怠速正常踩油门没反应是为什么？

柴油电喷踩油门没反应的原因如下：1、油路堵塞导致供油不畅，导致电喷踩油门没反应；解决办法：清洗油路。2、喷油嘴泄压轨压太低。导致供不上油，导致电喷踩油门没反应；解决办法：更换喷油嘴。3、共轨限压阀泄压轨压太低，导致供不上油，导致电喷踩油门没反应；解决办法：更换共轨限压阀。电喷柴油机是指采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机。扩展资料：喷油泵：喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。柴油发动机：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。

踩油门没反应的原因及解决办法：1、踩油门没有反应的原因是油门失灵。解决办法：建议到专业维修站进行检查维修。2、可能是发动机积碳过多，这会影响发动机的正常工作，可能出现踩油门但是动力不足的情况；解决办法：建议清理发动机积碳。3、节气门出现了故障，这会降低汽油的燃烧效率，从而导致踩了油门但车子没有反应；解决办法：清洗或更换节气门。4、油路堵塞，在这种情况下车子的进油量低，油气配比失衡，可能会出现无法燃烧的情况，自然也就没有办法为发动机提供动力。解决办法：建议清洁油路或添加燃油添加剂。5、空气滤清器太脏，这样就会造成进气量不足，最终造成踩油门没反应。解决方法：及时更换空气滤清器。6、火花塞点火头有存在很大的间隙，造成跳电效果不好。解决方法：建议更换新的火花塞。7、排气系统故障。排气系统故障通常是由于三元催化或排气管堵塞，也会造成汽车油门加不上的问题。解决办法：更换三元催化器或排气管。

别克君威踩油门没反应的原因及解决办法：1、别克君威踩油门没有反应的原因是油门失灵。建议到专业维修站进行检查维修。2、可能是发动机积碳过多，这会影响发动机的正常工作，可能出现踩油门但是动力不足的情况；建议清理发动机积碳。3、节气门出现了故障，这会降低汽油的燃烧效率，从而导致踩了油门但车子没有反应；清洗或更换节气门。4、油路堵塞，在这种情况下车子的进油量低，油气配比失衡，可能会出现无法燃烧的情况，自然也就没有办法为发动机提供动力。建议清洁油路或添加燃油添加剂。君威作为别克品牌最成功的战略车型之一，以其新潮、动感、科学的产品形象和全面的技术实力，深受用户青睐。别克君威汇聚通用全球先进技术，在继承传统优势的同时，针对新时代消费者日益增长的需求，以创新的产品力带来新的驾驶价值之美，实现了动感风格、驾驶品质、科技属性的再进化。造型设计：全新君威采用了别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大的飞翼式镀铬进气格栅从中线水平延伸。上格栅的盾形与下格栅的梯形相得益彰，加上两侧的气帘设计，前脸呈现出宽体低脸的造型。电镀网格采用参数化结构美学设计，电镀单元矩阵排列，彰显精湛工艺，凸显立体结构美感。新车全系标配全LED自动感应大灯，展翼式LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅飞翼式镀铬饰条一气呵成，与全LED光源的双展翼式尾灯相呼应。高配车型采用18寸多辐铝合金轮毂，优雅简约的运动风格呼之欲出。

怠速充电不用必须踩油门。车辆发动机只需起动了，汽车就开始充电了。但是怠速充电时踩油门，可以提高充电效率。车辆起动以后，发动机就开始工作，发动机通过皮带把动力传递给发电机，理所当然就开始对电瓶做好充电了。相应的，发动机的转速越快，发电机的充电效率那么就会越高。假如是怠速运转，发电机的转速较慢，输出的电量那么就会很有限。因而车辆在怠速状态下充电的效率是十分低的，在加上车上的壹些用电器的损耗，几乎等于充不上。根据中国小电机技术研讨会《汽车发电机与启动机》中的描述，发动机处在低转速工作时，最大输出电流是可能会供不应求的。一般就是因为车内的用电量太大，简单点说就是汽车电瓶亏电了，怠速是能充电的，电流虽然很低但也是够的。

怠速正常踩油门没反应，导致这个情况的因素有很多，有可能节气门出现损坏，也有可能是油门拉线出现故障，还有可能是空气流量计等其他传感器出现接触不良。解决办法：叫拖车或者道路救援服务帮忙，到4S店或者维修厂让专业人员对其进行检测并维修。油门踏板被踩的时候，拉线会带动节气门，而节气门上面有个位置传感器，它是控制单元用来知道节气门开度，再去计算到车辆的喷油量。如果油门位置传感器出现问题，就会造成油门故障，发生踩油门没有反应只有怠速的现象。很有可能造成油门没反应再踩就好了的原因是油门踏板出现损坏，油门踏板里面的电阻片出现接触不佳，电子油门传感器电机有可能出现故障，这些问题车主是没有办法自行解决的，需要到4S店或者维修厂找专业人员进行排查原因，然后对原因进行维修解决。车主在踩油门时，不要觉得油门踏板想怎么踩就怎么踩，对于油门踏板也是要爱护的。踩油门用的力气要柔和，并且要做到缓抬轻踏。在启动发动机的时候不要将油门踏板给踩到底，跟怠速油门相比高一点点就可以了。

