凸轮轴位置正时过度延迟是什么意思？

p0017曲轴位置凸轮轴位置相关性是：曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的信号关系错乱。曲轴的作用是将活塞的上下运动变成旋转运动；凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电控单元会持续监控可变凸轮轴的正时位置，检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，如果相对位置错位超出了一个轮齿，该故障码会出现。车主可去维修店，让其根据提示的故障码进行维修。故障原因包括：1、凸轮轴位置传感器本身或其电路故障；凸轮轴位置传感器是发动机电子控制系统中最重要的传感器之一，其功用是向行车电脑ECU提供确认活塞位置的信号，以此来决定发动机的点火时刻和顺喷油序。需要去维修店维修凸轮轴位置传感器和其电路。2、曲轴位置传感器本身电路故障；曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。如果坏了，要去维修店维修曲轴位置传感器。3、发动机转速速度传感器故障；发动机转速传感器的作用是检测发动机转速，是电喷发动机控制系统中最重要的传感器之一。如果坏了，要去维修店维修发动机转速速度传感器。4、机油太脏或污染；机油太脏，发动机声音增大，动力不足，润滑效果大打折扣，加剧发动机磨损，造成机油燃烧，导致发动机重大故障。要去维修店维修发动机，更换机油。5、可变凸轮轴电磁阀卡住。电磁阀本来就是个线圈通过得电产生磁力而带动阀杆动作，如果卡住就不能正常工作。要去维修店调整可变凸轮轴电磁阀。需要去维修店检查或更换节气门体、节气门连接、诊断传感器电路和接口。检查曲轴位置信号板是否脏污或损坏，如果是，清洗或更换。如果故障没有解决或有其他故障，请找专业技术人员维修。排除汽车故障后，需要在维修店清除故障代码。

凸轮轴位置正时过度延迟的原因及解决办法：1、机油过少。机油是给发动机内部各部件润滑和降温的。如果机油过少，会使得凸轮轴工作不顺畅，直接造成凸轮轴位置正时过度延迟。车主可先拔出机油尺，自行查看机油液位。解决方案：添加机油。2、凸轮轴位置传感器故障。维修技师用汽车专用检测电脑读取发动机的数据流和故障码，分析凸轮轴位置传感器是否能够正常工作。如果凸轮轴位置传感器出现故障，会造成正时系统不能正常工作，进而导致凸轮轴位置正时过度延迟的现象。解决方案：更换凸轮轴位置传感器。3、正时链条松旷。如果正时链条松旷，会导致正时系统工作不正常，进而出现凸轮轴正时过度延迟的现象。解决方案：更换正时链条。

荣威350进气凸轮轴位置延迟原因及解决办法有：1、机油压力控制阀OCV卡滞。OCV电磁阀通常由电磁线圈驱动机构、阀体、阀芯、复位弹簧、弹簧座圈、滤网和卡箍弹簧组成，阀体和阀芯通常为铝合金材质。阀芯由弹簧和电磁线圈驱动，阀芯由电磁力作用向左移动，机油由电磁阀A口进油，B口出油到VVT齿轮，C口为VVT齿轮回油，随着阀芯移动，C口D区逐渐封闭，当有杂质流经该区就会卡在该区，当杂质较小时可能被切断，出现轻微的卡滞后恢复正常。2、CVVT执行器齿轮机械卡死。需要先清洗一下电磁阀，如果不行的话，需要更换电磁阀。3、机油泵磨损、机油泵调压阀卡死或系统堵塞。解决办法是更换机油泵或者及时清理系统堵塞。4、正时皮带或链条校对不正确。车辆发动机正时的问题，这个一般都是正时错齿，需要重新对正时或者是更换正时。5、CVVT控制线路电流不正常（包括电磁阀继电器触点及线束不良虚接和ECM回路控制不良）。建议送往4s店进行维修。6、相关的凸轮轴链轮的问题。这个是需要更换新的凸轮轴链轮。7、凸轮轴调节阀的问题导致的这种现象。首先检查一下凸轮轴调节电磁阀，如果有问题需要对应更换。

