发动机为什么怠速正常、高速断火?
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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发动机怠速正常、高速断火的原因如下：
1、火花塞电极间隙过大；
2、分电器触点间隙调整不当；
3、触点臂弹簧过软；
4、点火线圈、电容器不良。
发动机高速断火的处理办法如下：
1、打开分电器盖，检查分电器的间隙，其值应为0.35-0.45毫米，否则调整触点间隙。
2、检查触点弹簧弹力，用弹簧秤将触点钩起，开到正常间隙，此时弹簧秤所指即为弹簧弹力。正常值应为500一700克。若无弹簧秤可以更换1副触点。
3、拆下火花塞观测火花塞间隙，正常值应为0.6一0.8毫米，如无专用测量塞尺，可用一钢锯条一试，其厚度为0.7毫米。此种故障在专业修理厂，利用示波器很容易查出。
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发动机怠速正常转速是1100到1500转，怠速工况一般是指油门完全松开，发送机自然运转的状态。发动机冷机状态的转速会比热机状态要高，主要的目的是让发动机能迅速升温，已达到正常的工作温度，这样发动机才有良好的润滑效果。发动机怠速转速过高或过低的原因：怠速开关不闭合、进气管漏气、配气相位错误、喷油嘴堵塞或雾化效果不良、排气管堵塞。发动机怠速时的注意事项：1、尽量少用大功率用电设备，比如空调制冷、大功率音响、外部供电这些都会加剧蓄电池和发动机的负担；2、发动机怠速不稳、怠速抖动或者怠速时转速过高过低，请不要勉强行驶，要及时检查车辆技术状况，避免行驶时熄火、无力等故障。
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