速腾音响无损改装，新速腾音响改装多少钱

2021款速腾原厂使用的是德赛西威和飞利浦的音响喇叭。2021款速腾高配车型配备8个扬声器，中低配车型只搭载了6个扬声器。21款车型标配了8英寸中控屏幕，而且支持carplay和carlife，还支持原厂互联映射功能。相关品牌介绍如下：德赛西威，全称惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，简称德赛西威，是中国最大的汽车电子企业之一。德赛西威专注于人、机器和生活方式的整合，为智能座舱、智能驾驶以及网联服务提供创新、智能的产品解决方案。德赛西威三十多年来在研发设计、质量管理和智能制造领域的专业能力，确保公司能够满足汽车制造厂商的多元需求，为客户提供卓越的产品和服务，德赛西威与大众集团、马自达集团、沃尔沃汽车、一汽集团、上汽集团、吉利汽车、长城汽车、广汽集团、奇瑞汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想One等国内外汽车制造商建立了良好的合作关系。德赛西威以惠州为中心，在南京、成都、上海以及新加坡、欧洲、日本分别设立了研发分部和分支机构。飞利浦，1891年成立于荷兰。飞利浦电子是世界上最大的电子品牌之一，在欧洲名列榜首。在彩色电视、照明、电动剃须刀、医疗诊断影像和病人监护仪器、以及单芯片电视产品领域世界领先。飞利浦在多个国家里活跃在照明、消费电子、家用电器和医疗系统等领域。飞利浦在纽约证券交易所(代号为PHG)、伦敦、法兰克福、阿姆斯特丹和其它股票交易所中上市。飞利浦是个综合性大集团，通过以下三个交叉部门为专业市场和消费市场提供服务：医疗保健、照明和优质生活。速腾是一汽大众旗下的合资A+级三厢轿车。速腾的拉丁语名称为Sagitar，是希腊神话中的射手座，在欧洲，射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称速腾，则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境，其中速代表速度、动感，腾代表腾飞、激情，象征着驾驶者对动感、激情的无限追求，对成功的不断超越。以速腾2021款280TSIDSG旗舰智联版为例：这是一款4门5座三厢车，车身尺寸为4753、1800、1462mm，轴距为2731mm。动力上搭载1.4TL4涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大功率转速5000-6000rpm，最大扭矩250牛米。与其匹配的是7挡干式双离合。

速腾的音响是德赛西威和飞利浦的，音响是为减轻驾驶员和乘员的枯燥感而设置的收放音装置，其主要包括主机、扬声器、功放。大众速腾有功放，低配有6个音响喇叭，中高配则有8个音响喇叭。速腾其他配置音响也并非知名品牌，是专业代工厂生产的。音响改装一定要去专业的改装店，在施工时才不会破坏原车电路，影响车辆保修。首要注意的就是电路问题，在布线时候单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间要做好屏蔽与保护。改装音响的注意事项：1、预留升级空间：改装音响一般有循序渐进的过程，大概的顺序是先换喇叭、升级功放、增加低音喇叭，最后再更换主机。最好能预留升级空间，逐步升级，挑一套质素好的喇叭，音质就已经有了很大的提升空间，然后再升级功放和喇叭，最后再升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果。2、选好风格：建议首先要针对听音乐的喜好，选择适合的品牌与风格，合理搭配器材，尤其是应该做好线材的选择和布线，器材的安装与保固、防水等，这样把基础做好了，才能起到事半功倍的效果。3、改装工艺：汽车行驶环境可能十分恶劣，因此安装工艺非常重要，不能随便找人施工。正规的专业改装一般会提供一年左右的质保期。如果改装商家不能提供较长质保期，建议选择其他店进行。

21款速腾使用的是德赛西威音响。以下是关于速腾的具体介绍：车身尺寸：速腾车身长度4702mm，宽度1799mm，高度1457mm，轴距2685mm。速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场。汽车配置：速腾配置有真皮多功能方向盘、外滑式全景天窗、三区自动空调系统、Clean空气净化系统、MIB信息娱乐系统等功能。

