添加汽车机油的时候有什么注意事项

夏天汽车的注意事项详情如下：注意胎压调整：夏天的环境气温高，容易引起轮胎气压升高，在长途或高速行驶后容易发生爆胎。所以到了夏天的时候，各位车主可以适当降低车辆的轮胎气压，同时还可以充氮气。注意空调使用：夏天开车那么空调就必须要开，但是空调的使用也需要特别注意。首先，开着空调在车内睡觉肯定不可以；其次，开空调要每隔一段时间切换外循环，更换车内空气；最后，车辆如果在太阳底下暴晒了很久，那么可以先开空调降低车内温度。

换机油的注意事项：1、注意汽车机油的型号；2、注意加机油的油量。机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用，机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。机油的特性：1、润滑性；2、低温操作性；3、粘温性；4、抗氧性；5、抗泡性。

添加汽车机油时的注意事项有：1、选择机油时，需严格按照汽车规定的机油级别选择，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级机油，不能用低等级的机油代替；2、油量应略低于机油尺上的刻度，超过机油尺的上限会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率；3、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用粘度较小的机油，以使油路畅通；4、完成机油更换之后还需检查发动机油底壳放油螺塞、机油滤清器密封接口处是否有泄漏现象。

要明确约定汽车的品牌、汽车标识号码、发动机号码、汽车代码(车架号)等汽车本身应有的要素。以下是相关介绍：1、违约责任要明确：购车合同中要特别注意明确违约责任，要约定解决的方式，合同的管辖地。如明确经销商延期交付车辆，应该赔付多少违约金还是退车等。2、售后服务注明：售后服务条款，应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》的有关条款)。

以下是冷却液添加的注意事项介绍：1、不同型号的防冻液不要混合使用：防冻液混合使用，容易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低其使用效果。同时用剩的防冻液应在容器上注明名称以免后期混淆。2、不要缺水运行：高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水箱的内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。

在汽车闲置的过程中，有以下注意事项：一、注意保持驾驶室的干燥：因为驾驶室里有很多的金属部件和电器，如果驾驶室内比较潮湿，那么就容易使金属部件锈蚀，损坏电器元件。二、注意检查电瓶：因为大多数的汽车都是铅酸蓄电池，即使汽车停驶也会自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终可能导致蓄电池提前报废。三、注意机油和机滤维护：要给汽车更换新的机油和滤芯，因为旧机油中含有燃烧产生的酸及水汽，会侵蚀发动机内部，换完机油后需要运转一段时间，使新的机油循环到发动机各个部件内。

以下是备胎的注意事项：1.备胎也有保质期：轮胎都是橡胶制品，即使是没有经历风吹日晒，道路碾压，存放的时间过长也会老化，一般轮胎的”胎龄“是四年，只要是超过了保质期就要及时的更换备胎，以防备胎变废胎。2.轮胎极易被腐蚀：橡胶制品的物品最怕与腐蚀性物质一同放置。有的车主经常性地把润滑油等油类制品存放在后备箱里。如果这些油质品发生泄漏，沾到轮胎上的油品就会把轮胎腐蚀掉，使其发生一定程度的膨胀，这时候轮胎的使用寿命就会大大地缩减，备胎可能变废胎的可能性会更大。3.备胎需要定期“体检”：即便是处于保质期内的备胎，在日常出行前或者保养的时候，也要拿出来仔细地检查一下轮胎的磨损情况。如果检查出备胎有裂痕或者是胎纹已磨损到标志线的情况，就要及时的更换备胎。千万不能忽视轮胎细纹在高速行驶中的危险性，如果胎壁较薄，很容易出现爆胎的情况，这是很危险的隐患。4.备胎不能长期使用：汽车的备胎分为三种类型：全尺寸备胎、非全尺寸备胎以及零压轮胎（防爆轮胎）。全尺寸备胎和汽车原有轮胎尺寸一致，可以作为替补队员入场，但也只能是临时替代一下。非全尺寸备胎比本身的轮胎小一号，只能用于非驱动轮胎，而且行驶过程中最高时速不可超过80KM/h，距离也不能超过50KM。零压备胎直接隐藏在汽车轮胎上，因此汽车轮胎即使出现问题，也可以继续行驶，但是要保持一定的时速。

