汽车车压一般多少好？

汽车有四层汽车漆：1、电泳层：直接附着在车身钢板上的漆层称为底漆，主要用于防锈和提高漆层附着力；2、中间涂层：电泳层和彩色涂料层之间的涂料层，由机器人喷涂。其功能包括防紫外线，保护电泳层，提高防锈能力，并考虑油漆表面的平滑度和抗冲击性；3、彩色漆层：提供直接颜色感知的彩色漆层，包括红色、黑色、翠鸟蓝、匹兹堡灰、羊绒银和超音速石英白；4、清漆层：汽车漆的最外层，可以用指尖直接触摸。其作用主要是改善油漆的光泽、纹理、防紫外线和轻微划痕。

汽车的胎压在2.4到2.5巴之间是正常的。汽车驾驶室门旁边将有轮胎压力标准。当车辆在城市正常行驶时，轮胎压力应按照上述标准进行控制。一些标签还包括空载和重载下的空气压力。请参阅标签上的空气压力。高速行驶时，轮胎温度容易升高，轮胎压力高时，轮胎形状变量小，热量少。轮胎压力实际上与车辆的减震有关。如果您觉得车辆的减震性差，可以稍微降低车辆的胎压。

汽车车衣品牌推荐：普维斯（金盾）、车德克。以下是关于汽车车衣品牌的相关介绍：普维斯（金盾）：普维斯金盾是普维斯汽车膜品牌旗下的一款漆面保护膜品牌、中东欧南亚地区销量非常好，普维斯品牌创建于2001年，距今已经有快接近20年的发展历程了、在漆面保护膜（隐形车衣）造诣很高，主打做中高端漆面保护膜品牌。车德克：车德克CEDEKE公司是全球汽车用品（汽车内饰、汽车电子）代工领域成长最快、评价最高的企业。车德克CEDEKE公司是一家集科研、设计、生产、系统集成为一体的高新技术企业，多年来致力于研发创新。

车辆掉头时，打方向盘通常超过90度再调到半圈，拉着车头对准路中心。以下是车辆掉头的注意事项：道路宽敞：可以采用转大弯的方式，首先车身偏向掉头的另一侧，然后打转向灯，确认安全后打满方向盘转弯掉头。道路狭窄：采取前进或后退相结合的方式来掉头。掉头转弯时，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速反方向转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。

轿车级别的不同，车身尺寸也是不同，一般常见的家庭用轿车宽度在1600mm到1800mm左右。以下是关于轿车级别的具体介绍：1、A级车：轴距范围在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。2、B级车：中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，B级车市场，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。3、C级车：高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列。

一般汽车胎压维持在2.4~2.5bar之间正常，车辆轮胎胎压太高或是过低，对车辆行驶一般基本都是有一定的影响。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

汽车车压报警的原因是：1、轮胎修复或充气未重置胎压数据；2、胎压传感器电池没电；3、轮胎被扎；4、长时间行驶或未及时补充胎压。当汽车轮胎压力异常时，仪表盘上的胎压警报灯就会亮起，这时候车主就要注意对轮胎进行检查。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

汽车正常胎压是2.2到2.5bar左右，具体数值根据不同车型会有所不同，例如suv车型的胎压会比轿车的车型的胎压高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的推荐值，一般都会显示在车辆用户手册或者车门B柱或者C柱旁边。胎压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

汽车胎压一般在2.3至2.5bar之间合适，suv车型胎压会比轿车车型高一点，具体标准还是要根据厂商给出的，一般都会显示在车辆用户手册或者车门旁边的标志，可以看到厂商的推荐值。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口。气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，使耐轧性能下降。

标准型轮胎气压为2.4-2.5bar，增强型轮胎气压为2.8-2.9bar，最高胎压为不应大于3.5bar。一旦胎压过高或过低都需要及时进行处理，避免影响到机动车辆的正常行驶。胎压影响因素：胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样，热胎比冷胎胎压高20kpa左右；另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。检测胎压的注意事项：出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常；行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验；正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

冬季汽车的轮胎压力为2.5至2.8bar。为了确保安全行驶，当温度下降时，必须记住要仔细检查轮胎，经常清理轮胎花纹中的内含物，并避免使用已多次维修的轮胎，并更换磨损较大的轮胎。以及不同的品牌和不同的模式。此外，养成良好的驾驶习惯还可以减少轮胎磨损。例如，在驾驶时，避免过度启动，突然转向，紧急制动，在恶劣路况下进行高速驾驶，频繁上下颠簸以及停车时轮胎刮擦物等。如果道路结冰和湿滑，轮胎压力不应太高，尽管它可以减少磨损，但轮胎高压力会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎的附着力，需要适当地降低轮胎压力。在冬天，最好是车主经常清理轮胎花纹中的夹杂物。硬质碎屑将不可避免地残留在轮胎花纹中，从而导致轮胎破裂或变平。

