丰田雷凌改装17寸轮毂，雷凌换17寸轮毂多少钱

16寸轮毂的车能装17寸轮毂，但需向当地车辆管理所申请。汽车的轮毂变大之后，在视觉方面也会带给人一种全新的体验，同时还可以增加汽车的美观度，汽车使用的轮毂大小会影响汽车的驾驶感受，因为轮胎的大小是不会改变的，所以轮胎使用的轮毂越大，轮胎的厚度也就会越小，在驾驶汽车的过程中，路感也就会越明显。但如果汽车使用的轮毂尺寸较大的话，在日常驾驶汽车的过程中容易发生危险，尤其是行驶在一些路况较差的路段，碰到一些沟沟坎坎的时候，非常容易出现爆胎的现象，而且将原车的轮毂更改之后，如果汽车的轮毂与车身的高度不协调的话，会感觉汽车的车身被升高了，在视觉方面反而是起到了副作用。

17寸轮毂换18寸轮毂影响车辆性能、电控系统性能、增加事故几率。影响车辆性能：差异尺寸的轮胎和车轮如果安装的车轮或轮胎与原厂车轮和轮胎尺寸差异，包括制动、行驶平顺性和操控性、稳定性和防侧翻在内的车辆性能会受到影响。影响电控系统性能：如果车辆配有一些电控系统，例如防抱死制动、侧翻安全气囊、牵引力控制，电子稳定控制，或全轮驱动，这些系统的性能也会受到影响。增加事故几率：这增加了碰撞和严重人身损害的几率。

汽车17寸轮毂换19寸轮毂对车有以下影响：1、改变了里程表的指示。2、增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。3、加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”。4、抬高了车身，离地间隙变大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。5、增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。6、直接影响油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油。

可以,但需向当地车辆管理所申请。16寸轮毂和17寸轮毂的区别如下：1、尺寸区别：17英寸的轮毂相对16寸来说要更大。2、扁平比较区别：一般而言，越大尺寸的汽车轮胎，其扁平比就越低，而扁平比越低的轮胎在反馈路面信息以及应对行驶时的侧向支撑力方面的能力会更强；而扁平比越高的轮胎，驾驶起来会有更好的舒适性，但是在反馈路面信息以及侧向支撑力方面的能力就相对较弱。3、视觉区别：轮胎尺寸越大，视觉冲击性自然就越强，车子也会更显霸气；而轮胎尺寸越小，整车的气质也会略显不足。这两种不同尺寸的轮毂体现出来的就是扁平比不一样，也就是从侧面看，轮胎的厚度不一样。

16寸轮毂与17寸轮毂的区别如下：1、尺寸区别：17英寸的轮毂相对16寸来说要更大。2、扁平比区别：一般而言，越大尺寸的汽车轮胎，其扁平比就越低，而扁平比越低的轮胎在反馈路面信息以及应对行驶时的侧向支撑力方面的能力会更强；而扁平比越高的轮胎，驾驶起来会有更好的舒适性，但是在反馈路面信息以及侧向支撑力方面的能力就相对较弱。3、视觉区别。轮胎尺寸越大，视觉冲击性自然就越强，车子也会跟着更显霸气；而轮胎尺寸越小，整车的气质也会略显不足。这两种不同尺寸的轮毂体现出来的就是扁平比不一样，也就是从侧面看，轮胎的厚度不一样。

大众凌度230轮毂使用的是来自马牌的静音轮胎，规格225/50R17，配备17英寸铝合金轮圈。换成17寸轮毂，看起来更漂亮。搭配宽点的轮胎，车更稳。大众凌渡230换17寸轮毂，会给车产生一些影响：其一，加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉动力变肉了，油耗更高了。还会增加制动系统的负荷，刹车会不适应17寸轮毂，更损伤更加严重，可能会提前结束刹车片使用寿命。还有就是换17寸轮毂，实际上抬高了原有的车身，车身离地间隙变大，会造成高速原有空气动力学的改变，遇到大风天气，车子在行驶过程中会比原先更飘一些。如果是车辆使用频率比较高的话，损耗就比较大了，要清楚利弊，慎重考虑。

福克斯改装17寸轮毂需要的费用：1、一般来说加装一个17寸的轮毂应该在1000到1500左右，可以参考一下这个价格比较合理；2、不建议随便更换车子的轮毂轮胎尺寸大小，影响车子的年审的；3、加大需要匹配更扁的轮胎，这样的话就降低了舒适度和增加了油耗，我觉得没啥必要的；

可以的，只要轮胎总的外径尺寸最好一致，不然会产生路码表和实际路程不一致的情况。其他倒没有什么影响：1、轮毂（CarRim）是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”；2、轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护；3、轮毂由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”。

17寸轮毂还是很不错的：1、如果换17寸轮毂，需要同事更换轮胎，之前的轮胎无法使用，如此更换成本较高，而且还浪费4条新轮胎；2、注意也要选择五孔的，否则无法安装，轮胎宽度可选，195，205，215的都有，这个最好跟卖家沟通清楚了；3、如果轮胎宽度增加，油耗也会增加；4、建议你还是更换15寸的铝合金轮毂，这样不需要更换轮胎，成本低。

17寸轮毂换18寸轮毂的区别：1、外观：大一号的18寸轮毂会让汽车更加英俊；2、抓地功能和刹车功能：轮毂大一寸，需要换扁平轮胎，这样会大幅增加轮毂的触摸面积，使车辆行进时抓地功能和刹车功能大幅提高，驾御更安全；3、弯道功能：大轮毂配合扁平轮胎，将增加车辆的弯道功用，提高驾驶性。车的横向摇晃性变小，稳定性得到改善，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过；4、减震功能：车胎越扁，其厚度越薄，减震越差，舒适性越差；5、油耗：轮毂越大，车胎越扁，与地面接触面积越大，摩擦力越大，油耗也会增加；6、耐用性：轮毂越大，车胎越扁，路遇石子等异物更容易损坏，容易爆胎。

