加油收油时顿挫的原因是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：7841
手动挡收油门有顿挫感存在变速箱挡位程序设定、变速箱散热等故障原因。扩展资料如下：1、简介：油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。2、简述：油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
收油顿挫是什么原因
车辆收油后有顿挫感的原因：1、发动机积碳，由于长期低转速，高挡位行驶，容易出现车辆收油后有顿挫感；解决方法：如果是汽车的节气门装置积碳过多的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的节气门进行清理，即可解决汽车收油出现顿挫的情况；2、供油，喷油嘴和油泵故障，燃油中的不饱和烯烃和胶质会在高温下产生一种焦着状物质，通常称为积碳。当积碳大量积聚在喷嘴上时，喷嘴可能会堵塞，从而影响喷油嘴的燃料喷射；解决方法：需要及时前往汽车的4S店或者是维修店为供油系统进行修理；3、转速和时速传感器的问题，传感器的分析故障，会导致收油换挡有比较明显的顿挫；解决方法：需要及时前往汽车的4S店或者是维修店为时速传感器进行修理。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1080
加油嗡嗡响收油就不响
加油嗡嗡响收油就不响可能是汽车附件轮皮带过松、汽车节气门积碳、汽车发动机进气道有积碳和机油混合物、差速齿轮间隙失调、发动机或其它部位的支架出现了问题或正常现象。具体原因及解决方法如下：1、汽车附件轮皮带过松，导致加油门时负荷增大皮带异响。解决方法：检查发电机皮带，压缩机皮带，助力泵皮带等，如有松动更换或紧固。2、汽车节气门积碳导致，加油门不畅通，怠速控制阀和节气门翻板过脏。解决方法：检查汽车节气门，如有脏污需清洗。3、汽车发动机进气道有积碳和机油混合物，导致加油门的时候嗡嗡响。解决方法：清洗进气道的机油混合物和积碳等，要用专门的进气道清洗剂。4、差速齿轮间隙失调，加油嗡嗡响收油就不响这种现象可能是有差速齿轮间隙失调造成的。解决方法：需要拆开维修一下，将间隙调节好即可。5、发动机或其它部位的支架出现了问题，加油嗡嗡响收油就不响还有可能是由于发动机或其它部位的支架出现了问题，产生的共振现象。解决方法：需要到专业维修点检修发动机或其他相关部位支架，如有损坏需要进行维修或更换。6、正常现象，排除以上故障原因，有可能是加速时发动机产生的正常噪音。踩下加速踏板时，发动机转速将会升高。此时，发动机嗡嗡作响是正常的。松开油门踏板时，发动机转速会降低，因此不会有噪音。解决方法：正常现象下出现的噪音，不属于故障原因，无需维修。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1032
低速加油时顿挫是什么原因？
低速加油时顿挫是发动机的原因，发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感，自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升挡，升挡后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9281
车加油时顿挫是什么原因？
车加油时顿挫的原因有节气门积碳较多、燃油品质不合格、车型不同的影响。节气门积碳较多：受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格：燃油品质不合格或者不匹配，导致燃烧不充分。不同车型：手动挡：在半离合状态行驶中，加油或者收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大。自动挡：加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9221
天籁2.0挂挡时顿挫的原因是什么？
天籁2.0挂挡时顿挫的原因有可能是压力阀或摩擦片出现故障导致。压力调节阀和摩擦片的工作原理：通过接收工业自动化控制系统的信号（如：4~20mA）来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。刹车的工作原理，主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。解决办法：先要检查一下变速箱油的质量是否正常，有可能是热车后变速箱油变稀，导致各个压力阀的压力无法准确地达到正常值。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9198
手动挡换挡加油时有顿挫的原因是什么？
手动挡车型发生顿挫的大多数情况是油离配合不好造成的情况。工作原理：发动机转速与离合器片转速不同步，就可能引起抬离合时的冲击。扩展资料：汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳地踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置;随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8798
摩托车一收油就顿挫是什么原因？
车子收油的时候有顿挫感的原因是汽车节气门装置积碳过多、喷油变少所导致的情况。积碳原因：如果是汽车的节气门装置积碳过多，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的节气门进行清理，即可解决汽车收油出现顿挫的情况。喷油变少：发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8700
收油时车有顿挫感的原因是什么？
以下是收油时车有顿挫感的原因介绍：油离没配合好：如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这就是一种最为明显的“顿挫感”。不过自动挡中，因为是由电脑进行换挡控制，理论上来说会更聪明，但是由于变速箱的结构，在自动挡车型上，顿挫感也是轻重不同而已。汽油标号问题：可以自行做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8427
汉兰达收油后加速顿挫严重的原因是什么？
汉兰达收油后加速顿挫严重的原因可能是汽车点火线圈或火花塞故障。以下是关于汽车火花塞的详细介绍：1、概况：汽车火花塞(sparkplug)，俗称火咀，作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。大致可以分为标准型火花塞、绝缘体突出型火花塞等。2、其他：高性能发动机的基本条件是高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。火花塞的关键部分是绝缘体。火花塞的绝缘体必须有良好的机械性能和耐高电压、耐高温冲击，耐化学腐蚀的能力，普通火花塞多采用以氧化铝为基础的陶瓷做成。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8055
加油收油时顿挫的原因是什么？
