汽车放外面淋雨会坏吗？

电动车放两个月会坏。原因有3点：1、电动车两个月不骑没充电会对蓄电池也有损伤，干扰蓄电池使用寿命；2、电动车不使用务必充斥着电放置，即使电动车不骑也会损耗电量；3、假如长期不骑车不充电，蓄电池会比较严重导致，比较严重的情况下会导致蓄电池报废。如果打算长期不使用电动车的时候，可以将电动车里的电瓶单独取出。放置在阴凉通风的地方，而且可以隔一个月将电池里的电放完，然后再给电瓶进行充电，已达到保护电动车电池的效果。而且如果是处于满电状态的电池在满电后必须要将其负载线断开，这样就会减少电瓶在放置的过程中自我放电的硫酸盐化反应。

电动车有时候淋一两次雨是不容易坏的，毕竟在出厂时，电动车也是需要具备防雨功能的。但倘若习惯性雨淋，是否会坏就不好说了，终究时间久了防水性能在所难免降低，而且电瓶车又较为怕进水，不好说不容易有出现意外，所以尽量避免长期淋雨。电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，美国人托马斯达文波特ThomasDavenport于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

电瓶车短期被淋雨并不会有很大的影响，但长时间被淋雨，便会减短电瓶的寿命，严重直接损坏电瓶车，影响正常骑车。如果出现骑不动的现象，建议送往维修店进行维修，不可在出现某些问题之后置之不理，这样会导致电动车内部系统直接损坏。电瓶车如果一旦被淋雨后，就需要及时去处理，可以用干净的纸巾或者是抹布将电瓶车上的水擦拭干净，在电瓶车没有被擦拭干净之前，不可以连接电源，更不可以进行充电，如果一旦连接，可能会造成短路。电动车被淋雨后，车子容易变色掉漆，刹车、喇叭等设备也会因为雨水的渗入而损坏，因而尽可能不要在下雨天骑车。电瓶车是怕水的，只不过现在许多电瓶车都是有防水措施，短时间内被淋雨并不会受到特别大的影响，但不可以长期性的放在室外被雨淋。如果不经常骑车的话，建议将电动车放置在室内，阴凉通风处最好，避免潮湿的地方。电动车淋雨的影响：1、电瓶车被淋雨可能会导致电路短路，损伤电瓶和电机；2、如果被大量的雨水浸泡，可能造成控制器烧毁，不可以再继续骑车；3、电动车是一种非常常用的代步工具，电动车的关键构件包含车架，电动机，电池，控制器。控制器是用于控制整车电路的。

汽车电瓶放久了没电会坏。汽车电瓶有自我放电的特性，即使一动不动地停在那里，汽车的电池也会放电。时间久了就会造成众所周知的电损耗，对电池造成不可逆的损害，电池寿命会大幅减少。此外，车辆的某些电气部件不会因熄火而停止，所以不要认为车辆长时间不运行是好的。一般来说，汽车半个月不开，电池还有电，但电压下降，启动困难。车辆停车3个月以上的话，电池的电力几乎都会耗尽。如果电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅，不及时进行充电，硫酸铅会造成电瓶硫化，导致电瓶报废。电极上面有内部电池的电池，所以会发生化学反应。整个化学反应很容易引起硫酸的氯化，但是这些结晶的东西附着在极板上，堵塞了内部的电离子的通道，时间久了就会充电不足。这是因为，在电量充分状态下能够使内部的电离子更活跃，但如果长期地失去电，则对于电池，由于电离子的活动变慢或发生严重的结晶化，所以在失去电的电池中，随着时间的流逝，在充电时不能充电也会影响充电的效果。对于动力电池，如果发生严重停电，电池可能会报废。电的损耗也会影响整个车辆的续航时间，但电的损耗也可以避免的是要掌握正确的充电时间，根据情况决定充电的时间和频率。正常行驶时，应在电表指示为红色和黄色时充电。如果只亮红色，请停止行驶，尽快充电，否则会导致过放电。满充电后，如果不花太多时间重新充电，容易造成过充电。汽车电池通常是铅酸电池，寿命在三年左右。有必要经常合理地使用它们来延长电池的寿命。铅酸电池天生怕缺电，长时间停放会被破坏。铅酸电池放电时会被氧化成硫酸铅，但硫酸铅的导电性不是很好，必须控制在一定的厚度内才能正常导电，电池才能顺利完成化学反应。所以不能让车的电池长时间没电。

