日产奇骏u1000故障维修方法是？

P2015故障码维修方法如下：1、可以使用诊断仪：打开后进入到仪器操作页面，根据上面的提示操作，直接清除就可以，操作起来比较简单，和平时在电脑上卸载软件一样。2、拆蓄电池负极：如果车主没有诊断仪的话，也可以把蓄电池的负极拆下来，过了5分钟左右，这时汽车的电容器是没电的状态，车载存储器中故障码就会消失，故障码也就清除了。3、到维修店消除：需要注意的是，只关闭汽车的点火开关，并不能消除故障码，当电源再次连接后，故障码就会再次出现，所以这种办法是不可行的。上面两种方法都试过，还不能把故障码清除的，就只能到维修店，进行详细的检查。想要清除故障码主要还是要找到问题所在，只要解决了故障问题，故障灯自然就会关闭。P2015故障代码是指进气歧管路径位置传感器、开关电路范围和性能的故障。进气歧管通道控制总成位于进气歧管和气缸盖之间。为了提高发动机的工作性能，每个气缸对应两个进气道。两个气缸对应的通道工作方式不同，其中一个通道始终开启，另一个进气通道只有在转速达到3000转时才会开启。该故障的原因是进气歧管风门位置传感器和电路故障、进气歧管风门转换真空箱损坏、进气歧管风门电子阀和电路故障、进气歧管风门机械故障、ECU和进气歧管风门传感器不匹配、真空电路泄漏、发动机控制单元损坏等，以上全部原因需要到专业维修点逐一进行排查，根据具体原因及进行维修或更换相关配件，无法自行操作。汽车故障排除后，及时排除汽车故障码。清除故障码时，要按照车型规定的故障码清除方法解决，一定要按照正常操作方法排除，否则在后期行驶过程中会出现类似的故障码，排除起来比较麻烦。

日产奇骏变速箱故障的原因：1、变速箱故障：油压不稳定会导致受挫和钢带打滑。磨损的压力缸需要修理和抛光。2、变速箱原阀体故障：彻底清洁滤网后，安装辅助齿轮箱总成。从而解决变速箱原阀体故障的问题。3、变速箱模块的问题。需要升级一下变速箱模块控制系统，如果升级了还是出现变速箱的故障灯，那可能需要更换变速箱模块。变速箱油也需要定期进行更换保持变速箱的工作状态稳定。4、变速箱内部故障等。需要排查的是以下几点：第一点MT离合器片是否磨损严重。第二点钢带过度磨损。第三点阀体损坏，需要及时更换损坏部件。

日产奇骏p17f0故障故障原因1：变速箱转速传感器故障。维修技师使用汽车专用检测电脑读取分析变速箱数据流，同时由于变速箱在工作时需要传感信号识别车速与挡位的匹配；如果传感信号偏差，没有达到换挡要求，车辆在行驶中会造成变速箱无法升挡，进而导致变速箱出现P17F0故障码。解决方案：由于变速箱转速传感器集成在滑阀箱内，需要更换滑阀箱。质保期内4S店免费更换；如果超出质保期，4S店就需要收取一定的费用了。故障原因2：变速箱控制单元故障。维修技师使用汽车专用检测电脑读取变速箱控制单元的数据流，并拆下变速箱控制单元，用万用表测量控制单元内部元件的电阻值是否在正常范围内。如果变速箱控制单元内部元件的电阻值不在正常范围内，会导致变速箱控制单元无法正常工作，进而报故障码。解决方案：更换变速箱控制单元。质保期内4S店免费更换；如果超出质保期，4S店收取费用。故障原因3：变速箱电脑未升级。车主去4S店检查变速箱电脑系统的版本，确认其是否为最新版本，即可确认该故障。如果变速箱电脑版本未及时更新，就无法及时地根据发动机的转速来进行换挡，就会出现变速箱出现P17F0故障码。解决方案：可尝试升级变速箱电脑程序。质保期内4S店免费升级；如果超出质保期，4S店的原厂升级。总结：经检测，案例中的车辆变速箱出现P17F0故障码，是由于变速箱转速传感器故障所致，具体处理方法可参考解决方案1。另外，我们建议车主：定期保养车辆，尽量不要暴力驾驶车辆。

日产汽车u1000故障码代表汽车的can线通讯出现了问题，出现这种情况后需要检修。 解决方法： 出现这个故障码后，应该检查通讯网络是否正常，通讯网络线是否搭铁，并且要检查一下通讯网络线是否出现了开路或短路的情况。 日产汽车介绍： 日产汽车是一家业务涵盖汽车制造、造船和航天技术等的公司，成立于1933年。日产旗下汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、豪华型轿车和普通型轿车。该公司旗下汽车产品有：风雅（FUGA）、天籁（TEANA）、途乐、奇骏、无限（INFINITI）。

