新桑塔纳启停功能可以永久关闭吗？

新桑塔纳启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。新桑塔纳自动启停系统开关在方向盘的左下方，按钮标志是一个圆圈里面一个A下面还有一个OFF字母，自动启停功能是默认打开的。也可以手动关闭，按一下自动启停OFF关闭按钮，就可关闭发动机自动启停功能。自动启停系统能让发动机减少不必要的怠速空转，降低燃油消耗。当车辆处于停止状态（非驻车状态）时，发动机将暂停工作（而非传统的怠速保持），暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑；当松开制动踏板后，发动机将再次启动，此时，因润滑油一直循环，即使频繁的停车和起步，也不会对发动机内部造成磨损。

奥迪Q5L要永久关闭启停只能去4s店用电脑编程去除，自己无法关闭。以下是暂时关闭奥迪Q5L启停的方法：进入到车内启动车辆后，在中控台附近找到自动起停的开关，将其关闭即可。关闭之后仪表上会有提示自动起停功能不可用。但如果重新开关了点火开关，就需要重复这个步骤，才能保证系统是关闭状态。关于奥迪启停系统的介绍：奥迪自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续行驶的时候，系统自动重新启动发动机的一套系统。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥挤路段中最高可以节约15%左右的燃油。奥迪Q5L是国产新车有望于2018年第一季度上市。奥迪Q5L车后门的水平方向长度相比海外版车型有着明显的增长，当然这样做的主要目的是为了满足消费者对于后排腿部空间的更高要求。绝大多数长轴距版车型的加长方式都是如此。

发动机启停不能永久关闭。装有自动启停系统的车辆默认会开启自动启停系统。当车主想关闭系统时，可以直接按下自动启停系统操作按钮（圆形箭头包含字母A）。仪表板会提示“发动机节能自动启停不提供”。如果想再次使用自动启停功能，再次按下操作按钮就开启了。发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理是当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板停车摘挡，这时候启停系统系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速为零；电子电池传感器有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

自动启停系统不能永久关闭。每次启动汽车后都要手动关闭一次。发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。自动启停系统的工作方式如下：行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

可以去4S店，通过OBD接口连接笔记本或者平板，把设置改成默认关闭或者记忆上次状态，也可以禁用功能。拓展资料：1、自动启停技术：车辆在一定条件下，例如等红灯、临时停车时，发动机可以自动熄火，当车辆需要继续行驶时，驾驶员通过抬刹车、踩油门、打方向等动作来下达指令，发动机会快速启动，车辆则可以继续行驶。2、自动启停优点：节油，自动启/停的核心是自动控制熄火和启动，让车辆在短暂停车时可以暂时熄灭发动机，减少不必要的油耗。

发动机启停可以手动关闭，车上有开关。但是不能彻底关闭，每次启动汽车后都要手动关闭一次。以下是关于发动机启停技术的更多介绍：1、发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。2、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。扩展内容：Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件，即可启动启停系统。

自动启停不能永久关闭，自动启停是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。自动启停的作用是：1、发动机可以自动熄火，减少燃油消耗，降低排放；2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。使用自动启停的注意事项是：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；2、减少电流消耗；3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动；5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。

发动机启停可以手动关闭，车上配有开关。但是不能彻底关闭，每次启动汽车后都要手动关闭一次。动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。以下是关于启停系统工作原理的相关介绍：1、Start/Stop系统自动检测发动机空转且没有挂挡。2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零。3、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。4、满足这三个条件后，发动机就会自动停止转动。

自动启停功能不可以永久关闭，但是在开车的时候可以使用技巧让自动启停不要介入，轻踩刹车，自动启停就不会介入。需要自动启停时，重踩刹车发动机停止，然后恢复至正常刹车踏板位置，抬起来时发动机启动。使用自动启停的注意事项是：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；2、减少电流消耗；3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动；5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。

自动启停系统不可以永久关闭，自动启停系统是当车辆处于停止状态时，发动机将暂停工作，当松开制动踏板后，发动机再次启动的一套系统。自动启停系统的正确使用方法是：1、按一下启动旁的on键将启停功能开启；2、挂d挡，踩刹车停车，发动机会自动熄火；3、松刹车就会自动启动发动机。自动启停系统的正确停车步骤是：1、自动挡的汽车踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火；2、手动挡汽车停车的时候，挂空挡，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机。

发动机自动启停功能不可以永久关闭，其是在车辆行驶过程中临时停车，发动机自动熄火，需要继续前进时，系统自动重启发动机。发动机自动启停的工作原理是：踩下刹车停车摘挡时，系统自动检测发动机空转且没有挂挡，转速传感器显示零，电池传感器显示有能量，发动机自动停止转动，踩下离合器，系统快速启动发动机。关闭发动机自动启停功能的情况是：1、拥堵路段；2、上下坡；3、空调开启制冷模式；4、行驶涉水路段；5、低速停车。