汽车车衣膜个人觉得以下几个品牌的比较好：1、3M，质量也挺好的，但是发展重心，不在国内，所以市场占有率低了些；2、圣科，质量上挺稳定的，前提是你买到的是真货哈，这个牌子经销商管理上挺混乱的，市面上假货、水货、串货、白包现象挺严重的；3、龙膜，龙膜和圣科算是同门吧，质量也是没问题，但是也是有同样的问题，就是管理混乱，市面上假货、水货、串货等现象很严重。而且不同的渠道间价格相差也很大。相对来说性价比稍微要低一些；4、其它的还有艾利、尼克、金迪斯、哈曼、wins等诸多隐形车衣品牌，不管是在质量上还是市场占有率上都比上面的差些。

可以通过以下方式进行区分：1、选清晰度和透光度高的：贴上车膜的薄膜能很好地实现汽车的隔热作用，车内温度不高，空调也不那么贵，这是很多车主所考虑的，但汽车膜也要考虑透光性和清晰度，这样才可以看到车外的情况；2、看防伪标志：正宗的汽车贴膜都是防伪标志，现在市场上的贴膜太多，质量也各不相同，但要记住一点，看看是否有防伪标志，如果没有，那就另选一个；3、气味：劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

现在市场上的汽车车罩也比较抢眼，我在这里简单介绍一下各种不同材质汽车车衣的作用，供您参考选择：1、双涂层阻燃材料：防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃效果好，衣物重量一般在1.5公斤左右，使用寿命3年以上；2、单涂层材料：防尘、防晒效果好，但不下雨、防刮擦，只能用在一边，单涂层材料衣服只能用银，银对紫外线能起到很好的效果，单涂层材料衣服更轻，一般在1公斤左右，使用寿命约2年；3、PVC材质：防尘、防雨效果好，但不防晒、防刮擦，只能用在一边，PVC材质的衣服只能用银，PVC材质的衣服一般重3-4公斤左右，使用寿命约2年。

汽车车漆保养用镀晶或者镀膜都比较好，原因如下：1、汽车镀晶是为汽车漆提供可靠的漆封技术，高效持久地保护汽车漆，防止环境对汽车漆颜色的影响；2、汽车镀膜可以对漆面提供高效的保护，提高漆面的硬度和光滑度，提高防污性能，将酸雨、鸟粪等腐蚀物与外界隔离开来；3、也可以使旧车的车漆彻底翻新，起到增亮色泽、亮化的效果。

汽车车膜以下这些牌子挺好的：1、宝马厂唯一指定的汉威太阳膜，3M太阳膜，强生太阳膜；琥珀太阳膜；2、联邦太阳膜，威固太阳膜，龙膜太阳膜，贝尔卡特太阳膜，雷朋太阳膜，圣科太阳膜；3、3M是贴牌膜，不过其正宗的美国贴牌产品在国内市场少见，很多车主贴的多是国内一些小作坊贴牌的3M，质量和功效难以保证，跟正宗擦不上边，龙膜是美国大厂家生产的，品质和售后还可以，威固是新加坡的厂家生产的，质量也不赖。

胎压正常范围在2.2--2.5千帕之间，如果低于2.0那么就要及时补充气体：1、轮胎压过高会使轮胎变得很硬，胎压过低会导致操控性降低，轮胎磨损加速；2、夏季轮胎总压比其他季节低10%左右。这意味着夏季最安全的轮胎压范围应在2.0到2.2之间；3、汽车启动后，轮胎气压会随着轮胎的摩擦略有增加，天气降温时轮胎气压会突然下降，及时补充气体是最好的。

货车车厢宽度最大限值分别为以下：1、2.5吨货车（厢式\/板车）尺寸：长4.2米×宽1.9米×高1.8米尺寸（地面到车板的距离1.1米），实际载重量：3吨\/12立方米；2、3.5吨货车（厢式\/板车）尺寸：长6.2米×宽2.0米×高2米，实际载重量：5吨\/30立方米（地面到车板的距离1.1米）；3、25吨货车（厢式\/板车）尺寸：长9.6米×宽2.3米×高2.7米（地面到车板的距离1.2米），实际载重量：25吨\/60立方米；4、毛重30吨（板车）货车尺寸：长13米（车板的长）X宽3米X高1.25米（指地面到车板的距离）。

汽车镀金最好的：1、汽车镀晶是更好的，但是价格也比封釉要昂贵许多的；2、汽车镀晶：是一种可靠的漆面密封技术，可以高效持久的保护车漆。汽车镀晶是最尖端的汽车漆面保护解决方案，将汽车美容养护理念上升到\"保护\"层面，是汽车美容的最高水准；3、汽车镀晶优点耐划痕：钻石晶体硬度达6H，相比较普通车漆2H的硬度而言，能防止大多数轻微的划痕，并且自身有弹性恢复功能，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，使漆面划痕较一般镀膜减少70%以上。当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。

车衣的品牌是非常多，选的时候需要慎重，毕竟价格在那放着，不便宜：1、TTM漆面保护膜轻薄通透，具有超强韧性。能有效的防止刮蹭，小石子、沙粒的击打；2、还能完美附着在车漆表面，使车漆与空气隔绝。有效的防酸雨，防氧化、抵抗划伤，持久保护您爱车的漆面；3、维护便捷，减少对车身打蜡费用！产品环保，不会对人体及自然产生任何毒副作用和污染漆面保护膜无色透明，贴在车漆上面，能有效的增亮车漆，而且能持久保持光亮度。