奥迪A4L改装19寸轮毂，奥迪A4L更换19寸轮毂图片
发布时间：2021-03-10 01:50:13
原创
来源：中华网
阅读：8059
奥迪A4L更换19寸轮毂图片如下：
DUNLOP DZ101 245 35 R19 很大条，花纹也很美！有人问为什么不上马牌，倍耐力的轮胎，其实我也想上。但是这个性价比更高，同时也上网看到很多人在用DZ101，也想尝试一下吧，我也没抱着多大希望它能用多久，过度一下也是一个很好的选择。
把轮毂放上设备，上气嘴，装轮胎！
这个都不多说了，动平衡，换轮毂必须要做的。
已经装上好了！大家觉得好看吗？
关于奥迪a4l的轮毂又叫轮圈。根据车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。
电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。中高档轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800—900元。
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18寸轮毂比19寸轮毂的区别是什么？
18寸轮毂比19寸轮毂的区别是直径不同：18寸轮毂的直径为45.72厘米；19寸轮毂的直径为48326厘米。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废，轮毂的颜色依旧不变。
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18寸轮毂和19寸轮毂有多大区别？
18寸轮毂和19寸轮毂的区別是：1、尺寸大小不同：18寸指的是轮毂的直径为45.72cm；19寸指的是轮毂的直径为48.26cm。2、行驶舒适度不同：18寸轮毂减震功能随之下降，舒适性和静音性能降低；19寸轮毂抓地力更强，横向晃动减少，刹车性能更稳定，安全性更高。轮毂是轮中心的部分，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力。常见的轮毂是钢圈轮毂和铝合金轮毂。
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18寸轮毂和19寸轮毂有什么区别?
18寸轮毂和19寸轮毂的区别如下：1、有些车型的低中高配明显的差异就体现在轮胎的尺寸上；2、轮胎越大最直观的感受就是好看、大气。其次理论上来说，同一款车轮越小，轮胎就会越厚（扁平比大），驾驶乘坐舒适性就会提升；3、实际使用中，差别虽然不大，但是也有一定的区别，毕竟上了17寸之后，每一寸的增加都是一个“质变”。轮胎每增大一寸，相应更换的轮胎就会更加扁平，胎壁薄，增加了车轮的接触面积，抓地力更强，尤其体现在过弯和湿地操控，横向晃动减少，刹车性能更稳定，安全性更高。但同时胎壁变薄，减震功能也就随之下降，舒适性和静音性能就降低，若遇到糟糕的路面，胎壁薄易受损。且接触面积变大也会引起摩擦力增大，油耗也会上升；4、两种轮胎的选择完全取决于个人的需求，追求驾驶乐趣的就选择大轮毂，享受驾乘舒适性的就选择小一点的轮胎。
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吉利博越改装19寸轮毂，博越更换19寸轮毂图
吉利博越改装19寸轮毂是可以的，但也需要承担一定的风险性，博越使用18寸的轮毂已经够大了，足够满足车主们要大轮毂的想法了，而且更换较大的轮毂需要承担很大的更换费用，以及后期带来的一系列问题。
换装轮毂是需要注意，轮径尺寸如果轮径过大会让码表与实际速度有误差，导致跑高速时会“不知不觉”就超速了，同时还存在刮擦轮拱和翼子板等风险；轮毂孔距，并不是所有轮毂都适用于每台车，通常不同车系之间都有区别。轮毂宽度，对于部分动力偏小的车型，贸然增加轮胎宽度，虽提高一定的捉地力，但会大大降低车辆动力，并且会造成油耗上升，最终得不偿失。
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奥迪A4L排气管改装方案，奥迪A4L改装排气管图片
奥迪A4L排气管改装方案如下：
优点：
1、价格上比原装ABT的少了1万多元，但整体用料及做工也算是很拿得出手了。
2、后排气管（左、右）采用与A4原车后排气管一样的双挂位，而ABT的只是单挂位。
3、实际安装后使用的效果，噪音明显比ABT的要低。
缺点：
1、尾唇如果使用ABS的材料，档次会提高很多，但这样肯定成本会上去。
2、后部金属装饰网工艺有进一步提升的空间。
3、厂家在忠实ABT原厂外观复刻的同时，如果能够更多的考虑到对动力提升方面的研究，应该可以提高产品的技术含量。
这套产品包括以下附件：
a)不锈钢四出排气尾喉套件（三件套），叉管、左喉管、右喉管；
