换的费用就是上万元,这不是车主们所能承受得起的,不过还好出现的是一部分车辆的问题。 异响的表现是几千公里之后车头方向就会产生类似哨声异响,在行驶一过段时间后异响更明显。而造成这种原因的主要是变速箱过盈配合有问题,一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。
发布时间:2021-03-07 10:45:11 阅读:7690

新卡罗拉变速箱异响,新款卡罗拉变速箱异响怎么办

其实关于新卡罗拉变速箱异响问题从去年开始就被不断爆出了,重要的是在随着车子行驶公里数的增加,这种口哨般的异响声会越来越明显,有的甚至在低速行驶时还会伴随严重的顿挫现象。除此之外,车子还在怠速时(即挡位在P挡及N挡时),变速箱也会产生尖锐的“丝丝丝”的异响,即便是关窗的情况下也能很清晰的听见,这也就是为什么卡罗拉这一热销车型会一直出现在投诉榜上的原因。 虽然听起来比较严重,但是丰田官方是以非正式手段进行召回的,也就是说,如果车主到4S说明故障,一般4S会启动索赔流程,免费为卡罗拉车主更换有问题的CVT变速箱,换上解决了缺陷的变速箱。但是,并没有说这是召回,而是“在质保期内的正常索赔”,虽然行为和召回几乎没有区别。 事后的追踪调查来看,投诉的车主遇到的问题也基本大同小异,基本的处理方案也基本都是更换变速箱阀体总成,但变速箱异响的问题并没有完全解决。在此次投诉中可以看到,因为很多卡罗拉都还在质保期内,所以多数经销商的应对态度还算积极,协商之下都能得到相应的处理。但有一个问题:处理是处理了,但问题并未解决我们还是希望厂家能够对变速箱问题持慎重态度,而不是用“这是正常现象”这样躲避问题的方式来面对用户。
发布时间:2021-03-04 06:15:11 阅读:7512

卡罗拉cvt变速箱异响,卡罗拉变速箱异响解决了吗

卡罗拉cvt变速箱异响事后的追踪调查来看,一汽丰田基本的处理方案也基本都是更换变速箱阀体总成,但变速箱异响的问题并没有完全解决。在此次投诉中可以看到,因为很多卡罗拉都还在质保期内,所以多数经销商的应对态度还算积极,协商之下都能得到相应的处理。但有一个问题:处理是处理了,但问题并未解决我们还是希望厂家能够对变速箱问题持慎重态度,而不是用“这是正常现象”这样躲避问题的方式来面对用户。 虽然听起来比较严重,但是丰田官方是以非正式手段进行召回的,也就是说,如果车主到4S说明故障,一般4S会启动索赔流程,免费为卡罗拉车主更换有问题的CVT变速箱,换上解决了缺陷的变速箱。但是,并没有说这是召回,而是“在质保期内的正常索赔”,虽然行为和召回几乎没有区别。 其实关于卡罗拉变速箱异响问题从去年开始就被不断爆出了,重要的是在随着车子行驶公里数的增加,这种口哨般的异响声会越来越明显,有的甚至在低速行驶时还会伴随严重的顿挫现象。除此之外,车子还在怠速时(即挡位在P挡及N挡时),变速箱也会产生尖锐的“丝丝丝”的异响,即便是关窗的情况下也能很清晰的听见,这也就是为什么卡罗拉这一热销车型会一直出现在投诉榜上的原因。
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17款卡罗拉变速箱异响,2017款卡罗拉变速箱异响问题