如果是一些污染比较严重的地区，新车淋雨会受到影响，因为空气中的二氧化硫、氮氧化物、尘埃颗粒，溶入雨水中，就会形成酸雨。一旦滴在车身上，就会对车漆造成损伤，当然车主只要及时清洗，问题还是不大的，如果车主没有及时清洗，那么车漆的光泽度就会大打折扣了。但如果污染并不是很严重的话，车主定期洗车就可以了。车辆的车漆都是经过防雨测试的，一般雨水造成的伤害是微乎其微的。为了避免雨水伤害车漆，车主可以为车辆车辆做封釉、镀晶、贴膜、贴车衣等美容项目。也可以购买一个车衣，下雨的时候罩在车上，杜绝雨水和车辆的接触。新车放外面淋雨的危害：1、油漆会被腐蚀：国内污染普遍，部分地方污染基本严重，雨水基本为酸雨。因此，下雨相当于将油漆裸露在酸雨中，会腐蚀油漆，影响雨滴印记、氧化甚至开裂。2、潮湿和霉变：天气相对晴朗，雨后车内相当容易受潮发霉。同时，下雨时，水会沿着车身的接缝进入，会影响铁件容易生锈和腐蚀。因此，当雨停时，必须尽快清除积聚的水分，否则很容易出现发霉等情况。3、大灯容易进水：雨天行车容易影响大灯进水，不仅影响亮度，还会改变大灯的照明方向，给安全行车带来隐患。新车淋雨之后需要立刻的清洗汽车，不然很容易会由于下雨天影响到有一点不必需要的麻烦，也会关系汽车的使用周期。汽车淋雨后保养方式：1、及时洗车：现在通常城市里的雨水都是偏酸性的，还会携带一些粘性物质，当雨水蒸发后，这些粘性物质就会粘在车上，难以清除。应尽早将车辆送往4s店或正规的汽车美容店清洗干净，尤其注意将车门下侧空隙、轮毂内的污泥等堆积物冲洗干净，并保持这些空隙部位的干燥。汽车底盘上的污渍也要清洗干净。2、漆面美容：因为雨水中多含有酸性物质，会腐蚀车漆的外层亮膜，同时雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘，经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以，下雨后最好对爱车做一次漆面美容，简单有效的方法是打蜡。3、制动除水：轿车制动系统一般都是双管路真空助力液压制动，而传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦雨水进入制动液，会造成制动失灵甚至失效。所以在保养时必须要检查制动液，以及刹车碟上面的水迹，以保证驾乘者的生命安全。

电动车可以淋雨，不会坏。电动车偶尔淋雨不会有影响，但是不能经常性淋雨，会损坏电池和电机，严重时会损坏电动车。电动车淋雨后要尽快晾干，避免阳光直晒，电路老化加快，避免受潮。电动车可以偶尔淋雨但不能经常性淋雨的原因：1、要是电动车在下雨的时候淋一天的话是不会坏的，一般来说正厂生产的电动车品牌防水防雨功能都是很不错的。2、但有条件的情况下不建议把电动车放到户外被雨淋湿，还是放到没有下雨的位置或用雨衣遮掩一下。3、电动车的品种不一样，因而蓄电池所属的地方也不一样，有的别电动车座椅维护在內部，有的则外露在外界，外界的蓄电池假如雨淋，极有可能导致渗水，乃至连电状况，这类状况会极大损害蓄电池的使用寿命。电动车浸水有三方面的影响：1、电机控制器虽说是防水型的设计方式，但通常防水性不是特别好，有可能会因为控制器进水而直接导致控制器烧坏。2、电机如果进水，那么接头处就会短路，尤其是水位很深的情况。3、电池盒中进水的话，会直接导致正负极短路，轻微的后果是损坏电池，最严重的后果则是直接导致电池烧掉甚至爆炸。