b)玻璃钢四出排气装饰尾唇一件；
c)玻璃钢尾翼（定风翼）一件(此部件为厂家赠送的，说只有20套，送完即止，其实我个人感觉装上去没啥意思)；
d)安装配件一包（固定螺丝、卡套、挂件等）；
改装流程：
这套产品唯一需要改动原车部件的地方是——需将原车排气管后部切割下来（还是有点纠结）。
步骤1、拆下原车排气管。
步骤2、切割原车的排气管（最纠结的地方）：切割的过程我就不在此用图片解释了，按下图从图左侧的原车排气管鼓处开始向右量出300-320mm左右的距离，在这个地方做上切割标记，然后切下来。其实整个改装过程就是这个地方感觉最心痛，其它我们可以称为安装，因为只需要拧螺丝或者固定卡扣什么的。
步骤3、安装，切割完以后就可以装回去了，装回去的过程还是比较简单的，由于是高仿ABT原装的套件，因此所有孔位都恰到好处，对准后固定就可以了。
步骤4、安装尾唇，尾唇的安装就比较简单了，直接用螺丝固定在原车的孔位上即可，安装过程注意检查固定是否紧密及稳定。
至此，全部安装完毕，整个改装用时1小时15分钟左右，安装过程还是非常顺利，说明厂家复刻得还是非常精准。
发布时间：2021-03-10 03:05:11
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奥迪A4L改装20寸轮毂，奥迪A4L轮毂改装图片
奥迪a4l改装20寸轮毂的图片如下：
改装了20寸的OZSuperTurismoDakar，对于绝大部分国内车友来说，这个尺寸是无法接受的。
原车18寸配备245/40R18的轮胎，19寸用245/35R19或者255/35R19，而20寸则需要配备255/30R20的轮胎。
不可否认，轮毂一大遮百丑，而对于一款OZ的20寸轮毂，造型与尺寸同时达到了顶峰，想不帅都不行。
我们苦于国内的路况无法适应20寸薄胎的行驶，但我们依然有一颗想装薄胎的心，趁年轻任性一把吧。
关于奥迪a4l的轮毂又叫轮圈。根据车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
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奥迪A4L怎么改装方向盘，奥迪A4L换平底方向盘图片
奥迪A4L改装方向盘最好到正规汽修店里改装。
以下是奥迪a4l改装方向盘换平底方向盘的步骤：
拆下原车气囊，我之前以为会很麻烦，但是看起来貌似没那么繁琐。
原车的气囊游丝如下图
对比下两个方向盘和气囊，左边为原车，右边为德产TTRS。
不得不说，TTRS的方向盘做工和用料确实比较给力。
再新盘上车合体。
值得庆幸的是，我的运动版原车就带拨片换挡和多功能，所以师傅说不用改针脚，可以原位安装。
拧好这两边螺丝就大功告成了。
奥迪A4L汽车方向盘握法：
如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速旋转，就有可能将拇指打折。
很多新手因为车感差，为了看到车头，就尽量将座位调整得靠前一些，几乎是抱着方向盘开车；还有一些老司机，跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜，采用半躺的姿势开车，这都是不安全的做法。正确的做法是，先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。有科学实验表明，这个角度最符合人体工程学，身体不易疲劳；再将身体靠紧座椅的靠背，将座椅坐满、坐实；然后将腕关节搭在方向盘的顶端，调整座椅前后距离，使肘关节仍能保持弯曲。
行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。
转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。
发布时间：2021-03-10 02:20:10
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奥迪A4L轮毂怎么改装，奥迪A4L改装轮毂价格表
奥迪a4l改装轮毂最好到专业的店里改装，自行改装较为麻烦，具体的方法需要用千斤顶将车子抬起，然后再把原装的轮毂拆卸，再把新的轮胎装上。
以下是奥迪a4l轮毂改装的方法图：
轮毂由原厂的17寸升级为19寸2片式锻造轮毂：
圈胎的改变，直接影响了整车的感觉。越来越运动范儿了！
奥迪A4L改装轮毂价格介绍如下：
一般的车，改个国产的比较好的，或者是台湾仿的就不错了，便宜，进口轮毂实在太贵了。
1、国产品牌，改装轮毂，国产的还是有那么2、3个品牌不错的，比如雅泛迪，18寸的，普通款式大约在8、9百。
2、台湾仿的比较不错的。台湾仿的轮毂，款式一般都比较好看，但是也要注意，台湾也有一些品牌仿得不行，质量不过关，，最好通过改装店来搞，不然网上买了，没办法保证。18寸的这种也大约在8、9百