其实关于17款卡罗拉变速箱异响问题从去年开始就被不断爆出了,重要的是在随着车子行驶公里数的增加,这种口哨般的异响声会越来越明显,有的甚至在低速行驶时还会伴随严重的顿挫现象。除此之外,车子还在怠速时(即挡位在P挡及N挡时),变速箱也会产生尖锐的“丝丝丝”的异响,即便是关窗的情况下也能很清晰的听见,这也就是为什么卡罗拉这一热销车型会一直出现在投诉榜上的原因。 虽然听起来比较严重,但是丰田官方是以非正式手段进行召回的,也就是说,如果车主到4S说明故障,一般4S会启动索赔流程,免费为卡罗拉车主更换有问题的CVT变速箱,换上解决了缺陷的变速箱。但是,并没有说这是召回,而是“在质保期内的正常索赔”,虽然行为和召回几乎没有区别。 事后的追踪调查来看,投诉的车主遇到的问题也基本大同小异,基本的处理方案也基本都是更换变速箱阀体总成,但变速箱异响的问题并没有完全解决。在此次投诉中可以看到,因为很多卡罗拉都还在质保期内,所以多数经销商的应对态度还算积极,协商之下都能得到相应的处理。但有一个问题:处理是处理了,但问题并未解决我们还是希望厂家能够对变速箱问题持慎重态度,而不是用“这是正常现象”这样躲避问题的方式来面对用户。
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卡罗拉17款cvt还异响吗,卡罗拉cvt变速箱异响

卡罗拉cvt变速箱异响事后的追踪调查来看,一汽丰田基本的处理方案也基本都是更换变速箱阀体总成,异响来自于流油孔的设计缺陷。原来的设计方案中,流油孔设计非常简单,当油液流速达到一定水平后,就容易“吹口哨”。于是丰田重新修改了阀体设计,将问题流油孔设计了个倒角,异响问题也就迎刃而解。在此次投诉中可以看到,因为很多卡罗拉都还在质保期内,所以多数经销商的应对态度还算积极,协商之下都能得到相应的处理。 虽然听起来比较严重,但是丰田官方是以非正式手段进行召回的,也就是说,如果车主到4S说明故障,一般4S会启动索赔流程,免费为卡罗拉车主更换有问题的CVT变速箱,换上解决了缺陷的变速箱。但是,并没有说这是召回,而是“在质保期内的正常索赔”,虽然行为和召回几乎没有区别。 其实关于卡罗拉变速箱异响问题从去年开始就被不断爆出了,重要的是在随着车子行驶公里数的增加,这种口哨般的异响声会越来越明显,有的甚至在低速行驶时还会伴随严重的顿挫现象。除此之外,车子还在怠速时(即挡位在P挡及N挡时),变速箱也会产生尖锐的“丝丝丝”的异响,即便是关窗的情况下也能很清晰的听见,这也就是为什么卡罗拉这一热销车型会一直出现在投诉榜上的原因。
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卡罗拉异响最新消息,卡罗拉中控异响

卡罗拉cvt变速箱异响事后的追踪调查来看,一汽丰田基本的处理方案也基本都是更换变速箱阀体总成,异响来自于流油孔的设计缺陷。原来的设计方案中,流油孔设计非常简单,当油液流速达到一定水平后,就容易“吹口哨”。于是丰田重新修改了阀体设计,将问题流油孔设计了个倒角,异响问题也就迎刃而解。在此次投诉中可以看到,因为很多卡罗拉都还在质保期内,所以多数经销商的应对态度还算积极,协商之下都能得到相应的处理。 虽然听起来比较严重,但是丰田官方是以非正式手段进行召回的,也就是说,如果车主到4S说明故障,一般4S会启动索赔流程,免费为卡罗拉车主更换有问题的CVT变速箱,换上解决了缺陷的变速箱。但是,并没有说这是召回,而是“在质保期内的正常索赔”,虽然行为和召回几乎没有区别。 其实关于卡罗拉变速箱异响问题从去年开始就被不断爆出了,重要的是在随着车子行驶公里数的增加,这种口哨般的异响声会越来越明显,有的甚至在低速行驶时还会伴随严重的顿挫现象。除此之外,车子还在怠速时(即挡位在P挡及N挡时),变速箱也会产生尖锐的“丝丝丝”的异响,即便是关窗的情况下也能很清晰的听见,这也就是为什么卡罗拉这一热销车型会一直出现在投诉榜上的原因。
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