21款速腾音响的牌子是飞利浦。21款速腾的相关内容如下：外观：在外观的设计上，2021款速腾的中网被设计成六边形，多边形的中网内填充着银色的线条，具有一定的高级感，通风口的四周的线条进行加粗，让车头呈现出渐变的视觉效果。全新速腾大灯标配LED远近光灯和日行灯，同时加入转向辅助灯功能。外形：速腾的长宽高分别为4753×1800×1462毫米，轴距达2731毫米，车身侧面的造型具有骨感美，平直的线条让车身显得格外修长，轮眉还采用圆弧形的设计以强调车身的立体效果，在A柱位置还配备装饰性的车标提升高级感。

速腾是德赛西威和飞利浦音响，车主可以根据自身对音质的要求，选择改装汽车音响。以下是关于新款速腾的更多介绍：1、以2018款速腾为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l。2、2018款速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

速腾是德赛西威和飞利浦音响，车主可以根据自身对音质的要求，选择改装汽车音响。以2018款速腾为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l。2018款速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

新速腾音响保险丝在左前门和仪表盘左侧之间。新速腾是一款德国的大空间A加级舒适轿车，新速腾搭载三种发动机，分别是1.6L自然进气发动机、1.4TSI涡轮增压发动机以及1.8TSI涡轮增压发动机，分别搭配5挡手动变速箱以及7挡DSG双离合变速箱。新速腾车身长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，前悬架使用的麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是创新耦合杆式悬架。

要看对于车辆音响的改装措施和风格了，雅阁想改装一套需要功放，喇叭好点的3000左右，没有对音质需求大的，1000块的就行了：1、车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能；2、其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰；3、对于车载CD音响系统，最应注意的是防尘。激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘，但由于路况问题，防尘还需特别注意；4、精心的保养音响，可以有效延长激光头的使用寿命，也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。

宝马音响改装的价格：1、看你怎么换法吧，换套宝马专用喇叭和宝马专用功放，如果对低音要求较高就再单独加个箱体低音，一万几千块；2、汽车改装音响，它有一定的安全隐患：改装的时要把新车拆开，原装的音响卸掉。新安装音响的位置、插线都不合适，还要把原装的电路重新割开改装，重新布线，破坏原电路中的导线连接布局，这给整车的电路安全带来隐患；3、汽车出厂时，已经对整车电路导线的绝缘、性能等各项指标进行测试，并已达到一定的安装标准要求，而改装后没有保证，改装后音响效果不见得比原来的好；4、汽车电路改动后，容易引起电路故障，甚至引发自燃事故，好多因此举失去爱车。再者原配音响的设计已满足听觉条件，所以没必要再耗资去改装，改装后有一定的安全隐患；

一般比较可以的两千到五千的，如果你比较炫酷的上万的了，隔音是需要做的，做隔音效果会更好一些：1、汽车音响（autoaudio）为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置；2、最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响；3、现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

车载音响改装需要的费用：1、选择汽车音响改装，肯定要改出来的效果比原车的效果好；2、要是改出来的效果没有原车的好，或者也没有多大的提升，那干脆就不要折腾了；3、在这个预算内的，说实话也就换套普通的喇叭，个人比较推崇国外的喇叭，一套两分频喇叭在专业改装店安装最低也需要800元，若低于800元都是凤毛麟角。所以整套进口喇叭换下来最低也需要1600元；

专业品质的好几万，一般的话做个隔音+音响改装5000-8000差不多了：1、指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；2、已领有拍照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，做一些技术改造。改装出来的汽车，统称改装车；3、注意：已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。这样改装车辆能合法行驶；