手动挡收油门有顿挫感存在变速箱挡位程序设定、变速箱散热等故障原因。扩展资料如下：1、简介：油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。2、简述：油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7841
收油时车有顿挫感是怎么回事？
以下是关于收油时车有顿挫感的原因介绍：1、油离没配合好：如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这就是一种最为明显的“顿挫感”。不过自动挡中，因为是由电脑进行换挡控制，理论上来说会更聪明，但是由于变速箱的结构，在自动挡车型上，顿挫感也是轻重不同而已。2、汽油标号问题：可以自行做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7448
加油收油时底盘有哐当异响是什么原因？
加油收油时底盘有哐当异响的原因如下：悬架系统：车辆开始时发出的异响通常是悬架系统故障，这可能是由于发动机托架松动或损坏所引起。转向系统和悬架系统：车辆转向时发出的异响可能是转向系统和悬架系统的故障，因为车辆在转向过程中，使车辆倾斜，使悬架系统变形，同样参与运动。制动系统部件：车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障，也可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所造成。轴承系统：也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题，如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨，如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7404
收油顿挫是什么原因？
车子收油的时候有顿挫感的原因是汽车节气门装置积碳过多所导致的情况。如果是汽车的节气门装置积碳过多，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的节气门进行清理，即可解决汽车收油出现顿挫的情况。以下是关于汽车收油顿挫的原因：发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7369
松油门时出现顿挫的原因是什么？
松油门时车出现顿挫的原因有以下几点：1、变速箱异常异常：可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。2、供电系统：火花塞、高压包，在提速时跳的高压电不好，导致发动机间歇性工作不良。3、供油系统：喷油嘴，油嘴有积碳或轻微的堵塞，导致4个油嘴喷油量达不到一致，容易引起供油不正常，引起顿挫感。变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6799
迈腾加油顿挫故障的原因是什么？
迈腾加油顿挫故障的原因是：1、节气门、喷油嘴、进气道有积碳；2、使用的燃油品质不合格，发动机燃烧不充分导致；3、火花塞、点火线圈损坏造成发动机缺缸出现故障；4、变速器长期没有保养；5、变速箱油内有油泥堵塞阀体内的油道。迈腾是一汽大众旗下推出的一款中型车，以迈腾2020款280舒适型为例，其车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5512
汽车加油有顿挫感的原因是什么？
汽车加油有顿挫感的原因是：1、油门和离合器没有配合好；2、汽油泵故障燃油滤清器堵塞；3、空气滤清器、节气门堵塞；4、火花塞点火不良、滴漏或者雾化；5、汽油标号不合格；6、电磁阀损坏。汽车加油顿挫感的解决方法是：1、每次换挡时离合器输入输出端转速要相同；2、检查节气门、喷油嘴、进气口火花塞、检查点火线圈是否损坏；3、离合器半联动状态时让发动机和变速箱进行相同的转速。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5279
飞度低速加油收油顿挫怎么办
飞度在低速状态下行驶的时候出现加油收油顿挫的现象需要检查汽车的节气门开度和节气门的清洁程度，如果节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，导致节气门的工作异常。本田飞度受到很多年轻消费者的喜爱，是因为它具有小巧又时尚的外观造型，结合个性化人群用车需求打造的。汽车的外观设计灵感来自赛车的空气动力组件，本田飞度的内饰风格承载了本田汽车集团的设计风格，车内空间大幅度提升，成为新款飞度的一大卖点。飞度采用全方位碰撞安全技术，使汽车在碰撞时可以实现出色的自我保护性能。
发布时间：2021-11-10 16:43:22
阅读：4546
汽车加速时顿挫的原因是什么?
汽车加速时顿挫的原因就是：1、首先汽车顿挫主要是发动机和离合器造成，既然如此，汽车加速无力一定和发动机有很大关系，而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关；2、如果出现汽车加速无力有顿挫感，车主可以先对车辆进行简单的检查，例如检查机油量，是否很长时间没有对发动机节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养，通常这些部件时间久了就会产生积碳，从而影响汽车动力；3、而顿挫感，更多因素要归根于离合器，理论上来讲，除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又称为无级变速箱，顾名思义，对于CVT来说就不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上，由于厂商的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能；4、而加速有顿挫感，多数是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；5、汽车加速无力有顿挫感的原因除了这些以外，还有可能是变速箱挡位程序设定问题、变速箱内部脏污和杂质、变速箱散热问题等。
发布时间：2021-04-26 22:03:04
阅读：2575
加油嗡嗡响收油就不响
踩下油门踏板后发动机的转速会升高，此时发动机出现嗡嗡的声音是很正常的现象，在松开油门踏板的时候发动机的转速会下降，所以不会有什么声音，这都是正常的，大家不需要担心。如果汽车有故障，那仪表盘上的故障灯会亮的。如果故障灯亮了那电脑中就会有故障码，故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。其实很多人不知道，汽车的油门踏板并不是直接控制喷油量的，而是用来控制节气门开度的。节气门被称为发动机的咽喉，节气门是用来控制发动机的进气量的。驾驶员踩下油门踏板后，节气门的开度会变大，这样发动机的进气量也会增加。发动机进气量增加后，喷油量也会增加，这样发动机的转速就可以升高了。节气门在进气歧管的末端，这个部件对于发动机来说是比较重要的。节气门长时间使用表面会有一些积碳，如果节气门表面出现了积碳现象，是需要清洗的。如果不清洗节气门表面的积碳就会影响汽车发动机的进气量，如果进气量受到了影响，那汽车发动机的动力也会受到影响。
发布时间：2020-12-27 00:59:57
阅读：5888