车子本身没有故障或者部件缺失的情况下，短时间偶尔淋下雨没有影响，但不能经常淋雨，因为经常淋雨会使车辆的各部件容易生锈，像喇叭开关，电启动开关，转向灯开关，大灯开关生锈了就会影响使用。建议还是用车衣盖住车身比较好，以防雨水进入到摩托车的电器部分。在雨天骑行需要注意控制车速，因为大部分交通事故都是因为速度过快而引起。虽说摩托车的时速与汽车差不多，甚至有的高档机车时速可以达到300公里，但在路上骑行还是不能超过规定的限速，而摩托车属于机动车范畴，所以限速范围按照机动车执行。

下雨天新车放在外面淋雨对车有影响。雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害；车子电路和点火系统易受潮，造成点火不良、发动机性能下降；底盘被浸。油漆会被腐蚀:国内污染普遍，部分地方污染基本严重，雨水基本为酸雨。因此，下雨相当于将油漆裸露在酸雨中，会腐蚀油漆，影响雨滴印记、氧化甚至开裂。潮湿和霉变:天气相对晴朗，雨后车内相当容易受潮发霉。同时，下雨时，水会沿着车身的接缝进入，会影响铁件容易生锈和腐蚀。因此，当雨停时，必须尽快清除积聚的水分，否则很容易出现发霉等情况。大灯容易进水:雨天行车容易影响大灯进水，不仅影响亮度，还会改变大灯的照明方向，给安全行车带来隐患。新车淋雨之后需要立刻的清洗汽车，不然很容易会由于下雨天影响到有一点不必需要的麻烦，也会关系汽车的使用周期。汽车淋雨后保养方式：及时洗车：现在通常城市里的雨水都是偏酸性的，还会携带一些粘性物质，当雨水蒸发后，这些粘性物质就会粘在车上，难以清除。应尽早将车辆送往4s店或正规的汽车美容店清洗干净，尤其注意将车门下侧空隙、轮毂内的污泥等堆积物冲洗干净，并保持这些空隙部位的干燥。汽车底盘上的污渍也要清洗干净。漆面美容：因为雨水中多含有酸性物质，会腐蚀车漆的外层亮膜，同时雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘，经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以，下雨后最好对爱车做一次漆面美容，简单有效的方法是打蜡。制动除水：轿车制动系统一般都是双管路真空助力液压制动，而传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦雨水进入制动液，会造成制动失灵甚至失效。所以在保养时必须要检查制动液，以及刹车碟上面的水迹，以保证驾乘者的生命安全。

电车一直淋雨会坏。涉水车的具体定义：车辆开始出现积水，同时车内部件因积水受到损失，而且涉水车有相应的水淹等级。设施车应该得到妥善处理，不应该任意遗弃。涉水车水淹等级的分类：水淹等级一为积水刚刚没至车辆底盘，水淹等级二为积水没过车轮一半，水淹等级三为积水几乎完全没过轮胎，水淹等级四为积水没至发动机舱盖，水淹等级五为积水完全没过发动机舱盖，水淹等级六为积水没过车顶。

下雨天汽车放外面对于汽车的内部零件没有影响，因为汽车内部有防水处理。但是雨水会对车漆有一定的损伤，注意雨后冲洗车身即可避免。汽车淋雨后的处理办法：城市里的雨水PH值较低，还会携带一些粘性物质，当雨水蒸发后，这些粘性物质就会粘在车上难以清除。所以车主在雨后应尽早将车辆送往4S店或正规的汽车美容店清洗干净，并且最好对爱车做一次漆面美容，简单有效的方法是打蜡。车辆长时间淋雨的危害：车辆长时间淋雨会使漆面软化。车漆是车身上最易受伤的部分，承受着酸雨、氧化物、紫外线等物质的危害，会降低汽车漆的保护能力，使漆面出现涩、点等现象。