大众桑塔纳音响改装价格从上千到上百万都有，音响改装是个无底洞，要根据车主经济能力选择适合自己的改装方案。 初级汽车音响改装 这类汽车音响改装人群，要求不是很高。导致他们改装汽车音响的主要原因，大多都是原车音响效果太差，车主难以忍受，所以才决定改装一下汽车音响，提高一下驾驶的乐趣。 改装方案：前门套装喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音，价格在1500——3500元不等。 中级汽车音响改装 这类人群已经逐步领略到了汽车音响改装的乐趣，改装目的也不在只是为了更换原车喇叭，而是逐渐开始追寻汽车音响改装所带来的无限乐趣。 改装方案：前门套装喇叭+后门套装喇叭+功放+四门隔音+低音炮，价格在4000—8000元不等。 高级汽车音响改装 对于这类人群来说，他们已经汽车音响改装过程中，已经充分领略了汽车音响改装魅力，并且衍生出了一套属于自己的汽车音响改装观念。 改装方案：主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材，价格一般在10000至30000元之间。

三菱欧蓝德音响改装配置清单（改装音响价格从几千到上万的都有，关键看你需要什么价位的）： 主机：原车主机 前声场：德国HELIX20周年纪念版套装喇叭L62C一套 后声场：德国HELIXB6X.2同轴喇叭一对 功放：德国HELIXBFOUR四路功放一台 隔音：金龙四门隔音 门板第一层止震板隔音：车门由于钣金薄，孔洞多，导致共振噪音，路噪和风燥等非常明显。我们先使用隔音材料对车门里层钣金进行分块减震处理，强化钣金！ 门板第二次止震板隔音：把车门变成一个扎实密封的箱体，不但钣金的震动会大幅度降低，通过车门孔洞传递的噪音、燥热灰尘也会大幅度降低，而且汽车扬声器的音质效果及生压级会大幅度提升！ 前声场安装德国HELIX20周年纪念版套装喇叭L62C，HELIXL62C两分频套装喇叭由一对25mm丝膜球顶高音喇叭L1T，一对6.5英寸中低音喇叭L6B及一组高品质二路分频器组合而成。1寸丝膜球顶高音L1C，由高端蚕丝经特殊工艺制作而成，再配以磁性较强的钕质磁铁；6.5寸中低音单元L6B，音盆采用特殊防水处理的高性能聚丙烯材料制成，优良的抗湿性、耐溶性而且耐热性是聚丙烯材料的几大特色。虽然材质轻巧但韧性十足，能受得了功率猝发，也经得起大音量通过，同时具备高敏锐度性，能由恰当的阻尼效应，展示出清楚而精致的音乐韵味。长冲程环绕橡胶，既起到保护作用，同时也大大减少失真率。 前声场6.5寸中低音L6B中低音、二路分频器装在前门门板上

对于威驰的音响的改装方案：一般都是对扬声器的改进。原车已有不错匹配的音响系统来说，车主也不太喜欢听音乐且对音响效果没有太高要求的话。车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质，那可以有选择地更换车内的部分扬声器，或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。如果车主是位流行音乐的爱好者，那一对6×9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音质说得过去的6×9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮，300元钱左右就能搞定，改完的动静还挺大。优点：投入低，见效明显。缺点：毕竟没有经过系统的匹配，所以使用稳定性上会有顾虑。 还有一种方案就是改进CD主机。现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。威驰就是一份子。这里，我们就为那些不满足威驰音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果觉得威驰的扬声器效果还说得过去的话，可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头，市场上的大概售价在930元左右。优点：能彻底改变爱车的音响效果，机头的显示面板做工精细，目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。下图是加装高音头的效果图。