以下是五点发动机更换的注意事项：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择：不要在较低的发动机上使用高级的机油，也不要在高的发动机上使用低级的机油，要选择与发动机匹配的机油。2、应选择多级机油：多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。3、油量应略低于机油尺上的刻度：过量的机油，不但会增加曲轴的转动阻力，还会降低发动机的输出功率，甚至那些过量机油还会窜入燃烧室参与燃烧，从而造成车辆烧机油、冒蓝烟等情况的发生，以至油耗增加。4、根据发动机运行状况来选择不同黏度的机油：如果发动机状况良好，且季节温度较低，那么应尽使用黏度较小的机油；如果发动机严重磨损，且季节温度较高，那么应选用高黏度的机油。5、如果中高级机油更换为普通机油，应先放净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。

汽车加油注意事项：1、加油时：应该熄火,不要接打电话玩手机,也不要在加油站内使用明火。在加油站内不要接打电话,也不要玩手机。加油时,一定要将发动机熄火。如果人比较多,那就要排队,排队时要注意不要插队,要有秩序。2、选油时：在平时加油时,一定要选择油品较好的加油站,不要去一些油品较差的加油站。如果长期使用质量很差的汽油,那就会导致发动机内积碳增多。不仅要选择油品较好的加油站,还要选择正确的汽油标号。

去4s店或自行添加机油，添加机油的方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10l左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。

汽车轮胎充气的时候的注意事项为：1、充气要注意安全，要随时用气压表检查气压，以免因充气过多使轮胎爆裂；2、停止行驶后须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响；3、检查气门嘴，气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压；4、充气要注意清洁，充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏；5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低。

更换机油的注意事项：1、热态放油，流动性比较好；2、加注达到标尺；3、换油周期根据车况、路况、油品质量、驾驶习惯等进行选择；4、油品根据驾驶环境、驾驶频率和车辆发动机本身的要求进行选择，宁高勿低。选择机油时的注意事项：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。

燃油添加剂再加汽油之前添加，这样做可以让油箱里面的燃油添加剂在汽油的冲击下充分地混合。但要注意的是，在加完汽油之后才加注燃油添加剂是不正确的，无法混合均匀，导致燃油添加剂无法发挥其作用。燃油添加剂分为清洁型、养护型、辛烷值调整型和综合型4种。清洁型用于当车辆出现供油不畅、发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等情况，车主没有时间去维修商做检查时，使用清洁型的燃油添加剂是非常简单的方法。

添加防冻液注意事项：1、注意不要混加防冻液：汽车防冻液的种类不同，性能也不同，不能将不同性能的防冻液混合使用，很容易会出现化学反应；2、更换防冻液时冷却系统进行内部清洗，避免有水垢未清洗干净，防冻液中有除水垢的成分，如果不能及时将水垢清洗干净，添加防冻液时会影响防冻液的性能等；3、注意防冻液里面不要加水，防冻液中加了水之后就会出现防冻液冰点上升的现象，不能很好的降温，而且添加的自来水中含有水垢和其他杂质，长期使用不仅会产生沉淀，还会影响汽车冷却系统的性能。

汽车在启动的时候需要注意观察汽车仪表盘上的信息，检查汽车的轮胎和底盘等位置是否正常，在起步之前将手刹放下，进行热车再启动汽车，从低档位到高档位驾驶。目前汽车采用的启动按钮一般为一键启动按钮，和传统的机械钥匙点火方式不同，只需要按下按钮就可以实现发动机的启动和熄火，避免汽车钥匙的不见的麻烦。在采用一键启动按钮的时候，需要踩住脚刹启动。汽车的启动按钮采用芯片控制，性能可靠，而且具有一键启动功能的汽车一般都会配置智能感应进入系统，当钥匙靠近车辆时可以自动打开车门，使汽车启动和汽车车门的开关更加方便操作。