3、进口的轮毂，一般都是至少4000多一只，这是起步价，比如BBS、CCW、RAYS、WORK这些。
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现代途胜轮毂改装案例：在2015年SEMA改装展上，现代汽车与汽车改装师JohnPangilinan共同打造了一款途胜Adventuremobile。途胜已然摆脱了普通版车型柔弱内敛的城市SUV形象，以一副硬派SUV形象展示在公众面前。此外在外观方面还加入了LED的灯带以及RaysGramLights轻量化轮毂，与之匹配东洋OpenCountryA/T全地形轮胎。
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，一定不可以任意混装。此外，如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能，我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。
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车主改装大轮毂主要是基于以下原因：一、外观好看，有面子。二、大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小。三、轮胎宽了，扁平率小了，在高速驾驶的时候车辆更稳，捉地力更大。很多人都认为大轮毂加宽轮胎就会提高性能，这是错误的。轮胎和轮毂的大小直接影响转动动量和直线运动动量，俗话就是惯性的原因。
改装大轮毂会在多方面影响汽车性能。改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了；增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。；加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”；直接影响你的油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油；增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。
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19寸20寸轮毂差别
19英寸的轮圈要比20英寸的轮圈更小，并且19英寸轮圈使用的轮胎扁平比要比20英寸轮圈使用的轮胎更大，19英寸轮圈的舒适性要比20英寸轮圈的舒适性更好一些，但是20英寸轮圈的价格要比19英寸轮圈的价格更贵一些，并且视觉效果更好。很多年轻人在购买汽车时都喜欢选择配备大尺寸轮圈的汽车，大尺寸轮圈可以让汽车看上去视觉效果更好。但是使用大尺寸轮圈也是有烦恼的，由于轮圈的尺寸比较大，所以只能使用扁平比比较小的轮胎。扁平比比较小的轮胎舒适性是不好的。但是扁平比较小的轮胎是可以提高汽车的操控性的。扁平比较小的轮胎抓地力更好，并且在过弯时轮胎的形变量更小，这样可以抑制车身的侧倾幅度。轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件会直接影响汽车的操控性。轮胎不仅会影响汽车的操控性，还会影响汽车的行驶安全性和行驶稳定性。所以大家在选择轮胎时，也一定要选择适合自己汽车的轮胎。什么尺寸的轮胎配什么尺寸的轮圈都是一定的，所以大家在选择轮胎时，一定要看清楚轮圈的尺寸，如果轮胎的尺寸不对，那是无法安装的。
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18寸轮毂和19寸轮毂的区别
18寸轮毂和19寸轮毂的区别主要体现在外形尺寸大小、制造成本、价格、行驶舒适度和油耗上，以下具体说明：1、外形尺寸大小寸指的是英寸，1英寸等于2.54厘米。18寸指的是轮毂圆圈的直径为45.72厘米，比19寸略小。2、制造成本因为用料的分量不同，19寸轮毂的制造成本要比18寸轮毂高很多。3、价格一般来说，同等型号轮毂，尺寸越大价格越高。以宝马5系为例。18寸轮毂为900元一个，而19寸轮毂为2100元一个。4、行驶舒适度轮毂越大、胎壁越薄的轮胎在汽车行驶中对路面反馈情况越真实，讲究操控和外观的车主朋友可以选择19寸的轮毂。而轮毂小，胎壁厚的轮胎可以有效过滤路面震动，18寸轮毂在舒适性上要好一些。5、油耗轮毂越大、胎面越宽，与地面的摩擦力就越大，所以油耗就越高。同一款车用19寸的轮毂会比用18寸的轮毂更耗油。
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