丰田雷凌轮毂可改成17寸的。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。汽车铁轮毂与铝合金轮毂的优缺点对比如下：1、普通轮毂与普通铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差；2、由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹；3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于铁质轮毂，但毕竟它的成本也比较高；4、铝合金轮毂的后期保养也比铁质轮毂麻烦，比如：开车不小心，极易把铝合金轮毂撞伤，上马路牙子，增隔离带，隔离墩等，最容易使铝合金轮毂损伤。并且铝合金轮毂一旦损伤，只能更换掉，无法恢复原来的外观和维修。

丰田雷凌轮毂是铝合金的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

丰田雷凌轮毂是15寸的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

丰田雷凌轮毂是铝合金的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

丰田雷凌轮毂的尺寸是16寸。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。汽车铁轮毂与铝合金轮毂的优缺点对比如下：1、普通轮毂与普通铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差；2、由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹；3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于铁质轮毂，但毕竟它的成本也比较高；4、铝合金轮毂的后期保养也比铁质轮毂麻烦，比如：开车不小心，极易把铝合金轮毂撞伤，上马路牙子，增隔离带，隔离墩等，最容易使铝合金轮毂损伤。并且铝合金轮毂一旦损伤，只能更换掉，无法恢复原来的外观和维修。

现代朗动改装17寸轮毂是可以的。轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装，例如原厂车是单活塞刹车系统，日后车主打算将其升级至多活塞刹车系统，ET值和轮毂尺寸过小都会影响到正常安装，这样在升级刹车系统的时候，又要二次消费去更换或升级轮毂。改装轮毂大约需要七八千左右。

大众宝来豪华版17英寸的双色铝合金轮圈是选装，实际上豪华版（顶配）、舒适版均采用的205/55R16的轮胎，而最低配的时尚版采用的是195/65R15的轮胎。宝来是可以改装17寸轮毂的。轮毂的改装属于较显眼的改装，从视觉感官就可以直接判断出一辆车是否改装过轮毂。因此很多人误以为轮毂的升级不仅是为了美观，夺人眼球。其实除了美观的因素，轮毂的改装也可以达到改善散热及轻量化的目的。一套轮毂美不美，这是各抒己见的话题。但是一套轮毂对驾驶安全的影响，这是轮毂改装中所需注意的。在涉及如何甄别轮毂的品质前，先了解一下轮毂的各项参数，首先得知道你需要的是何种参数的轮毂。

大众凌渡230轮毂使用的是来自马牌的ContactMC5系列静音轮胎，规格225/50R17，配备17英寸铝合金轮圈。 感觉动力变肉，油耗上去了，好看是好看，车子开起来也感觉稳稳当当的。但是还是长久下去应该影响车况，如变速箱什么的。 凌渡230换17寸轮毂，汽车轮毂换了好处是漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。坏处就是1.改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了。2.增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。3.加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”4.抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。5.增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。6.直接影响你的油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油如果是城市代步工具，为了漂亮和爱好，建议可以更换，因为真的很漂亮。如果是公车或使用率比较高，建议不要换了，跑的少损耗就少，天天跑损耗就大了，没有必要让所有开支提前支付。请慎重考虑。

丰田雷凌轮毂改装案例，雷凌改装轮毂后，车主最直观感受就是稳定性好了，刹车距离变短，雷凌也帅气了不少!卡钳改色完成，红黑搭配更显运动气息。改17寸轮毂需要注意：1、如果换17寸轮毂，需要同时更换轮胎，之前的轮胎无法使用，如此更换成本较高，而且还浪费4条新轮胎。2、注意也要选择五孔的，否则无法安装，轮胎宽度可选，195,205,215的都有，这个最好跟卖家沟通清楚了。3、如果轮胎宽度增加，油耗也会增加。 雷凌改装19寸轮毂图如下： 在此特别建议即将购买新车的准车主，不要在购买新车的同时将轮胎换新，因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的“落地胎”，“落地胎”是没有办法折换多少现金的，差不多是白白丢弃了全新的原厂轮胎，绝对是一种浪费!更何况，说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受，未必有立即更换新轮胎的需要。所以，对于原厂配套轮胎还是应该先用用看，当出现不满意且存在必须要改进的地方时，再来动动轮胎升级的念头。

16寸轮毂可以改装17寸轮毂，汽车的轮毂变大之后，在视觉方面也会带给人一种全新的体验，同时还可以增加汽车的美观度。值得一提的是，汽车使用的轮毂大小会影响汽车的驾驶感受，因为轮胎的大小是不会改变的，所以轮胎使用的轮毂越大，轮胎的厚度也就会越小，在驾驶汽车的过程中，路感也就会越明显。需要注意的是，如果汽车使用的轮毂尺寸较大的话，在日常驾驶汽车的过程中一定要小心驾驶，尤其是行驶在一些路况较差的路段，碰到一些沟沟坎坎的时候，非常容易出现爆胎的现象。轮毂更大，在视觉方面的体验就会更好，但是有一点需要注意的是，将原车的轮毂更改之后，如果汽车的轮毂与车身的高度不协调的话，会感觉汽车的车身被升高了，在视觉方面反而是起到了副作用，所以说不要随意的去改装汽车轮胎的轮毂。无论轮毂使用的是什么材质，越大越宽的轮毂重量通常就会越大，在转动的过程中就需要更大的动力。