摩托车淋雨有问题，会导致摩托车比较容易外身生锈，零件易生锈了导致摩托车性能下降，影响安全驾驶。摩托车发动机的保养方法如下： 进入缸体的空气要清洁；从空气滤清器进入缸体的空气，若含有很多灰尘，就会像磨料一样加快缸体表面的磨损，所以一定要让进入缸体的空气非常清洁。为了提高滤清效果，可在纸芯外增加一层泡沫海绵。泡沫海绵必须每天有水清洗一次，以免阻塞。 缸体表面要有良好的润滑；液体磨擦比干摩擦的磨损要好得多。为了避免产生干摩擦，应使润滑油的缸体和活塞表面很好地粘附，以便形成液体摩擦。这就要求润滑油要有适当的粘度。润滑油的粘度和温度有关，不同季节应使用不同粘度的润滑油。 发动机的工作要有良好的柔顺性；发动机产生爆震的原因，主要原因是燃烧速度过快。瀑震使活塞产生过大的冲击力，敲击缸壁造成磨损。燃烧速度过快的原因是：使用的汽油牌号与发动机压缩比不匹配。若驾驶员不注意及时换挡产生失速，这时若突然加油，缸体就会产生敲击声。

以下是车子一直淋雨相关内容的介绍：1、防水处理：车不会被雨淋坏，一些怕水的零件做防水处理。2、雨后处理：淋雨后，建议把车速冲洗一下，因为空气污染严重，当一些有害气体上升到云层会变成酸雨落在车上，如果长时间淋雨未清洗，会腐蚀车漆加速漆面老化。以下是车淋雨相关内容的扩展资料：1、车体生锈：轮腔侧和底盘部位会有污泥积存，容易使潮气藏匿在底盘内部，导致汽车生锈。2、制动力下降：导致汽车反制动力下降，使汽车刹车反应迟缓，从而影响汽车性能，甚至可能引发安全事故。

车子不贴膜放在外面淋雨有关系。以下是汽车贴膜的介绍：1、简介：汽车贴膜（Auto-film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。2、作用：它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私。3、功能：此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

根据车龄来定，新车最长库存在一年左右，如果不是新车需要根据车龄进行判断，一般情况下车辆停车超过一年就可能会出现问题。更多扩展资料如下:1、新车:如果是4S店的新车，一般库存一年是没有问题，超过一年以上大龄车需要定期对电瓶进行充电。在购买新车的时候切记要选择生产日期最新的。2、车龄在两年左右:一般停车半年就会造成电瓶损坏。一个电瓶的寿命2-3年左右。停车超过三个月左右需要对车辆电瓶进行充电。半年以后需要对车辆进行保养。3、电瓶：发动机启动、各种灯、车载音响、空调都是耗电品。即使车辆处于熄火状态，电瓶每天差不多自然消耗1%-2%的电量，若照此计算，大概两、三个月，汽车蓄电池就会彻底没电。蓄电池的表面会产生硫化物，再次充电效果将大受影响。4、轮胎:轮胎总是一个部位受力，会导致这个部位变形。轮胎是橡胶制品，本身也会自然老化，加上受力面不均匀，若停放达到3个月以上，轮胎可能就彻底无法使用。若轮胎跑气，长时间就会完全瘪掉，影响车身。

摩托车淋雨有问题，会导致摩托车比较容易外身生锈，零件易生锈了导致摩托车性能下降，影响安全驾驶。摩托车发动机的保养方法如下：1.进入缸体的空气要清洁:从空气滤清器进入缸体的空气，若含有很多灰尘，就会像磨料一样加快缸体表面的磨损，所以一定要让进入缸体的空气非常清洁。为了提高滤清效果，可在纸芯外增加一层泡沫海绵。泡沫海绵必须每天有水清洗一次，以免阻塞。2.缸体表面要有良好的润滑:液体磨擦比干摩擦的磨损要好得多。为了避免产生干摩擦，应使润滑油的缸体和活塞表面很好地粘附，以便形成液体摩擦。这就要求润滑油要有适当的粘度。润滑油的粘度和温度有关，不同季节应使用不同粘度的润滑油。3.发动机的工作要有良好的柔顺性:发动机产生爆震的原因，主要原因是燃烧速度过快。瀑震使活塞产生过大的冲击力，敲击缸壁造成磨损。燃烧速度过快的原因是：使用的汽油牌号与发动机压缩比不匹配。若驾驶员不注意及时换挡产生失速，这时若突然加油，缸体就会产生敲击声。