丰田p0012正时延迟的解决方法如下：1、调整断电器触点间隙：应首先调整好断电器触点间隙，因为断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间。2、启动发动机，使水温升到70-80℃，然后突然开大化油器节气门，以加速容易，并可听到轻微的金属敲击声为宜。3、若无敲击声，且加速困难，则说明点火过迟；若突然加速，金属敲击声明显，则说明点火过早，应再进行调整。此时可转动分电器外壳或旋转调整螺母，使分电器逆转为点火提前或使分电器顺转为点火迟后。故障代码P0012出现的主要原因：1、燃油控制、可变气门正时控制、ESA控制、电子点火提前和根据发动机工作状态的最佳正时的点火控制。发动机之间的机械变化和OCV内部部件老化导致的退化将改变保持电流，因此PCM将不断学习变化的电流(保持电流的学习值)以将滑阀保持在空位置。2、目标气门正时，实际气门正时由发动机转速和充气效率决定。即当前的气门正时。实际气门正时是通过将凸轮轴位置和CKP传感器测得的值与通电时最大凸轮延迟的学习值相加来计算的。

荣威350进气凸轮轴位置延迟的原因可能是机油压力控制阀OCV卡滞，CVVT执行器齿轮机械卡死，机油泵磨损，机油泵调压阀卡死或系统堵塞，正时皮带或链条校对不正确，VVT控制线路电流不正常。以下是关于荣威350的详细介绍：概况：荣威350是上海汽车公司继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入3G技术的家用轿车。动力系统：运用全新技术对底盘、发动机、变速箱等部件进行优化改进，油耗6.9L。1.5L的发动机在MHI涡轮增压器的配合能够瞬间爆发出类似普通2.0L发动机的动力性。

宝骏730前凸轮轴位置延迟可能是正时错误、可变正时电磁阀损坏、进气凸轮轴传感器损坏等原因导致。正时啮合间隙过大：汽车怠速时，有轻微响声；中速时响声明显；高速时响声杂乱或消失；急加速时，响声有出现，严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大。齿轮啮合间隙过小：大修或更换正时齿轮后，有连续响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。正时齿轮啮合不均：怠速时能听到有节奏的响声，并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均。

宝马p0012进气凸轮轴位置延迟的原因是机油压力不够或者是正时键轮损坏。机油压力低的原因：机油的油量不足；机油泵磨损或损坏；发动机温度过高导致机油老化变质；集滤器堵塞；限压阀损坏或者是调整不当；机油散热器漏油；机油粘度过低；压カ传感器失灵或油道堵塞；机油滤清器堵塞；主轴承与连杆轴承的配合间隙增大；机油压カ显示装置运行失常。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。诊断机油压力低的方法：卸下传感器导线，打开点火开关观察导线与缸体搭铁后机油表指针。若不动或稍动，说明机油表失效或导线接触不良，若急速上升到顶，说明机油表良好。

哈弗h6进气凸轮轴位置延迟的原因如下：正时啮合间隙过大：汽车怠速时，有轻微响声；中速时响声明显；高速时响声杂乱或消失；急加速时，响声有出现，严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大。齿轮啮合间隙过小：大修或更换正时齿轮后，有连续响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。正时齿轮啮合不均：怠速时能听到有节奏的响声，并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均。

P001622进气凸轮轴位置延迟可能是正时错误、可变正时电磁阀损坏、进气凸轮轴传感器损坏灯原因导致。曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，提供点火时刻、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。以下是关于曲轴位置传感器的拆卸方法：1、拆卸时：拆卸时，在靠近进气歧管的后部，从主线束上拆下传感器线束。2、螺母：拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母，拆下曲轴位置传感器安装螺栓。3、传感器：拆下曲轴位置传感器，拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍。

凸轮轴进气正时过度延迟的意思是汽车发动机的正时系统出现点火延迟的现象。以下是关于汽车凸轮轴的详细介绍：1、概况：凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。作用是控制气门的开启和闭合动作。通常凸轮轴的转速较高，而且需要承受很大的扭矩，其材质一般是优质合金钢或合金钢。2、构造：凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内。凸轮轴轴颈数目的多少是影响凸轮轴支撑刚度的重要因素。

