贴膜后视镜三角留多大，贴膜前窗要不要留三角
发布时间：2021-03-09 18:36:10
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来源：中华网
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前侧车窗留小三角的主要目的是就是为了咱们驾驶者能透过车窗更清楚的看清倒车后视镜，尤其是晚上，光线比较暗的情况下，更是会影响视线，所以开多大要看是否影响到后视镜的观看。一切归根到底，其实还是这个贴膜透光率的问题。我们国家的《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》中就严格规定了，汽车前挡风玻璃和观察后视镜部位贴了遮阳膜后，要保证透光率能达到70%以上。
贴膜是允许贴的，但是保证透光率达到70%。一般能达到这个透光率的贴膜，在咱们车内看后视镜，几乎是不会影响到我们观察后视镜。也可能会有这种现象，比如，你去审车了，人家看你的车玻璃贴膜后，透光度太差，于是建议你在前侧窗开个小三角，这样的话，不影响行车安全，然后给你审车通过，我觉得而这个可能到是有的。
小结：从贴膜的效果来说，如果你使用的贴膜是质量好的，那么其透光率就会达到标准，成品后是不影响观察后视镜的 ，当然，如果司机坐在车里面看两边后视镜不是很清楚的话，建议去掉后视镜那块的膜，保证行车安全。有的留三角，有的留圆的。也有的车主会根据本身的身材大小来决定留多少距离。
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车窗贴膜需要留三角，前侧车窗留小三角的主要目的是：为了咱们驾驶者能透过车窗更清楚的看清倒车后视镜，尤其是晚上，光线比较暗的情况下，更是会影响视线。汽车贴膜主要有7大好处：1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。
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车窗贴膜要不用留三角的，汽车贴膜的作用：1、主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，保护个人隐私；2、透光度是汽车贴膜中关乎安全最重要的性能，不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，前挡车膜采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形；3、应选择透光度在85%以上较为适宜，此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服，此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
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清除汽车尾灯贴膜后留的胶方法：1、建议用一张报废的银行卡，用剪刀修建一下宽度，比两条加热丝的间距稍微窄一些，之后有医用酒精在后挡上喷一块刮一块，注意喷的时候把顺着玻璃往下流的酒精擦干净，别渗到内饰板里；2、或者用风油精蘸透一小块抹布，均匀擦在胶印上，几分钟之后再进行除胶，效果也不错；3、后挡比较麻烦，操作的时候多注意一些就好。
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汽车膜自己动手割三角，汽车膜前窗割三角教程
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工具：小刀、直尺
1、先定好位置，做好标记，为达到最好效果，左面的要比右面大，当然右面的开得跟左面一样大也行。
2、直尺（最好用软尺，不过要有一定的硬度）按住，用小刀从上到下沿直尺来回多拉几遍，确认彻底划开了。
3、从窗户上沿开口，朝下拽，注意贴膜是2层的，可以留着一层透明的膜，清表层的有颜色的那层就行了。
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车窗贴膜要不要留三角
车窗贴膜要不要留三角取决于车膜的透光度，透光度好的话不需要，透光度不好的话就需要留着三角区域。对于这个问题，并没有统一的标准，根据我国《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》中的要求，汽车前挡风玻璃和观察后视镜部位贴了遮阳膜后，要保证透光率能达到70%以上。上面的要求就是标准，衡量标准就是车膜的透光度，只要超过了百分之七十，就不用考虑这个问题了。当前，国内的车膜市场鱼龙混杂，很多劣质车膜流窜于市场，在选择车膜时要慎重。其实，车膜真正达到这个标准的并不多，在汽车贴膜时还是建议保留三角区域，便于有着更好的视野。当然，你为了美观就是不想留三角区域也不要紧，那就要买一张好膜，然后再贴上。说到这里，还要提一下市场上一两百块钱的染色膜，这种染色膜的透光性是远远不达标的，除了这个不达标，隔热性也不好，褪色现象经常发生，还容易起泡。
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