老速腾音响无损改装初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的，用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！ 喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。 初级汽车音响改装 这类汽车音响改装人群，要求不是很高。导致他们改装汽车音响的主要原因，大多都是原车音响效果太差，车主难以忍受，所以才决定改装一下汽车音响，提高一下驾驶的乐趣。 改装方案：前门套装喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音，价格在1500——3500元不等。 中级汽车音响改装 这类人群已经逐步领略到了汽车音响改装的乐趣，改装目的也不在只是为了更换原车喇叭，而是逐渐开始追寻汽车音响改装所带来的无限乐趣。 改装方案：前门套装喇叭+后门套装喇叭+功放+四门隔音+低音炮，价格在4000—8000元不等。 高级汽车音响改装 对于这类人群来说，他们已经汽车音响改装过程中，已经充分领略了汽车音响改装魅力，并且衍生出了一套属于自己的汽车音响改装观念。 改装方案：主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材，价格一般在10000至30000元之间。

速腾改装丹拿主打是声音的真实还原，适合听人声，所以改装的时候要选好，要用自己平时喜欢听的歌曲去试音间里面听各种歌曲，感受丹拿的魅力，如果不是自己的风格，那么这个品牌就算再好也不适合你。 丹拿232是丹拿里面的入门级音响，价格在3820，额定功率也比较高，配上一个功放能够发挥出来丹拿的效果效果的话，丹拿232的中高频段表现水准非常出色，中高频不尖锐，听音感受很舒服。稍微有点欠缺的是，在中低频方面，232的低频略显不足。不过这些可以通过低音弥补。 丹拿音响在国际上拥有极高的美誉度，丹拿声音品质有着毫不妥协的追求忠实还原。最高线性和最低的失真，没有任何音染的特色，瞬态反应快。此次改装的丹拿232继承丹拿的一贯品质。声场与质感表现极佳。最重要的有专业的安装和调试，对车型安装位置进行考量和分频器的相位调整，为天车主带来真正的音响体验。

大众速腾大灯改装有两种方法，一种是更换大灯总成，价格在4000左右，另一种是更换灯泡，氙气大灯灯泡的价格大概在350元左右，氙气大灯是可以自行进行更换的，但是如果车主不是专业人员，建议到专业的4s店进行更换，以免自行更换对车辆造成不必要的损坏。 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定，前大灯瓦数不能超过60W。对于私自加装氙气车灯的行为，根据《道路交通安全法》第90条规定，以私自改装违反了车辆安全原则，处以200元罚款并记3分;若将原车的卤素车灯换成氙气车灯，按照《道路交通安全法》相关规定，将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯泡升级时一定要遵守这方面的规定，否则将会受到交警的处罚。

大众2017款速腾大灯改装有两种方法，一种是更换大灯总成，价格在4000左右，另一种是更换灯泡，氙气大灯灯泡的价格大概在350元左右，氙气大灯是可以自行进行更换的，但是如果车主不是专业人员，建议到专业的4s店进行更换，以免自行更换对车辆造成不必要的损坏。 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定，前大灯瓦数不能超过60W。对于私自加装氙气车灯的行为，根据《道路交通安全法》第90条规定，以私自改装违反了车辆安全原则，处以200元罚款并记3分;若将原车的卤素车灯换成氙气车灯，按照《道路交通安全法》相关规定，将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯泡升级时一定要遵守这方面的规定，否则将会受到交警的处罚。

新速腾音响无损改装初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的，用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！ 喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。 初级汽车音响改装 这类汽车音响改装人群，要求不是很高。导致他们改装汽车音响的主要原因，大多都是原车音响效果太差，车主难以忍受，所以才决定改装一下汽车音响，提高一下驾驶的乐趣。 改装方案：前门套装喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音，价格在1500——3500元不等。 中级汽车音响改装 这类人群已经逐步领略到了汽车音响改装的乐趣，改装目的也不在只是为了更换原车喇叭，而是逐渐开始追寻汽车音响改装所带来的无限乐趣。 改装方案：前门套装喇叭+后门套装喇叭+功放+四门隔音+低音炮，价格在4000—8000元不等。 高级汽车音响改装 对于这类人群来说，他们已经汽车音响改装过程中，已经充分领略了汽车音响改装魅力，并且衍生出了一套属于自己的汽车音响改装观念。 改装方案：主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材，价格一般在10000至30000元之间。