汽车油门踩下去没反应说明汽车的动力出现了异常，而发动机动力是由进气系统、点火系统以及油路系统协调组合工作完成，假如有任意一个部件出现异常，都有可能导致发动机功率下降，出现油门踩下去没反应的情况。以下是拓展资料：油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。汽油机油门不是控制喷油量，而是控制节气门开度大小。即开度小，进入汽缸的混合气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。

原因：1.汽油泵过滤网脏了。2.刹车开关坏了。具体解决方法：1、应该立即采取踩下离合器，将换挡杆至于空挡的位置的操作，这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传动到车轮上。然后就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边，熄火，检查油门踏板。如果不是被异物或者脚垫卡住了，而是油门本身发涩、停滞，那就不要再继续行驶。2、如果汽车的动力比较大，而油门又滞留在比较深的位置时，是需要足够的制动力才能让车停下来，如果尝试了以上方法没有有效地解决问题，可以瞬间判断后采取以下方法。挂上低速档，利用发动机的阻力来强制制动。当时由于这时候油门还在加油，在挂入低速档之后要立即熄火，车就会因为发动机的阻力而明显减速。3、在减速停靠路边的过程中，一定要打开右转向灯，提示后方车辆注意，缓慢减速直至平稳停靠在路边，放好警示牌，避免二次事故的发生。如果不能自行解决的话请拨打救援电话。

正常情况下汽车怠速所处的区间是600-850，而达到600是非常难，绝大多数车型怠速时发动机的转速在700~800左右。如果相差过大，比如怠速瞬间飙升到1200，那很可能说明发动机的某一个零部件出现问题。拓展信息如下：1.由于在冷车状态下：汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境，所以冷车启动时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。2.工作原理：怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。3.怠速：汽车发动机怠速是发动机运行工况之一，所以发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响，发动机怠速时的转速称为怠速转速，怠速转速不宜过高或者过低，过高会使油耗增加，过低会使发动机怠速转速不稳。

以下是关于踩油门没反应的原因：1、变速箱故障：变速箱比较好判断，变速箱机器上有问题，油门踩不下去，发动机转速会突然升高2000转变到4000转。因为动力切断，发动机突然零负荷，转速会有波动。发动机一般出现问题包括变速箱控制系统出问题，发动机的灯会亮，故障灯肯定是存储了故障，用诊断仪把故障给读取出来。2、节气门：气节门故障。3、油门踏板：油门踏板故障。4、刹车优先系统：现在的车还配备一个刹车优先系统，刹车踏板和油门踏板同时踩下，刹车踏板优先工作，油门就没有响应。检查一下脚垫有没有固定住，如果说脚垫不小心碰到刹车踏板，有可能稍微碰到一点，就会有一个刹车信号，有可能刹车优先系统工作。

柴油电喷踩油门没反应的原因如下：1、油路堵塞，导致供油不够。2、喷油嘴泄压轨压太低导致。3、共轨限压阀泄压轨压太低导致。4、喷油泵内的调速器出现了故障。扩展资料：1、喷油泵：喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。2、柴油发动机：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。

发动机怠速正常、高速断火的原因如下：1、火花塞电极间隙过大；2、分电器触点间隙调整不当；3、触点臂弹簧过软；4、点火线圈、电容器不良。发动机高速断火的处理办法如下：1、打开分电器盖，检查分电器的间隙，其值应为0.35-0.45毫米，否则调整触点间隙。2、检查触点弹簧弹力，用弹簧秤将触点钩起，开到正常间隙，此时弹簧秤所指即为弹簧弹力。正常值应为500一700克。若无弹簧秤可以更换1副触点。3、拆下火花塞观测火花塞间隙，正常值应为0.6一0.8毫米，如无专用测量塞尺，可用一钢锯条一试，其厚度为0.7毫米。此种故障在专业修理厂，利用示波器很容易查出。

怠速充电不用必须踩油门。不过为了充电效率，建议怠速充电时踩油门，这样充电可以更快一些。理论上，汽车发动机只要启动，车辆就开始充电。因为汽车充电靠的是发电机充电，而发电机的动力源是来自发动机。更多介绍如下：1、汽车启动之后，发动机就开始工作，发动机通过皮带把动力传递给发电机，所以就开始对电瓶进行充电。发动机的转速越快，发电机的充电效率就会越高。如果是怠速运行，发电机的转速较慢，输出的电量就会很有限。2、因此汽车在怠速状态下充电的效率非常低，再加上车上的一些用电器的损耗，几乎等于充不上。而只要一踩油门，发动机的转速就会变快，发电机的充电效率也会增加。3、汽车在熄火后，一定要注意把车上所有的用电器全部关闭，不然非常容易导致汽车电瓶亏电。汽车电瓶亏电了就打不着火。4、特别有一些粗心的车主，在晚上开完车停车时，习惯性的直接熄火，也不关闭汽车大灯。经过一晚上的时间，汽车电瓶很容易亏电。