日产u1000故障码CAN电路故障的意思是车身局域网通信故障。出现故障的原因：原因是通讯网络不正常，通讯网络线没有搭铁或电压短路、开路、网络上的模块都通讯不正常。故障的处理办法：首先读取故障代码，查看哪个模块无法通信。然后测量下诊断插座的针脚6和14的电阻是60欧姆还是120欧姆。120欧姆表示模块损坏，拔掉模块的线束。如果电阻变为60欧姆，则拔下的模块断开。此时，需要去4S店检查接线问题。

这个码常与其它故障码一同出现，排除好其它的故障码问题后，清除就不再出现。以下是具体介绍：1、故障码：U1000代表通讯类故障码，出现故障时检查通讯网络是否正常，通讯网络线搭铁或对电压短路、开路、网络上的模块都通讯正常，检查某个模块故障导致干扰了网络的正常通讯。2、日产：日产（NISSAN），是日本一家汽车制造商，在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

日产奇骏变速箱故障原因就是因为阀体出了问题，具体资料如下：1、变速箱故障：日产奇骏变速箱故障原因就是因为阀体出了问题，油压不稳定导致顿挫和钢带打滑，压力缸磨损的压力缸需要修复抛光处理。2、变速箱阀体更换全新原厂阀体：换全新原厂的阀体，然后变速箱阀体更换全新原厂的更换，滤网彻底清洗变速箱内部件后装副变速箱总成。从而解决变速箱故障问题。

日产u1000故障码是通讯故障，出现这个故障码后，应该检查通讯网络是否正常，通讯网络线是否搭铁，并且要检查一下通讯网络线是否出现了开路或短路的情况。以下是日产汽车的具体资料：1、日产汽车简介：日产汽车是一家业务涵盖汽车制造、造船和航天技术等的公司，成立于1933年。2、产品：该公司旗下汽车产品有：风雅（FUGA）、天籁（TEANA）、途乐、奇骏、无限（INFINITI）。日产旗下汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、豪华型轿车和普通型轿车。

日产u1000故障码是通讯故障，应该检查通讯网络是否正常，通讯网络线是否搭铁，并且要检查一下通讯网络线是否出现了开路或短路的情况。以下是关于故障码的具体介绍：故障码产生原因：can总线关闭或无法收到相关数据时，控制模块通常会产生故障码。而当控制模块自身通信不良但无法自行检测出来时，就不会产生故障码，但其他控制模块有可能产生通信故障码。还有一种情况，控制模块无法发送某些数据，但可以正常接收CAN总线数据，而且能够判断自身出现问题，于是产生故障码，而其他控制模块无法识别到传输故障。车辆can总线使用注意事项：需要注意接口插件及地线电阻小于0.2欧姆。模块内部芯片一定要防止静电击穿。模块内的自恢复保险是根据每个接口的负载功率，设置不同的安培值，所以不能随便增加某个输出接口的负载。不能将负载导线长时间接地，在断开蓄电池连线或电控单元连线之前应关断电源开关。

骐达ads灯亮，说明制动液不足所导致的，需要添加制动液，制动液不足也会导致刹车失灵，因为空气会进入制动管路或分泵，空气可压缩，造成分泵压力不足，会使刹车不足或失灵。以下为制动液的具体添加步骤：1.打开东风日产骐达的驾驶室边的车门；2.拉动东风日产骐达的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关；3.向上掀起东风日产骐达的发动机引擎盖；4.用支撑杆支撑起东风日产骐达的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险；5.拧开制动液的壶盖，加入制动液，使制动液的液面至MAX位即可。

日产轩逸u1000故障是通信故障码。通信故障码牵涉的系统比较多，凡是参与通信的模块都可以引起，也有很多时候是偶发故障，需要结合其它症状去判断是哪一块工作不正常。以下是尼桑轩逸的电路故障的原因：1、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。2、节气门出现故障。建议：洗节气门，换个点火线圈，在换个火花塞。以下是发动机积碳对汽车的影响：1、降低引擎功率，就是使动力输出不均匀且逐渐衰减。2、增大油耗，加重经济负担。3、冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车。4、燃烧室积碳严重会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。5、排放超标，通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