发动机启停功能不能永久关闭，每次启动汽车后都要手动关闭一次。发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板停车摘挡，这时候启停系统系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

自动启停功能不可以永久关掉，多数配有自动启停系统的车辆都是默认开启自动启停功能的，想要关闭系统，可以直接按下自动启停的按钮（环形的箭头包含字母A），仪表台会提示车主系统关闭，如果想要再次使用此功能，重新按下按键进行开启即可。自动启停功能的缺点：1、蓄电池与起动机维护成本较高，频繁的启停发动机，会对相关部件，如起动机和蓄电池造成损害；2、堵车更费油，如果遇上严重堵车，发动机停止工作的时间较长，燃烧室温度降低，未完全燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳附着在气缸内壁；3、如果油品不好，情况会更严重，积碳会令油耗变高、动力变弱，本是为降低油耗设计的自动启停功能，反倒增加了油耗。

不可以，汽车的自动启停功能无法永久关闭，一般只能在汽车启动后手动关闭，在汽车下次驾驶时又开启。自动启停功能是在汽车发动机植入怠速启停功能的电机使汽车在满足汽车怠速的情况下，使发动机熄灭不工作。汽车的自动启停功能使汽车在行驶过程中需要临时停车时，汽车可以自动熄火，当汽车需要继续前进时，系统可以自动重启发动机。当汽车需要前进时，怠速起停电机系统快速启动发动机，通过使用自动启停功能，减少汽车的油耗量和汽车的尾气排放，提高了汽车的燃油经济性，减少汽车尾气对他自然的污染，采用自动启停功能，使汽车可以节约10%左右的燃料。

有一个按钮啊，一般是一个环形的箭头，里面一个A字的开关，按压该开关后，仪表上指示灯亮机，表示自动启停系统不工作：1、在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放；2、自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动，同时实现减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性；3、这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力；4、自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶，不系好安全带自动启停不能启动，相反停车后解开安全带，即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。

自动启停功这个系统是不可以永久关闭的，一般配有自动启停系统的车辆都是默认开启自动启停功能的，想要关闭系统也是可以的，车主可以直接按下自动启停的按钮（一般是环形的箭头包含字母A），仪表台会提示你系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启。以下是这个系统的缺点：1、蓄电池与起动机维护成本较高，频繁的启停发动机，会对相关部件，如起动机和蓄电池造成损害；2、堵车更费油，如果遇上严重堵车，发动机停止工作的时间较长，燃烧室温度降低，未完全燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳附着在气缸内壁；3、如果油品不好，情况会更严重。积碳会令油耗变高、动力变弱，本是为降低油耗设计的自动启停功能，反倒增加了油耗。

有一个按钮啊，一般是一个环形的箭头，里面一个A字的开关，按压该开关后，仪表上指示灯亮机，表示自动启停系统不工作：1、在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放；2、自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动，同时实现减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性；3、这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力；4、自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶，不系好安全带自动启停不能启动，相反停车后解开安全带，即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。

新款朗逸的自动启停功能是不能永久关闭的，只能开车启动时进行手动关闭。汽车自动启停功能的实用性还是比较强的，它和普通的怠速并不一样。在自动启停功能开启的情况下，汽车踩刹车停稳后，汽车发动机就会停止工作，但是发动机内部的润滑油会继续工作，保证发动机有着较好的润滑性。这样，就可以保证汽车再次启动时，就会快速的启动，而且还不会对发动机产生伤害。发动机自动启停每次使用时，都会有大量的电流放出，可能对汽车电瓶产生一定的伤害，减短汽车电瓶的使用寿命。大众朗逸在国内的紧凑型汽车市场中，有着非常重要的地位，每年的销量都是名列前茅的，是上汽大众一款主力车型。大众朗逸是大众针对国人专门打造的一款车型，既有着德国汽车制造的严谨，也有着国人特有的审美，再加上比较潮流的元素，一上市就获得人们的好评。2019款朗逸的长、宽、高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。

不可以永久关闭，但是在开车的时候可以使用技巧让自动启停不要介入。轻踩刹车，自动启停是不会介入的。需要自动启停时，一般是踩重一下，发动机停止，然后恢复至正常刹车踏板位置，抬起来时，发动机启动。你不需要自动启停，就正常刹车，挂N档，拉手刹即可。如果自动启停已经介入，你只有挂P挡它才不启动发动机。