摩托车怠速正常一加油就熄火的原因有：1、发动机中的混合气过浓导致熄火。简单来说，发动机中的混合气体过浓的意思就是发动机喷油量过多，一般造成发动机中的混合气过浓的原因可能是氧传感器失效或者进气量检测不准确。这个时候摩托车熄火，一般都是点火系统故障或者油路出现问题；2、发动机中的混合气体过稀导致熄火，混合气体过稀也就是发动机喷油量过少。针座和泡沫管掉进油池中，油针就不会随着柱塞的升起同时被提起，因此更无法提供足够的汽油，混合气也就更加稀薄，所以很可能造成无法引燃混合气体，在做功时自然会熄火。

发动机正常怠速为每分钟500到800转正常。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其适用于动力发生装置，其按结构功能分为：1、外燃机：燃料在发动机的外部燃烧；2、内燃机：燃料在发动机的内部燃烧；3、燃气轮机：燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转来输出动力。发动机的保养方法是：1、定期更换机油和机油滤芯；2、保持曲轴箱通风良好；3、定期清洗燃油系统；4、定期清理水箱；5、定期清洗曲轴箱。

踩油门没反应只有怠速的原因：1、油门拉线的问题；2、节气门上位置传感器故障，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号得知节气门的开度，计算出相应的信号电压，再根据这个信号单压算出车辆的喷油量，如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会出现油门踩到底速度上不去的情况；3、空气流量计等其他传感器信号不良。建议车主去维修点，使用专用的解码仪读取电脑故障代码，根据故障代码进行维修。

怠速高的原因有：1、怠速开关不闭合；2、怠速控制阀有故障；3、进气管漏气；4、配气相位错误；5、喷油器滴漏或堵塞；6、排气系统堵塞；7、怠速工况时EGR阀开启；8、节气门故障。怠速高的解决方法有：1、调整或更换节气门位置传感器；2、清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定；3、查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件；4、检查正时标记，按照标准重新调整配气相位；5、清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象；6、更换三效催化转化器；7、消除EGR阀上的积碳或更换EGR阀。

踩油门没反应只有怠速的原因是节气门损坏，应及时更换节气门。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，有传统拉线式和电子节气门两种。气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功，它上接空气滤清器，下接发动机缸体。传统发动机节气门操纵机构是通过拉索或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。

速腾在踩下油门时没有响应的原因可能有以下几点：空气滤清器有无太脏，导致进气不足；火花塞的点火头间隙过大，导致动力跳跃不良；喷油器有无堵塞，导致喷油不良；检查机油有无变脏，如果机油脏了，将导致供油不足；这会影响发动机的润滑效果并导致过度的行驶阻力。速腾的油门踏板一直很弱，感觉引擎动力不足，速度很慢。推荐可以去4s商店进行全面检查，以确保自己放心。速腾汽车在行驶过程中没有响应油门踏板，这绝对是异常的。为此，有必要检查发动机的工作性能，包括点火系统和电子燃油喷射系统有无正常，并且有无相关。传感器本身的性能低下很容易导致上述现象。例如油门踏板位置传感器，空气流量计或进气歧管压力传感器。

踩油门没反应只有怠速的原因是节气门损坏，应立刻更换节气门。节气门是调节空气进到发动机的一道可控阀门，有传统拉线式和电子节气门两种。气体进到进气管之后会和汽油混合成可燃混合气，那么就会燃烧做功，它上接空气滤清器，下接发动机缸体。传统发动机节气门操纵机构是通过拉索或拉杆，一端连接油门踏板，另外一端连接节气门连动板而工作。电子节气门关键通过节气门位置传感器，来按照发动机所需能量，调节节气门的打开启用角度，那么就会调节进气量的大小。

别克凯越踩油门没反应是因为油门位置传感器出现了故障。油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现这种状况就会导致踩油门汽车没有任何反应。另外，发动机本身出现故障也会导致踩油门没有反应，发动机的进气、油路以及点火三个系统中，有一个出现了故障就会导致踩油门没有反应的情况出现。发动机在工作的过程中需要充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，发动机在工作的过程中就会出现进气量不足的现象，严重时还会导致车身出现抖动的现象。如果发动机使用了质量比较差的燃油，发动机的油路系统也会受到一定的影响，发动机在工作的过程中，有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，这些零部件出现故障会直接影响到发动机的动力，发动机在工作的过程中还非常容易出现熄火的现象。在保养汽车的过程中，也要注意火花塞的使用情况，当火花塞性能下降时，就会出现加速无力的现象。