是通讯类故障码，一般汽车出现这个故障码后，车主应该检查通讯网络是不是正常的，然后通讯网络线有没有断电，还要仔细检查通讯网络线有没有开路，或短路的情况出现。日产的意思是一个来自日本的汽车制造厂商，日产旗下有很多轿车和suv车型，但是大部分的车型已经被国产化了，只有少部分还是保留这日产汽车的特征，目前日产旗下已经被国产化了的汽车有：奇骏汽车、天籁汽车、逍客汽车、轩逸汽车、蓝鸟汽车等等。

日产奇骏火花塞更换方法如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。

日产奇骏水箱拆卸方法是拔掉上下水管，再卸下螺丝即可。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

这表示汽车的can线通讯出现了问題，出现这样的状况后需要检修。日产是一个来源于日本的汽车制造厂商，日产旗下有非常多车型被国产了。日产旗下被国产的车型有天籁，轩逸，奇骏，逍客等。 天籁是一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4901mm（毫米），1850mm（毫米），1450mm（毫米），轴距为2825mm（毫米）。 天籁一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 2.0升自然吸气发动机具有156马力和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机具有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了可变压缩比技术和可变气门正时系统。而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这两款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 天籁的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆悬架。

故障码：p0361详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈k主/次电路 英文含义：ignitioncoilkprimary/secondarycircuit p0361故障码相关知识： 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

大众新捷达倒车雷达价格在几十到一两百之间，一般安装高度在（45—55cm）之间，探头表面与地面呈垂直状态。 倒车雷达安装方法 1、检查后保险杆内部构造情况，是否有阻挡物，如车架大梁、撞击缓冲泡沫块等，尽量避开此类位置； 2、以后保险杆两端轮眉间距离为总量，度量并标出四个探头的准确位置，四探头间距要均等，且在同一水平线上，中间有牌照时对称在两边分布，安装面弧度不易过大； 3、用配套的专用钻头沿标记处开孔，并将孔修理平滑，按探头编号从左至右依次装入，注意探头上下方向及角度； 4、拆开后备箱左侧内衬板及左尾灯，安装固定倒车雷达主控制器，电源信号线接往倒车灯线； 5、理顺固定保险杆内探头连线，并上穿至后备箱左侧处； 6、根据车主用车习惯找雷达显示器的固定位置，一般在左侧A柱下方； 7、将显示器信号线沿左侧门边压条下方或地胶垫下，排到后备箱左侧处，依顺序把显示器及探头插头接往主控制器； 8、挂入倒档测试雷达工作状况，确定各探头及显示器式作正常； 9、装回车辆尾灯及内衬板。 倒车雷达有两种：一种是普通的倒车雷达，一般它是根据你的车屁股离障碍物的远近，发出声音提示你，例如离障碍物越近，它发出的声音就越急促。一种是可视倒车雷达，你可以在车内看见车后的景象或看到车屁股离最近障碍物的距离，有倒车雷达,在后面障碍物不明确或后面有移动障碍物时特别管用，也是你保护你爱车的一项良好工具。

这代表汽车的can线通讯出现了问题，出现这种情况后需要检修。日产是一个来自日本的汽车制造厂商，日产旗下有很多车型被国产了。日产旗下被国产的车型有天籁，轩逸，奇骏，逍客等。天籁是一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1450毫米，轴距为2825毫米。天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机拥有156马力和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时系统。并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆悬架。

这是通讯类故障码，出现这个故障码后，应该检查通讯网络是否正常，通讯网络线是否搭铁，并且要检查一下通讯网络线是否出现了开路或短路的情况。日产是一个来自日本的汽车制造厂商，日产旗下有很多轿车和suv车型。并且日产旗下的很多车型也已经被国产了。日产旗下被国产的车型有奇骏，逍客，天籁，轩逸，蓝鸟等。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有156马力和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统和可变压缩比系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。

p2015故障码维修方法：p2015故障码，指的是进气歧管通路位置传感器、开关电路范围以及性能出现故障。进气歧管通路控制总成位于进气歧管和气缸盖之间，为了提高发动机的工作性能，每个气缸对应两个进气通路，这两个气缸对应的通路工作方式不同，其中一个处于一直开通的状态，另一个进气通路仅在转速到达3000转时才会打开。导致该故障的原因有进气歧管风门位置传感器及线路故障、进气歧管风门转换真空罐损坏、进气歧管风门电子阀及其线路出现故障、进气歧管风门机械故障、ECU和进气歧管风门传感器没有匹配、真空管路泄露、发动机控制单元损坏等。注意事项：汽车在排除故障以后，及时消除汽车故障码，清除故障码时要根据车型规定的故障码清除方法来解决，一定要按正规操作方法进行消除，否则在后期驾驶过程中还会出现类似的故障代码，消除比较麻烦。