冬天车子放在外面会给车辆带来不同程度的损害，甚至可能会对行车安全造成隐患。以下是关于冬天对车损害的相关知识介绍：1、车窗结霜结冰：结冰问题影响的不光是汽车外观，还有排气系统，因此冬季室外放置的车辆停车熄火前，最好加几脚油门3000转左右，把排气管中的积水尽量排尽，这样有利于第二天的顺利启动。2、发动机启动：低温还会影响发动机启动，因为气温过低，机油黏度明显上升，阻力变大，引擎冷启动变得困难，这种故障在旧车上表现尤为明显。

汽车电瓶长时间没电会坏。电瓶的维护方法是：1、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。2、电解液的密度根据不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。3、在亏电解液时补充蒸馏水或专用补液。4、每次发动车的时间总长不超过5秒。5、电瓶长时间不用时，定期启动一次汽车。6、经常检查电瓶盖上的小孔是否通气。7、检查电池的正、负级有无被氧化的情况。8、检查电路各部分有无老化或短路的地方。

会。1、电动车两个月不骑没充电会对蓄电池也有损伤，干扰蓄电池使用寿命；2、电动车不使用务必充斥着电放置，即使电动车不骑也会损耗电量；3、假如长期不骑车不充电，蓄电池会比较严重导致，比较严重的情况下会导致蓄电池报废。电动车在放置过程中，蓄电池会有自放电的，每天自放电约有0.3%～0.5%，在环境温度高zd时，加上存在的满载电流量，自放电会更高，会有比较严重导致现象的。电动车在不用时，需放置在通风通风的房间内，电池组充斥着电后把负荷线断掉，以防满载电流量导致蓄电池放电。闲置前务必将蓄电池充斥着电。并在满格电的前提条件下通常提议在2～3个月务必给蓄电池较长时间电，有前提条件的情况下最好是1～2个月充电1次。由于铅酸蓄电池自身的自放电会导致硫权酸盐化，若长期不较长时间电会导致容积恢复困难至使干扰寿命。

电动车偶尔淋一两次雨不会坏。1、车子在淋雨以后要尽早晾干赶快弄干，但避免阳关的直射，防止电路老化加速，以及防止吸湿受潮；2、电动车不可以走深水，水也不可以泡过电机的轴心。电动车上动力装置是有电池、电机、电控、电油门等组合而成，这一些电气元器件组件，不防水怕潮。虽然车子在设置时有防雨防潮的考虑和对策，但时间久了密封性能和防水性要降低，常常淋雨吸湿受潮受损的可能性就高。所以在骑电动车外出的时候尽量减少进入有水的地方，碰到下雨天降雨量比较大时，先暂时的躲一下雨再走；车子淋湿了要赶紧弄干，并放到自然通风保证干燥。假如车子被水泡了，就千万别用，擦去水迹，擦拭干净晒干，直到干透再应用。

淋一次没有什么大碍，但如果经常淋雨会损坏电机和电池。电动车与摩托车还是有所不同的，摩托车的动力来自于发动机，相对来说不怕湿。电动车主要是由电池、电动控制器和电动加速器、电动机这些配件组成。电子配件是最怕水的。如果露天停放电动车时，要尽量遮住车的控制器，从而避免进水。电动车要重视防水，电动车最怕雨水淋湿。雨淋多了，不止车子容易掉漆变色，因为雨水的渗透连喇叭刹车等这些设备也会损坏。电动自行车要是在雨天的时候露天停放，容易烧坏进水后的控制器。最好要用塑料布盖起来。如果电动车不可避免的淋湿了，要用吸水性强的东西或纸巾将电池和相关连接线擦干。在处理之前千万不能接通电源，要是接通了，不止会引起短路还有可能有触电危险。