在汽车的驾驶过程中需要注意遵守交通规则，其次一定需要佩戴安全带，在驾驶的时候需要注意档位的使用，在滑行的时候不可以采用空档，在汽车的磨合期需要注意离合器的使用。在道路上驾驶的过程中，驾驶员需要注意不能随意凭借主观想法判断汽车的距离，比如主观判断后面的车辆离自己的车辆距离很远，在变道的时候就不打转向灯，导致后面汽车的驾驶员判断容易出现错误，容易导致剐蹭和追尾等事故，出现这种情况，前面车辆的驾驶员需要承担一大部分的责任，导致较大的财产损失。汽车在驾驶过程中在转弯的时候要打转向灯，不随意超车，不超速驾驶，汽车在驾驶的时候需要遵守交通规则，不可以违反交通规则，否则会受到处罚。

自己换机油注意三点，其中还有些细节注意事项，详细如下：1、新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”；2、选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择；3、根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油汽油机选用S系列油；柴油机选用C系列油；液化石油气发动机选用液化石油气专用机油。

机油添加过多对发动机危害：1、增加油耗：当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗；2、功率下降：进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降；3、环保不达标：使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器；4、机油泄漏：降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。机油一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间是最好的。

1.弄清楚汽车本身的胎压值范围：轮胎有多种，每种汽车轮胎的胎压值都是不一样的，打气前一定要弄清楚汽车本身的胎压值范围；胎压值范围可以在汽车说明书上看，也可在汽车右侧的右门框看，当然如果该门曾经刷过漆，这个标志就没有了。汽车胎压分为空载胎压、满载胎压，一般以PSI为单位。2.打气时先测量一下胎压：汽车轮胎的气很难漏掉，除非轮胎被钉子扎破后漏气；如果被扎，那就存在着安全隐患，所以打气前要先检测一下胎压，摸一下轮胎有没有钉子。如果胎压在空载胎压至满载胎压之间，那就没有必要打气；如果低于空载胎压，就得打气；如果高于满载胎压，要放掉一点气。3.打气工具：汽车打气工具有手动的、电动的，有的电动气压泵带有胎压计，但需插电；也可用自行车的打气筒打气，当然比较累，气筒打气每15下上升大概0.1PSI，这个可自己摸索。手动打气比较累人，比较适合于小量的补气，但可当成健身的一种手段。4.手动打完气后需再次测试胎压：如果打气筒不带有胎压计，则需用胎压计另行测量；如果用气压泵，那就不用啦！如果发现气压超标，可用胎压表的放气功能，按下即放气，直至达到合理值。5.胎压表要准确：购买胎压表要买质量好的，计量值一定要准确，最好有计量证书的；胎压表计值不准，直接导致轮胎的胎压不对，对汽车轮胎和安全都是一种潜在的危险害。大家可在4S店打气后，然后用自己的胎压表再次量一下，比较一下结果。6.四个轮胎的胎压要一致：汽车有四个轮胎，如果左右胎压不一致，就会造成跑偏、车身发抖、磨损不一的情况，所以最好四个轮胎的胎压要一致；至少要保证前面的两个轮胎胎压一致，后面的2个轮胎胎压也一致。

1、镀膜之后3天之内避免洗车。2、镀膜效果可以保持1年左右，期间定期过来做镀膜的后期保养，许多商家都有对于镀膜车辆的免费养护服务。3、镀膜之后的车辆一定要选择正规洗车店进行洗车。4、镀膜之后，千万别再做打蜡之类的简单漆面护理，那样会使之前的镀膜效果前功尽弃。