p0012凸轮轴位置a正时滞后的原因如下：1、汽油标号过低或发动机脱挡：使发动机发生囤移造成凸轮轴迟缓，使位置传感器信号数据发生改变。2、ocv阀故障：可能是OCV阀卡住，导致控制发动机的进气门机油控制阀发生故障。3、机油控制阀故障：机油压力控制阀OCV卡滞。4、CVVT控制线路电流不正常：CVVT执行器齿轮机械卡死。5、机油泵磨损：机油泵调压阀卡死或系统堵塞。

p0012凸轮轴正时滞后的原因如下：1、标号过低：汽油标号过低或发动机脱挡使发动机发生囤移造成凸轮轴迟缓，使位置传感器信号数据发生改变。2、被卡住：机油压力控制阀OCV卡滞。CVVT执行器齿轮机械卡死。3、磨损：机油泵磨损、机油泵调压阀卡死或系统堵塞。4、皮带问题：正时皮带或链条校对不正确。5、线路问题：CVVT控制线路电流不正常、电磁阀继电器触点及线束不良虚接和ECM回路控制不良等。

p0012凸轮轴位置a正时滞后的原因如下：汽油标号过低或发动机脱挡使发动机发生囤移造成凸轮轴迟缓，使位置传感器信号数据发生改变。ocv阀故障：可能是OCV阀卡住，导致控制发动机的进气门机油控制阀发生故障。机油控制阀故障：机油压力控制阀OCV卡滞。CVVT控制线路电流不正常：CVVT执行器齿轮机械卡死。机油泵磨损：机油泵调压阀卡死或系统堵塞。

p0012凸轮轴正时滞后的原因如下：1、汽油标号过低或发动机脱挡使发动机发生囤移造成凸轮轴迟缓，使位置传感器信号数据发生改变。2、机油压力控制阀OCV卡滞。3、CVVT执行器齿轮机械卡死。4、机油泵磨损、机油泵调压阀卡死或系统堵塞。5、正时皮带或链条校对不正确。6、CVVT控制线路电流不正常、电磁阀继电器触点及线束不良虚接和ECM回路控制不良等。

排气凸轮轴位置系统性能是提示传感器存在故障，解决办法是：更换排气电磁阀即可。排气凸轮轴位置分为：1、下置式：配气机构的凸轮轴位于曲轴箱内；2、中置式：配气机构的凸轮轴位于机体上部；3、上置式：配气机构的凸轮轴位于气缸盖上。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，材质分为：碳钢、合金钢、合金、球墨，其作用是控制气门的开启和闭合动作，影响着发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性。

奔驰272右排气凸轮轴延迟的意思是：汽车发动机的正时系统会出现点火延迟的现象，会导致汽车的发动机抖动幅度过大，难以打着火。奔驰是一家豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。奔驰旗下的产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。奔驰旗下的车系有：A级、B级、C级、CL级、CLK级、CLS级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、G级、GL级、GLK级、M级、R级。

点火延迟需要拆下凸轮轴位置传感器，校准正时，才能解决问题：1、凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损；2、凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响；3、凸轮轴有时会出现断裂等严重故障，常见原因有液压挺杆碎裂或严重磨损、严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。

汉兰达凸轮轴延迟可能是链条长了或者传感器故障，往该方向对故障进行排除即可。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的检测方法如下：1、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出；2、用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；3、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压，没有的话基本就是传感器坏了；4、在以上操作步骤的同时，检查凸轮轴上的信号齿好不好，凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物，间隙是否正常。

轩逸凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭，对正时可以更精准的控制气门开闭。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造，也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。汽车凸轮轴损坏的症状如下：1、汽车有高压火，但起动时间较长，汽车最终能够运转；2、在起动过程中，会出现曲轴反转现象，进气歧管会出现回火现象；3、汽车怠速不稳，抖动严重，类似于汽车缺缸故障；4、汽车加速不足，车不能跑起来，转速超过2500转；5、车辆出现高燃油消耗，废气排放超标，排气管会产生黑烟。

丰田凯美瑞气缸1左前凸轮轴位置延迟是什么故障?凯美瑞气缸1左前凸轮轴位置延迟可能是正时错误、可变正时电磁阀损坏、进气凸轮轴传感器损坏灯原因导致的。曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的拆卸方法如下：1、拆卸时，在靠近进气歧管的后部，从主线束上拆下传感器线束;2、拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母，拆下曲轴位置传感器安装螺栓;3、拆下曲轴位置传感器，拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍。